2024-04-27@16:48:28 GMT
۳۲۶۵ نتیجه - (۰.۰۴۶ ثانیه)
جدیدترین‌های «قیمت گذاری خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: در طرح پیشنهادی اختصاص بنزین به کدی ملی به جای خودرو، بدون هیچ گونه تغییری در قیمت‌های سهمیه‌ای بنزین، قرار است بخشی از بنزینی که دولت خودش آن را می‌فروشد، در قالب بنزین یارانه‌ای به سرپرست خانوار‌های فاقد خودرو بدهد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، مالک شریعتی نیاسر عضو کمیسیون انرژی مجل امروز با حضور در برنامه «میز اقتصاد» با بیان اینکه عدالت زیرساخت و پایه اساسی نظام جمهوری اسلامی است، گفت: خوشبختانه در بسیاری از موارد روند‌های قبلی اصلاح شده است، ولی در حوزه حامل‌های انرژی همچنان با مقوله ناعدالتی در توزیع یارانه‌ها مواجه هستیم. حدود چهار سال پیش آمار‌ها حکایت از آن داشت که براساس نیاز خانوار‌های ایرانی به یارانه انرژی و...
علی‌آبادی وزیر صمت گفت: در حال حاضر تشخیص قیمت‌گذاری خودرو بر عهده شورای رقابت است، البته در چشم‌انداز می‌خواهیم رقابت در تولید خودرو به گونه‌ای باشد که نیازی به قیمت‌گذاری توسط شورای رقابت نباشد و این خواست ما و دولت است. علی آبادی در پاسخ به این سوال که شورای رقابت چه زمانی از قیمت‌گذاری حذف می‌شود، گفت: من مسئول این کار نیستم و نمی‌توانم در مورد این موضوع قول و وعده بدهم. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، عباس علی‌آبادی امروز در حاشیه دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو که در نمایشگاه بین‌المللی تهران فعالیت خود را آغاز کرده است، در خصوص اقدام خودروسازان مبنی بر الزام متقاضیان به خرید خودروهایی مغایر با خودروهای ثبت‌نامی در سامانه یکپارچه خودرو، گفت: خودروساز مطلقاً و طبق قانون حق ندارد خریدار را مجبور به خرید محصول دیگری کند و باید طبق قرارداد عمل کند. وزیر صمت تأکید کرد: خودروسازان به من گفته‌اند که به مشتریان توصیه می‌کنند خودرویی را جای خودروی دیگر خریداری کنند حالا مشتری می‌تواند توصیه را نپذیرد، هیچ الزامی نیست و اگر چنین اقدامی صورت گرفته است، این موضوع را مطالبه و پیگیری می‌کنم. وی با اعلام "در زمان حاضر تشخیص قیمت‌گذاری خودرو...
وزیر صمت با اعلام در زمان حاضر تشخیص قیمت‌گذاری خودرو به‌عهده شورای رقابت است، افزود: البته در چشم‌انداز می‌خواهیم رقابت در تولید خودرو به‌گونه‌ای باشد که نیازی به قیمت‌گذاری توسط شورای رقابت نباشد و این خواست ما و دولت است. به گزارش تسنیم، عباس علی‌آبادی امروز در حاشیه دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو که در نمایشگاه بین‌المللی تهران فعالیت خود را آغاز کرده است، در خصوص اقدام خودروسازان مبنی بر الزام متقاضیان به خرید خودروهایی مغایر با خودروهای ثبت‌نامی در سامانه یکپارچه خودرو، گفت: خودروساز مطلقاً و طبق قانون حق ندارد خریدار را مجبور به خرید محصول دیگری کند و باید طبق قرارداد عمل کند. وزیر صمت تأکید کرد: خودروسازان به من گفته‌اند که به مشتریان توصیه می‌کنند خودرویی را...
تین نیوز وزیر صمت با اعلام در زمان حاضر تشخیص قیمت گذاری خودرو به عهده شورای رقابت است، افزود: البته در چشم انداز می خواهیم رقابت در تولید خودرو به گونه ای باشد که نیازی به قیمت گذاری توسط شورای رقابت نباشد و این خواست ما و دولت است. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، عباس علی آبادی امروز در حاشیه دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو که در نمایشگاه بین المللی تهران فعالیت خود را آغاز کرده است، در خصوص اقدام خودروسازان مبنی بر الزام متقاضیان به خرید خودروهایی مغایر با خودروهای ثبت نامی در سامانه یکپارچه خودرو، گفت: خودروساز مطلقاً و طبق قانون حق ندارد خریدار را مجبور به خرید محصول دیگری کند و باید طبق قرارداد...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، عباس علی‌آبادی امروز در حاشیه دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو که در نمایشگاه بین‌المللی تهران فعالیت خود را آغاز کرده است، در خصوص اقدام خودروسازان مبنی بر الزام متقاضیان به خرید خودروهایی مغایر با خودروهای ثبت نامی در سامانه یکپارچه خودرو، گفت: خودروساز مطلقا و طبق قانون حق ندارد خریدار را مجبور به خرید محصول دیگری کند و باید طبق قرارداد عمل کند. وزیر صمت با اعلام اینکه در حال حاضر تشخیص قیمت‌گذاری خودرو بر عهده شورای رقابت است، افزود: البته در چشم‌انداز می‌خواهیم رقابت در تولید خودرو به گونه‌ای باشد که نیازی به قیمت‌گذاری توسط شورای رقابت نباشد و این خواست ما و دولت است. وزیر صمت تأکید کرد: خودروسازان به...
وزیر صمت گفت: در چشم‌انداز می‌خواهیم رقابت در تولید خودرو به گونه‌ای باشد که نیازی به قیمت‌گذاری توسط شورای رقابت نباشد و این خواست ما و دولت است. به گزارش ایران اکونومیست، عباس علی‌آبادی امروز در حاشیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو که در نمایشگاه بین‌المللی تهران آغاز به کار کرد در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه چرا خودروسازان اخیراً متقاضیان ثبت نام‌کننده در سامانه یکپارچه را وادار به خرید خودروهایی می‌کنند که مورد تقاضای آنها نیست؟، گفت: خودروساز مطلقاً و طبق قانون حق ندارد خریدار را مجبور به خرید محصول خود کند و باید طبق قرارداد عمل کند. خودروسازان به من گفته‌اند که «به مشتریان توصیه می‌کنند خودرویی را جای خودروی دیگر خریداری کنند»، حالا مشتری می‌تواند توصیه را...
به گزارش خبرنگار مهر، فرهاد به نیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو امروز در نشست خبری اظهار کرد: صنعت خودروسازی امروز ۲۰۰ همت زیان انباشته، ۱۸۰ همت بدهی بانکی، ۵۰ همت بدهی به قطعه سازان و ۲۰ همت خرید دین به قطعه سازان دارند. وی با بیان اینکه عامل این مساله شورای رقابت است، افزود: شورای رقابت زمانی روی کار آمد که واردات خودرو ممنوع بود اما در حال حاضر که واردات خودرو حتی دست‌دوم آزاد شده است دیگر قیمت گذاری خودرو یی معنی است. نه تنها خودرو باید وارد بورس شود بلکه باید قیمت گذاری هم در اختیار شرکت‌ها قرار گیرد. به نیا تصریح کرد: زیان انباشته دست و پنجه نرم می‌کنند و توپ را به زمین...
خودروهای وارداتی آمد، اما با قیمتی که حتی خرید آن برای قشر متوسط جامعه هم سخت است. این در حالی است که اولویت با ورود خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو و سپس واردات خودروهایی با سقف قیمت ۲۰ هزار یورو بود و حتی وعده واردات خودروی ۵ هزار دلاری داده می‌شد، بنابراین انتظار می‌رفت که این خودروها در نهایت با قیمت یک میلیارد تا ۱.۵ میلیارد تومان به دست مشتریان برسد؛ اما قیمت‌هایی که در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی بارگذاری شده، نشان می‌دهد که باید منتظر قیمت‌های نجومی از کارخانه تا بازار هم بود. به گزارش خبرآنلاین، در این شرایط و در میان انتقادات، شاهد پاسکاری قیمت‌گذاری بین وزارت صنعت و شورای رقابت بودیم. برخی عنوان می‌کردند که شورای رقابت...
سیدکاظم دلخوش اباتری عنوان کرد: شورای رقابت در تعیین قیمت خودروهای داخلی از جمله محصولات ایران خودرو باید رویکردی واقع بینانه داشته باشد و با توجه به قانون واردات خودرو و سایر قوانین مرتبط با صلاح تولید کننده و مصرف کننده نسبت به قیمت گذاری خودروهای داخلی اقدام کند تا صنعت خودرو داخلی و مشتریان بازار خودرو بیش از این آسیب نبینند.وی با اشاره به افزایش میانگین 45 درصدی قیمت مواد اولیه و با بیان اینکه 80 درصد قیمت خودرو شامل بهای نهاده های تولید است، تاکید کرد: از آنجا که نرخ مواد اولیه و قطعات تاثیر به سزایی بر قیمت تمام شده تولید خودرو دارند قطعا باید بهای نهاده های تولید را در تعیین قیمت خودرو لحاظ کرد. نماینده مردم...
