2024-05-07@02:21:21 GMT
۱۹۵ نتیجه - (۰.۰۰۰ ثانیه)
جدیدترینهای «باتری لیتیوم یونی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
در سال ۲۰۱۹، باتریهای گوناگونی ابداع و ارائه شدهاند که کارآییهای قابل توجهی دارند و میتوانند عملکرد ابزار خود را بهبود ببخشند. بسیاری از افراد یک جامعه از جمله خودروسازان، تولیدکنندگان لوازم الکترونیکی و همه کسانی که از محیط زیست مراقبت میکنند، به پیشرفت باتریها وابسته هستند. در سال جاری، باتریهای گوناگونی ارائه شدهاند که میتوانند وسایل نقلیه الکتریکی را در ۱۰ دقیقه شارژ کنند، نوعی دیگر از باتریها میتوانند به جذب دی اکسید کربن از هوا بپردازند و خبرها حاکی از آن هستند که قرار است بزرگترین باتری جهان حتی بزرگتر از اندازه کنونی آن شود. در این گزارش، به معرفی جالبترین باتریهای سال ۲۰۱۹ میپردازیم. وقتی دمای شارژ بالا میرود باتریهای...
کمپانی نیکولا موتور (Nikola Motor) به تازگی باتریهایی را برای استفاده در خودروهای سنگین تولید کرده که کارایی بالاتری از باتریهای لیتیوم یونی دارد و یک خودرو سنگین میتواند با یک بار شارژ ۱۳۰۰ کیلومتر را طی کند! ۲۹ آبان ۱۳۹۸ - ۱۴:۱۳ اجتماعی علم و تکنولوژی نظرات - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ کمپانی نیکولا موتور (Nikola Motor) در دسته شرکتهای تازه وارد به عرصه تولید خودرو محسوب میشود اما با وجود این سابقه کم، توانسته است نوعی باتری برای خودرو بسازد که قدرت پیمایش یک خودروی سنگین را تا 2 برابر بیشتر کند. باتریهای تولید شده در این شرکت میتواند شرایطی فراهم کند تا خودرو سنگین مسافت 800 مایلی (1300 کیلومتر) را تنها...
به گزارش گروه علم و فناوری ایسکانیوز، برای طولانی کردن عمر مفید باتری برای هرچه سریع تر، باید به درستی از دستگاه خود مراقبت کنید. این به معنای اتخاذ عادات شارژ خوب و مراقبت از باتری است. در ادامه به برخی نکات در این زمینه میپردازیم. علم باتری های لیتیوم-یونی باتریهای قابل شارژ در تلفن های هوشمند امروزی، تبلت، لپ تاپ و سایر دستگاه ها همگی از فناوری به نام لیتیوم-یونی استفاده می کنند. همانطور که مشخص است، آنها حاوی یونهای لیتیوم هستند. هنگامی که باتری در حال شارژ است، یون های لیتیوم با بار مثبت از یک الکترود موسوم به کاتد به دیگری که با نام آند از طریق یک محلول الکترولیت در سلول باتری حرکت میکنند. این باعث...
رویداد۲۴ جایزه نوبل شیمی ۲۰۱۹ به سه دانشمندی رسید که بدون اقدامات آنها، ساخت گوشیهای هوشمند و دیگر دستگاههای الکترونیکی قابل حمل امروزی احتمالا امکانپذیر نمیشد. جان گوداناف، استنلی ویتینگهام و آکیرا یوشینو به پاس تلاششان در طراحی و توسعهی باتریهای شارژشدنی امروزی که در دستگاههای الکترونیکی قابل حمل بهکار میروند، جایزهی نوبل شیمی ۲۰۱۹ را از آن خود کردند. پروفسور گوداناف با ۹۷ سال سن، مسنترین فردی محسوب میشود که تا به حال جایزهی نوبل را برنده شده است. باتریهای لیتیوم یونی امروزه در هر وسیلهی موجود در اطراف ما از گوشیهای موبایل تا لپتاپها و خودروهای برقی یافت میشوند. این نوع باتریها انقلابی را در زندگیهای ما رقم زده و مسیر را برای شکلدهی به دنیایی بیسیم...
نوبل شیمی ۲۰۱۹ رکوردهای جالبی داشت. جان بی گوداناف ۹۷ ساله اکنون پیرترین دریافت کننده این جایزه به حساب می آید و از سوی دیگر او یک فیزیکدان حالت جامداست که برنده نوبل شیمی شده است! به گزارش خبرنگار مهر، امروز جان بی گوداناف، استنلی ویتینگهام و آکیرا یوشینو برای تحقیقات و توسعه باتری های لیتیوم یونی جایزه نوبل شیمی را دریافت کردند. نوبل شیمی امسال دونکته بسیار جالب داشت. نخست آنکه جان بی گوداناف دانشمند ۹۷ ساله متولد آلمان رکورد پیرترین دریافت کننده جایزه نوبل در تاریخ را از آن خود کرد. سال گذشته آرتور اشکین برنده نوبل فیزیک با ۹۶ سال سن این رکورد را در اختیار داشت. از سوی دیگر گود اناف یک فیزیکدان حالت جامد(solid-state physicist) است...
۳ محقق به صورت مشترک برنده نوبل شیمی ۲۰۱۹ با موضوع توسعه باتریهای لیتیوم یونی شدند. به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو، کمیته نوبل، جان بی گوداناف، ام استنلی ویتینگهام و آکیرا یوشینو را به عنوان برنده نوبل شیمی در سال ۲۰۱۹ معرفی کرد.این جایزه برای توسعه باتریهای لیتیوم یونی قابل شارژ به این ۳ نفر به صورت مشترک تعلق گرفت.باتریهای لیتیوم یونی انقلابی در زندگی انسان ایجاد کردند و امروزه در همه جا از موبایلها گرفته تا لپ تاپ و وسایل نقلیه الکتریکی استفاده میشوند. تحقیقات برندگان نوبل شیمی ۲۰۱۹ بنیانی برای توسعه یک جامعه بی سیم و عاری از سوخت فسیلی ایجاد کرد.جان بنیستر گوداناف یک پروفسور آلمانی است. او در حال حاضر استاد مهندسی مکانیک...
