نیروی دریایی سپاه؛ از قایق‌های تندرو و سبُک سابق تا شناورهای سنگین و تهاجمی مدرن + عکس ها
تاریخ انتشار: ۲ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۸۴۸۸۲۳
:ساخت قایق‌هایی سنگین‌تر با موتورهای قدرتمندتر و برد رزمی بالاتر و توان حمل تسلیحات نسل جدید؛ تسلیحاتی از جمله موشکهای کروز دریایی کوتاه برد و مین‌های دریایی و اژدر افکن‌ها و همچنین توان حمل رادارهای کوتاه برد که امکان اشراف اطلاعاتی پرسنل شناور رزمی و استقلال در صحنه نبرد از ایستگاه راداری ساحلی را فراهم می‌کرد که پرچمداران این تحول شگرف در ساختار شناور های سپاه نسبت به نسلهای قدیمی خود در دهه های قبل محسوب می‌شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در سالهای میانی جنگ تحمیلی در دهه ۶۰ شکل‌‍گیری ابتدایی ناوگان شناوری در نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی با امکاناتی ابتدایی در حال انجام بود و تا سالیانی پس از جنگ تحمیلی نیز این روال در ستون فقرات نیروی دریایی سپاه ادامه داشت. به گونه‌ای که ناوگان شناوری تهاجمی در این نیرو چیزی فراتر از قایق‌های کوچک که عمدتا از نمونه‌های غیرنظامی یا ترابری مشابه‌سازی شده و صرفا دارای امکاناتی ابتدایی مانند راکت انداز کوتاه برد و یا یک توپ ضدهوایی ۲۳ میلیمتری و یا یک یا دو مدل تیربار که مناسب درگیری در فاصله بسیار کم بود و امکانات و تجهیزات این شناورها از این حد و اندازه جهت انجام عملیات تهاجمی فراتر نمی‌رفت.
محدود مزایایی که این روش در توسعه ناوگان دریایی سبُک و ابتدایی داشت مواردی مانند هزینه پایین و امکان تولید تعداد بالای این نوع قایق های سبُک بود که صرفا در محدوده خلیج فارس و دهانه تنگه هرمز کارایی داشت و نه بیشتر. برد رزمی کم این نوع قایق‌ها و توان محدود در حمل سوخت و همچنین نداشتن تسلیحات مدرن و امروزی در تعداد بالا از نکات منفی موجود در این نوع ناوگان که تشکیل شده از قایق های سبُک و تندرو است.
اما در دهه ۸۰ شمسی به این سو یک جهش قابل توجه و ارزشمند در تغییر وضعیت این ناوگان در نیروی دریایی سپاه را شاهد بودیم. ساخت قایق‌هایی سنگین تر با موتور های قدرتمندتر و برد رزمی بالاتر و توان حمل تسلیحات نسل جدید. تسلیحاتی از جمله موشکهای کروز دریایی کوتاه برد و مین‌های دریایی و اژدر افکن‌ها و همچنین توان حمل رادارهای کوتاه برد که امکان اشراف اطلاعاتی پرسنل شناور رزمی و استقلال در صحنه نبرد از ایستگاه راداری ساحلی را فراهم می‌کرد. شناورهایی مانند ذوالفقار و ذوالجناح و سراج که پرچمداران این تحول شگرف در ساختار شناور های سپاه نسبت به نسلهای قدیمی خود در دهه های قبل محسوب می‌شدند.
بیشتر بخوانید:
روایت بی‌بی‌سی از یک حضور جنجال برانگیز / سپاه ، بدون دعوتنامه به نمایشگاه نظامی دوحه رفت؟ مقامات سپاه از نزدیکی فرمانده آمریکایی عبور کردند / گزارش رویترز از نمایش موشکهای ایرانی در دوحه + عکساما این ارتقا ها و نصب موشک های کروز دریایی کوتاه برد و موشکهای دوش پرتاب ضد هوایی کوتاه برد و رادارهای برد پایین نیز تا حدی قابل قبول است و از دهه ۹۰ به این سو اینها نیز به تنهایی کفایت نبردهای دریایی با جنگ افزارهای فوق پیشرفته امروزی که در اختیار بسیاری از دشمنان کشورمان است را نمی‌کند.
نیاز است که نسل جدیدی از ناوگان دریایی بزرگتر و سنگین تر با توانایی‌های بالاتر رزمی و عملیاتی در نیروی دریایی سپاه طراحی و تولید شود که ویژگی بسیار مهمی که یک شناور پیشرفته امروزی باید داشته باشد، که آن درگیری همزمان سطحی و زیر سطحی و هوایی با اهداف متعدد است، که این ویژگی بصورت همزمان در ناوگان قایق های تندرو نسل قدیم و نسل جدید نیروی دریایی سپاه وجود ندارد و دارای محدودیت های بسیاری است.
در اواسط دهه ۹۰ با ساخته شدن شناور شهید ناظری که از نوع شناورهای (کاتاماران) و دارای برد رزمی بالا است اینگونه برداشت می‌شود که انقلابی بزرگ در صنعت ساخت ناوگان تهاجمی جدید و پیشرفته در سپاه در راه است و شناور شهید ناظری با اینکه ویژگی خاص و قابل توجه رزمی و تهاجمی ندارد اما پیامی با خود برای دشمنان انقلاب به همراه دارد آن هم این است که این شناور پله ابتدایی و آغازین در ساخت ناوگان رزمی و تهاجمی با توان عملیاتی متناسب با نیازهای جنگ‌های دریایی روز در نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی است.
