دو خلبان خطوط هوایی فرانسه پس از درگیری در کابین خلبان از کار معلق شدند
تاریخ انتشار: ۸ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۸۸۸۴۳۳
شرکت هواپیمایی ایرفرانس تایید کرد که دو خلبان این خطوط هوایی در حالی که در کابین یک هواپیمای A۳۲۰ که از ژنو به پاریس در حال پرواز بود، درگیر شدند و "حرکات ناشایستی" را از خود نسبت به یکدیگر بروز دادند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از سی‌ان‌ان، شرکت هواپیمایی ایرفرانس روز دوشنبه تایید کرد که دو خلبان این خطوط هوایی در حالی که در کابین یک هواپیمای A320 که از ژنو به پاریس در حال پرواز بود، درگیر شدند و "حرکات ناشایستی" را از خود نسبت به یکدیگر بروز دادند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این مشاجره که در ژوئن 2022 اتفاق افتاد، منجر به تعلیق هر دو خلبان شد که توسط ایرفرانس نامی از آنها ذکر نشده است.
سخنگوی این شرکت هواپیمایی در بیانیه‌ای گفت: این حادثه به سرعت و بدون هیچ تأثیری بر عملکرد یا ایمنی پرواز حل شد و پرواز به شکل عادی ادامه یافت.
محاکمه ایرباس و ایرفرانس به جرم قتل 228 نفر در حادثه سال 2009شرکت هواپیمایی ایرفرانس 7580 نفر را اخراج میکندوی افزود: خلبانان مربوطه در حال حاضر از پرواز معلق شده‌اند و منتظر تصمیم مدیریتی در مورد نتیجه/رسیدگی این حادثه هستند. ایرفرانس یادآوری می کند که ایمنی مشتریان و خدمه آن اولویت مطلق آن است.
اگرچه این حادثه دو ماه پیش رخ داد اما به دلیل خبری که هفته گذشته در روزنامه تجاری فرانسوی زبان لا تریبیون La Tribune منتشر شد و ادعا می‌کرد مسائل ساختاری بزرگ‌تری درباره ایرفرانس وجود دارد، علنی شد.
اداره تحقیق و تحلیل ایمنی هوانوردی غیرنظامی فرانسه (BEA)که بر صنعت هوانوردی این کشور نظارت دارد، اعلام کرد که "یک توصیه ایمنی" در مورد انطباق این خطوط هوایی با رویه‌های پروازی صادر کرده است.
این توصیه با حادثه کابین خلبان در ژوئن صادر نشد بلکه پس از آن مطرح شد که یک هواپیمای ایرفرانس A330 که از برازاویل به پاریس سفر می کرد، شروع به نشت سوخت کرد و در 31 دسامبر 2021 در چاد فرود آمد.
گزارش BEA می‌گوید خلبان‌ها از رویه‌های نشت سوخت پیروی نمی‌کنند که نیازمند خاموش شدن موتور آسیب‌دیده برای کاهش خطر آتش‌سوزی است.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: اخبار فرانسه اخبار فرانسه خطوط هوایی دو خلبان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۸۸۴۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش‌بنیان درتوسعه ناوگان هوایی
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش در جلسه هیئت مدیره شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) اظهار داشت: توسعه ناوگان هوایی با هدف ارائه مطلوب به مردم ایران در صدر اولویت‌های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد.
وی افزود: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به عنوان حامل پرچم کشورمان و با در اختیار داشتن تجربه بسیار گرانقدر و ارزشمند در خدمتگزاری به مردم در صنعت هوانوردی، یک افتخار ملی است.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه این نشست با تاکید بر قرار گرفتن برنامه اصلاح و ارتقای سطح خدمات به مسافران در صدر اولویت‌های هما بیان‌داشت: مردم باید از هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران همواره خاطره خوش در ذهن داشته باشند.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه توسعه ناوگان هوایی باید در صدر اولویت‌های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) باشد، گفت: هما با برخورداری از ظرفیت نیروی انسانی متخصص و متعهد در بخش فنی و پشتیبانی می‌تواند میزبان تعداد کثیری از هواپیماها برای ارائه خدمات به مردم باشد.
وی با تاکید بر اینکه بخش‌های تهیه بلیت، خدمات پذیرایی، کاهش تاخیر پرواز‌ها و خدمات فرودگاهی بر میزان رضایتمندی مسافران بسیار تاثیرگذار است، گفت: ایمنی اصلی‌ترین اولویت ما در صنعت هوانوردی است و ذره‌ای قصور در این زمینه پذیرفته نیست.
بذرپاش یادآور شد: رسیدگی به معیشت کارکنان خدوم و شریف هما شامل خلبانان، نیروی فنی و پشتیبانی در صف و ستاد با نگاه متفاوت دنبال شود و از هیچ اقدامی کوتاهی نشود.
وی افزود: مولدسازی دارایی‌ها و بهینه کردن منابع جزو لاینفک اقدامات هما است و ارتقای خدمات از مسیر بهره‌ور شدن منابع اتفاق می‌افتد. همچنین از روش‌های مدیریت مشارکتی و استفاده از همه ظرفیت‌های هما برای اداره هرچه بهتر هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به کار گرفته شود.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه تاکید کرد: با توجه به حضور نیرو‌های متخصص و متعهد باید سیستمی به‌منظور به‌کارگیری توانایی و مشارکت آنها در مدیریت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران طراحی شود.
وی بر استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش بنیان تاکید کرد و گفت: با کمک این شرکت‌ها می‌توان راهکار‌های سریع و کاربردی برای برطرف کردن مشکلات موجود در صنعت حمل و نقل هوایی پیدا کرد.
وی با اشاره به ایجاد ۲ واحد نیروگاهی در سمنان، خاطرنشان کرد: در همین راستا ۲ اقدام صرفه جویانه حداکثری بهره وری و احداث نیروگاه‌های خودتامین در بخش خصوص را دنبال می‌کنیم تا ظرفیت بیشتری ایجاد شود، ضمن اینکه دولت نیز در حوزه تامین انرژی اقداماتی انجام می‌دهد.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»