به نقل از «ایران اکونومیست»

تولید دستگاه ایستگاهی پایش کیفیت هوا خورشیدی در پارک علم وفناوری دانشگاه تهران

تاریخ انتشار: ۴ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۳۲۳۵۰۰

یک شرکت دانش بنیان مستقر در پارک علم و فناوری دانشگاه تهران موفق به طراحی و تولید دستگاه ایستگاهی پایش کیفیت هوای محیطی ۱۰۰ درصد خورشیدی شده که قادر است آلاینده های هوای محیط، آلودگی صوتی، بو و پارامترهای جوی را پایش کند.

به گزارش گروه علم و آموزش ایران اکونومیست، سپهرحیدرعربی مدیرعامل شرکت فن پایا درخصوص این دستاورد گفت: این دستگاه با انرژی خورشیدی کار می کند و بدون نیاز به برق شهر، اطلاعات پایش هوا را به دو صورت آنلاین (سامانه اینترنتی) و آفلاین (تلویزیون‌های شهری) در اختیار قرار می دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: این دستگاه اطلاعات آلودگی هوای شهری از جمله غلظت غبار (PM۲.۵ و PM۱۰) و گازهای آلاینده (O۳، CO، NO۲، SO۲ و VOC) و همچنین هواشناسی (دما، رطوبت، فشار هوا، صوت، سرعت و جهت باد) را که پیش از این توسط نمونه های خارجی صورت می گرفته، اندازه گیری و پایش می‌کند.

حیدرعربی با تاکید بر بومی بودن تمام مراحل تولید تصریح کرد: تمام فرآیند طراحی بدنه، برد الکتریکی، برنامه نویسی کامپیوتر، سایت آنلاین و مونتاژ در داخل و توسط محققان جوان کشور صورت می‌گیرد. ابتدا برد الکتریکی دستگاه متناسب با کاربرد دستگاه طراحی و برنامه‌نویسی شده و سپس متناسب با برد، اجزای داخلی و شرایط محیطی دستگاه، بدنه و اجزای مکانیکی دستگاه طراحی می شود. این طراحی ابتدا در کامپیوتر صورت گرفته و سپس با استفاده از نتایج آزمون‌های میدانی دستگاه، تکمیل یا اصلاح می‌شود. بعد از انجام آزمون‌های متعدد، الگوی نهایی دستگاه، مونتاژ و برنامه نویسی سایت دستگاه تکمیل می‌شود.

وی با بیان اینکه تامین نیاز کشور در این حوزه صرفا از طریق خروج ارز و واردات محصولات خارجی صورت می گرفت، اظهار داشت: شرکت این محصول را تا یک پنجم نمونه رقیب خود قیمت‌گذاری و علاوه بر تامین نیاز داخل، از خروج ارز از کشور نیز جلوگیری کرد.

مدیرعامل شرکت فن پایا با تاکید بر اهمیت ارائه ارزش پیشنهادی در یک کسب وکار، به برشمردن امتیازهای محصول جدید شرکت پرداخت و افزود: در اختیار داشتن دانش داخلی و امکان ایجاد هرگونه اصلاح و تغییر متناسب با شرایط کشور در دستگاه، ارائه خدمات پس از فروش در کمترین زمان و با بهترین شرایط، عرضه محصول با قیمتی تا یک پنجم نمونه های خارجی و جلوگیری از خروج ارز و همچنین در نظر داشتن مسائل امنیتی با توجه به اهمیت اطلاعات اقلیمی هر کشور و آنلاین بودن دستگاه از جمله مزایای محصول شرکت است که سبب تمایز با دیگر کسب وکارها می شود.

حیدرعربی با معرفی رقبای خارجی و داخلی شرکت گفت: محصولات مشابه توسط کشورهایی از جمله چین، ژاپن، آلمان، ایتالیا و فرانسه تولید می شود. در داخل کشور نمونه مشابهی ندارد و منحصر به فرد محسوب می شود.

وی تاکید کرد: محصول جدید ۱۰۰ درصد نیاز بازار را تامین می کند و صد درصد سهم بازار این محصول در اختیار شرکت است. دستگاه ایستگاهی پایش کیفیت هوای محیطی، از خروج سالیانه بیش از ۶۰۰ هزار دلار ارز از کشور جلوگیری می کند.

وی گفت: وزارت بهداشت، سازمان محیط زیست، دانشگاه‌ها، کارخانجات، آزمایشگاه‌های خصوصی و شرکت‌های پایشگر از جمله مشتریان این محصول هستند. 