سه دانشمند آمریکایی، انگلیسی و ژاپنی افرادی هستند که موفق به کسب جایزه نوبل سال ۲۰۱۹ در زمینه تولید باتریهای لیتیوم یونی شدند. ۱۷ مهر ۱۳۹۸ - ۱۵:۲۵ اجتماعی علم و تکنولوژی نظرات - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران پویا؛ جایزه نوبل شیمی به دلیل تلاش در زمینه تولید باتریهای "لیتیوم یونی" به سه دانشمند اعطا شد؛ سه دانشمند آمریکایی، انگلیسی و ژاپنی افرادی هستند که موفق به کسب جایزه نوبل 2019 در زمینه شیمی شدند. به گزارش گاردین، صبح امروز چهارشنبه در شهر"استکهلم" ، جان گودنف از دانشگاه تگزاس، استنلی ویتینگام از دانشگاه بینگامتون و آکیرا یوشینو از دانشگاه میجو، جایزه نوبل شیمی را دریافت کردند. گودنف با 97 سال سن، پیرترین فردی است که برنده جایزه نوبل شده...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اسپیس، شب گذشته دو فضانورد ناسا طی یک راهپیمایی فضایی سعی کردند باتری های خارج از ایستگاه فضایی بین المللی(ISS) را جایگزین کنند. در مجموع ۵ راهپیمایی برای ارتقای سیستم برق این آزمایشگاه فضایی در نظر گرفته شده و این نخستین راهپیمایی فضایی در این زمینه است. طی این عملیات کریستینا کوخ و اندرو موران به مدت ۷ ساعت و یک دقیقه در فضا فعالیت کردند. ایستگاه فضایی بین المللی دارای ۸ آرایه خورشیدی بزرگ است. این آرایه ها برق مورد نیاز ایستگاه را با جمع آوری انرژی خورشیدی و شارژ یک مخزن متشکل از چهار باتری تامین می کنند. این باتری ها در انتهای آرایه ها قرار گرفته اند. کوخ و...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اسپیس، کپسول باری رباتیک ژاپنیHTV-۸ که هفته گذشته به فضا ارسال شد، روز گذشته به ایستگاه فضایی بین المللی رسید. این کپسول حامل ۴ تن ذخایر از جمله باتری های جدید برای پنل های خورشیدی این ایستگاه است. «کریستینا کوخ» یکی از فضانوردان حاضر در ایستگاه فضایی بین المللی، کپسول باری را به وسیله یک بازوی رباتیک کنترل کرد. این بازوی رباتیک در مرحله بعد کپسول را به ماژول «هارمونی» در ایستگاه متصل شد. همراه کپسولHTV-۸ ۶ باتری لیتیوم یونی تازه برای جایگزین کردن باتری های نیکل- هیدروژن قدیمی در ایستگاه فضایی بین المللی نیز ارسال شده بود. فضانوردان ناسا قرار است در ماه آینده طی چند راهپیمایی فضایی این باتری ها را...
به گزارش گروه علم و فناوری ایسکانیوز، باتری ها زندگی ما را تأمین می کنند. ما به آنها اعتماد می کنیم تا تلفن های همراه، لپ تاپ ها و ماشین های هیبریدی و برقی خود را در جاده نگه داریم. اما پذیرش روزافزون رایج ترین باتری های لیتیوم یونی ممکن است در واقع منجر به افزایش هزینه و کمبود بالقوه لیتیوم در جهان شود؛ به همین دلیل محققان به شدت روی باتری های یونی سدیمی به عنوان جایگزین متمرکز شده اند. آنها عملکرد خوبی دارند و سدیم به عنوان فلز قلیایی که به خواص لیتیم بسیار شباهت دارد، ارزان تر و فراوان تراست. حال چالش این امر در کجاست؟ باتری های یونی سدیم تا زمانی که خواهر و برادرهایش در...
معمولا هر چند سال یکبار، خبر مربوط به انفجار گوشیها توجه افکار عمومی را به خوب جلب میکند. اگرچه چنین حوادثی بسیار نادر هستند، ولی در هر صورت برای توضیح دلایل وقوع آن باید به موارد مختلفی اشاره کرد. در نهایت سوالی که مطرح میشود این است که چرا گوشیها منفجر میشوند و چطور میتوان جلوی وقوع آن را گرفت؟ فرار حرارتی؛ متهم ردیف اول اخبار اجتماعی- زمانی که باتری لیتیوم-یونی منفجر میشود یا آتش میگیرد، معمولا مشغول پشت سر گذاشتن فرایندی موسوم به فرار حرارتی است. برای توضیح این فرایند باید مطالب مفصلی مطرح شود که البته ما قصد داریم به زبان بسیار ساده آن را توضیح بدهیم. باتریهای لیتیوم-یونی از چندین سلول لیتیوم-یون تشکیل میشوند. هر کدام از این...
به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، باگسترش تولید مدلهای هیبریدی با استفاده از باتریهای لیتیومیونی، عرضه و تقاضا برای ساخت این نوع باتریها به شدت در حال افزایش است، به همین جهت شرکتهای مختلفی با ورود و سرمایهگذاری برروی ساخت باتریهای لیتیومیونی میتوانند در آیندهای نهچندان دور به سودآوری عظیمی دست پیدا کنند، اما دو شرکت بزرگ بیامو و فولکسواگن به دنبال تامین باتریهای خود از شرکتهای دیگر نیستند و برنامهدارند تا با همکاری یکدیگر به یکی از بزرگترین تولید کنندگان باتری لیتیمیونی در جهان تبدیل شوند. فولکسواگن و بیامو دو شرکت آلمانی معتبر و قدیمی صنعت خودروسازی، قصد دارند تا با همکاری یکدیگر و سرمایهگذاری برروی بخش خودروهای الکتریکی خود، بزرگترین کارخانه تولید...
