افزایش ۶۰ درصدی قیمت جوجه یکروزه منطقی نیست
تاریخ انتشار: ۹ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۲۵۵۳۴۸
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، حبیب اسدالله نژاد در خصوص وضعیت بازار گوشت مرغ افزود: طبق مصوبه ستاد تنظیم بازار قیمت هر قطعه جوجه یکروزه ۶ هزارتومان تعیین شده اما ماه‌ها است پرورش دهندگان مرغ گوشتی هر قطعه جوجه یکروزه را بین ۸ هزار تا ۱۲ هزارتومان برحسب نژاد خریداری می کنند که موجب افزایش بیش از ۱۰ درصدی هزینه‌های تولید شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گفته وی، اکنون قیمت جوجه یکروزه نژاد راس در بازار بین ۱۱ تا ۱۲ هزارتومان و سایر نژادها بین هشت هزار تا ۱۱ هزارتومان به فروش می رسند.
مدیرعامل اتحادیه سراسری مرغداران گوشتی کشور اظهارداشت: این درحالیست که اکنون تولیدکنندگان مرغ گوشتی کشور علاوه بر افزایش نرخ جوجه یکروزه با افزایش نرخ پشت بارنامه و سایر هزینه‌های تولید روبرو هستند و برحسب افزایش قیمت مولفه‌های تولید قیمت مرغ زنده بیش از ۲۱ هزارتومان تمام می‌شود.
وی با بیان اینکه حدود ۶۰ درصد جوجه یکروزه مورد استفاده واحدهای تولیدی کشور نژاد راس است تصریح کرد: اکنون متوسط قیمت مرغ زنده در استان‌ها به طور میانگین بین ۱۷ هزارو ۵۰۰ تا ۱۹ هزارو ۷۰۰ تومان است که کمترین قیمت‌ها مربوط به استان‌های ایلام و خوزستان و بیشترین قیمت‌ها مربوط به استان‌های معین همچون گیلان، مازندران و گلستان است.
اسدالله نژاد اضافه کرد: طبق مصوبه دولت قیمت هر کیلوگرم گوشت مرغ برای واحدهای عمده فروشی ۲۹ هزارتومان و برای مصرف کنندگان ۳۱ هزارتومان تعیین شده که حاشیه سود خوبی را برای شبکه توزیع در پی دارد.
وی افزایش تقاضای کاذب و کمبود نظارت را علت افزایش قیمت جوجه یکروزه و سایر مولفه های تولید دانست و گفت: با توجه به نزدیک شدن به شب عید و ایام نوروز شاهد افزایش قیمت مولفه‌های تولید هستیم تا جایی که می‌تواند در افزایش قیمت گوشت مرغ موثر باشد.
به گفته وی، همچنین برخی تولیدکنندگان به دلیل استمرار تخصیص ارز ترجیحی افزایش تقاضا در تولید داشته اند به نحوی که در این دوره جوجه ریزی بیش از ۱۳۵ میلیون قطعه جوجه ریزی داشته‌ایم که تقاضا برای جوجه ریزی بیشتر از این میزان بوده است
مدیرعامل اتحادیه سراسری مرغداران گوشتی کشور گوشت مرغ مورد نیاز کشور تامین است و هیچ کمبودی در این زمینه نداریم تصریح کرد: اگر در بازار نوسانی وجود دارد به دلیل ناهماهنگی در شبکه توزیع است و تولید هیچ مشکلی ندارد.
وی با اشاره به اینکه روزانه ۷۵۰۰ تن گوشت مرغ تولید و روانه بازار می شود افزود: اکنون در مجموع ۲۴ هزار واحدهای مرغداری در کشور موجود است که از این تعداد ۱۶ هزار و ۹۶۳ واحد پرورشی مرغ فعال داریم.
طبق آخرین آمار وزارت جهاد کشاورزی اکنون سه میلیون تن گوشت مرغ، ۱.۲ میلیون تن گوشت قرمز، بیش از ۱۱ میلیون تن شیرخام و ۱.۲ میلیون تن تخم مرغ در کشور تولید می‌شود.
منبع: ایرنا این مطلب برایم مفید است بلی ۰ نفر این پست را پسندیده اند لینک کوتاه لینک کپی شد مرغ قیمت مرغ بازار گوشت بازار مرغ جوجه ریزی جوجه یکروزه حبیب الله اسدالله نژاد بازارچه آنلاین گوشی موبایل گوشی ال جی گوشی اپل، آیفون گوشی آنر اخبار مرتبطکلیه حقوق مادی و معنوی این سایت محفوظ و متعلق به
پایگاه خبری اقتصادآنلاینمیباشد و استفاده از آن با ذکر منبع بلامانع است.
