بالا بودن سن تاکسیها به معنای فرسوده بودنشان نیست
تاریخ انتشار: ۱۷ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۸۷۱۸۴۵
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: معیار ما برای تعریف فرسودگی خودروهای تاکسی چیست؟ آیا آقای تشکری هاشمی اینطور برداشت کرده اند که سی و پنج هزار خودروی تاکسی در تهران هستند که در معاینه فنی دو بار رد شده اند؟ به نظر من مبنای تعریف ایشان احتمالا وجود ناوگان بالای ده سال در تهران بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
ضامنی در واکنش به اظهارات جعفر تشکری هاشمی عضو شورای شهر تهران که تعداد تاکسیهای فرسوده در تهران را سی و پنج هزار عدد برآورد کرده بود گفت: همانطور که اشاره کردم باید ببینیم معیار ما برای تعریف فرسودگی خودروهای تاکسی چیست. آیا آقای تشکری هاشمی اینطور برداشت کرده اند که سی و پنج هزار خودروی تاکسی در تهران هستند که در معاینه فنی دو بار رد شده اند؟ به نظر من تعریف ایشان اینطور نیست. مبنای تعریف آقای تشکری هاشمی احتمالا وجود ناوگان بالای ده سال در تهران بوده است. اگر بر این اساس بخواهیم فرسودگی را محاسبه کنیم تعداد این خودروها همین خواهد بود. اما آیا باید همه این خودروها نوسازی بشوند. برابر مصوبه جدیدی که ارائه شده قاعدتا همه این خودروها نباید نوسازی بشوند. یعنی الزام به نوسازی این خودروها نیست. ما باید به سمت جوان سازی ناوگان تاکسیرانی گام برداریم. البته این جوانسازی ناوگان تاکسیرانی به یک همت عمومی و حمایت ویژه دولت نیازمند است. با رویکردی که دولت جدید در پیش گرفته امیدوار هستیم که این حمایتها مثل سالهای گذشته جاری بشود تا ما بتوانیم هرچه زودتر ناوگان تاکسیرانی را جوانسازی کنیم و میانگین سنی خودروهای تاکسی کاهش پیدا بکند. انتهای پیام/ برچسب ها: مرتضی ضامنی اتحادیه تاکسیرانی
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: اتحادیه تاکسیرانی اتحادیه تاکسیرانی ناوگان تاکسیرانی خودرو های تاکسی خودروی تاکسی ناوگان تاکسی خودرو ها تشکری هاشمی تاکسی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۸۷۱۸۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۵۵ درصد از واحدهای فرسوده در بافتهای تاریخی قرار دارند
محمد آیینی مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران با بیان اینکه نوسازی ۱۵۰ هزار واحد مسکونی موجود در بافتهای فرسوده کشور آغاز شده است بیان کرد: بر اساس برنامهریزی انجام شده پیشبینی میشود از این تعداد حدود ۱۰۰ هزار واحد تا پایان سال به بهرهبرداری برسد.
وی با بیان اینکه پرداخت تسهیلات به حوزه نوسازی بافت های فرسوده در صورت صنعتی سازی افزایش خواهد یافت: بانک ها در صورت پرداخت تسهیلات بافت های فرسوده میتوانند زمینه ساز ورود بیشتر سازندگان به این طرح ها شوند.
آیینی اظهار کرد: نوسازی ۲۶۰ هزار خانه در دولت سیزدهم و در طی دو سال گذشته انجام شده است گفت: ۲۵ هزار واحد نوسازی شده در بافتهای فرسوده کشور در آیندهای نزدیک با حضور رییس جمهور به بهرهبرداری خواهد رسید.
وی اظهار کرد: حدود ۵۵ درصد بافت فرسوده در وسعت ۲ هزار و ۱۰۰ هکتار را بافت تاریخی تشکیل میدهد که نوسازی این مناطق نیازمند همراهی و تعامل بیش از پیش وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی برای جذب سرمایهگذران است.
معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: استفاده از ظرفیت های مردمی خود نقش بسیار موثری در بهبود و تسریع اجرای پروژههای نهضت ملی مسکن دارد و این امر خود می تواند در فرهنگ سازی نوسازی بافت های فرسوده کشور موثر باشد.
او گفت: پرداخت تسهیلات ساخت و همچنین حمایت از بخش خصوصی و مالکان یکی از عواملی است که می تواند بازار مسکن را به سمت رونق هدایت کند و این موضوع را دولت در دستور کار خود قرار داده است.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی