خرید خودرو کارکرده تمیز ایرانی چقدر تمام می‌شود؟
تاریخ انتشار: ۲۸ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۸۱۲۸۲۲
فرارو- خودرو کارکرده بعد افزایش قیمت مدل‌های صفر کیلومتر به یکی از گزینه‌های خریداران تبدیل شده است. در فروردین ۱۴۰۱ احتمالا با تیتر پراید ۲۰۰ میلیونی و سمند ۳۵۰ میلیونی روبرو شدید و تصور می‌کنید در بازار مدل‌های دست‌دوم اوضاع باب میل و متناسب با جیب‌تان است.
با این حال بررسی‌های فرارو از بازار خودروهای کارکرده نشان می‌دهد خودروهای کم‌کارکرد و محصول ۹۵ به‌بعد اختلاف قیمت زیادی با مدل‌های صفرکیلومتر ندارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در این گزارش علاوه بر پراید سراغ بازار دست‌دوم خودروهای پرطرفدار دیگری مثل تیبا، سمند، پژو پارس و پژو ۲۰۶ هم رفتیم.
راهنمای خرید پراید کارکرده تا سال ۹۵خرید پراید کارکرده با موتور و وضعیت بدنه سالم تفاوت هزینه زیادی با مدل‌های صفرکیلومتر ندارد. قیمت پراید ۱۳۱ صفرکیلومتر تقریبا ۱۸۰ میلیون تومان است و در یکی از آگهی‌های سایت دیوار قیمت پراید دست‌دوم محصول سال ۹۹ با ۱۱ هزارکیلومتر کارکرد را ۱۶۸ میلیون تومان گذاشتند. در یک آگهی دیگر قیمت پراید کارکرده ۱۳۱ مدل همین سال ۱۶۵ میلیون تومان است.
این مدل از سال ۹۹ تقریبا ۲۰ هزارکیلومتر مسافت طی کرده و از نظر فنی و بدنه سالم است. هشت ماه از زمان مهلت تمدید بیمه آن هم باقی مانده است. پراید ۱۳۱ مدل ۹۸ با کارکرد ۶۳ هزارکیلومتر را ۱۵۲ میلیون تومان می‌فروشند. بدنه و موتور این یکی هم طبق اطلاعات نوشته شده در آگهی، وضعیت سالمی دارند.
بین مدل‌های تولید شده در سال ۹۷، پراید ۱۱۱ با میزان کارکرد ۷۱ هزارکیلومتر و قیمت ۱۵۵ میلیون تومان آگهی شده است. در بخش معرفی این خودرو به داشتن خط و خش جزیی روی بدنه این پراید کارکرده اشاره شده است. پراید دست‌دوم هاچ بک مدل ۹۵ با ۱۰۶ هزارکیلومتر کارکرد در تهران ۱۴۲ میلیون تومان آگهی شده است. عکس‌های موجود در آکهی مشخص می‌کند با پراید‌تر و تمیزی سرو‌کار داریم و طبق ادعای نویسنده آگهی، وضعیت موتور این پراید سالم است. تا اینجا تمامی مدل‌هایی که بررسی کردیم قیمت آن‌ها دست‌کم ۱۴۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان بود. با بودجه ۱۰۰ میلیونی یا کمتر از آن امکان خرید پراید کارکرده مدل ۹۵ به بعد وجود ندارد؟ پراید ۱۳۱ مدل ۹۷ با قیمت ۸۵ میلیون تومان فروخته می‌شود که این خودرو تصادفی به‌شمار می‌رود، شاسی‌های عقب و جلو آن ضربه خورده‌اند و کارگرد آن ۸۵ هزارکیلومتر نوشته شده است.