طراحی سایت خبری و خبرگزاری آساممنبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: مرغ قیمت مرغ بازار گوشت بازار مرغ جوجه ریزی جوجه یکروزه قیمت جوجه یکروزه افزایش قیمت میلیون تن جوجه ریزی قیمت مرغ گوشت مرغ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۲۵۵۳۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه تنی چند از اعضای هیات مدیره، معاونان و مدیران عامل شرکت های گروه سایپا ضمن حضور در شرکت فولاد مبارکه و بازدید از خطوط تولید، در نشستی با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره این شرکت در راستای انجام تعاملات بیشتر به گفتگو پرداخت.
جواد توسلی مهر در این نشست مشترک گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساخت‌های مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشران است.
او با بیان اینکه بحث تولید می‌تواند حال مردم را خوب کند و با پرداختن به تولید و تأمین معیشت مردم سایر مشکلات نیز حل خواهد شد و راهکار آن اعتماد به توانمندی های داخلی و ظرفیت خوبی است که در کشور وجود دارد، افزود: شرکت‌های خودروسازی با حدود ۵۵ میلیون نفر سهامدار در بازار سرمایه رو به رو هستند، علاوه بر این ۶۰۰ هزار خانواده در زنجیره تأمین خودروسازی ارتزاق می‌کنند و گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حدود ۱۰۰ هزار خانواده را شامل می‌شوند که قسمت بزرگی از اجتماع هستند و اگر روند این دو خودروساز در تولید مناسب باشد حال طیف بزرگی از مردم خوب خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در کشور و در دهه ۹۰ ایران خودرو دیزل زیانی ۱۳ برابر سرمایه داشت، افزود: در این شرایط سهامداران برای انحلال شرکت شکایت کرده بودند، سهامداران عمده از جمله ایران خودرو حال خوبی نداشت اما وقتی روند معکوس شد و افزایش و جهش تولید را در دستور کار قرار دادیم، در سال ۹۹ به چهار برابر میزان تولید رسیدیم و سال 1400 به سود خالص سنگین و سال ۱۴۰۱ به ۷ هزار میلیارد سود خالص رسیدیم و به نسبت همین مبلغ، پول به دولت دادیم و می‌توان گفت ۲ همت برای تولید سرمایه‌گذاری شد که حجم زیادی از اشتغال زایی را به همراه داشت.
او با بیان اینکه امسال در سایپا برنامه‌ای در دستور کار داریم که ۱۰۰ درصد قابل انجام است، گفت: تولید حدود ۶۷۱ هزار دستگاه خودرو را در دستور کار داریم و این آمار در سال گذشته 480 هزار خودرو بوده است که می‌توان گفت در سال جاری ما ۴۰ درصد افزایش تولید را خواهیم داشت.
توسلی با بیان اینکه اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است، ابراز کرد: ما مواد اولیه را از بورس تهیه می‌کنیم و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت و نگهداری شود دیگر هر روز نیاز به قیمت‌گذاری خودرو نداریم و بخش عمده مشکلات در این حوزه برطرف خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای انجام روند اصلاحی، رفتارهای خوبی را شاهد بوده‌ایم، ابراز کرد: امیدواریم تا چند روز آینده نتایج خوبی را از دولت در اصلاح قیمت مواد اولیه دریافت کنیم که بر این اساس تعاملاتمان با زنجیره تأمین از جمله فولادمبارکه بهتر و باعث مناسب تر شدن وضعیت تولید خواهد شد.
او تصریح کرد: استفاده از فناوری‌های نوین، صنایع دانش بنیان، صنایع های‌تک، ایجاد تنوع محصول و افزایش کیفیت مستلزم جهش تولید و اصلاح ساختارهای مالی است که با انجام این امور یقینا سال متفاوتی در صنعت خودرو کشور خواهیم داشت و رکورد دهه 90 شکسته خواهد شد.
توسلی مهر افزود: تعاملات ما با فولادمبارکه در راستای افزایش 40 درصدی تولید خودرو است که افزایش ۴۰ درصدی اعلام نیاز به ورق خودرو در این راستا است.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»