باز هم پای آژانسها به گرانی بلیت هواپیما باز شد/گرانی ۴۰ درصدی قیمت بلیت اصلاح نشد
تاریخ انتشار: ۳۱ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۳۱۳۲۳۷
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، هنوز چند ساعتی از خبر اصلاح افزایش قیمت بلیت هواپیما به گفته سخنگوی سازمان هواپیمایی نگذشته که دوباره شاهد نرخ های نجومی قیمت بلیت هواپیما در برخی از سایت ها فروش بلیت توسط ایرلاین ها هستیم این در حالی است که این بار افزایش نرخ بلیت هواپیما تا ۴۰ درصد بیشتر از نرخ های تعیین شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
براساس این گزارش با توجه به اینکه در شب میلاد امام رضا هستیم و مسیر تردد با خودروهای شخصی به این شهر به دلیل شیوع ویروس کرونا از هفته گذشته مسدود شده ، میزان استقبال از وسایل حمل و نقل عمومی افزایش یافته است که همین امر باعث توجه برخی از دلالان و اعلان ها و همچنین آژانس های مسافرتی شده است.
بر اساس مشاهدات میدانی هم اکنون علاوه بر آنکه نرخ بلیت هواپیما امروز و فردا به بیش از یک میلیون تومان رسیده است و نکته قابل توجه هم آن است نرخ بلیت هواپیما در مسیر مشهد در روزهای چهارشنبه و پنج شنبه هم با نرخ یک میلیون تومان به مسافران عرضه می شود و این در حالی است که بلیت هم برای هواپیما برای امروز و فردا هم در تمامی ساعات نایاب شده و تمامی ظرفیت های صندلی ها تکمیل شده است.
طبق مصوبه سازمان مصوب شورای عالی هواپیمایی در ۲۵ آبانماه سال۹۹ نرخ بلیت هواپیما حدود ۱۰ درصد افزایش یافت و حداکثر افزایش قیمت بلیت ۷۷۱ هزار ۴۳۰ تومان تعیین شده است و طبق آخرین مصوبه سازمان هواپیمایی در خرداد ماه امسال هم کف قیمتی نرخهای بلیت برداشته شد و ایرلاین می توانستند تا سقف تعیین شده اقدام به فروش بلیت هواپیما به مسافران کنند.
از روزهای گذشته ایرلاین ها در یک اقدام خودسرانه اقدام به افزایش ۴۰ درصدی در تمامی مسیرها کرده بودند که با مخالفت سازمان هواپیمایی کشوری و همچنین فشار رسانه ها روبرو شد.
در همین رابطه ذیبخش سخنگوی سازمان هواپیمایی اعلام کرد که تمامی ایرلاین ها باید مبالغ اضافی دریافت شده را به مسافران عودت دهند.
او یاد آور شد: هیچ مجوز افزایش پروازی به مسیر مشهد به دستور ستاد ملی مقابله با کرونا نداده ایم و در راستای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا و پرهیز از سفرهای غیر ضروری نداده ایم.
باز هم پای آژانس ها به گرانی بلیت هواپیما باز شد
در همین رابطه هم محمد اسلامی وزیر راه وشهرسازی درباره افزایش قیمت بلیت هواپیما گفت: این افزایش قیمتی که در بلیت پروازهای داخلی رخ داد، بدون هیچ هماهنگی بوده و مراحل قانونی را طی نکرده بود.
او با بیان اینکه من هم از طریق رسانههای مطلع شدم که چنین اقدامی صورت گرفته است؛ بلافاصله دستورات لازم داده شد و هواپیمایی کشوری هم این امر را متوقف کرد افزود: بنابراین افزایش قیمت قانونی نیست و بازگشت قیمتها به قبل، تصمیم به هنگامی بوده که اتخاذ شده است.
