◄ وصول عوارض الکترونیکی تا ۷۰ درصد افزایش یافته است
تاریخ انتشار: ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۹۴۴۹۳۸
تین نیوز
مدیرکل بهره برداری آزادراهها با اعلام اینکه اخذ عوارض دستی و الکترونیکی به صورت همزمان در یک مسیرآزادراهی موضوعیت ندارد، از افزایش ۷۰ درصدی وصول عوارض الکترونیکی خبر داد و گفت: اکنون ۱۷ آزادراه عوارض را به صورت دستی اخذ میکنند و تا پایان خرداد ماه مهلت دارند که الکترونیکی شوند.
به گزراش تین نیوز به نقل از ایرنا، عباس بیات سرمدی در پاسخ به گلایه برخی شهروندان از اخذ عوارض دستی و الکترونیکی به صورت همزمان در برخی مسیرهای آزادراهی در تعطیلات عید فطر امسال ، گفت: اینکه پرداخت نقدی و اعتباری برای عبور از یک آزادراه همزمان انجام شود موضوعیت ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی اضافه کرد: کاربران جاده در صورتی که پیامک دریافت کردند به این معنی است که اخذ عوارض تردد در این آزادراه به صورت الکترونیکی است و پرداخت نقدی موضوعیت ندارد.
مدیرکل بهره برداری آزادراهها در پاسخ به این سوال که اکنون آخرین وضعیت پرداخت عوارض آزادراهی در کشور به چه صورت است، گفت: اخذ عوارض به صورت الکترونیک از پایان سال ۹۷ شروع شد و در ابتدا این طرح در پنج آزادراه دولتی انجام شد و به مرور آزادراههای مشارکتی مثل همت -کرج، کناره گذر شرقی اصفهان و .. به این طرح اضافه شد. اما در قانون بودجه امسال، وزارت راه به همراه پلیس و شرکتهای بیمه گر مکلف شدند اجرای اخذ عوارض الکترونکی را تا پایان خرداد ماه در تمام شبکه آزادراهی عملیاتی کنند.
وصول عوارض الکترونیکی تا ۷۰ درصد افزایش یافته است
بیات سرمدی در پاسخ به این سوال که چرا اجرای اخذ عوارض الکترونیکی در همه آزادراهها به صورت یکپارچه انجام نمیشود و موجب گلایه و سرگردانی مردم از نحوه محاسبه عوارض آزادراهی شده است، گفت: سرمایه گذار برخی آزادراهها خصوصی هستند و از بازگشت سرمایه خود نگرانی دارند؛ چرا که نگهداری آزادراه از محل دریافت عوارض تامین میشود و تا سال گذشته مردم همراهی لازم را برای پرداخت الکترونیکی عوارض نداشتند و درصد وصول عوارض الکترونیکی بسیار پایین بود.
به گفته این مقام مسئول، با توافق وزارت راه و شهرسازی و نیروی انتظامی اکنون عدم پرداخت عوارض آزادراهی با مهلت ۷روزه، منجر به جریمه میشود و همین قانون وصول عوارض الکترونیکی را تا ۷۰ درصد افزایش داد است.
مدیرکل بهره برداری آزادراهها، گفت: با این حال هنوز ۳۰ درصد مردم با وجود ارسال پیامک مبادرت به پرداخت نمیکنند و شرکتهای آزادراهی نیز با احتساب تفاوت ۳۰ درصدی در وصول عوارض، اخذ دستی را ترجیح میدهند؛ این درحالی است که در قوانین امسال حمایت از شرکتهای آزادراهی افزایش یافته است و شرکتهای بیمه گر هم موظف شدند از کاربران جاده ابتدا تسویه عوارض آزادراهی را اخد و سپس مبادرت به صدور بیمه نامه کنند.
۱۷ آزادراه عوارض را دستی اخذ میکنند
مدیرکل بهره برداری آزادراهها ادامه داد: اکنون ۱۰ آزادراه به صورت الکترونیک اخذ عوارض را در برنامه دارند که ۶۰ درصد تردد شبکه آزادراهی را پوشش میدهد چرا که همه آزادراههایی هستند که منتهی به پایتخت بوده؛ ۱۷ آزادراه نیز به صورت دستی عوارض را اخذ میکنند که امیدواریم با حمایتهای بالادستی و اجبار اخذ عوارض الکترونیکی همه تا پایان خردادماه تغییر روش دهند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا این ۱۷ آزادراه زیرساخت لازم برای اخذ عوارض الکترونیکی را دارند، گفت: زیر ساخت لازم شامل سامانه وصول اخذ عوارض است که طراحی شده و همین الان در ۱۰ آزادراه اجرایی می شود ، موضوع بعدی نصب دکلها و دوربینها هستند تا دیتای تردد به دیتا سنتر منتقل شود و به پلیس ارسال می شود. بر این اساس باجهها عوارضی تا پایان خرداد بایدتخریب شود که در دستور کار سازمان راهداری و شرکتهای آزادراهی قرار دارد و مشارکتی ها هم توسط شرکت آزادراهها ابلاغ شده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: تعطیلات آخرین پرداخت عوارض آزادراهی بودجه وزارت راه و شهرسازی نیروی انتظامی قانون عوارض الکترونیکی آزادراه ها عوارض آزادراهی کشور مدیرکل بهره برداری آزادراه ها مدیرکل بهره برداری آزادراه ها وصول عوارض الکترونیکی عوارض آزادراهی ۱۷ آزادراه اخذ عوارض تا پایان ۷۰ درصد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۹۴۴۹۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بیش از ۲۶۰ کیلومتر پروژه آزادراهی و بزرگراهی در آذربایجان شرقی در حال احداث است
ایسنا/آذربایجان شرقی وزیر راه و شهرسازی گفت: بیش از ۲۶۰ کیلومتر پروژه آزادراهی و بزرگراهی در آذربایجان شرقی در حال احداث است.
