مسؤول جانهای پرکشیده سانحه قطار کیست
تاریخ انتشار: ۲۱ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۱۹۹۷۴۸
مدیرعامل راهآهن در صفحه شخصی خود نوشت: آیا کسانی که از واگذاری شرکت تراورس حمایت کردند، اکنون پاسخگوی سهم خودشان از مشکلات عدیده کارگران مظلوم تراورس و جانهای پرکشیده سانحه تلخ اخیر هستند؟
به گزارش ایران اکونومیست سید میعاد صالحی، مدیرعامل راهآهن در صفحه شخصی خود نوشت: «آیا کسانی که از واگذاری شرکت تراورس به عنوان بازوی تخصصی راه آهن برای تعمیر و نگهداری کل خطوط به مفسد اقتصادی اعدام شده امیر منصور آریا حمایت کرده و امنیت خطوط را به مخاطره میاندازند اکنون پاسخگویی سهم خودشان از مشکلات عدیده کارگران مظلوم تراورس و جانهای پر کشیده سانحه تلخ اخیر هستند؟»
به گزارش فارس حدود ساعت 05:20 روز 18 خرداد امسال هنگام عبور قطار مسافری مشهد ـ یزد در بلاک عباسآباد ـ ریزو در منطقه طبس، لکوموتیو قطار به بیل مکانیکی حاشیه خط برخورد میکند و موجب بروز حادثه میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طبق آمار غیر قطعی در این حادثه ریلی متأسفانه 20 نفر جان باختند و 86 نفر مصدوم شدند که تعداد زیادی از مصدومان از بیمارستان مرخص شدهاند.
پیش از این مدیرعامل راهآهن گفت: از لکوموتیوران و راننده بیلمکانیک تست هوشیاری گرفته شده که لکوموتیوران مشکلی نداشت و اما تست هوشیاری راننده بیلمکانیکی متأسفانه مثبت بود که راننده بیلمکانیکی برای بررسیهای بعدی در بازداشت است.
به گفته صالحی مدیرعامل راهآهن با بیان اینکه راننده بیلمکانیکی در موضوع حادثه قطار یزد، بازداشت شد، گفت: لکوموتیوران قطار حادثهدیده مشهد-یزد، سرعت غیرمجاز داشته است که همین سرعت غیرمجاز بعد از برخورد با بیلمکانیکی بر شدت حادثه افزوده است.
* روایت واگذاری تراورس
24 بهمن 1400 بود که سید میعاد صالحی، مدیرعامل شرکت راهآهن، از آغاز فرآیند اجرایی بازگشت شرکت خصوصیسازی شده تراورس به دولت (شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران) خبر داد.
مدیرعامل راهآهن آن زمان از وضعیت نامناسب مالی این شرکت، مسدودبودن حسابهای آن با شکایت شرکتها و دستگاههای مختلف و اخذ تسهیلات متعدد بدون آنکه ریالی از این وامها به تراورس وارد یا اینکه بخش اعظم این وامها به بانکهای وام دهنده عودت داده شود، گلایه کرده بود.
سال ۱۳۸۹ بود که در راستای اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی مصوب شد شرکت خدمات خط و ابنیه فنی راهآهن (تراورس) از دولت منتزع شود و در سال ۱۳۹۱ به گروه امیرمنصور آریا واگذار شد، پس از اختلاس 3هزار میلیاردی مدیریت این شرکت ریلی به صورت موقت به دولت واگذار شد.
دیماه ۱۳۹۸ و پس از سفر استانی آیتالله سید ابراهیم رئیسی (که آن زمان ریاست قوه قضائیه را بر عهده داشت) به استان البرز و دیدار با کارکنان شرکت تراورس که از تعویق چند ماهه حقوقهای خود گلایه داشتند، رئیس وقت قوه قضائیه قول مساعد برای پیگیری این موضوع داد.
اردیبهشت ۱۳۹۹ نیز رئیس سابق کمیسیون اصل ۹۰ مجلس از صدور رأی دادگاه مبنی بر بازگشت شرکت تراورس به دولت (شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران) خبر داده بود.
انتهای پیام/ ت 304
منبع: خبرگزاری فارسمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: مدیرعامل راه آهن شرکت تراورس بیل مکانیکی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۱۹۹۷۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تلف شدن ۵۷ رأس گوسفند در برخورد با قطار در قزوین
فرماندار آبیک قزوین از تلف شدن ۵۷ رأس گوسفند و مجروح شدن دو چوپان در حادثه برخورد با قطار در حوالی آبیک خبر داد.
حجت الله مددخانی فرماندار شهرستان آبیک در گفتوگو با تسنیم با اشاره به تلف شدن 57 رأس گوسفند در حوالی شهرستان آبیک اظهار داشت: در حادثه ی برخورد قطار با گله گوسفند در حوالی شهرستان آبیک، 57 رأس گوسفند تلف شد.
وی ادامه داد: در این حادثه علاوه بر 57 گوسفند، دو چوپان نیز از ناحیه دست و سر مجروح شدند.
فرماندار آبیک در پایان سخنانش تأکید کرد: علی رغم وجود پل زیر گذر، چوبان گله از روی ریل عبور عبور داده که منجر به چنین اتفاقی شده است.
کانال عصر ایران در تلگرام