ایتنا - اپل گفته است که تلاش مالکان برای تعمیر آیفونشان ممکن است به خاطر وارد آمدن صدمه به باتری لیتیوم یونی این گوشیها باعث آسیب دیدن مالکانشان شود. با روند نزولی که کسب و کار آیفون اپل در پیش گرفته است، این شرکت تلاشهایش را برای تغییر وضعیت لایحه «حق تعمیر» در کالیفرنیا به نفع خود دو چندان کرده، و در این راستا یک دلیل آشکارا احمقانه ارائه کرده که چرا مالکان آیفونها نباید آیفونشان را تعمیر کنند. به گزارش ایتنا به نقل از zdnet، وبسایت Motherboard خبر داده که اپل،در کنار لابیگرانی از سازمان تجارت تکنولوژی CompTIA، به قانونگذاران این ایالت گفته است که تلاش مالکان برای تعمیر آیفونشان ممکن است به خاطر وارد آمدن صدمه به...
در صورتی که دستگاه شما در دمای بسیار سرد بیرون قرار گیرد، احتمال زیادی وجود دارد که خاموش شود، دلیلش هم این است که باتریهای لیتیومیون در هوای یخزده، نمیتوانند انرژی دستگاه را تامین کنند. آفتابنیوز : ممکن است هنگام رویارویی با هوای سرد متوجه شده باشید که گوشی هوشمندتان بهطور ناگهانی دچار افت باتری شده و خاموش میشود. هنگامی که این اتفاق میافتد، شما نمیتوانید کاری انجام دهید، زیرا به نظر میرسد که تلفن همراهتان بهطور موقت مرده است.این اتفاق به این دلیل میافتد که سرمای شدید هوا برای باتری گوشی هوشمند شما طاقتفرساست، البته بسیاری از کاربران همچنین مسائل مشابهی را با دیگر ابزارهای باتریدار مانند هدست بلوتوثی نیز داشتهاند.دلیل اینکه باتریهای گوشیهای هوشمند به سرعت در دمای...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از آسوشیتدپرس،دولت آمریکا سعی دارد روش هایی برای بازیافت باتری های لیتیوم یونی خودروهای الکتریکی و موبایل ها بیابد و ذخیره ای قابل اعتماد و ارزان از فلزات مورد نیاز برای تولید باتری فراهم کند. درهمین راستا وزارت انرژی آمریکا قصد دارد یک طرح تحقیق و توسعه ۳ ساله با بودجه ۱۵ میلیارد دلاری در Argonne National Laboratory خارج از شیکاگو اجرا کند. به گفته مقامات این تلاشی برای رقابت با چین و کشورهای دیگری است که قسمت اعظم باتری های لیتیوم یونی را بازیافت می کنند. کد خبر 4543348
این قایق 7.7 متری قابلیت حمل پنج سرنشین را دارد و مجهز به باتری لیتیوم یونی است و می تواند به صورت خودکار کار کند. آفتابنیوز : سرویس علم و فناوری- یک شرکت سوئدی نخستین قایق تندروی الکتریکی دنیا را ساخته که با باتری لیتیوم یونی حرکت می کند و بدنه آن از فیبر کربنی است.به گزارش آفتابنیوز؛ نام این قایق Camdela Seven است و 192 هزار پوند ارزش دارد و قرار است امکان خرید آن برای متشریان از سال 2019 میلادی فراهم شود. این قایق 7.7 متری قابلیت حمل پنج سرنشین را دارد و مجهز به باتری لیتیوم یونی است و میتواند به صورت خودکار کار کند. مصرف انرژی این قایق نیز 75 درصد کمتر از قایقهای فعلی است. بیشترین...
بر اساس تازهترین گزارشها، سامسونگ قصد دارد برای گوشیهای هوشمند باتریهای گرافن را جایگزین باتری های لیتیوم یونی کند. آفتابنیوز : با توجه به آنکه باتریهای لیتیوم یونی که امروزه در تمامی دستگاههای الکترونیکی قابل شارژ به کار میرود، در کنار تمام مزایایی که دارد معایب آن موجب شده است که برخی از غولهای تکنولوژی به فکر جایگزین کردن آن با انواع دیگر باتری بیفتند.حالا بر اساس گزارشهای منتشر شده از سوی وب سایت Phone Arena، سامسونگ درصدد توسعه باتریهای گرافن در گوشیهای هوشمند تولیدی خود است تا به کاربران این امکان را بدهد با سرعت بسیار بیشتری به شارژ گوشیهای خود بپردازند.گفته میشود یکی دیگر از مزایای جایگزین کردن باتری گرافنی با لیتیوم یونی، ریسک و خطرپذیری کمتر آن...
دستگاههای الکترونیکی حاوی باتریهای لیتیوم یونی درصورت مورد حرارت قرار گرفتن گازهای خطرناک و سمی منتشر میکنند. به گزارش ایسنا، به نقل از وب سایت engineering and technology، بهتازگی محققان فعال در حوزه تکنولوژی به نتایج جدیدی دست یافتهاند که نشان میدهد محصولات و دستگاههای الکترونیکی که به باتریهای لیتیوم یونی مجهزند، در صورتی که در مجاورت هوای گرم و حرارت قرار گیرند، گازهای سمی و خطرناکی را از خود متصاعد میکنند که این امر در نوع خود هم برای سلامتی افراد و کاربرانی که در پیرامون آن حضور دارند و هم برای محیط زیست خطرناک محسوب میشود. این محققان و پژوهشگران در بررسیهای خود بالغ بر ۲۰ هزار باتری لیتیوم یونی موجود در محصولات الکترونیکی را تحت آزمایش و...
ایتنا- باتری های لیتیومی در صورتی که در مجاورت هوای گرم و حرارت قرار گیرند، گازهای سمی و خطرناکی را از خود متصاعد میکنند. دستگاههای الکترونیکی حاوی باتریهای لیتیوم یونی درصورت مورد حرارت قرار گرفتن گازهای خطرناک و سمی منتشر میکنند. بهتازگی محققان فعال در حوزه تکنولوژی به نتایج جدیدی دست یافتهاند که نشان میدهد محصولات و دستگاههای الکترونیکی که به باتریهای لیتیوم یونی مجهزند، در صورتی که در مجاورت هوای گرم و حرارت قرار گیرند، گازهای سمی و خطرناکی را از خود متصاعد میکنند که این امر در نوع خود هم برای سلامتی افراد و کاربرانی که در پیرامون آن حضور دارند و هم برای محیط زیست خطرناک محسوب میشود. این محققان و پژوهشگران در بررسیهای خود...