مشخصات پراید کارکرده در آگهی‌های آنلاینخودرو
مدل
کارکرد
وضعیت
قیمت
پراید ۱۳۱
۹۹
۱۱ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۱۶۸ میلیون تومان
پراید ۱۳۱
۹۹
۲۰ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۱۶۵ میلیون تومان
پراید ۱۳۱
۹۸
۶۳ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۱۵۲ میلیون تومان
پراید ۱۱۱
۹۷
۷۱ هزارکیلومتر
خط و خش جزیی
۱۵۵ میلیون تومان
پراید ۱۱۱
۹۵
۱۰۶ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۱۴۲ میلیون تومان
پراید ۱۳۱
۹۷
۸۵ هزارکیلومتر
تصادفی
۸۵ میلیون تومان
راهنمای خرید تیبا کارکرده تا سال ۹۵خرید تیبا کارکرده تروتمیز نزدیک به ۲۰۰ میلیون تومان بودجه می‌خواهد. تیبا ۲ پلاس دست‌دوم که محصول سال ۹۹ است و در این مدت ۲۲ هزارکیلومتر راه رفته، ۱۹۲ میلیون تومان آگهی شده. تیبا صندوقدار مدل ۹۹ با کارکرد ۱۹ هزارکیلومتر و بدنه و موتور سالم ۱۷۵ میلیون تومان فروخته می‌شود. قیمت تیبا صندوقدار دست‌دوم مدل ۹۸ را در یکی از آگهی‌ها ۱۶۵ میلیون تومان نوشته‌اند.
این مدل ۵۸ هزارکیلومتر در این سال‌ها راه رفته و با دیدن عکس‌های آگهی متوجه چند خط و خش روی بدنه آن می‌شویم. در یک آگهی دیگر برای تیبا ۲ مدل ۹۷ قیمت ۱۶۲ میلیون تومان به‌چشم می‌خورد. طبق ادعای مالک موتور این تیبا ایرادی ندارد و بدنه آن هم بدون خط و خش است. حوالی میدان شکوفه تهران شخصی تیبا صندوقدار مدل ۹۶ را با قیمت ۱۴۲ میلیون تومان آگهی کرده است.
کارکرد این تیبا در سال‌های گذشته ۱۳۶ هزارکیلومتر بوده و بدنه آن خط و خش دارد. قیمت تیبا صندوقدار مدل ۹۵ در یکی از آگهی‌های سایت دیوار دقیقا ۱۵۰ میلیون تومان است. کارکرد این یکی ۱۴۵ هزارکیلومتر و از نظر فنی و بدنه بدون ایراد است. اگر با کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان دنبال خرید تیبا دست‌دوم هستید احتمالا ناامید می‌شوید. چون تیبا هاچبک کارکرده مدل ۹۵ در حالی با قیمت ۹۰ میلیون تومان آگهی شده که عکس‌ها از تصادفی بودن این خودرو حکایت دارند.
مشخصات تیبا کارکرده در آگهی‌های آنلاینخودرو
مدل
کارکرد
وضعیت
قیمت
تیبا ۲ پلاس
۹۹
۲۲ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۱۹۲ میلیون تومان
تیبا صندوقدار
۹۹
۱۹ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۱۷۵ میلیون تومان
تیبا صندوقدار
۹۸
۵۸ هزارکیلومتر
چند خط‌وخش روی بدنه
۱۶۵ میلیون تومان
تیبا ۲
۹۷
۹۰ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۱۶۲ میلیون تومان
تیبا صندوقدار
۹۶
۱۳۶ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۱۴۲ میلیون تومان
تیبا صندوقدار
۹۵
۱۴۵ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۱۵۰ میلیون تومان
تیبا ۲
۹۵
۱۳۰ هزارکیلومتر
تصادفی
۹۰ میلیون تومان
راهنمای خرید سمند کارکرده تا سال ۹۵خرید سمند کارکرده می‌تواند بیشتر از ۳۰۰ میلیون تومان خرج روی دستتان بگذارد. وقتی قیمت سمند سورن پلاس در بازار آزاد از مرز ۳۳۰ میلیون تومان عبور کرده، نباید از دیدن قیمت ۳۰۵ میلیونی مدل‌های دست‌دوم این خودرو تعجب کنیم. شخصی سمند سورن پلاس کارکرده را با همین قیمت در دیوار آگهی کرده است.