سخنگوی شورای رقابت ضمن اشاره به اینکه این شورا بر اساس قانون و با توجه به انحصاری بودن بازار خودرو، به عنوان نهاد سیاست‌گذار و نظارتی فعالیت می‌کند تاکید کرد که به سبب نبود ظرفیت و زمان کافی برای بررسی تک‌تک جزئیات، از سایر نهادها از جمله وزارت صمت که اعتماد کامل به آن وجود دارد، کمک می‌گیریم. به گزارش ایسنا، سپهر دادجوی‌توکلی در مصاحبه‌ای، اظهار کرد: در حوزه قیمت‌گذاری خودرو به بدنه کارشناسی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعتماد داریم. در مورد جزئیات که برای هر محصول چه اتفاقی می‌افتد (پیرامون افزودن آپشن و به‌تبع بالا رفتن قیمت)، چنانچه ضرورت پیش آید، هیات نظارت شورای رقابت موضوع را مورد بررسی قرار می‌دهد. سخنگوی شورای رقابت خاطر نشان کرد: در...
سخنگوی شورای رقابت ضمن اشاره به اینکه این شورا بر اساس قانون و با توجه به انحصاری بودن بازار خودرو، به عنوان نهاد سیاست‌گذار و نظارتی فعالیت می‌کند تاکید کرد که به سبب نبود ظرفیت و زمان کافی برای بررسی تک‌تک جزئیات، از سایر نهادها از جمله وزارت صمت که اعتماد کامل به آن وجود دارد، کمک می‌گیریم. به گزارش ایسنا، سپهر دادجوی‌توکلی در مصاحبه‌ای، اظهار کرد: در حوزه قیمت‌گذاری خودرو به بدنه کارشناسی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعتماد داریم. در مورد جزئیات که برای هر محصول چه اتفاقی می‌افتد (پیرامون افزودن آپشن و به‌تبع بالا رفتن قیمت)، چنانچه ضرورت پیش آید، هیات نظارت شورای رقابت موضوع را مورد بررسی قرار می‌دهد. سخنگوی شورای رقابت خاطر نشان کرد:...
قدس نالاین: سخنگوی دولت در نشست خبری خود که به مناسبت سیزدهم آبانماه ، روز دانش آموز در محل لانه جاسوسی آمریما برگزار شد، با بیان اینکه نسل جوان دهه ۸۰ و ۹۰ موتورهای پیشرفت و تحول کشور هستند و باید از ظرفیت آنان جهت آینده‌سازی ایران استفاده کرد، اظهار داشت: ۱۳ آبان روز ملی مبارزه با استکبار جهانی و روزی برای یادآوری جنایات آمریکا و اقدامات دیکتاتوری آنان با حمایت‌گری از نظام شاهنشاهی و یادآور استمرار روحیه استکباری برخی از کشورهای غربی آمریکا و اروپایی است. وی با تأکید بر اینکه امروز ملت های جهان صف خود را از حامیان تروریسم جدا کرده‌اند، افزود: همانطور که جاسوسی آمریکا و سمبل شکست و از بین رفتن حکومتهای سرکوبگر و نمایشگر نهایت و...
سایپا در شش ماهه سال جاری به زیان هفت هزار و ۲۰۰ میلیارد تومانی رسیده و این در حالی است که زیان این شرکت در سال گذشته هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان بوده است. به گزارش خبرنگار ایمنا، در گزارش شش ماهه منتهی به انتهای شهریورماه سایپا، نماد این شرکت پی بر ای منفی دو واحدی را به خود اختصاص داده است که این نسبت نشان دهد اوضاع وخیم شرکت از منظر صورت‌های مالی است. سایپا در این شش ماهه هفت هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان زیان خالص شناسایی کرده که رشد ۳۴۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل داشته است، زیان هر برگه سهم معادل ۲۹ تومان بوده و این در حالی است که در مدت مشابه سال،...
تین نیوز دبیر انجمن قطعه سازان کشور گفت: با رفع مشکل نقدینگی قطعه سازان، تولید آنها افزایش می یابد و افزایش تولید موجب تامین به موقع قطعات خودروساز می شود، با این شرایط پیش بینی می شود تیراژ خودروسازان تا 15 روز آینده به 4500 دستگاه در روز برسد. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، مازیار بیگلو با اشاره به برگزاری جلسه هفته گذشته وزیر صمت با قطعه سازان، اظهار داشت: در سه ماه گذشته خودروسازان مطالبات سررسید شده قطعه سازان را پرداخت نکرده اند بنابراین مشکلات کمبود نقدینگی، قطعه سازان را با چالش های بسیار زیادی مواجه و وضعیت تولید آنها را بحرانی کرده است. دستور وزیر صمت برای پرداخت مطالبات قطعه سازان دبیر انجمن قطعه سازان...
اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو استان تهران در دیدار با رئیس اتاق تهران، به مشکلات و چالش‌های این صنعت پرداخته و از انباشت مطالبات خود از خودروسازان و رسیدن آن به مبلغ ۶۰ هزار میلیارد تومان اشاره و آن را نتیجه قیمت‌گذاری دستوری و سیاست‌های نادرست فروش عنوان کردند. به گزارش ایسنا، در دیدار اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو استان تهران با رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، کمبود نقدینگی شرکتهای قطعه‌ساز، تاخیر طولانی‌مدت تخصیص ارز، قیمت‌گذاری دستوری خودرو و همچنین مطالبات معوق قطعه‌سازان از دو شرکت بزرگ خودروساز کشور به عنوان مهم‌ترین چالش‌های این روزهای قطعه‌سازان اعلام شد. در این دیدار که در اتاق تهران برگزار شد، نمایندگان شرکتهای قطعه‌ساز...
شما شهروندان عزیز در مورد تاخیر در تحویل خودروی شاهین، پیام‌هایی برای سرویس شهروندخبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان ارسال کردید، که پس از بررسی برای پیگیری به سرویس اقتصادی ارجاع داده شد. دغدغه روز/ گلایه از تبدیل خودروی شاهین دستی به اتومات و افزایش واریزی ۲۰۰میلیونی تاخیر در تحویل صبر متقاضیان خودروی شاهین را لبریز کرد نتیجه پیگیری خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان در مورد تاخیر در تحویل خودروی شاهین، در لینک زیر مشاهده کنید. علت تاخیر در تحویل خودروهای شاهین مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا گفت: از آنجایی که برای خودرو شاهین دنده‌ای با قطعات مورد استفاده، قیمت گذاری جدید نیاز بود، تحویل آن با تاخیر انجام شد. برای یادگیری اصول تصویربرداری خبری به صفحه «آموزش تصویربرداری برای شهروندخبرنگاران» مراجعه...
شورای رقابت در جدیدترین برنامه خود برای بازار خودرو، تعیین قیمت خودروهای وارداتی را به سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان واگذار کرد. به گزارش اکو ایران، اعضای شورای رقابت در جلسه روز گذشته خود مصوب کردند تا قیمت کلیه خودروهای وارداتی بر اساس ضوابط قیمت گذاری سازمان حمایت محاسبه و ابلاغ می‌شود. آن طور که اعلام شده این تصمیم اعضای شورای رقابت به دلیل تسهیل و تسریع در واردات خودرو گرفته شده است. بهمن سال گذشته شورای رقابت در اولین گام بعد از بازگشت به پروسه قیمت گذاری خودرو، از دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری رونمایی کرد. براساس این دستورالعمل از آنجایی که شورای رقابت تمام بازار خودروی کشور، شامل بازار خودروی داخلی، مونتاژی و وارداتی را...
رییس سازمان توسعه تجارت ایران گفت: با مجوز شورای رقابت عملا مساله قیمت گذاری حل می‌شود که بر همین اساس هم سرعت تحویل خودروها افزایش می‌یابد. به گزارش مهر، مهدی ضیغمی در مورد مصوبه دیروز شورای رقابت در مورد واگذاری قیمت گذاری خودروهای وارداتی به سازمان حمایت اظهار کرد: برای تسریع در عرضه خودروهای وارداتی به متقاضیان از شورای رقابت درخواست کردیم که در این رابطه تدبیری بیاندیشد، شورای رقابت هم دیروز مصوب کرد که از این به بعد قیمت تعیین شده از سوی هیئت تعیین و تصویب قیمت‌ها از سوی سازمان حمایت ملاک خواهد بود. رئیس سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه شورای رقابت بر این فرایند نظارت خواهد داشت، افزود: با این مجوز، عملاً مساله قیمت گذاری...
مریم فکری: خودروهای وارداتی آمد، اما با قیمتی که حتی برای قشر متوسط جامعه هم خرید آن سخت است. این در حالی است که اولویت با ورود خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو و سپس واردات خودروهایی با سقف قیمت ۲۰ هزار یورو بود و حتی وعده واردات خودروی ۵ هزار دلاری داده می‌شد، بنابراین انتظار می‌رفت که این خودروها در نهایت با قیمت یک میلیارد تا ۱.۵ میلیارد تومان به دست مشتریان برسد؛ اما قیمت‌هایی که در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی بارگذاری شده، نشان می‌دهد که باید منتظر قیمت‌های نجومی از کارخانه تا بازار هم بود. در این شرایط و در میان انتقادات، شاهد پاسکاری قیمت‌گذاری بین وزارت صنعت و شورای رقابت بودیم. برخی عنوان می‌کردند که شورای رقابت به...