بهتازگی محققان فعال در حوزه تکنولوژی به نتایج جدیدی دست یافتهاند که نشان میدهد محصولات و دستگاههای الکترونیکی که به باتریهای لیتیوم یونی مجهزند، در صورتی که در مجاورت هوای گرم و حرارت قرار گیرند، گازهای سمی و خطرناکی را از خود متصاعد میکنند که برای سلامتی کاربران و محیط زیست خطرناک است. ایران آنلاین /این محققان در بررسیهای خود بالغ بر ۲۰ هزار باتری لیتیوم یونی موجود در محصولات الکترونیکی را تحت آزمایش و بررسیهای دقیق خود قرار دادهاند تا بتوانند به نتیجهگیری درستی دست یابند. دانشمندان مربوطه میگویند باتریهای لیتیوم یونی علاوه بر مجاورت هوای گرم، درصورتی که با آسیب و صدمات فیزیکی مواجه شوند، نیز در معرض انتشار گازهای سمی و خطرناک قرار...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وب سایت دیجیتال ترندز؛ شاید تاکنون خبرهای بسیاری مبنی بر انفجار و آتش سوزی وسائل الکترونیکی بخاطر وجود باتریهای لیتیوم یونی را در فضای مجازی شنیده باشید اما حالا USA Today در جدیدترین گزارش خود اعلام کرده است که در بسیاری از مراکز جمعآوری و بازیافت زباله آتش سوزیهای بزرگی رخ میدهد که همگی به خاطر وجود باتریهای لیتیوم یونی در وسائل الکترونیکی همچون لپتاپ، گوشی هوشمند و تبلت است. متخصصان در ادامه این گزارش به شهروندان هشدار دادهاند که در صورت عدم نیاز به وسائل شارژی، به هیچ عنوان دستگاههای الکترونیکی حاوی باتری خود را درون سطلهای زباله یا بازیافت نیندازند چراکه این باتریها در مجاورت با سایر مواد...
به گزارش پارس نیوز، شاید تاکنون خبرهای بسیاری مبنی بر انفجار و آتش سوزی وسائل الکترونیکی بخاطر وجود باتریهای لیتیوم یونی را در فضای مجازی شنیده باشید اما حالا USA Today در جدیدترین گزارش خود اعلام کرده است که در بسیاری از مراکز جمعآوری و بازیافت زباله آتش سوزیهای بزرگی رخ میدهد که همگی به خاطر وجود باتریهای لیتیوم یونی در وسائل الکترونیکی همچون لپتاپ، گوشی هوشمند و تبلت است. متخصصان در ادامه این گزارش به شهروندان هشدار دادهاند که در صورت عدم نیاز به وسائل شارژی، به هیچ عنوان دستگاههای الکترونیکی حاوی باتری خود را درون سطلهای زباله یا بازیافت نیندازند چراکه این باتریها در مجاورت با سایر مواد ترشح شده از زبالهها، گرمای هوا و یا برخورد...
ساعت 24- متخصصان فناوری معتقدند که دستگاههای مجهز به باتری لیتیوم یونی را نباید دور انداخت زیرا این باتریها میتوانند آتش بگیرند و این امر موجب آسیبدیدگی شدید ماشینهای حمل زباله و به خطر افتادن امنیت سرنشینان آنها خواهد شد. متخصصان فناوری معتقدند که دستگاههای مجهز به باتری لیتیوم یونی را نباید دور انداخت زیرا این باتریها میتوانند آتش بگیرند و این امر موجب آسیبدیدگی شدید ماشینهای حمل زباله و به خطر افتادن امنیت سرنشینان آنها خواهد شد. وقتیکه یک وسیله الکترونیکی برای ما به پایان عمر کاربری میرسد، آنگاه تصمیمگیری درباره اینکه با آن چه کنیم بسیار دشوار خواهد بود. بااینوجود هر کاری که با تلفنهای همراه هوشمند قدیمی میکنید، نباید آنها را داخل سطلهای زباله بیندازید. بر...
متخصصان فناوری معتقدند که دستگاههای مجهز به باتری لیتیوم یونی را نباید دور انداخت زیرا این باتریها میتوانند آتش بگیرند و این امر موجب آسیبدیدگی شدید ماشینهای حمل زباله و به خطر افتادن امنیت سرنشینان آنها خواهد شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از «سیناپرس»، وقتیکه یک وسیله الکترونیکی برای ما به پایان عمر کاربری میرسد، آنگاه تصمیمگیری درباره اینکه با آن چه کنیم بسیار دشوار خواهد بود. بااینوجود هر کاری که با تلفنهای همراه هوشمند قدیمی میکنید، نباید آنها را داخل سطلهای زباله بیندازید. بر اساس اعلان رسمی متخصصان فناوری این اقدام ازنظر امنیتی بسیار خطرناک است. بر اساس گزارش منتشر شده، باتریهای لیتیوم یونی عامل اصلی ۶۵ درصد از تمامی آتشسوزیهای مراکز...
گاهی گفته میشود که هوای سرد باتری تلفن همراه شما را از کار میاندازد اما هوا باید چقدر سرد باشد که روی ابزار تکنولوژی شما تاثیر منفی بگذارد و مشکل ایجاد کند؟ ناطقان: در حالی که برخی نگرانند تلفن همراهشان در نتیجه هوای سرد دچار مشکل شود، اما آیا هوای سرد قاتل تلفن همراه شماست؟اغلب دیده میشود که باتریهای ماشین از کار میافتند و نیاز دارند که با استفاده از دستگاههای دیگر به کار انداخته شوند. آیا این قاعده برای گوشی هوشمند شما هم صدق میکند؟ آیا دستگاه شوکی وجود دارد که با استفاده از آن بتوان گوشی هوشمند شما را به کار انداخت؟چه نوع باتریای دارید؟اول از همه، باید بدانید که چه نوع باتری در گوشی شما وجود دارد...