کارکرد این خودرو که سال ۹۹ تولید شده، ۱۸ هزارکیلومتر است. بین انواع سمند‌های تولید شده در سال ۹۹، قیمت سمند دست دوم EF۷ بنزینی با ۲۰ هزارکیلومتر کارکرد را ۲۷۹ میلیون تومان و قیمت سمند کارکرده LX را ۲۳۷ میلیون تومان نوشته‌اند. این یکی در سال‌های گذشته ۲۵ هزارکیلومتر مسافت طی کرده است.
سمند EF۷ دوگانه‌سوز مدل ۹۸ دقیقا ۳۰۰ میلیون تومان آگهی شده است. ۳۳ هزارکیلومتر راه رفته و طبق اطلاعات نوشته شده در آگهی، بدون ایراد فنی و بدنه فروخته می‌شود. سمند LX مدل ۹۷ با کارکرد ۱۰۶ هزارکیلومتر در آگهی‌های سایت دیوار ۲۱۰ میلیون تومان قیمت دارد. در بخش توضیحات آگهی مهمترین نکته درباره این خودرو رنگ‌شدگی در چهار ناحیه محسوب می‌شود. اگر با ۲۰۰ میلیون تومان بودجه قصد خرید سمند کارکرده داشته باشید، می‌توانید سراغ سمند LX مدل ۹۵ بروید که کارکرد آن حدود ۵۰ هزارکیلومتر است، شاسی جلو ضربه خورده و روی بدنه هم چند خط و خش وجود دارد.
مشخصات سمند کارکرده در آگهی‌های آنلاینخودرو
مدل
کارکرد
وضعیت
قیمت
سمند سورن پلاس
۹۹
۱۸ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۳۰۵ میلیون تومان
سمند EF7 بنزینی
۹۹
۲۰ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۲۷۹ میلیون تومان
سمند LX
۹۹
۲۵ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۲۳۷ میلیون تومان
سمند EF7 دوگانه‌سوز
۹۸
۳۳ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۳۰۰ میلیون تومان
سمند LX
۹۷
۱۰۶ هزارکیلومتر
رنگ‌شدگی در چهار ناحیه
۲۱۰ میلیون تومان
سمند LX
۹۵
۵۰ هزارکیلومتر
خط و خش بدنه و ضربه خوردن شاسی جلو
۲۰۰ میلیون تومان
راهنمای خرید پژو پارس کارکرده تا سال ۹۵خرید پژو پارس کارکرده مدل ۹۵ به بعد براساس تیپ، مدل و شرایط خودرو هزینه متفاوتی خواهد داشت. ممکن است با کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان مدل دست‌دوم، اما تروتمیز پیدا کنید و گاهی با ارقام بیشتر از ۳۰۰ میلیون تومان بین آگهی‌ها روبرو می‌شوید. مثل پژو پارس TU۵ مدل ۹۹ که با قیمت ۳۲۶ میلیون تومان در دیوار آگهی شده است. کارکرد این خودرو حدود ۲۵ هزارکیلومتر، رنگ آن مشکی و وضعیت بدنه و موتورش سالم است. پژو پارس سال مدل ۹۹ را ۲۶۹ میلیون تومان می‌فروشند. کارکرد این یکی ۳۷ هزارکیلومتر است و ایراد فنی و بدنه ندارد. پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۹۸ دقیقا ۳۰۰ میلیون تومان به‌فروش می‌رسد. بدنه این خودرو خط و خش دارد و از آن ۵۹ هزارکیلومتر کار کشیده شده است.
پژو پارس اتوماتیک TU۵ مدل ۹۸ در آگهی سایت دیوار ۳۳۰ میلیون تومان قیمت دارد. طبق ادعای مالک، این پژو بدون ایراد فنی و بدنه فروخته می‌شود. در یک آگهی دیگر پژو پارس سال مدل ۹۷ با قیمت ۲۵۵ میلیون تومان به‌چشم می‌خورد. در سه سال گذشته ۵۰ هزارکیلومتر راه رفته است و ایراد فنی و بدنه ندارد. بین مدل‌هایی که با قیمت کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان آگهی شده‌اند، پژو پارس مدل ۹۶ با رقم ۱۹۵ میلیون تومان بین آگهی‌ها دیده می‌شود. این خودرو ۷۴ هزارکیلومتر راه رفته، شاسی جلو آن ضربه خورده، اما بدنه و موتور سالم هستند.
مشخصات پژو پارس کارکرده در آگهی‌های آنلاینخودرو
مدل
کارکرد
وضعیت
قیمت
پژو پارس TU5
۹۹
۲۵ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۳۲۶ میلیون تومان
پژو پارس سال
۹۹
۳۷ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۲۶۹ میلیون تومان
پژو پارس دوگانه‌سوز
۹۸
۵۹ هزارکیلومتر
بدنه خط‌وخش دارد
۳۰۰ میلیون تومان
پژو پارس اتوماتیک TU5
۹۸
۷۳ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۳۳۰ میلیون تومان
پژو پارس سال
۹۷
۵۰ هزارکیلومتر
هزارکیلومتر
۲۵۵ میلیون تومان
پژو پارس
۹۶
۷۴ هزارکیلومتر
شاسی جلو ضربه خورده
۱۹۵ میلیون تومان
راهنمای خرید پژو ۲۰۶ کارکرده تا سال ۹۵خرید پژو ۲۰۶ کارکرده تیپ پنج و صندوقدار با وضعیت بدنه و فنی سالم ممکن است نزدیک به ۳۰۰ میلیون تومان هزینه داشته باشد. پژو ۲۰۶ صندوقدار مدل ۹۹ با کارکرد ۴۰ هزارکیلومتر و بدون ایراد فنی و بدنه ۲۹۹ میلیون تومان آگهی شده است. قیمت پژو ۲۰۶ تیپ پنج تولید شده در همین سال ۲۸۵ میلیون تومان نوشته و در اطلاعات آگهی به رنگ‌شدگی یک ناحیه اشاره شده است. کارکرد این خودرو ۱۸ هزارکیلومتر بوده است.
قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو مدل ۹۹ با کارکرد ۲۴ هزارکیلومتر ۲۶۵ میلیون تومان نوشته شده است. قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو مدل ۹۸ در یکی آگهی دیگر ۲۴۰ میلیون تومان است. برای خرید پژو ۲۰۶ تیپ پنج مدل ۹۸ با کارکرد ۵۵ هزارکیلومتر باید ۲۷۹ میلیون تومان پرداخت کرد. پژو ۲۰۶ صندوقدار مدل ۹۶ را با قیمت ۲۶۷ میلیون تومان آگهی کرده‌اند.
بین انواع مدل‌های پژو ۲۰۶ کارکرده که از سال ۹۵ به بعد تولید شده‌اند، رقم ۱۳۰ میلیون تومان یکی از کمترین قیمت‌های است که به‌چشم می‌خورد. با کلیک کردن روی این آگهی و دیدن تصاویر متوجه تصادفی بودن خودرو می‌شویم. با این حال طبق اطلاعات نوشته شده در آگهی، مالک این خودرو پژو ۲۰۶ بابت سالم بودن شاسی‌ها و موتور تاکید ویژه‌ای دارد.
مشخصات پژو ۲۰۶ کارکرده در آگهی‌های آنلاینخودرو
مدل
کارکرد
وضعیت
قیمت
پژو ۲۰۶ صندوقدار
۹۹
۴۰ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۲۹۹ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ پنج
۹۹
۱۸ هزارکیلومتر
رنگ‌شدگی دارد
۲۸۵ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ دو
۹۹
۲۴ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۲۶۵ میلیون تومان
پژو 206 تیپ دو
۹۸
۳۴ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۲۴۰ میلیون تومان
پژو 206 تیپ پنج
۹۸
۵۵ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۲۷۹ میلیون تومان
پژو 206 صندوقدار
۹۶
۵۵ هزارکیلومتر
فنی و بدنه سالم
۲۶۷ میلیون تومان
پژو 206 تیپ دو
۹۵
۸۰ هزارکیلومتر
تصادفی
۱۳۰ میلیون تومان
منبع: فرارو
کلیدواژه: خودرو کارکرده پراید کارکرده سمند کارکرده میلیون تومان تیبا صندوقدار میلیون تومان راهنمای خرید میلیون تومان آگهی شده میلیون تومان پژو پارس میلیون تومان پژو 206 میلیون تومان نوشته میلیون تومان پراید میلیون تومان سمند میلیون تومان ۱۶۵ میلیون تومان ۲۷۹ میلیون تومان ۱۴۲ میلیون تومان ۳۰۰ میلیون تومان ۲۰۰ میلیون تومان پژو ۲۰۶ کارکرده ۸۵ میلیون تومان پراید کارکرده فروخته می شود صندوقدار مدل سمند کارکرده بدنه و موتور پژو پارس سال قیمت پژو ۲۰۶ پژو ۲۰۶ تیپ قیمت پراید سایت دیوار ضربه خورده بدون ایراد دوگانه سوز وضعیت بدنه تولید شده آگهی دیگر قیمت سمند پراید ۱۳۱ نوشته شده ۹۵ به بعد شاسی جلو روی بدنه خرید پژو رنگ شدگی تیپ پنج دست دوم خط و خش مدل ۹۸ مدل ۹۷ سال ۹۹ تیبا ۲ مدل ۹۵ تیپ دو مدل ۹۹ سمند LX
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۸۱۲۸۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هشدار به پلتفرم‌های آگهی جواب می‌دهد؟
رویه فعلی نشر آگهی مسکن در سکوهای برخط سبب شده یک واحد مسکونی توسط چندین بنگاه معاملات املاک با قیمت‌های متفاوت درج شود، حتی در برخی مواقع زمانی که فروشنده اقدام به درج آگهی به‌صورت شخصی در این سکوها می‌کند، همین بنگاه‌ها بدون کسب اجازه از شخص مربوط، آگهی وی را با قیمت‌های پیشنهادی خودشان در سکوها بازنشر می‌دهند که این رویه منجر به قیمت‌سازی در یک منطقه و ایجاد آشوب در بازار مسکن می‌شود.
به گزارش ایسنا، به نقل از روزنامه قدس، هفته گذشته مدیرکل دفتر اقتصاد مسکن از مسدود شدن بخش املاک دیوار و شیپور خبر داد و اعلام کرد بخش املاک این سکوها در صورت عدم فراهم آوردن احراز هویت مالک و کدپستی ملک، تا هفته آینده (هفته جاری) مسدود می‌شود. البته شهریور سال گذشته هم کارگروه نظارت بر کسب‌وکارهای مجازی وزارت صمت برای اتحادیه کشوری کسب‌وکارهای مجازی نامه‌ای ارسال کرد که در آن آمده بود فعالیت و نماد کسب‌وکار سکوهای درج آگهیِ «دیوار» و «شیپور» به‌دلیل اجرا نکردن ضوابط خاص درج آگهی بر سکوهای برخط در زمان مقتضی، تعلیق شود، اما از آن زمان تاکنون سکوهای برخط با توجیه کاهش آمار آگهی‌ها، حاضر نشدند زیرساخت‌های فنی شناسنامه‌دار کردن آگهی‌ها را فراهم کنند.
اما آنچه مسلم است رویه فعلی نشر آگهی مسکن در سکوهای برخط سبب شده یک واحد مسکونی توسط چندین بنگاه معاملات املاک با قیمت‌های متفاوت درج شود، حتی در برخی مواقع زمانی که فروشنده اقدام به درج آگهی به‌صورت شخصی در این سکوها می‌کند، همین بنگاه‌ها بدون کسب اجازه از شخص مربوط، آگهی وی را با قیمت‌های پیشنهادی خودشان در سکوها بازنشر می‌دهند که این رویه منجر به قیمت‌سازی در یک منطقه و ایجاد آشوب در بازار مسکن می‌شود.
هر آگهی باید مبنای محاسبه مالیات قرار گیرد
مجید گودرزی، تحلیلگر بازار مسکن در گفت‌وگو با قدس ضمن اشاره به‌اینکه بازار آگهی‌های برخط بستری شده برای ایجاد بحران و آشوب در حوزه مسکن، اظهار کرد: بسیاری از آگهی‌ها وجود خارجی ندارند، اما سودجویان برای ایجاد بحران و فشار بر مردم اقدام به انتشار آنان می‌کنند که به‌تازگی هم در منطقه یک تهران برخی آگهی‌ها موجب بهت و حیرت مردم شده بود.