آفتاب‌‌نیوز : براساس جلسه امروز شورای رقابت مصوب شد در دستورالعمل تنظیم بازار خودروسواری تبصره‌ای را اضافه شود تا قیمت کلیه خودروهای وارداتی براساس ضوابط قیمت گذاری کالا‌های وارداتی توسط حمایت مصرف کنندگان وتولیدکنندگان محاسبه و ابلاغ شود. در همین رابطه مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت گفت: از این پس قیمت کلیه خودروهای وارداتی بر اساس ضوابط قیمت گذاری سازمان حمایت محاسبه و ابلاغ می‌شود و شورای رقابت بر این فرایند نظارت می‌کند. سپهر دادجوی توکلی اظهار کرد: به منظور تسهیل و تسریع در واردات خودرو به عنوان یکی از پایه‌های دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت که بر امر واردات تاکید داشت، شورای رقابت در جلسه شماره ۶۱۴ خود امشب مصوب کرد که ذیل بند ۱-۳ دستورالعمل تنظیم بازار خودروی...
قیمت‌گذاری خودرو وارداتی به سازمان حمایت واگذار شد. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، براساس جلسه امروز شورای رقابت مصوب شد در دستورالعمل تنظیم بازار خودروسواری تبصره‌ای را اضافه شود تا قیمت کلیه خودروهای وارداتی براساس ضوابط قیمت گذاری کالا‌های وارداتی توسط حمایت مصرف کنندگان وتولیدکنندگان محاسبه و ابلاغ شود. در همین رابطه مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت گفت: از این پس قیمت کلیه خودروهای وارداتی بر اساس ضوابط قیمت گذاری سازمان حمایت محاسبه و ابلاغ می‌شود و شورای رقابت بر این فرایند نظارت می‌کند. سپهر دادجوی توکلی اظهار کرد: به منظور تسهیل و تسریع در واردات خودرو به عنوان یکی از پایه‌های دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت که بر امر واردات تاکید داشت، شورای رقابت در جلسه شماره ۶۱۴ خود امشب...
همشهری آنلاین- مرضیه ثمره‌حسینی: هفته پیش، بحث احتمال حذف شورای رقابت از فرایند قیمت‌گذاری خودرو مطرح و دوباره موضوع افزایش قیمت خودرو داغ شد. البته سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی شورای رقابت در گفت‌وگو با همشهری آنلاین تاکید کرد که شورای رقابت بنا به وظیفه قانونی خود همچنان کار قیمت‌گذاری خودرو را انجام می‌دهد و خبر کناره‌گیری آن از صنعت خودرو اشتباه است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس هم در گفت‌وگو با همشهری آنلاین خبر حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری مستقیم خودرو را رد کرد و گفت: تا زمانی که بازار خودرو انحصاری است شورای رقابت به فعالیت خود ادامه خواهد داد چون شورای رقابت در بازار انحصاری وارد می‌شود. لطف‌اله سیاهکلی ادامه داد: اما در صورتی که...
همشهری آنلاین- مرضیه ثمره‌حسینی: هفته پیش، بحث احتمال حذف شورای رقابت از فرایند قیمت‌گذاری خودرو مطرح و دوباره موضوع افزایش قیمت خودرو داغ شد. البته سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی شورای رقابت در گفت‌وگو با همشهری آنلاین تاکید کرد که شورای رقابت بنا به وظیفه قانونی خود همچنان کار قیمت‌گذاری خودرو را انجام می‌دهد و خبر کناره‌گیری آن از صنعت خودرو اشتباه است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس هم در گفت‌وگو با همشهری آنلاین خبر حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری مستقیم خودرو را رد کرد و گفت: تا زمانی که بازار خودرو انحصاری است شورای رقابت به فعالیت خود ادامه خواهد داد چون شورای رقابت در بازار انحصاری وارد می‌شود. لطف‌اله سیاهکلی ادامه داد: اما در صورتی که...
در حالیکه برخی خبرها مبنی بر نتیجه‌گیری حتمی شورای رقابت برای حضور در بازار خودرو و قیمت‌گذاری است، اما بررسی‌ها حاکی از آن است همچنان تمامی اظهارنظرها کارشناسی است و تصمیم نهایی اخذ نشده است. به گزارش ایسنا، موضوع قیمت خودرو مجدد از جایی مطرح و بر سر زبان‌ها افتاد که تامین ارز صنایع مختلف مطرح شد و مباحث زیادی پیرامون آن صورت گرفت. اردیبهشت ماه امسال منوچهر منطقی- معاون وقت صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت - در نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت خواستار لغو محدودیت سیستمی تخصیص ارز برای صنعت خودرو شد و به تشریح تبعات ناشی از آن پرداخت. پس از آن در خرداد ماه، این مقام مسئول، از تامین ارز صنایع خودرو و قطعه‌سازی...