مهرداد بذرپاش، امروز جمعه هفتم اردیبهشت ماه، در سفر یک روزه خود به آذربایجان شرقی، در بازدید از قطعه شش آزادراه تبریز-ارومیه، گفت: این استان، استانی پهناور و مهم بوده و از جمعیت قابل توجه و دسترسیهای ترانزیتی برخوردار است.
وی با بیان اینکه یکی از مهمترین محورهای این استان، آزادراه تبریز- ارومیه است، اظهار کرد: این پروژه طی سالهای متوالی در قطعات مختلف در حال اجرا بوده و گاه تغییر سرمایهگذار را شاهد بودیم.
وی یاد آور شد: ۱۲ کیلومتر از قطعه شش این آزادراه عملیاتی شده و مابقی که مجموع ۱۶ کیلومتر است، برنامهریزی شده تا با تزریق مالی از روشهای مختلف شامل توزیع قیر، ردیف بودجه، ماده ۵۶ مصوب و کمکهای بانکی ظرف دو ماه آینده انجام شود.
بذرپاش دستور داد اعتبار فوری برای تکمیل آزادراههای آذربایجانشرقی تخصیص یابد.
وزیر راه و شهرسازی افزود: پروژه مراغه- هشترود نیز که یک قطعه ۲۹ کیلومتری است در مراحل پایانی بوده و نیاز به تزریق مالی و سایر معلومات شامل اتصالهای آنتنی دارد که ظرف چند ماه آینده تأمین مالی خوبی انجام میشود.
وی ادامه داد: محور تبریز-صوفیان هم از جمله محورهای ترانزیتی بوده و مرز بازرگان به عنوان یکی از مرزهای پرتردد ما با ترکیه است که سهم بالایی در ترانزیت دارد بنابراین نیاز است تا با تزریق مالی کار سریعتر انجام شود که در این راستا طی دو یا سه ماه آینده محور رفت آن تکمیل شده و محور برگشت نیز تا هفته دولت آماده میشود.
وی با تاکید بر اینکه در دولت سیزدهم، عزم جدی برای رفع گرههای اصلی مواصلاتی وجود دارد، گفت: حضور بنده در اینجا و همکاران استانی و ملی و مدیران استانی برای رفع گرهها بوده چراکه امسال را سال اتمام بسیاری از پروژههای نیمه تمام قرار دادهایم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: دیروز با رئیسجمهور از مناطق حاشیهنشین تهران بازدید کردیم. یکی از راهکارها بسته پیشنهادی ۱۹ بندی است که به شهردارهای کشور ابلاغ شده و در مورد تسریع صدور پروانه برای بافتهای فرسوده است.
بذرپاش خاطرنشان کرد: سال گذشته شاهد رشد ۲۵ درصدی در صدور پروانهها بودیم، امسال نیز حتما این رشد و پیشرفت بیشتر خواهد بود و به همه شهرداران اختیار دادیم تا پیشنهادات خود برای این بسته اعلام کنند.
وی در خصوص حرایم راه آهن نیز گفت: حریم ۱۷ متری راه آهن، حریم ایمنی است اما حریم ۳۰ متری نیز داریم که بسیاری از شهرها را دچار مشکل کرده است. بسیاری از خانهها در این حریم قرارگرفته و مشمول بافت فرسوده شدهاند که دستور بازسازی این خانهها نیز داده شده است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: راهکار دیگر تسهیلات بانکی ارزان است با تسهیلات پنج درصدی که برای خانههای روستایی تخصیص یافت، شاهد رشد بازسازیها بودیم و الان به ۵۰۰ هزار واحد رسیده است. تلاش میکنیم تا وامهای ارزان البته اندکی بالاتر از پنج درصد ارائه دهیم و علاوه بر تسهیلات شهرسازانه، تسهیلات مالی نیز به آن افزوده شود.
وی اظهار کرد: بند ک تبصره ۱۱ که در بودجه سال قبل بود، امسال در بودجه نیامده اما سعی میکنیم این موضوع رفع شود.
بذرپاش گفت: بر اساس این تبصره، سکونتگاههای غیرمجاز اگر در سامانه بازآفرینی ثبتنام کنند، هویت آنها مشخص شده و دولت نسبت به صدور پروانه اقدام میکند. بر این اساس سال گذشته بیش از ۱۲ هزار سند صادر شد.
وی در خصوص پروژه مولدسازی نیز گفت: استفاده از ظرفیت مولدسازی برای این پروژه جمع بندی و مقرر شده تا سازمان ملی مسکن به عنوان مشارکت و با عنوان آورده دولتی به این پروژه کمک شایانی کند.
انتهای پیام