به گزارش روابط عمومی پارک علم و فناوری دانشگاه تهران، حیدرعربی درباره تولید هشت محصول دیگر شرکت نیز گفت: محصولات دیگری از جمله دستگاه غبارسنج محیطی پرتابل، دستگاه گازسنج محیطی پرتابل، دستگاه پایش غبار خروجی دودکش صنایع، دستگاه گازسنج پرتابل دودکش، دستگاه آنالیزر گاز پرتابل دوده خودرو، تیرگی سنج، دستگاه انالیزر گاز پرتابل اگزوز خودرو، دستگاه پایش لحظه ای ذرات معلق محیط و دستگاه نمونه برداری ذرات معلق هوای محیط در این شرکت طراحی و تولید شده است و تلاش می شود با تولید این محصولات، کشور از واردات تجهیزات اندازه گیری آلاینده های هوا بی نیاز و خودکفا شود.

  منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: پایش هوا ، آلودگی هوا ، فناوری

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: پایش هوا آلودگی هوا فناوری هوای محیط

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۳۲۳۵۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اطلاعات پروژه جدید بهمن دیزل

اکنون قالب حمل‌ و نقل تجاری نسبتا سبک با وانت‌های شهری که حداکثر توانایی حمل کمتر از 900 کیلو را دارند، انجام می‌شود. در مرتبه بعدی کامیونت های 6 تن و 8 تن و کامیون‌های فورس F210 (بهمن دیزل) با توانایی حمل حدود 10 تن هستند که نیازهای این حوزه را برطرف می‌کنند. در فاصله وانت‌های 1.8 تنی با بارهایی در محدوده 4 تن تمهیدی اندیشیده نشده که خلا موجود، خسارات هنگفتی به منابع محیط زیست، سوخت کشور وارد می‌کند چرا که در شرایط فعلی مصرف کننده ناچار است کامیون‌های بازه‌ی 10 تن را ناقص بارگیری کند. به همین دلایل می‌توان ورود بخش خصوصی به تولید کامیونتی 3.8 تنی را هوشمندانه و متناسب با نیاز بازار دانست. مدیران بهمن دیزل با ورود به این قسمت از بازار، قدرت‌نمایی خوبی خواهند داشت و تا سالیان سال یکه تاز این حوزه خواهند بود.
دلایل زیادی برای استقبال بازار این محصول وجود دارد که مهمترین آن فرسودگی در این رده باربری است. محصولاتی که به عنوان وانت شناخته می‌شوند، اغلب از نظر شاخص‌های فناورانه عقب افتاده‌ هستند و ایمنی بسیار پایینی نسبت به سلامت راننده و حفظ بار دارند. لذا تولید محصولی در این رده با ایمنی بالا و تکنولوژی روز، می‌تواند تحول خوبی در حوزه تجاری ایران باشد.
کشورهای توسعه یافته نیز با تمرکز بر تولید کامیونت‌های 3.5 تا 4 تن تلاش کردند حمل و نقل بارهای کم حجم و سبک را مقرون به صرفه کنند. به واقع در کشورهای پیشرفته، خودروهای پرمصرفی مانند وانت‌های کنونی کشور ما اجازه تردد ندارند و برای شرکت‌ها و بنگاه‌های تجاری تردد این خودروها غیراقتصادی است.
شرکت بهمن دیزل با تمرکز بر خلا بازار حمل و نقل ایران نقش قابل توجهی در حفظ منابع سوختی، بهینه کردن اقتصاد حمل و نقل باری شرکت‌های تولید و رانندگان و همین‌طور حفاظت از محیط زیست برداشته است؛ محاسبات دقیق کارشناسان گواهی می‌دهد که خلاهای موجود در باربری ایران و همینطور عقب افتادگی فناورانه خسارات زیادی به اقتصاد، سلامت و محیط‌زیست وارد می‌کند و ورود بخش خصوصی برای جبران این خلاها می‌تواند در کاهش این زیان‌ موثر باشد.
در خصوص کامیونت 3.8 تن و با توجه به اهتمام بهمن دیزل در به به‌کارگیری فناوری‌های روز می‌توان انتظار داشت این خودروی تجاری نیز از فناوری هشدار دهنده‌ حرکت بین خطوط LDWS و ESC و هشدار برخورد از جلو FCWS و ترمز اضطراری هوشمند AEBS و... بهره ببرند.
همچنین اگر اطلاعات این پروژه دقیق باشد، رانندگان و خریداران این کامیون 3.8 تنی می‌توانند امیدوار باشند این محصول نیز همچون F210 از تهویه و امکانات رفاهی مولتی مدیا برای راننده بهره‌ ببرد.
طبق شنیده‌ها، بهمن دیزل تا نیمه اول سال 1403 محصول 3.8 تنی خود را معرفی خواهد کرد و این محصول عضو دیگری از خانواده فورس خواهد بود. این شرکت سال قبل کامیون 12 تن با نام F210 را تولید کرد که از نظر فناوری، ایمنی و امکانات رفاهی تحولی در این رده باری بود.

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1900098