۴۲ رام قطار مترو تهران بازسازی اساسی میشود / تاسیس پایانه برای کاهش در سرفاصله قطارها
تاریخ انتشار: ۱۱ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۰۴۵۳۱۵
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه در پاسخ به این سوال که برخی شهروندان نسبت به کاهش سرفاصلهها و افزایش جمعیت گلایههایی دارند گفت: در این خصوص در نظر داریم تا پایانههایی را تاسیس کنیم تا شاهد کاهش در سرفاصله قطارها باشیم.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مهدی شایسه اصل در حاشیه مراسم دومین سالگرد شهادت سردار سپهبد حاج قاسم سلیمانی و گرامیداشت شهید محسن فخری زاده در شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در جمع خبرنگاران افزود: در این تفاهم سه جانبه که در پارک علم و فناوری انجام شد بازسازی اساسی در قالب قطارهای ملی در دستور کار قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی اظهار داشت: ۴۲ رام قطار DC (نسل اول) با بیش از ۹۰۰ هزار کیلومتر کارکرد داریم که با کمک فناوری بومی و دانشمندان ایرانی برای ارتقا این موارد اقدام میکنیم.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با اشاره به اینکه این تفاهم در پروسه زمانی سه تا چهار ماهه انجام خواهد شد، خاطرنشان کرد: با ارتقای این قطارها که بیشتر مربوط به نسل یک میباشند میتوان عمر آنان را ۱۵ تا ۲۰ سال ارتقا دهیم.
شایسته اصل با اشاره به اینکه اعتبار ارتقا برای هر یک رام قطارهای شهری یک میلیون یورو در نظر گرفته شده است افزود: اولین رام از این قطارها با هزینه معاونت علمی ریاست جمهوری تامین و مابقی نیز از طریق فاینانس بودجه توسط مترو انجام خواهد شد.
وی در پاسخ به این سوال که ایستگاه توحید و خطوط ۶ و ۷ مترو برخی شهروندان نسبت به کاهش سرفاصلهها و افزایش جمعیت گلایههایی دارند گفت: در این خصوص در نظر داریم تا پایانههایی را تاسیس کنیم تا بتوان شاهد کاهش در سرفاصله قطارها در این خطوط داشته باشیم.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: قطار مترو تهران بازسازی قطار مترو جهاد دانشگاهی مترو تهران قطار ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۰۴۵۳۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت ورود واگنهای جدید مترو به کشور/برای ورود واگنها عقب ماندگی نداریم
وزیر کشور آخرین وضعیت ورود واگنهای جدید مترو به کشور و پیگیریهای وزارت کشور جهت تأمین واگنهای مترو برای تهران را تشریح کرد.
احمد وحیدی در گفتوگو با ایسنا، در تشریح روند ورود واگنهای جدید به کشور و تأیید کارشناسی واگن های جدید، گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگنها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد.
وی افزود: دولت طی ۳ سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است.
برای ورود واگنهای مترو از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم
وزیر کشور ادامه داد: بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کارها روی روال است؛ اما زمان می برد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم.
قرارداد واگنهای جدید مترو مدتها قبل رها شده بود
وی تأکید کرد: ورود واگنهای جدید مترو در چارچوب قراردادی بوده که قبلاً مدتها رها شده بوده؛ اما در دولت جدید فعال شده و در دستور کار و پیگیری قرار گرفته است و طبق روال خودش هم کار دنبال خواهد شد.
به گزارش ایسنا، مهدی چمران ریاست شورای اسلامی شهر تهران اخیراً در حاشیه جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره ورود واگن های جدید به تهران گفته بود: مایه تأسف است که ماهها از انعقاد قراردادها گذشته؛ اما در داخل کشور موانع زیادی وجود دارد و موضوع هنوز به نتیجه نرسیده است؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود.
وی تأکید کرده بود: تا امروز تأیید فنی برعهده مترو بوده؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود. اینکه از این موضوع چه کسی نفع میبرد نمیدانم اما اینکه چه کسی ضرر میکند باید بگویم همه ضرر خواهند کرد. به جای اینکه قدر بدانند و کمک کنند اینگونه کار را متوقف میکنند، لذا باید پاسخگو باشند.
انتهای پیام