گاهی گفته میشود که هوای سرد باتری تلفن همراه شما را از کار میاندازد اما هوا باید چقدر سرد باشد که روی ابزار تکنولوژی شما تاثیر منفی بگذارد و مشکل ایجاد کند؟ به گزارش گروه رسانههای دیگر خبرگزاری آنا، در حالی که برخی نگرانند تلفن همراهشان در نتیجه هوای سرد دچار مشکل شود، اما آیا هوای سرد قاتل تلفن همراه شماست؟ اغلب دیده میشود که باتریهای ماشین از کار میافتند و نیاز دارند که با استفاده از دستگاههای دیگر به کار انداخته شوند. آیا این قاعده برای گوشی هوشمند شما هم صدق میکند؟ آیا دستگاه شوکی وجود دارد که با استفاده از آن بتوان گوشی هوشمند شما را به کار انداخت؟ چه نوع باتریای دارید؟ اول از همه، باید...
گاهی گفته میشود که هوای سرد باتری تلفن همراه شما را از کار میاندازد اما هوا باید چقدر سرد باشد که روی ابزار تکنولوژی شما تاثیر منفی بگذارد و مشکل ایجاد کند؟ به گزارش مشرق، در حالی که برخی نگرانند تلفن همراهشان در نتیجه هوای سرد دچار مشکل شود، اما آیا هوای سرد قاتل تلفن همراه شماست؟ اغلب دیده میشود که باتریهای ماشین از کار میافتند و نیاز دارند که با استفاده از دستگاههای دیگر به کار انداخته شوند. آیا این قاعده برای گوشی هوشمند شما هم صدق میکند؟ آیا دستگاه شوکی وجود دارد که با استفاده از آن بتوان گوشی هوشمند شما را به کار انداخت؟ بیشتر بخوانید: وقتی از فیلترشکن استفاده میکنید چه اتفاقی میافتد؟ چه نوع...
ایتنا - اگر هوا بسیار سرد شود، یونها حرکت نمیکنند و باتری کار نخواهد کرد، البته نکته کلیدی این است برای چنین شرایطی، هوا باید واقعا خیلی سرد باشد. گاهی گفته میشود که هوای سرد باتری تلفن همراه شما را از کار میاندازد اما هوا باید چقدر سرد باشد که روی ابزار تکنولوژی شما تاثیر منفی بگذارد و مشکل ایجاد کند؟ در حالی که برخی نگرانند تلفن همراهشان در نتیجه هوای سرد دچار مشکل شود، اما آیا هوای سرد قاتل تلفن همراه شماست؟ اغلب دیده میشود که باتریهای ماشین از کار میافتند و نیاز دارند که با استفاده از دستگاههای دیگر به کار انداخته شوند. آیا این قاعده برای گوشی هوشمند شما هم صدق میکند؟ آیا دستگاه...
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان؛ پژوهشگران در دانشگاه ایلینوی آمریکا به تازگی باتری لیتیوم یونی جدیدی را رونمایی کردهاند که قادر است ۲۰۰۰ برابر بیشتر از باتریهای کنونی شارژ ذخیره کند و 1000 برابر سریعتر از آنها شارژ شود. این پژوهشگران بر این باورند که با عرضه و تولید انبوه چنین باتریهای پرقدرت و سریعی، تحولات و دگرگونیهای مثبت بسیاری در عرصه علم و فناوری رخ خواهد داد چراکه امروزه میتوان گفت تقریبا در تمامی دستگاههای الکترونیکی نظیر گوشیهای هوشمند و همچنین در صنعت خودروسازی و تولید خودروهای برقی و الکتریکی، باتریهای لیتیوم یونی به کار برده میشود. همچنین از آنجا که تولید انبوه و صنعت خودروهای برقی و الکتریکی هر روزه به سمت رشد و توسعه پیش...
باتریهای لیتیوم یونی جدید به گونهای طراحی شدهاند که از ظرفیت بالاتری برای شارژدهی و سرعت شارژ بیشتری برخوردارند. به گزارش وب سایت Science Daily، پژوهشگران در دانشگاه ایلینوی آمریکا به تازگی باتری لیتیوم یونی جدیدی را رونمایی کردهاند که قادر است ۲۰۰۰ برابر بیشتر از باتریهای کنونی شارژ ذخیره کند و 1000 برابر سریعتر از آنها شارژ شود. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا ، این پژوهشگران بر این باورند که با عرضه و تولید انبوه چنین باتریهای پرقدرت و سریعی، تحولات و دگرگونیهای مثبت بسیاری در عرصه علم و فناوری رخ خواهد داد چراکه امروزه میتوان گفت تقریبا در تمامی دستگاههای الکترونیکی نظیر گوشیهای هوشمند و همچنین در صنعت خودروسازی و تولید خودروهای برقی...
اگرچه باطریهای لیتیوم-یونی به خودی خود و در مجموع بسیار امن و کاربرندپسند محسوب میشوند و این روزها در اکثر دستگاههای الکترونیکی مصرفی شاهد حضور آنها هستیم؛ اما گاهی اوقات آتش گرفته و در حالتهای بدتر از آن، منفجر میشوند. انفجار باطریهای لیتیوم-یونی را میتوان به شکل فاجعهبار و ناراحت کنندهاش در جریان فبلت ناکام گلکسی نوت 7 کمپانی سامسونگ به وضوح مشاهده کرد. البته مشکلاتی مشابه در لپتاپهای کمپانی اپپی نیز وجود داشت که اخیرا منجر به فراخوانی تعداد زیادی از آنها شد. همانطور که گفتیم باطریهای لیتیوم-یونی به طور کلی ایمن هستند، اما زمانی که جنجالساز میشوند در صدر اخبار رسانههای جهان قرار خواهند گرفت. حال میخواهیم دلایل انفجار باطریهای لیتیوم-یونی را بررسی کنیم و ببینیم چرا گاهی...
