به نقل از «امتداد نیوز»

منطقه ۹ الگوی توسعه شهر انسان محور

تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۰۸۵۷۸۴

امتداد : نشست هم اندیشی شورایاران محلات منطقه ۹ با حضور محمد سالاری رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران، سید مصطفی موسوی شهردار منطقه ۹، معاونین و مدیران شهری با هدف بررسی وضعیت پیشرفت پروژه های توسعه محلی منطقه و ترسیم چشم انداز آینده برگزار شد.

امتداد : نشست هم اندیشی شورایاران محلات منطقه ۹ با حضور محمد سالاری رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران، سید مصطفی موسوی شهردار منطقه ۹، معاونین و مدیران شهری با هدف بررسی وضعیت پیشرفت پروژه های توسعه محلی منطقه و ترسیم چشم انداز آینده برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش امتداد ، در ابتدای جلسه سیدمصطفی موسوی، شهردار منطقه با بیان اینکه منطقه ۹ در زمره مناطق برتر شهرداری تهران در تحقق پروژه های توسعه محلی است، افزود: تعامل و ارتباط موثر با شورایاری های محلات جزو اولویت های کاری ما در مجموعه مدیریت شهری بوده است.
موسوی در ادامه با اشاره به برخی پروژه های شاخص منطقه مانند؛ پلازای هاشمی، خیابان اجتماعی و کوچه رنگی افزود: تکمیل پروژه های نیمه کاره مانند مجتمع فرهنگی – ورزشی کوثر، در الویت شهرداری منطقه ۹ است.
شهردار منطقه ۹ در پاسخ به مطالبات مطرح شده از طرف شورایاری محلات هشت گانه منطقه، گفت: حمل و نقل عمومی، بازار میوه و تره بار، بهسازی معابر و بوستان ها به عنوان نیازهای مبرم شهروندان محلات منطقه، به جدیت پیگیری شده است.
موسوی آسیب های اجتماعی و ناهنجاری های رفتاری در برخی محلات را دغدغه بسیاری از خانواده ها و شهروندان دانسته و گفت: ضمن آسیب شناسی باید تدابیر جدی اندیشیده شود تا ضمن مهار این آسیب ها، محیطی سالم و شاد و امن برای خانواده ها، نوجوانان و جوانان فراهم شود.
او با اشاره به پروژه های توسعه محلی مانند بازسازی زمین های چمن، احداث اندیشه سرای قریب، فعال کردن سرای محلات، مجتمع ورزشی کوثر، ایجاد مسیرهای دوچرخه و فراهم کردن محیطی برای رخدادهای جمعی شادی تاکید کرد: بسیاری از اقدامات شهرداری منطقه در راستای ایجاد فضایی سالم و با نشاط و محیطی مناسب برای فعالیت های شهروندان بوده است.
در ادامه نشست هم اندیشی، محمد سالاری، رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران بر نقش مطالبه گری شورا یاری ها به عنوان ذات کار شورایاری تاکید کرد و افزود: در دوره ی اخیر مدیریت شهری، برای نخستین بار سند توسعه محلی را برای محلات کم برخوردار تصویب کردیم.
او در ادامه با اشاره به اینکه شهردار منطقه ۹ در زمره شهرداران متخصص و موفق با نگرش تخصصی در بهبود وضعیت زندگی شهروندان در این دوره مدیریت شهری است تاکید کرد: پویش رنگ در شهر، حال و احوال شهروندان را خوب کرده است و در ا ین زمینه شهردار منطقه ۹ با توجه به ماموریت نرم افزاری و نگاهی متفاوت به شهر، توانست الگویی موفق برای دیگر شهرداران مناطق تهران شود.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران در ادامه گفت: همواره از شهردار جوان، مبتکر، خلاق و جسور منطقه حمایت کرده ام و نتیجه این حمایت ها در توسعه منطقه ۹ و بهبود وضعیت محلات، قابل مشاهده است.
این عضو شورای شهر تهران، با اشاره به پروژه میدان فتح یادآور شد: متاسفانه در دوره ی سابق مدیریت شهر تهران بدون مطالعه تخصصی، اقدام به تعریف پروژه ها می کردند که آسیب های آن نگرش هم اکنون گریبان شهر و شهروندان تهرانی را گرفته است.
سالاری، مگا پروژه های عمرانی و تجاری را حاصل نگاه مصرف گرا، دانست و عنوان کرد: متاسفانه در دوره ای، منابع آینده شهر تهران را صرف توسعه ی کالبدی، فیزیکی، اتوبان ها و ابرپروژه هایی کردند، بی آنکه توجه شود سرمایه های شهر متعلق به آیندگان نیز هست و اداره شهر تهران با مشارکت ذینفعان که همان شهروندان هستند، ممکن است.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران در ادامه اضافه کرد: به نظر می رسد نیاز سنجی پروژه های توسعه محلی در منطقه ۹ بر اساس خواست و منافع عمومی و با رویکرد بهبود وضعیت مناطق کمتر برخوردار بوده است.
سالاری در ادامه فساد ستیزی، انضباط مالی، ایمن سازی ساختمان ها را برخی از دستاوردهای مدیریت شهری در دوره ی اخیر برشمرد و عنوان کرد: حفظ میراث معنوی، حفاظت از فضای سبز شهر تهران و ذخایر طبیعی در الویت کاری ما بوده است.
این عضو شورای شهر تهران در خاتمه موفق ترین جلوه مدیریت شهری را رویکرد انسان محور و بازپس گیری شهر به نفع شهروندان برشمرد و تصریح کرد: هنر ما در نجات شهر از تجاری سازی و مگاپروژه های تبلیغی است تا آرامش و زیبایی و امنیت روانی برای نسل های آینده و امروز شهر تهران حفظ شود.

منبع: امتداد نیوز

کلیدواژه: رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای پروژه های توسعه محلی شورای شهر تهران شهردار منطقه ۹ مدیریت شهری مدیریت شهر پروژه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.emtedadnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «امتداد نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۰۸۵۷۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت پارکینگ‌های محلی منطقه‌ای و ارتقاء ایمنی شهروندان در دستور کار شهرداری منطقه۱۶ باشد

مدیر عامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران ضمن دیدار با محمدامین سالاری پور شهردار منطقه ۱۶ شهرداری تهران، مریم نخعی‌پور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۱۶، از پروژه‌های حمل و نقل و ترافیکی این منطقه بازدید کرد.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، شهریار افندی زاده مدیر عامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران ضمن دیدار با محمدامین سالاری پور شهردار منطقه ۱۶ شهرداری تهران، مریم نخعی‌پور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۱۶، از پروژه‌های حمل و نقل و ترافیکی این منطقه بازدید کرد.

در حاشیه این بازدید مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران گفت: با توجه به وسعت مختصات جغرافیایی و تراکم جمعیت در منطقه ۱۶ شهرداری تهران، ساخت پارکینگ‌های محلی منطقه‌ای همچون پارکینگ زیر سطحی جوادیه با ظرفیت ۱۰۵ قطعه پارکینگ در دو طبقه و پارکینگ بعثت که در حال تجهیز کارگاه می‌باشد با ظرفیت ۵۸۲ قطعه جای پارک خودرو در ۶ طبقه از برنامه‌ها و پیگیری‌های سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران است.

افندیزاده در بازدید از مسیر‌های بزرگراهی در طول منطقه با اشاره به وجود چهار مسیر بزرگراهی آزادگان، شهید یارجایی، شهید تندگویان و بعثت، افزود: ضمن مرمت و بازسازی تجهیزات ایمنی بزرگراهی از قبیل گاردریل و نصب نیوجرسی، ایمن سازی ۲۷ دماغه بزرگراهی با ۵۶ قطعه کاشن تانک و ۱۴۵ قطعه استوانه و همچنین خط‌کشی طول مسیر رفت و برگشت، این منطقه نیازمند توجه ویژه بیشتری به ساماندهی و ارتقاء ایمنی تجهیزات ترافیکی در طول مسیر این بزرگراه‌ها می‌باشد.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: اصلاح هندسی و ایمن سازی، پهلوگاه بزرگراهی، مسقف سازی و زیرسازی دو پایانه حمل و نقل عمومی، عملیات اجرایی و بهسازی ایستگاه‌های BRT، ساخت پارکینگ‌های طبقاتی و اورهال پارکینگ‌های روتاری از دیگر اقدام‌های مهم و شاخص منطقه ۱۶ شهرداری تهران می‌باشند.

افندیزاده افزود: پروژه پارک حاشیه‌ای به عنوان بزرگترین پروژه ترافیکی از نظر نظم بخشی اجتماعی و شهری همچون مناطق ۱؛ ۴ و ۵ شهر تهران با بیش از ۳۰ هزار قطعه پارکینگ حاشیه ای، در دستور کار این منطقه نیز قرار خواهد گرفت.