وی بر شناسنامه‌دار شدن آگهی‌های حوزه مسکن تأکید و تصریح کرد: معتقد نیستیم جلوی قیمت‌گذاری را بگیرند، اما تأکید داریم هر فردی که آگهی فروش و یا اجاره در سکوهای برخط درج می‌کند، این آگهی باید تحت عنوان خوداظهاری مالیاتی ملاک اخذ مالیات قرار گیرد.
این کارشناس اقتصادی ادامه داد: درحال حاضر قیمت‌ها در حوزه مسکن هیچ تناسبی با هزینه تمام‌شده ساخت مسکن و بودجه مردم برای خرید ندارند، اما چون مسکن یکی از نیازهای اصلی و ضروری انسان است، برخی با سوءاستفاده از این امر، اقدام به‌ایجاد نارضایتی عمومی می‌کنند که بی‌شک در آینده نزدیک با ادامه این روند بحران دور از انتظار نیست.
به‌عقیده گودرزی چنانچه بنا باشد ایجاد نارضایتی صورت بگیرد، برای رسیدن به‌این اتفاق حتماً روی مسکن برنامه‌ریزی خاص صورت خواهد گرفت، چراکه آحاد جامعه با مسکن در ارتباط هستند و همه مردم مجبورند سقفی بالای سر خود داشته باشند.
به‌ازای هر خریدوفروش، ۱۱۲ آگهی در منطقه یک تهران!
وی ضمن اشاره به اینکه برپایه آمارها به‌ازای هر خریدوفروش در منطقه یک تهران، ۱۱۲ آگهی درج می‌شود که نه مالک آن مشخص است و نه نحوه قیمت‌گذاری آن، خاطرنشان کرد: متأسفانه آمارهای رسمی هم از روی همین قیمت‌سازی‌های بی‌ضابطه تنظیم می‌شود و این سبب شده آمارهای رسمی با واقعیت‌های بازار و املاکی که خریدوفروش می‌شوند تناسبی نداشته باشد.
وی آگهی‌های مسکن در این سکوها به‌شکل کنونی را یکی از عوامل افزایش نرخ مسکن دانست و ابراز کرد: مکمل این آگهی‌ها، معاملات صوری هستند که این اتفاق هم در قیمت‌سازی‌ها نقشی پررنگ دارد در حالی که این نحوه قیمت‌گذاری مصداق نشر اکاذیب و تشویش اذهان عمومی است.
گودرزی یادآور شد: اصولاً در بیشتر کشورهای دنیا آگهی‌ها به‌صورتی درج می‌شوند که هم آگهی‌دهنده قابل رصد و شناسایی باشد و هم اینکه آن آگهی نوعی خوداظهاری و ملاک دریافت مالیات باشد، اما در ایران هیچ دستورالعملی در این زمینه وجود ندارد و افرادی که حتی یک متر زمین هم ندارند با درج آگهی صوری، اقدام به قیمت‌سازی می‌کنند.
وی تأکید کرد: چنانچه کد رهگیری، نام مالک و شماره ملی با استناد به اطلاعات مرکز ثبت املاک کشور درج شود، تا حدود زیادی افراد در درج آگهی احتیاط می‌کنند، چراکه درج این اطلاعات، آگهی‌دهنده را نسبت به‌پرونده مالیاتی‌اش پاسخگو می‌کند به‌همین منظور آگهی‌دهنده به‌دلیل اینکه باید مالیات بپردازد حاضر به قیمت‌سازی نمی‌شود.