رویداد۲۴-استفاده از گرافن سرعت شارژ باتري را تا پنج برابر نسبت به باتريهاي ليتيوم يوني معمول كه در گجتهاي مختلف ازجمله تلفنهاي همراه استفاده میشوند افزايش ميدهد. محققان در تلاش برای استفاده از گرافن در ساخت باتریهای جدید هستند تا سرعت شارژ شدن وسایل و گجتهای مختلف افزایش پیدا کند. استفاده از گرافن سرعت شارژ باتري را تا پنج برابر نسبت به باتريهاي ليتيوم يوني معمول كه در گجتهاي مختلف ازجمله تلفنهاي همراه استفاده میشوند افزايش ميدهد. در واقع درصورت موفقيت تحقيقات باتريهاي آينده تنها در ۱۲دقيقه، صد درصد شارژ ميشود. در اين تكنيك، گرافن به لايههاي محافظاند و مواد كاتد در باتريهاي ليتيوم يوني اضافه ميشود. گرافن نام يكي از آلوتروپهاي كربن است. اين ماده بهعلت ساختار ساده...
تسلا ساخت بزرگترین باتری لیتیوم یونی جهان را در استرالیا تکمیل کرد. به گزارش گروه رسانههای دیگر آنا، تسلا ساخت بزرگترین باتری لیتیوم یونی جهان در استرالیا را تکمیل کرد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، معتقد است این باتری ۱۰۰ مگاواتی (۱۲۹ مگاوات ساعتی) از اول دسامبر آماده فعالیت خواهد بود. این شرکت در ماه ژوئیه برنده مناقصه ساخت باتری برای جنوب استرالیا شد. جنوب این کشور برای تامین برق به شدت به باد وابسته است. در آن زمان تسلا تعهد کرد ۱۰۰ روزه بزرگترین باتری جهان را برای این منطقه بسازد. درهرحال باتری تسلا در یک مزرعه بادی نصب شده است و اکنون نیز تحت آزمایش است تا خدمات خود را آغاز کند. به این ترتیب استرالیا نخستین گام...
به گزارش بولتن نیوز، به نقل از دیجیتال ترند، تسلا ساخت بزرگترین باتری لیتیوم یونی جهان در استرالیا را تکمیل کرد. الون ماسک مدیر ارشد تسلا معتقد است این باتری ۱۰۰ مگاواتی(۱۲۹ مگاوات ساعتی) از اول دسامبر آماده فعالیت خواهد بود. این شرکت در ماه جولای برنده مناقصه ساخت باتری برای جنوب استرالیا شد. جنوب این کشور برای تامین برق به شدت به باد وابسته است. در آن زمان تسلا تعهد کرد ۱۰۰ روزه بزرگترین باتری جهان را برای این منطقه بسازد. درهرحال باتری تسلا در یک مزرعه بادی نصب شده و اکنون نیز تحت آزمایش است تا خدمات خود را آغاز کند. به این ترتیب استرالیا نخستین گام برای تبدیل شدن به یک قدرت در بازار تولید انرژی های...
ایتنا - به گفته کارشناسان، این محصول نخستین خودرو جهان است که در کمتر از 2 ثانیه میتواند این سرعت را ثبت کند. «ایلان ماسک» بنیانگذار و مدیرعامل شرکت خودروسازی تِسلا از اتومبیل جدیدی رونمایی کرد که از آن به عنوان «سریعترین خودروی ساخته شده در تاریخ» یاد میکنند. به گزارش ایتنا، این خودرو که Tesla Roadster نام دارد به گونهای ساخته شده است که در کمتر از 1.9 ثانیه سرعت خود را از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت میرساند. به گفته کارشناسان، این محصول نخستین خودرو جهان است که در کمتر از 2 ثانیه میتواند این سرعت را ثبت کند. مدل جدید اتومبیلهای تسلا قادر است ظرف 4.2 ثانیه سرعت خود را به 160 کیلومتر بر...
شاید چنین هشدارهایی در وهلهی اول خیلی سختگیرانه به نظر برسند، اما این توصیهها چندان هم غیرمنطقی نیستند. در ادامه دلایلی را شرح میدهیم که چرا نباید باتری گوشی موبایل را شبانه شارژ کنیم. مزایا و معایب باتری لیتیوم یونی به گزارش امتداد نیوز به نقل از دیجی مگ، گوشیهای امروزی از باتریهای قابل شارژ لیتیوم یون استفاده میکنند. باتریهای لیتیوم یونی سریعتر از باتریهای سنتی شارژ میشوند. به همین خاطر است که وقتی گوشی اندرویدی یا آیفونتان را به شارژر وصل میکنید، در مدتزمان نسبتا کمی شارژ باتری به ۸۰ درصد میرسد. همهی ما هم میدانیم که شارژ باتری گوشی موبایل دوام زیادی ندارد؛ اگر هم شانس بیاوریم، میتوانیم با یکبار شارژ یک روز کامل از گوشیمان...
خبرگزاری میزان- "الون ماسک" مالک شرکت تسلا تصمیم گرفته است قویترین باتری لیتیوم-یونی جهان را در کمتر از 100 روز آینده بسازد. به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، "الون ماسک" در کنفرانسی در استرالیا در روز جمعه اعلام کرد قصد دارد اولین باتری لیتیوم-یونی 100 مگاواتی جهان را تا 100 روز دیگر کامل کند و اگر در 100 روز آینده آماده نشود، آن را به صورت رایگان عرضه خواهد کرد. این باتری با همکاری شرکت فرانسوی Neoen در نزدیکی شهر جیمزتاون در جنوب استرالیا ساخته میشود و سه برابر قدرتمندترین باتری موجود، قدرت خواهد داشت. در این پروژه "مایک کنون بروکس"( Mike Cannon-Brookes) کارآفرین و میلیاردر استرالیایی با "الون ماسک" همکاری خواهد کرد. دلیل همکاری استرالیا با این...
