به نقل از «اقتصاد آنلاین»

ابهاماتی که خصوصی سازی خودروسازان را ناممکن می‌کند ؛ از زیان انباشته تا ساختار پیچیده سهامداری

تاریخ انتشار: ۲۸ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۵۲۶۱۵۴

اقتصادآنلاین-پرهام کریمی؛ مرتضی شجاعی، کارشناس صنعت خودرو در این خصوص به خبرنگار اقتصادآنلاین گفت: پس از اینکه در سال ۷۱ نماد خودرو در بورس ثبت شد و حدود ۱۷ درصد از سهام ایران خودرو توسط بورس واگذار شد تا به امروز تنها ۵.۷ درصد از سهام ایران خودرو در دست دولت باقی مانده است. از نظر شجاعی دیدگاه واگذاری اندک سهام دولت در خودروسازی و قطع دخالت دولت در تصمیمات این شرکت ها سطحی و ساده لوحانه است و شکوفایی صنعت خودروسازی در صورت اتخاذ چنین تصمیماتی به نظر امکان پذیر نیست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی گفت: اگر ما می خواهیم چنین تصمیمی بگیریم دو سیاست راهبردی را باید در پیش بگیریم. اول اینکه هر آنچه که خصوصی سازی در صنعت خودرو در این دو دهه تجربه کرده است را در نظر بگیریم و نکته دوم اینکه باید پیش نیازهای واگذاری مدیریت خودروسازان را هم فراهم کنیم.

وی ادامه داد: خصوصی سازی خودروسازان در این شرایط همچون فروش ساختمانی است که سالیان سال است که به دست مستاجر است و در صورت تصمیم گیری برای فروش، این ساختمان قطعا به بازسازی نیاز دارد.

خصوصی سازی این دو خودروساز در شرایطی مطرح می شود که زیان های سنگین صدهزار میلیارد تومانی، ساختار های پیچیده سهام داری و مداخلات شدید سیاسی همچنان رفع نشده است. شرکت ها و هلدینگ های اقتصادی و غیر مرتبط با تولید این خودروسازان از مشکلات اساسی است که خصوصی سازی با آنها مواجه است. حتی در زمینه سهامداران ما با بانک هایی مواجه هستیم که به ناچار در ازای بدهی خودروسازان سهامدار آن ها شده اند. به عنوان مثال ۳ بانک در سال ۹۹ حدود ۸ درصد از سهام خودروسازان را در ازای بدهی آن ها از دولت دریافت کرده است و دولت اسم این واگذاری را خصوصی سازی می گذارند.

در جدول زیر میزان سهامی که در سال ۹۹ توسط دولت به بانک ها در ازای بدهی های خودروسازان داده شده، آمده است.

بانک تجارت	3.06%
بانک صادرات	3.36%
شرکت گروه مالی ملت	3.6%

 

 

 

 

 

مطابق جدول زیر هم ۲۵ درصد از سهام شرکت ایران خودرو در اختیار شرکت های وابسته به کروز یکی از قطعه سازان بزرگ است. سوال اینجاست که چرا شرکت های این چنینی با وجود زیان های هنگفت خودروسازان همچنان سهام خود در این شرکت ها را حفظ می کنند؟

تدبیر سرمایه آراد (وابسته به شرکت کروز)	15%
سپهر کیش ایرانیان (وابسته به شرکت کروز)	10%

 

 

 

نکته جالبتر این است که عبدالملکی وزیر سابق کار و رفاه اجتماعی در دو نامه به وزرای صمت و اقتصاد گفته بود که 8 درصد سهامی که در اختیار این وزارتخانه هست را به دلیل زیانده بودن نمی خواهد و درخواست عرضه این سهام را در راستای خصوص سازی کرد.

نکته عجیب بعدی این است که زیر مجموعه های شرکت های خودروسازی جزو سهامداران خودروسازان هستند. به عنوان مثال شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو، 10.59 درصد از سهام این خودروساز را در اختیار دارد.

حالا در این شرایط به نظر نمی رسد بخش خصوصی با در نظر گرفتن وجود چنین مشکلاتی در ساختار سهامداری و البته زیانده بودن این شرکت ها، تمایلی به سرمایه گذاری در این بخش داشته باشد.