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه اگر تعزیرات حکومتی احتکار را تایید کرده باید با آن برخورد قضایی کند، گفت: از نظر من در حال حاضر احتکاری در کار نیست و خودروها در حال تحویل به مردم هستند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، عباس علی آبادی در حاشیه جلسه پاسخگویی به نظرات و مشکلات شهروندان در مرکز ارتباط مردمی ریاست جمهوری در جمع خبرنگاران گفت: مقرر شده در این جلسات وزیران و مسئولان به طور مستقیم پاسخگوی شهروندان باشند. البته زمان بیشتری لازم است تا بتوانیم مشکلات را بشناسیم و پاسخ دهیم. امروز در زمینه خودرو، شهرک‌های صنعتی، معدن و غیره مشکلاتی مطرح شد که بخشی از آنها بررسی و بخشی هم قرار شد به...
به گزارش خبرنگار مهر، عباس علی آبادی امروز در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال مهر در مورد قیمت گذاری دستور قیمت گذاری با نظارت بر بازار دو بحث جداست. ما معتقد هستیم که اقتصاد کارکردهای خود را دارد و دیرگان هم نظرات خود را دارند. وزیر صمت افزود: معتقد هستم که باید میزان دخالت دولت در بازار را کم کنیم و بیشتر به سمت حکمرانی و اعلام نظارت برویم. این سیاست را در وزارت صمت دنبال می‌کنم تا انحصارها شکسته شود که البته یک مقدار زمان می‌برد. در آن زمان دیگر نیازی به قیمت گذاری دستوری نیست. وی در مورد رشد تولید، ادامه داد: باید به سمت اقتصاد بازار برویم؛ رقابت قیمت را تعیین می‌کند. در تلاش هستیم انحصار...
در چند وقت اخیر بحث‌های زیادی در مورد قیمت‌گذاری دستوری در بازار خودرو ایران مطرح شده است. تلاش‌های شورای رقابت برای تنظیم قیمت‌ها بدون شک تاثیر خود را به ویژه در کلاس خودروهای پریمیوم داشته است. با این حال، درک تصویر بزرگتر و پویایی حاکم بر بازار بسیار مهم است. به گزارش ایسنا به نقل از مدیران خودرو، مدت‌هاست زمزمه هایی مبنی بر امکان واردات خودروهای دست دوم در چارچوب سیاست‌های اقتصادی به گوش می‌رسد. در حالی که این اخبار، نوسانات بازار و انتظار خریداران را در پی داشته، تفکیک واقعیت از رویاپردازی ضروری است چرا که به رغم گذر زمان، شواهدی مبنی بر وجود عزم راسخ برای تحقق مساله واردات – از جمله نرخ و تیراژ خودروهای وارداتی...
شورای رقابت در جلسه فردا موضوع اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو را بررسی خواهد کرد. به گزارش تسنیم، شورای رقابت در جلسه فردا شنبه ۲۹ مهرماه، موضوع اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو را بررسی خواهد کرد. پیش از این کارگروه خودروی مرکز ملی رقابت در جلسه ۱۸ مهر ۱۴۰۲ مصوباتی درباره بازار خودرو داشت و مقرر کرده بود دستورالعمل تنظیم بازار خودرو به گونه‌ای اصلاح شود که شورای رقابت صرفاً در جایگاه سیاستگذاری و نظارت ایفای نقش نماید و انجام امور اجرایی به نهادهای ذیربط واگذار شود. گفتنی است، بر اساس دستورالعمل فعلی تنظیم بازار خودرو، هم‌اکنون شورای رقابت نقش تعیین‌کننده‌ای در قیمت‌گذاری خودرو دارد و تعیین میزان و نوع واردات خودرو هم به‌عهده شورای رقابت است که احتمالاً با...
شورای رقابت در جلسه فردا موضوع اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو را بررسی خواهد کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، شورای رقابت در جلسه فردا شنبه 29 مهرماه، موضوع اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو را بررسی خواهد کرد. پیش از این کارگروه خودروی مرکز ملی رقابت در جلسه 18 مهر 1402 مصوباتی درباره بازار خودرو داشت و مقرر کرده بود دستورالعمل تنظیم بازار خودرو به گونه ای اصلاح شود که شورای رقابت صرفاً در جایگاه سیاستگذاری و نظارت ایفای نقش نماید و انجام امور اجرایی به نهادهای ذیربط واگذار شود.اختصاصی| احتمال حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودروبه گزارش تسنیم، بر اساس دستورالعمل فعلی تنظیم بازار خودرو، هم‌اکنون شورای رقابت نقش تعیین‌کننده ای در قیمت‌گذاری خودرو دارد...