وزیر راه و شهرسازی درباره بازگرداندن مابه التفاوت نرخها آن دسته از مسافرانی که بلیت را با قیمتهای بالا خریداری کرده اند، گفت: این دسته از مسافران با مراجعه به سامانه رسیدگی با شکایات از شرکتهای هواپیمایی در وب سایت سازمان هواپیمایی کشوری، این اتفاق را پیگیری کنند.
اسلامی افزود: الزاماً شرکتهای هواپیمایی مبادرت به افزایش بلیت نمیکنند آژانسها بیشتر در این امر دخالت کنند؛ مسافران هم به سازمان هواپیمایی مراجعه کنند.
وزیر راه گفت: این اتفاق چند ساعت بیشتر نبود و ما بلافاصله ورود کردیم و جلوی ادامه دار شدن آن را گرفتیم.
این بار هم بلیت هواپیما در برخی از مسیرها به بازار سیاه کشانده شده و با ورود دلالان و واسطه گران از جمله آژانس های هواپیمایی باز هم شاهد افزایش بیش از ۴۰۰ هزار تومانی قیمت بلیت در مسیر تهران مشهد هستیم و این بار باید ببنیم آیا باز هم ایرلاین ها برای کاهش قیمت ها عقب نشینی می کنند یا همچنان برای این افزایش ۴۰ درصدی پافشاری می کنند.
فاصله گذاری اجتماعی در هواپیماها برداشته شود
بسیاری از ایرلاین ها مهم ترین دلیل افزایش قیمت ها را رعایت ۶۰ درصدی فاصله گذاری اجتماعی در صندلی هواپیما عنوان می کنند که در همین رابطه مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی گفته است: مصوبه فروش فقط 60 درصد ظرفیت پروازها به دلیل کرونا، موضوعی است که بدون هیچ محاسبات علمی تعیین و لازم الاجرا شده است و این موضوع فقط ضرر و زیان شرکتهای هواپیمایی را بیشتر میکند.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با بیان اینکه فروش فقط 60 درصد ظرفیت یک پرواز با هدف مبارزه با کرونا در سفر هوایی فقط در کشور ما اجرا میشود، ادامه داد: در هیچ جای دنیا این موضوع اجرا نشده است، یک شرکت هواپیمایی وقتی که 40 درصد صندلیهای خود را برای پرواز دراختیار ندارد، زیان عمدهای میبیند.
وی افزود: البته این مصوبه فقط در پروازهای داخلی اجرا میشود و شامل پروازهای خارجی شرکتهای هواپیمایی داخلی نیست.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی اضافه کرد: بازنگری در مصوبه فروش حداکثر 60 درصد ظرفیت پروازها را به وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، وزیر راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری پیشنهاد دادهایم، اما معتقد هستند، کماکان این فاصلهگذاری اجتماعی باید در پروازها رعایت شود و ما هنوز به نتیجه نرسیدهایم.
اسعدی سامانی اظهار کرد: حتی موعد مقرری هم برای پایان این موضوع به ما اعلام نشده است و ضرورت دارد، در این حوزه بازنگری شود.
امیدواریم هرچه سریعتر اقدامات لازم در این خصوص توسط سازمان هواپیمایی کشور صورت گیرد.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: بلیت هواپیما سازمان هواپیمایی شرکت های هواپیمایی سازمان هواپیمایی نرخ بلیت هواپیما هواپیمایی کشوری افزایش قیمت ایرلاین ها قیمت بلیت آژانس ها وزیر راه ۴۰ درصد قیمت ها باز هم نرخ ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۳۱۳۲۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مجوز افزایش دوباره «قیمت لاستیک» به فاصله شش ماه/ سازمان حمایت از مصرف کننده خبر دارد؟
به گزارش تابناک اقتصادی؛ روز گذشته یکی از شرکتهای تولید لاستیک در نامهای به سازمان بورس و اوراق بهادار که در کدال منتشر کرده است، از محوز افزایش قیمت لاستیک خبر داده است.