در سال گذشته نیز تصاویر ماهواره ای در منابع نظامی خارجی منتشر شد که نشان دهنده این است که نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی با سرعتی بالا و قابل توجه در حال ساخت ۳ شناور جنگی جدید به صورت همزمان است.
ابعاد تقریبی این شناورها در حدود ۷۰ متر طول و ۱۹ متر عرض است و احتمالا تناژی بالای ۱۱۰۰ تُن دارند، هر ۳ شناور نیز از نوع کاتاماران هستند. ساخت همزمان ۳ شناور جنگی در این ابعاد بزرگ نسبت به شناورهای سبک و کوچک قبلی با این سرعت بالا در طراحی و ساخت آن هم در سکوت کامل خبری نشان از عزم جدی و قوی نیروی دریایی سپاه در ایجاد نسل نوین و مدرن ناوگان دریایی جهت ایجاد اقتدار دریایی بالاتر برای کشورمان است.
این ناوهای تهاجمی با توجه به ابعاد و فضای مناسب و طراحی مدرنی که دارند احتمالا به جدیدترین سیستم‌های موشکی کروز دریایی برد بلند تا برد ۳۰۰ کیلومتر و رادارهای آرایه فازی AESA و سیستم های ارتباطی و همچنین اخلال گرهای نوین و در کنار اینها سامانه های پدافند هوایی موشکی جدید که در کشورمان تولید شده مجهز خواهند شد.
از ویژگی‌های این نوع طراحی سازه شناور این است که قابلیت نصب سلول‌های پرتاب موشک عمودی VLS نیز دارند و برای مثال اگر در ناوچه‌ها و شناورهای قدیمی‌تر امکان نصب ۴ موشک پدافندی بود در این شناورها امکان نصب عمودی (ورتیکال لانچ) حداقل ۸ الی ۱۲ موشک پدافندی فراهم است ضمن این که این تکنولوژی نیز در کشورمان بصورت بومی موجود است. این امکانات در کنار هم قابلیت تدافعی و تهاجمی شناورها را چند برابر کرده و امکان درگیری همزمان با چندین هدف هوایی و دریایی را به این نوع شناورهای جنگی می‌دهد و ماندگاری این گونه شناورهای جنگی را در میدان نبرد را بسیار بالا می‌برد.
طول آنها در حدود ۷۰ متر و عرض آن حدود ۱۹ متر است
از ویژگی های دیگر شناورها با این ابعاد نسبت به نسلهای قبلی خود این است که سوخت بیشتری نیز همراه دارند و شعاع عملیاتی بالایی که برای آنها فراهم می‌شود امکان دریانوردی عمیق در دریای عمان و شمال اقیانوس هند و تنگه باب المندب در مرز یمن را فراهم میکند. امید است که این روال در ساخت شناورهای سنگین تر و مجهزتر در نیروی دریایی سپاه پاسداران با قدرت ادامه پیدا کند و مسئولین مربوطه بودجه و امکانات مناسب به نخبگان و تلاشگران در این بخش اختصاص دهند که شاهد دستاورد های افتخار آفرین در این حوزه باشیم.
۲۱۲۱۲
کد خبر 1624288منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: سپاه پاسداران انقلاب اسلامی خلیج فارس نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی نیروی دریایی سپاه موشک های کروز کروز دریایی کوتاه برد برد رزمی توان حمل سنگین تر نسل جدید ۳ شناور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۸۴۸۸۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح بلندپروازانه ترکیه برای ساخت ناو هواپیمابر
ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی خود است؛ طرحی بلندپروازانه که هدف آن برآورده‌کردن نیازهای این کشور در حوزه نیروی دریایی است.
به گزارش ایسنا، خبرها حاکی از آن است که ناو هواپیمابر ترکیه قرار است از فناوری «استوبار» (STOBAR) استفاده کند.
در این فناوری هواپیماها بدون کمک منجنیق‌های روی عرشه و تنها با نیروی حاصل از موتور خود به پرواز درمی‌آیند.
در همین راستا، عرشه این ناوها را مانند سکوهای پرش اسکی، شیب‌دار می‌سازند.
بااین‌حال، ازآنجاکه بیشتر هواپیماهای استفاده‌شده روی این ناوها از قابلیت فرود عمودی بهره‌مند نیستند، کابل‌های فرود همچنان در هنگام فرود به هواپیماها کمک می‌کنند.
به گزارش «کلش ریپورت»، طول این کشتی ۲۸۵ متر، عرض آن ۷۲ متر و وزن آن ۶۰ هزار تُن خواهد بود. همچنین بر اساس گزارش‌ها، حداکثر سرعت این ناو هواپیمابر ترکیه به ۲۵ متر خواهد رسید.
بر اساس طرح اولیه آنکارا، این نا هواپیمابر ظرفیت حمل ۵۰ جنگنده را خواهد داشت که ۲۰ فروند از آنها روی عرشه و ۳۰ فروند در آشیانه ناو نگهداری خواهند شد.
این ناو می‌تواند برای پرواز پرنده‌های مختلفی مورداستفاده قرار گیرد، از جمله جنگنده‌های «آنکا ۳»، هواگرد نظامی سبک «هورجت»، پهپاد «بیرقدار کیزیلما» و پهپاد «بیرقدار تی‌بی ۳».
طراحی و ساخت این ناو بر عهده دفتر طراحی پروژه نیروی دریایی ترکیه است؛ نهادی که گرچه تا امروز چندین ناوچه و ناوشکن تولید کرده، اما تجربه‌ای در حوزه ناو هواپیمابر ندارد.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»