این کارشناس بازار مسکن به پیگیری سالی یک میلیون و ۷۰۰ هزار پرونده حوزه املاک در دستگاه قضایی اشاره و ضمن بیان اینکه این رویه فشار بسیاری بر دستگاه قضا و شاکیان و متشاکیان وارد می‌کند، یکی از بزرگ‌ترین مقصران گرانی مسکن در کشور را بی‌ضابطی قیمت‌گذاری در سکوهای برخط دانست و گفت: بی‌تردید چنانچه آگهی‌دهنده بداند درج آگهی او مبنای محاسبه مالیات بر نقل‌وانتقال املاک یا عایدی سرمایه می‌شود و این مالیات‌ها هم تصاعدی خواهند بود، بساط این نوع قیمت‌گذاری و آگهی‌های صوری جمع می‌شود.
گودرزی یکی از ناکامی‌های دولت را در حوزه مالیات بر خانه‌های خالی و عایدی سرمایه دانست و اظهار کرد: در دنیا یکی از منابع درآمدی دولت‌ها در بحث مالیات، همین مالیات مربوط به املاک است، اما سال گذشته در ایران کل درآمد دولت از بابت مالیات بر خانه‌های خالی تنها ۵ میلیارد تومان بود!
چند نکته
هم‌اینک شرایط به‌گونه‌ای پیش می‌رود که ده‌ها بنگاه املاک اقدام به درج آگهی یک واحد مسکن می‌کنند و این‌گونه رقابتِ قیمتیِ غیرواقعی توسط دلالان و به‌وسیله سکوهای مجازی شکل می‌گیرد. اما چنانچه اتمام‌حجت دولت به سکوهای مجازی محقق شود و مدیران این سکوها، آگهی‌ها را شناسنامه‌دار کنند؛ تنها مالکان حقیقیِ املاک هستند که با نرخ واقعی اقدام به درج آگهی کرده و این‌گونه بساط قیمت‌سازی‌ها جمع می‌شود.
البته آنچه باید مورد اشاره قرار گیرد این است که این رویه برای واحدهای مسکونی که دارای سند هستند امکان‌پذیر است و باتوجه به‌اینکه بخش زیادی از واحدهای مسکونی، قولنامه‌ای هستند، باید در سنددار کردن آنان بیش از گذشته کوشید تا نحوه معامله در این واحدها هم قانونمند شود.
در کنار موارد یاد شده، این نکته هم باید مورد توجه قرار گیرد که بستر فنی برای شناسنامه‌دار کردن املاک در این سامانه‌ها، باید به‌گونه‌ای فراهم شود که خود زمینه سوءاستفاده از اسناد بارگذاری شده در سامانه را فراهم نکند و بی‌تردید این وظیفه متولیان دولتی یا گردانندگان این سکوهاست که آموزش‌های لازم را به شهروندان بدهند .
برای مثال در حال حاضر جعل اسناد به امری ساده تبدیل شده و وجود اسناد مالکیت آماده در یک آگهی می‌تواند زمینه‌ساز هرگونه بهره‌برداری از سوی افراد فرصت‌طلب باشد، بنابراین به شهروندان توصیه می‌شود هنگام بارگذاری اسناد مالکیتی خود روی شبکه‌های اجتماعی یا سکوهای تبلیغاتی، بخش‌هایی از محتویات سند را با استفاده از نرم‌افزارهای تلفن همراه یا رایانه‌ای محو کنند و با قرار دادن یک تکه کاغذ روی این بخش‌ها به ساده‌ترین شکل ممکن امکان سوءاستفاده‌های احتمالی را کاهش دهند.
از سوی دیگر انتظار می‌رود تصمیم‌گیران با انتشار یک جدول یا مدل قیمت‌گذاری مبتنی بر قواعد فنی، نحوه قیمت‌گذاری املاک را مشخص کنند برای نمونه در حال حاضر فاصله قیمتی بین یک واحد مسکونی با عمر بالای ۲۰ سال با واحد تازه‌ساز بسیار اندک است درحالی که بر اساس ضوابط فنی و نظر متخصصان نباید این‌گونه باشد. بی‌شک با اطلاع شهروندان از حداقل و حداکثر قیمت هر مترمربع آپارتمان با مشخصاتی نظیر نوع سازه و عمر بنا و سایر نکات دیگر، شاهد قیمت‌گذاری‌های سلیقه‌ای یا قیمت‌سازی‌های صوری نخواهیم بود.
انتهای پیام
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است