به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

اتصال پایانه مسافربری مشهد به حرم رضوی در دوره ششم شورای شهر

تاریخ انتشار: ۱۵ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۶۰۴۸۰۰

به گزارش  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، حسن موحدیان رئیس شورای شهر مشهد گفت: دورنگری درباره مسائل زیرساختی شهرمشهد سبب می‌شود که اولویت اصلی ما حمل و نقل ریلی باشد. وجود ظرفیت‌های اقتصادی بسیار در مشهد این شهر را با افزایش نرخ جمعیت روبه رو کرده است.

او با اشاره به خدمات شهری در مشهد گفت: افزایش جمعیت برای مدیریت شهری هزینه‌های بسیاری را ایجاد می‌کند که بخشی از آن در حوزه حمل و نقل است و همه می‌دانیم که نمی‌شود در برابر این روند افزایش جمعیت، عرض خیابان‌ها و معابر را بزرگتر کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رئیس شورای شهر مشهد ادامه داد: اگر دست به انجام کار‌هایی بزنیم که پس از انجامش مردم برایمان کف بزنند یا منتظر تحسین و ستایش آن‌ها باشیم، قطعا آن کار برای رضای خدا نیست؛ کار برای خدا یعنی شاید به ظاهر فعالیت‌هایی دیده نشود، اما آنچه حقیقت دارد استفاده آیندگان از این فعالیت‌ها است.

موحدیان با تاکید بر اهمیت حفظ نشاط شهری بیان کرد: امروز کلانشهر‌هایی که روزانه تعداد خودرو و موتور بسیار زیادی را در خود می‌بینند، بخشی از نشاط شهری خود را از دست داده‌اند بنابراین ما نمی‌خواهیم چنین تجربه‌ای را در مشهد احساس کنیم. آنچه امروز در برابر مدیریت شهری ششم قرار دارد، سوق‌دادن سرمایه‌های متمرکز و پایدار به سوی توسعه حمل‌و‌نقل ریلی است.

او توسعه خطوط ریلی را مهم‌ترین و تنها راه برای خروج از بحران ترافیک‌های سنگین در سال‌های آینده برای مشهد عنوان و تصریح کرد: زمانی که به هزینه‌های تمام شده برای ساخت یک کیلومتر مترو در مشهد در سال‌های گذشته و هم‌اکنون نگاه می‌کنیم، بار‌ها بیان می‌شود که کاش آن سال‌ها با هزینه‌های بسیار ارزان‌تر این خطوط ساخته می‌شد.

رئیس شورای شهر مشهد با بیان اینکه تمرکز اصلی شورای شهر و شهرداری بر توسعه خطوط ریلی است، تاکید کرد: جهاد و تلاش برای توسعه خطوط ریلی شاید دیده نشود و برخی نیز بگویند که پول‌ها را به زیر زمین می‌برند، اما چه کسی می‌بیند که دستگاه‌های حفار هم‌اکنون در منطقه خواجه‌ربیع در حال حفاری تونل است.

موحدیان با تاکید بر اینکه دیگر فرصت را از دست نخواهیم داد، اظهار کرد: ما خود را موظف به تامین دغدغه‌های مردم برای فرزندانشان می‌دانیم و تلاش می‌کنیم با نگاهی آینده‌نگر زمینه را برای رفع چالش‌های شهری در سال‌های آتی فراهم کنیم.

او با اشاره به نیاز مبرم مدیریت شهری به کمک‌های دولتی در زمینه توسعه خطوط ریلی افزود: نگاه دولت به خدمت‌رسانی به مردم این امید را به ما می‌دهد که دولت نیز در این راه همراهی‌های لازم را انجام خواهد داد.

رئیس شورای شهر مشهد با بیان اینکه خط سه قطار شهری در دوره ششم به صورت کامل به بهره‌برداری نمی‌رسد، ادامه داد: با توجه به برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در نظر داریم تا خط سه را از پایانه مسافربری امام رضا (ع) به ورودی باب الجواد حرم مطهر و پس از آن به میدان شهدا، تکمیل و به بهره‌برداری برسانیم.

منبع: تسنیم

انتهای پیام//ف.ب

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: شورای شهر پایانه مسافربری رئیس شورای شهر مشهد توسعه خطوط ریلی سال ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۶۰۴۸۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

باز شدن گره‌های چند دهه شهر یزد در شورای ششم

عزیزالله سیفی رئیس شورای اسلامی شهر یزد گفت: معضلاتی همچون تکمیل نبودن رینگ شهری، مشکلات آبگرفتگی معابر و پروژه‌های ترافیکی نیمه تمام در شهر یزد سال‌ها بلاتکلیف رها شده بود که در این دوره از شورای اسلامی شهر یزد به نتیجه رسید.

او افزود: رینگ‌شهری بیش از ۲۵ سال بلاتکلیف بود که در دست اقدام قرار گرفت و به دلیل مشکلات عظیمی همچون جابجایی تاسیسات در هیچ دوره‌ای ورود نکرده یا نیمه کاره و محدود انجام شده بود، اما این اقدام بزرگ در این دوره انجام شد.