به گزارش خبرنگار مهر، چندی پیش عباس علی‌آبادی وزیر صمت ضمن انتقاد از وضعیت قیمت‌گذاری خودرو، گفته بود که «مدتی است در مورد قیمت گذاری خودرو دچار تعلل عمدی شده‌ایم. معتقد هستم تصمیمات پیرامون قیمت خودروها باید با وزیر صنعت، معدن و تجارت باشد.» علی آبادی تاکید کرده بود که «در امر قیمت‌گذاری خودرو، نهادهای مختلف مسئول هستند و با این وجود قیمت‌گذاری با نهادهایی است که متأسفانه وظایف خود را به درستی انجام نمیدهند اما از سوی دیگر، مطالبات از وزارت صمت است». وزیر صنعت، معدن و تجارت گفته بود که «خودروسازان نمی‌توانند محصولات خود را با قیمت واقعی بفروشند، بنابراین پول نداشته و نمی‌توانند بدهی خود را به قطعه‌ساز پرداخت کنند؛ بنابراین زنجیره تأمین قطعه‌ساز نیز دچار چالش...
همشهری آنلاین- مرضیه ثمره‌حسینی: چند روز پیش خبر احتمال حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو منتشر و گمانه‌زنی‌هایی درباره افزایش قیمت خودرو مطرح شد. یکی از خبرگزاری ها عنوان کرد که کارگروه خودروی مرکز ملی رقابت مصوباتی درباره بازار خودرو داشته و مقرر شد بررسی‌های کارشناسی برای اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو با این رویکرد انجام گیرد که شورای رقابت صرفا در سیاستگذاری و نظارت ایفای نقش کند و انجام امور اجرایی به نهادهای ذیربط واگذار شود. اما مدیر روابط عمومی شورای رقابت در گفت‌وگو با همشهری آنلاین این خبر را تکذیب و عنوان کرد: مبنای این خبر اشتباه بود و هیچ ارتباطی به کنار گذاشتن شورای رقابت از فرایند قیمت‌گذاری خودرو ندارد. سپهر دادجوی توکلی با بیان اینکه کارگروه‌هایی...
همشهری آنلاین- مرضیه ثمره‌حسینی: چند روز پیش خبر احتمال حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو منتشر و گمانه‌زنی‌هایی درباره افزایش قیمت خودرو مطرح شد. یکی از خبرگزاری ها عنوان کرد که کارگروه خودروی مرکز ملی رقابت مصوباتی درباره بازار خودرو داشته و مقرر شد بررسی‌های کارشناسی برای اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو با این رویکرد انجام گیرد که شورای رقابت صرفا در سیاستگذاری و نظارت ایفای نقش کند و انجام امور اجرایی به نهادهای ذیربط واگذار شود. اما مدیر روابط عمومی شورای رقابت در گفت‌وگو با همشهری آنلاین این خبر را تکذیب و عنوان کرد: مبنای این خبر اشتباه بود و هیچ ارتباطی به کنار گذاشتن شورای رقابت از فرایند قیمت‌گذاری خودرو ندارد. سپهر دادجوی توکلی با بیان اینکه کارگروه‌هایی...
از هفته گذشته، به دنبال اظهار نظر وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با قیمت‌گذاری خودروها و ضعیف خواندن عملکرد شورای رقابت و البته اعتقاد بر اینکه باید به سمت بازار آزاد حرکت کنیم و انحصارها را از بین ببریم، این موضوع بحث‌های بسیاری را به دنبال داشته و در نهایت نیز سخنگوی دولت تصمیم‌گیری پیرامون صلاحیت شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودروها را بر عهده مجلس دانست. به گزارش ایسنا، یک هفته گذشته، عباس علی‌آبادی (وزیر صنعت، معدن و تجارت) در نشستی، ضمن تاکید بر اینکه در موضوع قیمت‌گذاری خودرو، مدتی است که دچار تعلل شده‌ایم و این تعلل را عمدی خواند، اعلام کرد که معتقد است، تصمیمات پیرامون قیمت خودروها بایستی با وزیر صنعت، معدن و...