الون ماسک مالک شرکت تسلا تصمیم گرفته است قویترین باتری لیتیوم-یونی جهان را در کمتر از 100 روز آینده بسازد. به گزارش ایسنا و به نقل از دیلیمیل، "الون ماسک" در کنفرانسی در استرالیا در روز جمعه اعلام کرد قصد دارد اولین باتری لیتیوم-یونی 100 مگاواتی جهان را تا 100 روز دیگر کامل کند و اگر در 100 روز آینده آماده نشود، آن را به صورت رایگان عرضه خواهد کرد. این باتری با همکاری شرکت فرانسوی Neoen در نزدیکی شهر جیمزتاون در جنوب استرالیا ساخته میشود و سه برابر قدرتمندترین باتری موجود، قدرت خواهد داشت. در این پروژه "مایک کنون بروکس"( Mike Cannon-Brookes) کارآفرین و میلیاردر استرالیایی با "الون ماسک" همکاری خواهد کرد. دلیل همکاری استرالیا با این پروژه این...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست به نقل از بیبیسی، این باتری انرژی کافی برای راه انداختن وسایل الکترونیکی در خانه فراهم میکند اما در هیچ شرایطی آتش نمیگیرد حتی وقتی با میخ سوراخ میشود.این باتری از یک محلول آب نمک به عنوان الکترولیت استفاده میکند که خطرات انواع قبلی این باتری را برطرف میکند.نتایج این اختراع در نشریه "ژول" منتشر شده است.کانگ ژو از آزمایشگاه تحقیقات ارتش آمریکا(ای آر ال) که از نویسندگان این مقاله است گفت: "در گذشته اگر انرژی بالا میخواستید باید یک باتری غیرمحلولی لیتیوم یونی انتخاب میکردید اما مجبور بودید خطرات آن را بپذیرید. اگر امنیت کامل را ترجیح میدادید، می توانستید از باتریهای محلولی مثل نیکل-هیدرید فلز استفاده کنید اما باید با انرژی...
گروه فناوری _ سال گذشته صحبت هایی در مورد برنامه اپل برای ساخت ماشین های الکتریکی خودران تحت عنوان «پروژه تایتان» به گوش رسید، موضوعی که حتی به صورت ضمنی توسط «تیم کوک» مدیر عامل این شرکت هم تأیید شد. پس از کش و قوس فراوان، نهایتاً چند هفته قبل خواندید که اپل از ساخت خودروی برقی هوشمند دست برداشته و قصد دارد پلتفرم رانندگی مستقل را برای ماشین های خودران توسعه دهد. به گزارش بولتن نیوز و به نقل از دیجیاتو ، حال منابع آگاه چینی، از همکاری اهالی کوپرتینو با بزرگ ترین سازنده باتری در این کشور خبر می دهند. خبرگزاری Yicai Global می گوید اپل پروژه ای محرمانه را با شرکت بزرگ CATL پیش می برد. این...
گروه فناوری _Gigafactory از کمپانیهای زیرمجموعه تسلا و بزرگترین تولیدکننده باتری در دنیاست. کاهش ارزش سهام این کمپانی در بازار بورس، تسلا را مجبور به تولید بزرگترین باتری لیتیوم – یونی جهان کرد. اما آیا تسلا بازهم در تامین انرژی پاک، همچون سال 2015 موفق عمل میکند؟ به گزارش بولتن نیوز و به نقل از جی اس ام ، بار دیگر ایلان ماسک با تسلا، سکان پروژه بزرگترین باتری لیتیوم-یونی دنیا را با توان 129 مگاوات بر ساعت (با سه برابر ظرفیت از بزرگترین باتری فعلی دنیا) در جنوب استرالیا به دست گرفت. توان این باتری از منبع تولید انرژی تجدید پذیر Neoen’s Hornsdale تامین میشود. پیکره این منبع درست شبیه به پایگاه Powerpack تسلا است که در سال 2015...
خبرگزاري آريا - يک مرکز تحقيقاتي آلماني با نام فرانهوفر که مرکز آن در درسدن آلمان است ايده جديدي را براي باتري ها معرفي کرده است که در صورت استفاده از آن شعاع حرکتي خودروهاي برقي مي تواند به عدد هزار کيلومتر برسد. اين باتري هاي جديد ظرفيتي دو برابر باتري هاي موجود دارند.مدير اين پروژه مريک ولتر در اين خصوص مي گويد: "در صورتي که خودرويي مثل تسلا مدل S از اين باتري هاي جديد استفاده کند شعاع حرکتي آن به جاي عدد 335 مايل يا 540 کيلومتري فعلي به 1000 کيلومتر افزايش پيدا خواهد کرد."راه حلي که اين گروه از دانشمندان براي افزايش کارايي باتري ها ارايه داده اند اين است که طراحي ساختار داخلي باتري ها به...
خبرگزاري آريا - دايملر به عنوان مالک مرسدس بنز يک هولدينگ چند مليتي محسوب مي شود که به عنوان يک غول بزرگ در اين صنعت لقب بزرگترين توليد کننده خودروهاي سنگين و تجاري جهان را به دوش ميکشد.همچنين اين کمپاني در تسلا، رنو-نيسان و چند شرکت ديگر داراي سهام بوده و برندهاي بزرگي مثل مرسدس بنز و اسمارت را در تملک خود دارد.با وجود اينکه تسلا توليد کننده پکيج باتريهاي ليتيوم_يوني مورد نياز دايملر است اما اين شرکت تصميم دارد با احداث کارخانه توليد باتريهاي ليتيوم_يوني تسلا را به رقابت و چالش بکشد.گفته مي شود که کارخانه مذکور در نزديکي يکي از کارخانه هاي توليدي باتري دايملر در 31 مايلي شهر درسدن و در جنوب برلسن به مساحت 20 هکتار...
خبرگزاري آريا - به تازگي دانشمندان آمريکايي موفق شده اند با ساخت يک پنجره کوچک و قرار دادن آن در دوربين هاي تحقيقاتي، از داخل باتري هاي ليتيوم يوني در حين شارژ و دشارژ شدن آن ها فيلم بگيرند و عملکرد دندريت ها را (در ادامه در مورد آن ها توضيح خواهيم داد) بررسي کنند.به گزارش خبرگزاري آريا، دانشمندان دانشگاه ميشيگان موفق شدند در يک روش تحقيقاتي کم هزينه پنجره اي براي باتري هاي ليتيوم يوني ايجاد کنند و از اين طريق هنگامي که در حال شارژ يا دشارژ شدن هستند، از داخل آن ها فيلم برداري کنند.نيل داسگوپتا از دانشگاه ميشيگان معتقد است که باتري هاي ليتيومي متداول امروزي آينده خوبي ندارند؛ زيرا توانايي مواد شيميايي مورد استفاده...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست به نقل از د استار، باتریهای لیتیومی در صورتی که سوراخ شوند و یا در معرض حرارت قرار بگیرند، خطر آتش گرفتن و انفجار آنها وجود دارد. همچنین ایرادات مداری مانند گوشیهای گلکسی نت 7 سامسونگ میتواند سبب آتش گرفتن باتریها شود.جیانگ فن، فارغالتحصیل مقطع دکترا در رشته شیمی از دانشگاه آریزونا و مسؤول این پروژه گفت: کاری که ما انجام دادیم، این بود که در سلولهای باتری یک فیوز تعبیه کردیم که در زمانی که وضعیت طبیعی نیست، بتواند با قطع کردن جریان از آتش گرفتن باتری جلوگیری کند.مسؤولان این شرکت اعلام کردهاند که تا 6 ماه آینده میتوانند این محصول را با تعداد بالا و قیمت برابر با نمونههای فعلی برای...
دانش>فناوری - محققان مرکز انرژی لیتیومی آمریکا در سندیگو موفق به ساخت یک باتری شدند که تحت هیچ شرایطی آتش نمیگیرد. به گزارش ایسنا، باتریهای لیتیومی در صورتی که سوراخ شوند و یا در معرض حرارت قرار بگیرند، خطر آتش گرفتن و انفجار آنها وجود دارد. همچنین ایرادات مداری مانند گوشیهای گلکسی نت 7 سامسونگ میتواند سبب آتش گرفتن باتریها شود. جیانگ فن، فارغالتحصیل مقطع دکترا در رشته شیمی از دانشگاه آریزونا و مسؤول این پروژه گفت: کاری که ما انجام دادیم، این بود که در سلولهای باتری یک فیوز تعبیه کردیم که در زمانی که وضعیت طبیعی نیست، بتواند با قطع کردن جریان از آتش گرفتن باتری جلوگیری کند. مسؤولان این شرکت اعلام کردهاند که تا 6...
پیشبینی میشود رشد تقاضا برای باتری های لیتیوم یونی در صنعت خودروهای برقی تا سال 2022 از تقاضا در بخش مصارف خانگی (موبایل و لپ تاپ و...) پیشی بگیرد
ایتنا- سرانجام پس از سالها یک نسخه جدید از باتریهای خشک طراحیشده است که میتوانند بدون مشکلات باتریهای فعلی به تامین توان دستگاههای همراه بپردازد و ازنظر زیستمحیطی نیز بهمراتب...
یک کمپانی از جمهوری چک، باتری هایی را با استفاده از نانوتکنولوژی تولید کرده که ویژگی هایی از جمله دوام بیشتر، شارژ سریع تر و ماندگاری فوق العاده ای را...
تذکر: کاربر محترم! این بخش پایگاه خبری بیباک بصورت کاملا آزاد توسط کاربران بارگذاری میشود، و انتشار فیلم و صوت در این...
شرکت فناوری تسلا موفق به اتمام پروژه ساخت بزرگترین ذخیرهساز انرژی در جهان شد.
به گزارش پایگاه خبری علت، این فناوری اجازه میدهد که باتریهای لیتیومی در درجه ۶۰ درجه سانتیگراد که ۱۰ درجه []
پدال نیوز: کمپانی بزرگ سامسونگ که معمولا به همراه پاناسونیک و LG همواره به تولید باتریهای قوی با طول عمر نسبتا بالا برای اتومبیلهای الکتریکی مشغول هستند، اخیرا از نسل...
خبرگزاري آريا - يکي از مشکلات اساسي باتري هاي ليتيوم يوني، استعداد بالقوه آنها براي آتش گرفتن و ...
تذکر: کاربر محترم! این بخش پایگاه خبری بیباک بصورت کاملا آزاد توسط کاربران بارگذاری میشود، و انتشار فیلم و صوت در این...
باتری های لیتیوم-یونی یکی از اختراعات سودمند بشر هستند، به شرط اینکه بلایی سرمان نیاورند. سامسونگ این وضعیت را به خوبی درک کرده است. در پژوهش جدیدی که در ژورنال...
Watt Laboratory سازمانی تحت نظر موسسه تحقیقاتی مرکزی هواوی است. این کمپانی بهتازگی در پنجاه و هفتمین سمپوزیوم باتری در ژاپن شرکت کرده و امروز مطلب مهمی را اعلام کرد.
شمار از خوراک کشاورزنیوز استفاده می کنیدکشاورزنیوز(اخبارکشاورزی ایران): وب سایت کلیک: گروهی از محققان موفق به ساخت ابرخازن های جدیدی شده اند که می توانند جایگزین باتری گوشی ها شوند....
به نظر داستان انفجار باتری ها لیتیوم یونی که در طی یکی دو ماه اخیر، گریبانگیر سامسونگ و جدیدترین پرچمدار این شرکت یعنی گلکسی نوت 7 شده بود، به این...
به نظر داستان انفجار باتری ها لیتیوم یونی که در طی یکی دو ماه اخیر، گریبانگیر سامسونگ و جدیدترین پرچمدار این شرکت یعنی گلکسی نوت 7 شده بود، به این...
محققان می گویند، این فناوری جدید به جلوگیری از آتش گرفتن باتری در وسایل الکترونیکی مانند لپ تاپ ها و هاوربردها (اسکیت های پرنده) کمک خواهد کرد.
تحقیقات جدید نشان داده که شمعهای سوزان میتوانند آندی ارزان و کاربردی برای باتریهای لیتیوم یونی چگالی بالا مانند نمونههای مورد استفاده در خودروهای الکتریکی ارائه کنند.
دانشمندانی که سال گذشته نخستین باتری خورشیدی جهان را ارائه دادند، هماکنون نمونه بهروزشده این سامانه را با موفقیت آزمایش کردهاند.