رییس شورای اسلامی شهر یزد ادامه داد: بلوار آیت الله ابوترابی بعد از ۲۰ سال آزاد شد و در حال انجام است همچنین میادین معلم، امام حسین (ع)، اطلسی، امام علی (ع)، شهدای یعقوبی و زیرگذر‌های جنب خطوط ریلی و برخی دیگر از نقاط شهر اصلاح هندسی و یا میدان به چهار راه تبدیل شد و بلوار دانش پایه به بلوار استقلال نیز بعد از ۱۸ سال بلاتکلیفی در دست اجرا قرار گرفت و پیشرفت ۷۰ درصدی دارد.

سیفی مطرح کرد: هزینه‌های جاری در این دوره کاهش یافت و افزایش سهم بودجه هزینه‌های عمرانی از ویژگی‌های بودجه بندی سال جدید این شورا است همچنین از کل بودجه ۲۸ درصد به هزینه‌های جاری و ۷۲ درصد جهت اقدامات عمرانی اختصاص یافته است.

او افزود: افزون بر هفت هزار میلیارد ریال هزینه آزادسازی معابری همچون بلوار پیامبر اعظم (ص) و بلوار امام محمد باقر (ع) و خیابان‌های عریض و طویلی که در مناطق مختلف شهر است شد همچنین تکمیل رینگ دوم شهری در نظر گرفته شده است.

رییس شورای اسلامی شهر یزد گفت:در بودجه امسال اعتبار مناسبی برای جداسازی آب شرب از فضای سبز همچنین زیر ساخت‌های آسفالت معابر شهر پیش بینی شد؛ همچنین در منطقه یک شهرداری نیز بوستان زنبق واقع در بلوار جمهوری با اعتبار ۶۰۰ میلیارد ریال به بهره برداری رسید.

سیفی ادامه داد: بهره برداری از خانه مشاغل سنتی یزد، گرمخانه موقت خانه کودکان کار، رونمایی از ماشین آلات و تجهیزات خدمات شهری و مدیریت بحران، اختصاص ۲ هزار میلیارد جهت آسفالت معابر همچنین آسفالت بیش از ۸۵۰ متر مربع از سطح شهر، احداث پروژه زیرگذر صاحب الزمان (عج) در راستای تکمیل رینگ شهری برخی از اقدامات انجام شده است.

او افزود: اجرای پروژه عظیم بلوار شهیدان پارسائیان تا ایرج افشار که اجرای این پروژه بار ترافیکی آزادشهر، خیرآباد، میدان امام علی (ع) و صفائیه را کاهش می‌دهد، اصلاح هندسی تقاطع غیر همسطح میدان جانباز میدان اطلسی، اصلاح هندسی تقاطع غیر همسطح میدان امام حسین (ع)، میدان معلم، تکمیل کتابخانه مرکزی یزد، تکمیل پارک‌های کوهستان و بزرگ شهر، احداث و مرمت سیل بند‌های شماره چهار، سیل بند شهیدان یاوری، سیل بند شهید رشیدی، اجرای طرح مسیل شهر یزد، رودخانه مرکزی، آماده سازی و احداث شهرک مشاغل، حفر چاه‌های جذبی و هدایت آب‌های سطحی، ساماندهی و تکمیل قبرستان جوی هر هر واحداث مخازن ذخیره آب بخشی دیگر از اقدامات انجام شده در ششمین دوره شورای اسلامی شهر یزد است.

رییس شورای اسلامی شهر یزد گفت:همه این اقدامات در حالی است که تبصره سه قبوض آب که در دوره‌های قبلی شورا گرفته می‌شد، حذف شد و از محل اعتبارات شورا و شهرداری هزینه‌ها تامین شد همچنین عوارض کسر فضا از بند‌های جرائم کمیسیون ماده صد با توجه به شرایط اقتصادی مردم با مصوبه و پیگیری‌های شورای ششم شهر یزد از بند‌های جرائم حذف شد.

سیفی ادامه داد:بعد از وقوع سیل در سال ۱۴۰۱ که همزمان با اولین سال شروع فعالیت شورای ششم بود نیز مصوب شد پروانه رایگان برای ساختمان‌های مسکونی و تجاری آسیب دیده از سیل صادر شود همچنین تشکیل کمیسیون ویژه ماده صد برای تبدیل آراء تخریب ساختمان به جریمه برای اولین بار در یزد با تصمیم شورای ششم آغاز شد.

وی افزود: مصوبه شورای ششم در حمایت از قانون خانواده و جوانی جمعیت و فرزندآوری که این بسته شامل تخفیف عوارض ساختمانی است و افرادی که فرزند سوم آنها در سال ۱۴۰۱ و یا ۱۴۰۲ متولد شده از ۷۰ درصد و برای تولد فرزند چهارم و یا بیشتر از ابتدای سال ۱۴۰۱ برای ۴۰۰ متر مربع زیر بنای غیر آپارتمانی به میزان ۱۰۰ درصد از پرداخت عوارض ساختمانی معاف شدند.

رییس شورای اسلامی شهر یزد گفت: تعداد قابل توجهی از ماشین آلات و تجهیزات برای دستگاه‌های خدماتی از جمله آتش نشانی، مدیریت بحران، شهرداری و مناطق ۵ گانه خریداری شد همچنین در راستای نوسازی ناوگان شهری تعداد زیادی تاکسی شهری، چندین دستگاه اتوبوس و ۹۵ دستگاه ون در طول یک سال و نیم از فعالیت شورای ششم خریداری شد.

باشگاه خبرنگاران جوان یزد یزد