حضور پیشکسوتان نیروی هوایی و مربی تیم ملی فوتبال در خانه جشنواره فیلم فجر
تاریخ انتشار: ۲۰ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۳۳۵۸۷۹
در روز نهم جشنواره فیلم فجر دو فیلم سینمایی «شهرک» و «2888» اکران شدند.
به گزارش خبرنگار گروه فرهنگ و هنر خبرگزاری برنا، نهمین روز چهلمین جشنواره فیلم فجر را میتوان یکی از آرامترین روزهای این دوره از جشنواره دانست. به نظر میرسد سرمای بهمن ماه در جان جشنواره رسوخ کرده و در روزهای پایانی شور و حال روزهای گذشته را ندارد که البته شیوع موج جدید امیکرون میتواند یکی از اصلیترین دلایل آن باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در این روز بیش از هر چیز توجهات به فیلم «2888» بود. این فیلم که در سانس دوم روز نهم اکران شد نتوانست نظر منتقدان و اهالی رسانه را به خود جلب کند.
وحید هاشمیان مربی تیم ملی فوتبال ایران برای تماشای فیلم «2888» به برج میلاد آمد و در مراسم فتوکال این فیلم نیز شرکت کرد.
در نشست رسانهای این فیلم پیشکسوتان نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران و افرادی مانند عبدالله نیک فرجام، رستمی، عتیقه چی، نعمت اللهی، براتی، زمانی، کاظمیان، پیروان، نمکی، زارع نژاد، خانواده آلابا محققی، فرزند تیمسار اسکندری و سایر خانواده شهداحضور داشتند که به درخواست علی اوجی تهیه کننده فیلم؛ با حضور حضار مورد تشویق قرار گرفتند.
کیوان علیمحمدی یکی از کارگردانان فیلم «2888» در حالیکه با بغض به پرسشها پاسخ میداد، نتوانست تا انتهای مراسم در سالن حضور داشته باشد و با عذرخواهی نشست را ترک کرد.
بعد از نشست به پاس تقدیر از ساخت این فیلم هدیهای را به علی اکبر حیدری کارگردان فیلم سینمایی «۲۸۸۸» اهدا کردند.
انتهای پیام //
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: فرهنگ و هنر جشنواره فیلم فجر رسانه تیم ملی فوتبال برج میلاد پیشکسوتان جمهوری اسلامی ایران خانواده فیلم سینمایی جشنواره فیلم فجر فرهنگ و هنر فیلم سینمایی روز برنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۳۳۵۸۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمریکا "هواپیمای روز قیامت" جدید میسازد
نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری برای جایگزینی "هواپیمای روز قیامت" با یک شرکت آمریکایی بسته است.
به گزارش عصرایران به نقل از رویترز، نیروی هوایی ایالات متحده روز جمعه اعلام کرد که قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری با شرکت "سیرا نوادا" برای ساخت یک هواپیمای جایگزین برای بوئینگهای "ای ۴ بی" E-۴B - معروف به هواپیمای روز قیامت منعقد کرده است.
ایالات متحده آمریکا پیشتر در دهه ۱۹۷۰ برای سناریوهای مختلف یک جنگ هستهای یک هواپیمای خاص موسوم به "روز قیامت" به شرکت بوئینگ سفارش داده بود که هم اینک ۴ فروند از این هواپیماها که به "ای ۴ بی" معروف است در اختیار نیروی هوایی ایالات متحده است.
این هواپیماها برای شرایط اضطراری یک جنگ هستهای و یا جنگ تمام عیار که زیر ساختهای حیاتی آمریکا مورد هدف قرار بگیرد، طراحی شده است که از آن به عنوان یک مرکز فرماندهی و کنترل هوایی استفاده میشود.
سخنگوی نیروی هوایی آمریکا روز جمعه در بیانیهای گفت: پروژه مرکز عملیات هوابرد بقا (SAOC) قرار است جایگزین هواپیمای قدیمی (ای ۴ بی) دهه ۱۹۷۰ شود که به پایان خدمت خود نزدیک میشود.
نیروی هوایی افزود: کار بر روی SAOC در کلرادو، نوادا و اوهایو انجام میشود و انتظار میرود در سال ۲۰۳۶ تکمیل شود.
رویترز در ماه دسامبر گزارش داد که نیروی هوایی ایالات متحده قرارداد با شرکت بوئینگ به منظور توسعه هواپیمای روز قیامت جدید موسوم به (BA.N) "نگهبان شب" را لغو کرده است.
هواپیمای روز قیامت که معمولا برای انتقال وزیر دفاع ایالات متحده استفاده میشود، به عنوان یک پست فرماندهی متحرک طراحی شده است که قادر به مقاومت در برابر انفجارهای هستهای و اثرات الکترومغناطیسی است و به رهبران ایالات متحده این امکان را میدهد تا در صورت بروز شرایط اضطراری ملی، با سوار شدن به این هواپیما ارتش را از این مکان هدایت و کنترل کنند.
E-۴B همچنین قادر به سوخت گیری در هوا است و دارای اتاقهای کنفرانس و و تجهیزات ارتباطی پیشرفته است.
نیروی هوایی آمریکا در حال حاضر چهار فروند هواپیمای E-۴B را با حداقل یک فروند در حالت آماده باش در همه زمانها اداره میکند.
این هواپیماها از ناوگان هواپیماهای جامبو جت بوئینگ ۷۴۷-۲۰۰ با تغییرات بسیار زیاد ساخته شده که با منسوخ شدن قطعات آن، نگهداری آنها به طور فزایندهای دشوار و گران شده است.
انتظار میرود E-۴B در اوایل دهه ۲۰۳۰ به پایان عمر مفید خود برسد.