شماره گذاری۶ هزار اتوبوس خارجی/هرخودروی خارجی با کیفیت نیست
تاریخ انتشار: ۱ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۹۷۷۳۷
به گزارش خبرنگار مهر، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور فراجا صبح امروز در حاشیه همایش «کودکان را نجات دهیم» در جمع خبرنگاران گفت: یکی از شرکت‌های خودروساز گزارشی برای تغییرات ارائه دادن دادن اما این تغییرات از نظر پلیس مربوط به مدیریت داخلی است و به مواردی که پلیس اعتراض داشت برنمی گردد.
وی افزود: موضوعاتی که ما از خودروسازان خواستیم اول کیفیت تولید وسایل نقلیه و دوم ایمنی خودروها است؛ ما از خودروسازان خواستیم برنامه اجرایی بدهند یعنی بگویند وضعیت ایمنی و کیفیت خودروها از چه زمانی شروع و چه زمانی به پایان می‌رسد تا شاهد جان باختگان تصادفات باشیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در سال ۸۵ واردات خودروی خارجی باعث شد آمار جانباختگان کاهشی شود
رئیس پلیس راهور با اشاره به اینکه پلیس راهور با واردات خودرو موافق است، گفت: در سال ۸۵ که حدود ۲۷ هزار نفر کشته در تصادفات داشتیم همین واردات خودروی با کیفیت کمک کرد تا آمار کاهش پیدا کند، این خودروها دارای ترمز ABS و چند کیسه هوا و … بودند.
هادیانفر گفت: واردات خودرو سبب شد که خودروسازان داخلی یکه تاز این حوزه نباشند و احساس نکنند مردم ناگزیر هستند تا محصولی که آنها تولید می‌کند را خریداری کنند.
وی گفت: از سال ۸۵، ۸۶ و ۸۷ به بعد خودروهای داخلی کم کم به سمت ایجاد کیفیت بهتر حرکت کرد و مواردی از قبیل کیسه هوا به خودروها اضافه شد.
خودروی خارجی ۶ هزار دلاری با کیفیت نیست!
رئیس پلیس راهور گفت: انتظار داریم خودروهای کیفی و ایمن وارد شود، در حال حاضر خودروی زیر ۱۰ هزار دلار در دنیا وجود ندارد اما برخی‌ها گفته اند که قرار است از هندوستان خودروی ۶ هزار دلاری وارد کنند!
هادیانفر گفت: صرفاً خودروی خارجی کیفیت ایجاد نمی‌کند باید خودرویی که وارد می‌شود پلتفرم و ایمنی مناسب داشته باشد، خودروی ۷-۸ هزار دلاری اصلاً معنا ندارد و نمی‌توان به این خودرو، خودروی ایمن گفت.
وی با اشاره با اینکه برخی افراد می‌گویند در ازای صادرات خودرو صادرات قطعه، خودرو وارد کنیم، گفت: ما این را قبول داریم که واردات خودرو نباید موجب تورم شود اما سوالمان این است که شما قطعه پراید را به کجا می‌فروشید که خودرو وارد کنید؟ این حرف‌ها یعنی نمی‌خواهند که خودرو وارد شود.
رئیس پلیس راهور گفت: واردات خودروی خارجی با کیفیت و ایمن به گونه‌ای باید باشد که رقابت ایجاد شود و خودرو ساز داخلی وادار به کیفیت شود.
مصوبه واردات خودروی زیر ۳ سال مدل، مصوبه دولت قبل است
هادیانفر گفت: مصوبه واردات خودروی زیر ۳ سال مدل، مصوبه دولت قبل است، بر اساس این مصوبه اتوبوس‌ها دست دوم هستند اما کارکرده نیستند یعنی متعلق به سال ۲۰۱۸ هستند.
وی با اشاره به اینکه تقریباً ۲ هزار دستگاه از اتوبوس‌های دست دوم پلاک شده است، گفت: ۶ هزار اتوبوس دیگر هستند که منتظر شماره گذاری هستند و مشکلشان اسقاط است، یعنی باید یک اتوبوس یا کامیون فرسوده را اسقاط کنند.
رئیس پلیس راهور گفت: بر اساس رأی دیوان سن فرسودگی خودروها برداشته شده و هر وسیله‌ای که معاینه فنی آن را تأیید کند می‌تواند فعالیت کند در نتیجه دارندگان آنها ترجیح می‌دهند از خودرویشان استفاده کنند تا اینکه آن را اسقاط کنند.
کد خبر 5520926منبع: مهر
کلیدواژه: پلیس راهور اتوبوسرانی شهرداری تهران شورای شهر تهران مترو هلال احمر جمهوری اسلامی ایران حج تمتع سازمان تامین اجتماعی آلودگی هوا قوه قضاییه پلیس راهور شهر تهران آتش سوزی شورای شهر غلامحسین محسنی اژه ای وضعیت معابر رئیس پلیس راهور واردات خودروی خودروی خارجی واردات خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۹۷۷۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سنگ تمام زاکانی برای چینی‌ها؛ بنرهای جنجالی شهرداری تهران برای مقایسه خودروی داخلی با چینی/ عکس
به گزارش خبرآنلاین ،قراردادی که چند روزی با انتقاد شدید شورای شهر تهران زیر سوال رفته است و بسیاری از نکات غیرشفاف دارد و معلوم نیست این قراداد سنگین با چه شرکتی امضا شده و چه دلیلی برای این هزینه هنگفت وجود داشته!
اسکان نیوز دز خبری نوشت: جالب اینکه وزیر صمت هم دیروز گفته ایران توان تولید اتوبوس مورد نیاز کشور را دارد و اصلا دلیلی برای وارد کردن اتوبوس وجود ندارد!
حالا شهرداری تهران با نصب بنر در سطح شهر، معترضان به این قرارداد را ضد انقلاب، پروژه بگیر مجازی، حسودان سیاسی و وابستگان به مدیریت شهری سابق و اصلاحات معرفی کرده و مدعی شده آنها از پیشرفت در پایتخت ناراحتند.
۲۳۳۲۱۷
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903968
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند