مرزبانی جمهوری آذربایجان: هیچ نیروی خارجی در مرز ما نیست
تاریخ انتشار: ۱۹ مهر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۳۵۱۱۳۷
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از آپا، سرویس مرزی جمهوری آذربایجان در بیانیه ای به اظهارات سردار علی گودرزی فرمانده مرزبانی ایران، واکنش نشان داد.
سرویس مذکور در این بیانیه مدعی شده است: سردار سرلشکر علی گودرزی فرمانده مرزبانی جمهوری اسلامی ایران اخیرا در مصاحبه ای که در رسانه های گروهی ایران منتشر شده، اظهاراتی مطرح کرده است که حقیقت را منعکس نمی کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سرویس مرزی جمهوری آذربایجان در ادامه ادعایش افزوده است که هیچ گاه نیروهای هیچ کشور ثالثی در مرز دولتی جمهوری آذربایجان وجود نداشته است و از این پس نیز نخواهد بود.
سرویس مذکور همچنین افزود که ادعاهای مربوط به فعالیت تکفیری ها از کشورهای خارجی و همچنین استفاده از خاک جمهوری آذربایجان توسط کشورهای ثالث برای اهداف اطلاعاتی علیه ایران دروغ است و واقعیت را منعکس نمی کند.
همچنین در ادامه ادعاهای این سرویس آمده است که نیروهای هیچ کشور خارجی یا متخصصان در مرزهای این کشور وجود ندارند. مرزبانی جمهوری آذربایجان که دارای جدیدترین فرصت ها برای حفاظت و امنیت قابل اعتماد مرزهای این کشور است، نیازی به حمایت نیروهای خارجی ندارد.
پیشتر نیز «لیلا عبدالله اوا» سخنگوی وزارت خارجه جمهوری آذربایجان حضور نیروهای ثالث در مرز این کشور با ایران را رد کرده بود.
وی در عین حال مدعی شده بود که حضور عناصر بیگانه در مناطق مرزی آذربایجان در طول جنگ دوم قره باغ مطرح شد حال آنکه از نظر باکو، هیچ شواهدی برای اثبات این اتهام وجود ندارد.
ادعاهای فوق در حالی مطرح شده است که «حسین امیر عبداللهیان» وزیر خارجه جمهوری اسلامی ایران پیشتر با اشاره به تحرکات رژیم صهیونیستی در کنار مرزهای مشترک ایران گفته بود که در جریان آزادسازی قره باغ تعدادی از جنبش‌های تروریستی به منطقه نفوذ کردند و اسرائیل نیز در تلاش است تا از این تنش استفاده کند.
وی در ادامه تأکید کرده بود که «جمهوری اسلامی حضور و فعالیت رژیم صهیونیستی علیه امنیت ملی خود را تاب نمی‌آورد و در این رابطه هر اقدامی که لازم باشد انجام می‌دهد».
کد خبر 5324801منبع: مهر
کلیدواژه: جمهوری آذربایجان ایران الهام علی اف رژیم صهیونیستی عراق ایالات متحده امریکا افغانستان انتخابات عراق روسیه رژیم صهیونیستی فلسطین سوریه اتحادیه اروپا لبنان ترکیه ایران طالبان داعش جمهوری آذربایجان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۳۵۱۱۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ترانزیت ایران و آذربایجان متحول می‌شود
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بابیان اینکه ایران و جمهوری آذربایجان برای گشایش مرز ارس در منطقه کلاله مصمم هستند، گفت: ترانزیت کالا در مسیر شرقی - غربی پس از ساخت گذرگاه ارس افزایش می‌یابد.
به گزارش ایسنا از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، داریوش امانی، در بازدید از محل ساخت یک پایانه مرزی در نقطه صفر مرزی ایران و جمهوری آذربایجان گفت: تقسیم کار بین دو کشور به‌این‌ترتیب است که جمهوری اسلامی ایران پایانه مرزی را احداث کرده و جمهوری آذربایجان نیز به‌موازات آن پل روی رودخانه ارس را می‌سازد.
وی با بیان این که تردد از این پایانه و پل روی رودخانه حداکثر ظرف مدت یک سال انجام خواهد شد، افزود: طرح ساخت به‌تازگی آغاز شده و در دو طرف مرز، دو همسایه با اراده کافی مصمم‌اند تا در زمانی کوتاه کار را به پایان برسانند.
امانی با بیان این که برای آزادسازی زمین و پیش‌بینی سایت موقت، منابع مالی لازم در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: این پایانه مرزی در زمینی به مساحت هشت هکتار احداث خواهد شد که زمین آن هم‌زمان در حال تملک و آماده‌سازی است.
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای افزود: این طرح در قالب مدل مفهومی ایران راه باهدف توسعه مبادلات تجاری منطقه‌ای و افزایش ترانزیت اجرا می‌شود و در این زمینه قرار است جاده جلفا به کلاله نیز تعریض شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که قرارداد اولیه با پیمانکار برای ارتقای مشخصات این مسیر ۱۰۷ کیلومتری حدود ۵۰۰۰ میلیارد تومان است، افزود: پیش‌بینی می‌شود پس از ساخت گذرگاه ارس، ترانزیت کالا در مسیر شرقی - غربی و بالعکس افزایش یابد.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»