لینک کوتاه لینک کپی شد ۰ این مطلب برایتان مفید است؟ ارسال نظر اخبار خودرو خصوصی سازی صنعت خودرو اخبار مرتبط رشد ۲.۶ درصدی شاخص تولید صنعتی شرکت های بورسی در خرداد / شاخص تولید صنعت خودرو ۱۸ درصد… ۱۴۰۱/۴/۲۸ استارت ماشینت گیر میکنه چون ... ۱۴۰۱/۴/۲۷ آمار مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه؛ ثبت نام بیش از چهار میلیون نفر در کم‌تر از… ۱۴۰۱/۴/۲۷ قیمت رانا پلاس صفر به زیر ۳۰۰ میلیون تومان رسید ۱۴۰۱/۴/۲۷ قیمت جدید ساینا صفر اعلام شد ۱۴۰۱/۴/۲۷ آمار ثبت نام روز اول سامانه یکپارچه؛ بیش از دو میلیون نفر ۱۴۰۱/۴/۲۶ آخرین ویدیو ها جباری: مجیدی اجازه نداد من به استقلال بیایم ۱۴۰۱/۰۴/۲۸ ۰۹:۳۹ توزیع بزرگترین کیک جهان در حرم امام علی (ع) توسط ایرانیان + فیلم ۱۴۰۱/۰۴/۲۷ ۲۳:۲۵ خوانندگی یوسف صیادی به زبان اسپانیایی + فیلم ۱۴۰۱/۰۴/۲۷ ۲۳:۰۱ تابعیت ایرانی پس از آزمایش ژنتیک + فیلم ۱۴۰۱/۰۴/۲۷ ۲۱:۴۸ تشبیه عجیب رضا جاودانی از پیکه و شکیرا در تلویزیون + فیلم ۱۴۰۱/۰۴/۲۷ ۲۰:۵۵ بازارچه آنلاین گوشی موبایل گوشی سامسونگ گوشی اپل، آیفون گوشی شیائومی ارسال نظر

خرید نرم افزار هلو صرافی ارز دیجیتال صرافی والکس خرید ارز دیجیتال خرید تتر نقشه مترو تهران تقویم ۱۴۰۱ قیمت مسکن آخرین خبر ها ۱۲:۰۶ رنگ چشم ها درباره شما و اجدادتان چه می گویند؟ / ویژگی خاص چشم روشن‌ها ۱۲:۰۶ ابهاماتی که خصوصی سازی خودروسازان را ناممکن می‌کند ؛ از زیان انباشته تا ساختار پیچیده سهامداری ۱۲:۰۰ این ها نه دنبال براندازی هستند نه دنبال سوپر انقلابی ها، دنبال زندگی هستند ۱۲:۰۰ نرخ رسمی ۱۹ ارز افزایش یافت ۱۱:۵۴ جاماندگان یارانه ٣٠٠ هزار تومانی بخوانند ۱۱:۵۱ فرصت نهایی دولت برای تعیین تکلیف افزایش حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی چه زمانی است؟ ۱۱:۴۲ فعال سیاسی اصولگرا: شک ندارم برخی ها از خارج کشور گرانی ها را هدایت می کنند ۱۱:۴۰ ۱۵۰ فعال اقتصادی با واریزی بیش از ۱۰۰ میلیاردی به پوزها / رییس سازمان مالیات: این مبالغ قرض‌الحسنه نیست ۱۱:۳۷ چرا برخی واحدهای مسکن مهر پرند واگذار نمی‌ شود؟ ۱۱:۳۵ درخواست کنگره آمریکا برای قوانین سختگیرانه تر رمزارزها ۱۱:۲۷ شکایت ساپینتو به فیفا؛ سرمربی استقلال برای برزیلی ها دردسرساز شد ۱۱:۲۶ طرز تهیه مربای گیلاس خانگی با طعم عالی ۱۱:۲۵ برخی رسانه‌های صوت و تصویر محتوایی متضاد با انقلاب تولید می‌کنند ۱۱:۲۴ روحانی ادعا می کند می توانست در اسفند ۹۹ تحریم ها را پایان دهد اما نظام به او ۸ سال زمان داد / غیر از وعده های پوچ شاهد هیچ پیشرفتی نبودیم ۱۱:۱۹ واکنش عجیب باشگاه اروپایی درباره کاپیتان تیم ملی ۱۱:۱۸ بزرگترین ظرفیت تولید و توزیع برق در بین کشورهای غرب آسیا متعلق به ایران است ۱۱:۱۷ گران ترین خانه جهان کجاست و چقدر قیمت دارد؟ ۱۱:۰۰ قیمت جدید موبایل اپل (جدول مشخصات) ۱۰:۵۴ درخواست دبیر ستاد حقوق بشر از روسای جمهوری و مجلس ۱۰:۵۳ رشد ۲.۶ درصدی شاخص تولید صنعتی شرکت های بورسی در خرداد / شاخص تولید صنعت خودرو ۱۸ درصد افزایش پیدا کرد ۱۰:۱۹ بهترین راه برای پیشگیری از گرمازدگی ۱۰:۱۰ هوا خنک می شود ۱۰:۰۳ نقش خودکفایی صنعت لوازم خانگی در تاب‌آوری اقتصاد ایران در برابر تحریم‌ها ۱۰:۰۳ سبز کم رنگ شاخص کل در ابتدای معاملات امروز/ گزارش‌ های سه ماهه بورس ناجی بورس می شود؟ ۱۰:۰۰ آپارتمان‌های منطقه ۵ تهران چند؟ ۰۹:۵۷ برخی صادرکننده نماها تالار دوم نیما را خراب کردند ۰۹:۴۸ گسترش تعاملات فولاد مبارکه با سیستم بانکی ۰۹:۳۹ جباری: مجیدی اجازه نداد من به استقلال بیایم ۰۹:۳۸ تعداد سلاح در آمریکا از شهروندان بیشتر است!/ آفریقایی تبار‌ها بیش از دیگران در معرض تهدید ۰۹:۳۰ ارزش بازار رمزارزها دوباره ۱ تریلیون دلاری شد ۰۹:۲۵ واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا تا مهر ماه ۰۹:۱۸ دولت خرید و فروش توافقی حواله را هم آزاد کند ۰۹:۱۴ قیمت نفت در ۱۰۵ دلار ایستاد ۰۹:۰۰ ماشین‌ ظرفشویی سامسونگ چند؟ (جدول) ۰۸:۴۶ کارت شرکت در آزمون استخدامی دستگاه های اجرایی کشور منتشر شد ۰۸:۴۲ رییسی وارث کسری بودجه ۴۸۰هزار میلیاردی روحانی / به اندازه ۵۰ سال پروژه نیمه تمام داریم، کدام دولت می‌تواند در ۴ یا ۸‌ سال تمام کند؟ ۰۸:۳۵ شوک به زنبورها؛ خرید جدید سرطان گرفت! ۰۸:۳۱ رشد ۲۰۱ درصدی سود عملیاتی چکاوه در دوره ۳ ماهه ۰۷:۳۰ وقتی با ۶ میلیون تومان می شود سفر به ترکیه را تجربه کرد! + جدول ۰۰:۵۰ هشدار؛ این شکلی بخوابید آلزایمر می گیرید! ۰۰:۳۴ بهترین جایگزین های قهوه کدامند؟ ۰۰:۲۰ فال ابجد روزانه امروز سه شنبه ۲۸ تیر ۱۴۰۱ ۲۳:۵۷ بعد از شکست این ۱۰ نکته شما را نجات می دهد ۲۳:۴۵ وقتی دل پیکه خیلی زود برای شکیرا تنگ شد! / ستاره بارسلونا طرفدار بزرگ آهنگ های نامزد سابقش ۲۳:۲۹ مهمانی ۱۰ کیلومتری به مناسبت عید سعید غدیر خم + تصاویر ۲۳:۲۵ توزیع بزرگترین کیک جهان در حرم امام علی (ع) توسط ایرانیان + فیلم ۲۳:۱۷ کرونا دو هفته آینده اوج می گیرد ۲۳:۱۲ اردوغان وارد تهران شد ۲۲:۵۹ گران ترین دستمزد سریال امام علی به چه کسی رسید؟ ۲۲:۵۵ علائم هشدار دهنده در مورد خطر سکته مغزی اقتصادآنلاین حوزه های پوشش خبری صفحه نخست  اقتصاد کلان  مسکن  طلا و ارز  خودرو  بورس  بیمه  بازرگانی  انرژی  صنعت  شهر  فناوری شبکه های اجتماعی  درباره ما  تماس با ما آرشیو  تبلیغات اخبار بیمه

کلیه حقوق مادی و معنوی این سایت محفوظ و متعلق به

پایگاه خبری اقتصادآنلاین

میباشد و استفاده از آن با ذکر منبع بلامانع است.

طراحی سایت خبری آسام

منبع: اقتصاد آنلاین

کلیدواژه: اخبار خودرو خصوصی سازی صنعت خودرو شاخص تولید صنعت خصوصی سازی درصد از سهام ایران خودرو صنعت خودرو ۱۴۰۱ ۴ ۲۷ شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۲۶۱۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۴۰ هزار پروژه نیمه تمام استانی در کشور وجود دارد

به گزارش خبرگزاری مهر، مرتضی روحی مدیرکل دفتر مدیریت بهره‌وری و پروژه‌های تحولی سازمان خصوصی سازی در مصاحبه رادیویی اظهار کرد: تاکنون در ایران دولت ملک‌های خود را نفروخته و برای اولین بار است که دولت، فروش اموال مازاد را شروع کرده است.

وی افزود: ما در حال حاضر ۴۰۰ شرکت داریم که عموماً دولتی هستند و سیاست دولت هم این است که ۲۰ درصد اکثر سهام‌های بزرگ را نگه دارد و با این حساب دیگر چیزی برای فروش ندارد مگر اینکه زیانده‌ها را بفروشد که کسی هم سراغ آنها نمی‌آید.

مدیرکل دفتر مدیریت بهره‌وری و پروژه‌های تحولی سازمان خصوصی سازی گفت: علت زیاندهی برخی شرکت‌های دولتی این است که دولت مدیریت این شرکتها را رها نمی‌کند در صورتی که اگر مدیریت به بخش خصوصی اعطا نشود، شرکت هم بهره ور نخواهد شد.

روحی با بیان اینکه مقام معظم رهبری بر لزوم تحویل مدیریت شرکت‌های دولتی به بخش خصوصی تأکید فرمودند، اظهار کرد: در حال حاضر با وجود اینکه ۱۵ درصد شرکت ایران خودرو متعلق به دولت است اما مدیریت آن را دولت بر عهده دارد.

وی افزود: پروژه‌های تملک دارایی و سرمایه به پنج مدل تقسیم بندی می‌شوند که عبارتند از پروژه‌های احداث و توسعه، پروژه‌های تجهیز و تعمیر، پروژه‌های مطالعه و طراحی و پروژه‌های تعهدات و بدهکاری به پیمانکاران که تمرکز ما در مولدسازی دارایی‌ها فقط مربوط به پروژه‌های احداث و توسعه است که باعث می‌شود زیرساخت‌های کشور به بهره‌وری برسد.

این مقام مسؤول با اشاره به اینکه ۲۵۰۰ پروژه ملی در کشور وجود دارد، گفت: هم اکنون ۴۰ هزار پروژه نیمه تمام استانی داریم که ۱۸ هزار پروژه آن در بخش احداث و توسعه است و این ۱۸ هزار پروژه هم عموماً مربوط به بخش ورزش، نیرو، آب و راهداری است.

روحی یادآور شد: تاکنون ۲۵۰۰ ملک شناسایی و احصا شده که مشکل حقوقی ندارند. ما این املاک را ارزش افزایی کردیم که یک بار برای مزایده می‌رود و در صورتی که به فروش نرسد با پیمانکار پروژه تهاتر و یا معاوضه می‌کنیم.

مدیرکل دفتر مدیریت بهره‌وری و پروژه‌های تحولی سازمان خصوصی سازی همچنین در ادامه فروش و تأمین مالی از طریق بازار سرمایه، مشارکت با بخش غیردولتی و معاوضه را از جمله اقداماتِ انجام شده برای تکمیل پروژه‌های نیمه تمام عمرانی برشمرد.

این مقام مسؤول یادآور شد: بند هفت ماده ۱۲ آئین نامه مولدسازی دارایی‌های دولت به توقف طرح‌های فاقد فایده فنی و اقتصادی و اجتماعی و لزوم تعیین تکلیف دارایی‌های آن اشاره دارد که در کل قوانین کشور بی نظیر و فراقوه‌ای است اما به نظر می‌رسد که به خوبی تبیین نشده است.

کد خبر 6089035