قفل میدان ترهبار بر ترافیک کمربندی ساری چه زمانی باز میشود؟
تاریخ انتشار: ۲۳ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۲۱۰۸۵۹
هرساله در اوج برداشت محصولات باغی در زمستان و تابستان، حدفاصل ابتدای کوی شهید باهنر قُرِق تا میدان بار ساری و ابتدای کوی اصحاب و شریفآباد حجم بالایی از ترافیک را تحمل میکنند که این در حالی است این جاده جزو جادههای ترانزیتی و کنارگذر مرکز مازندران است.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از بلاغ، هرساله در اوج برداشت محصولات باغی در زمستان و تابستان، حدفاصل ابتدای کوی شهید باهنر قُرِق تا میدان بار ساری و ابتدای کوی اصحاب و شریفآباد حجم بالایی از ترافیک را تحمل میکنند که این در حالی است این جاده جزو جادههای ترانزیتی و کنارگذر مرکز استان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این شرایط برای بسیاری از شهروندان آزاردهنده است. کسانی که باید روزانه مسیر میدان فرحآباد تا میدان امام خمینی(ره) را بارها طی کنند، دچار هدررفت فراوان وقت میشوند.
گزارش میدانی بلاغ از این معضل چندین ساله را ببینید مرورگر شما از نمایش ویدیو پشتیبانی نمیکند. گره ترافیکی کمربندی ساری کی باز میشود؟ دانلود
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۲۱۰۸۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مرمت بندهای تغذیه مصنوعی استان از ابتدای سال تاکنون
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز یزد، زارع زاده گفت: مراحل اجرای طرح مرمت بند تغذیه مصنوعی رحیم آباد ابرکوه (مرحله دوم) که از سال ۱۴۰۱ آغاز شده است، در مراحل پایانی به سر میبرد.
وی با بیان اینکه مرمت بند رحیم آباد ابرکوه تاکنون ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، افزود: به منظور تکمیل فرایند مرمت این بند، عملیات اجرایی در جناح راست با عنوان مرمت بند رحیم آباد (مرحله سوم) با انتخاب مشاور و پیمانکار آغاز شده است.
وی همچنین اظهار داشت:عملیات لایروبی سیل بند دم هفت اردکان و بند تغذیه مصنوعی رودخانه شور ابرکوه نیز شروع شده است.
زارع زاده در پایان هدف از مرمت و نگهداری بندهای تغذیه مصنوعی استان را افزایش حجم مخزن به منظور کنترل سیلاب و افزایش نفوذ آب و تغذیه سفرههای آب زیرزمینی دانست.