بر این اساس؛ شرکت تولیدی ایران تایر در این اطلاعیه با اشاره به صدور مجوز از سوی انجمن صنفی صنعت تایر، بیان کرده است: بر اساس اخذ مجوزهای قانونی و تصمیمات اتخاذ شده در انجمن صنفی صنعت تایر نرخ فروش تایرهای رادیال سواری این شرکت بطور میانگین از تاریخ ۱۴۰۳/۰۲/۰۵ به میزان ۲۰ درصد افزایش مییابد.
این در شرایطی است که شرکت مذکور دلیل این افزایش قیمت را افزایش نرخ جهانی مواد اولیه، نرخ مواد اولیه داخل، انرژی و سایر عوامل و نهادههای تولیدی اعلام کرده است.
بررسیها نشان میدهد تصمیم به افزایش قیمت ۲۰ درصدی لاستیک از پنجم اردیبهشت سال جاری در حالی است که پیش از این در فاصله حدود شش ماه قبل، دبیر انجمن صنفی صنعت تایر ایران مدعی موافقت وزیر صمت با گرانی ۲۰ درصدی لاستیک رادیال شده بود. به گونهای که در نامهای به شرکتهای عضو انجمن صنفی صنعت تایر نوشته بود: عطف به جلسه شنبه مورخ ۲۲ مهر ۱۴۰۲ در حضور وزیر محترم صمت و سایر مسئولین وزارت مذکور، با توجه به موافقت مقام محترم وزارت، مقرر گردید به میزان ۲۰ درصد افزایش قیمت به گروه تایرهای رادیال از تاریخ شنبه ۲۲ مهر ۱۴۰۲ اعمال و اجرایی گردد.
این در شرایطی بود که در همان ایام، رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، طی بخشنامهای به مدیران کل صمت استانها بر رصد مستمر بازار و برخورد قاطع با هرگونه تخلف در زنجیره تامین و توزیع لاستیک تاکید کرده و گفته بود: با توجه به دریافت گزارشهایی مبنی بر تداوم کمبود و گرانی تایر در استانها و با عنایت به قرار گرفتن انواع لاستیک خودرو در فهرست اقلام نظارتی اولویت دار و تاثیر آن بر خدمات حمل و نقل بخشنامه طرح نظارتی تشدید بازرسی و نظارت بازار تایر سواری ابلاغ شد. حسین فرهید زاده تصریح کرده بود: وفق مواد ذکر شده در این بخشنامه، آن دسته از لاستیک فروشانی که عامل توزیع واحد تولیدی نیستند موظف به فروش برابر قیمت مصوب میباشند، در غیر این صورت، فاکتورهای خرید آنها بررسی و در صورت نداشتن فاکتور خرید و احراز تخلف گرانفروشی وفق موازین قانونی با آن برخورد میشود.
حال باید منتظر ماند و دید که این بار معاون وزیر صمت نسبت به افزایش قیمت ۲۰ درصدی لاستیک از سوی شرکتهای تولیدی چه واکنشی نشان خواهد داد؛ هرچند به نظر میرسد همچون شش ماه قبل، دوباره مجوز رسمی صادر شده است و نباید امیدی به حمایت از مصرف کننده از سوی سازمان حمایت داشت. این گرانی لاستیک در مقطعی رقم خورده است که رانندگان با فشار اقتصادی مضاعفی دست و پنجه نرم میکنند و همین چند هفته قبل بود که بیمه مرکزی از افزایش ۳۵.۵ درصدی حق بیمه شخص ثالث خبر داد و اعلام کرد: حق بیمه شخص ثالث به صورت پایه سالیانه با سقف تعهدات بدنی یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومانی و همچنین تعهدات مالی ۴۰ میلیون تومانی برای خودروهایی نظیر پراید و پیکان حدود ۴ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان است؛ رقمی که با افزایش تعهدات مالی، بیش از ۵ میلیون تومان خواهد شد.