به گزارش پارس نیوز به نقل از فارس، سپهر دادجوی توکلی گفت: شورای رقابت ضمن مخالفت با افزایش مجدد قیمت خودروهای تولیدی و مونتاژی در جلسه امروز خود، ۸ محصول ایران خودرو را که فاقد قیمت بود؛ را قیمت‌گذاری کرد. مدیرکل روابط عمومی مرکز ملی رقابت اظهار داشت: این ۸ خودرو از نظر معاونت حمل و نقل وزارت صمت خودروهای جدید تشخیص داده شده است و لذا شورای رقابت این خودروها را قیمت‌گذاری کرد. پیگیری ها حاکی از آن است که این خودروها انواعی از دنا، پژو ۲۰۷ و تارا است که به زودی قیمت آنها به صورت رسمی توسط شورای رقابت اعلام می‌شود. به گزارش فارس، احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان در مصاحبه‌ای در هفته جاری اعلام کرد که...
سخنگوی شورای رقابت در مورد گمانه زنی‌ها در مورد حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو هم گفت: برخی از گمانه زنی‌ها از کم اطلاعی این موضوع را بازنشر کرده بودند و موضوعات فقط با طرح موضوع در صحن شورا و رأی اکثریت اعضا، تصمیمات لازم الاجرا می‌شود. به گزارش ایمنا، سپهر دادجوی توکلی، اظهار کرد: شورای رقابت امروز در جلسه ۶۱۱ با افزایش مجدد قیمت خودروها مخالفت کرد. وی افزود: تنها قیمت ۸ محصول فاقد قیمت ایران خودرو که از سوی وزارت صمت به عنوان خودروی جدید معرفی شده بود را تعیین کرد که امشب یا فردا صبح قیمت‌ها به صورت دقیقاً اعلام می‌شوند. سخنگوی شورای رقابت در مورد گمانه زنی‌ها در مورد حذف شورای رقابت از قیمت گذاری...
شنیده‌ها حاکیست شرکت BM CARS صد‌ها دستگاه سدان لوکس هونگچی H ۵ و بستیون T ۷۷ را وارد کرده، اما این محصولات معطل مراحل بوروکراتیک قیمت‌گذاری مانده است؛ بنابراین BM CARS را می‌توان پیشگام ورود خودروهای تراز جهانی به ایران در دوره کنونی دانست. به گزارش اقتصاد آنلاین، رولزرویس تعبیر منتقدان خودرویی در توصیف هونگچی H ۵ است که به دلیل شباهت فوق العاده بدنه و فضای داخلی این سدان لوکس چینی با خودروی تشریفاتی رولزرویس است. البته هونگچی H ۵ نیز با هدف بکارگیری در مراسم‌های تشریفاتی کشور چین طراحی شده و با انتخاب شرکت BM CARS به ایران خواهد آمد؛ بنابراین چنانچه مراحل اداری قیمت‌گذاری این محصول سپری شود در خیابان‌های ایران شاهد تردد این سدان لوکس با...
به گزارش تسنیم، کارگروه خودروی مرکز ملی رقابت در جلسه 18 مهر 1402 مصوباتی درباره بازار خودرو داشته که یکی از بندهای مصوبات به‌شرح زیر است: «مقرر شد بررسی‌های کارشناسی در راستای اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو با این رویکرد انجام گیرد که شورای رقابت صرفاً در جایگاه سیاستگذاری و نظارت ایفای نقش نماید و انجام امور اجرایی به نهادهای ذیربط واگذار گردد.» بر اساس دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، هم‌اکنون شورای رقابت نقش تعیین‌کننده در قیمت‌گذاری خودرو دارد و تعیین میزان و نوع واردات خودرو هم به‌عهده شورای رقابت است که احتمالاً با مصوبه جدید، تغییراتی در این بخش از وظایف شورای رقابت ایجاد خواهد شد، از جمله اینکه حذف شورای رقابت در فرایند قیمت‌گذاری خودرو قوت گرفته است. پیش از این...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، کارگروه خودروی مرکز ملی رقابت در جلسه 18 مهر 1402 مصوباتی درباره بازار خودرو داشته که یکی از بندهای مصوبات به‌شرح زیر است: «مقرر شد بررسی‌های کارشناسی در راستای اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو با این رویکرد انجام گیرد که شورای رقابت صرفاً در جایگاه سیاستگذاری و نظارت ایفای نقش نماید و انجام امور اجرایی به نهادهای ذیربط واگذار گردد.» بر اساس دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، هم‌اکنون شورای رقابت نقش تعیین‌کننده در قیمت‌گذاری خودرو دارد و تعیین میزان و نوع واردات خودرو هم به‌عهده شورای رقابت است که احتمالاً با مصوبه جدید، تغییراتی در این بخش از وظایف شورای رقابت ایجاد خواهد شد، از جمله اینکه حذف شورای رقابت در فرایند قیمت‌گذاری خودرو قوت...
کارگروه خودروی شورای رقابت قیمت خودرو وارداتی زوتی در مبادی ورودی را ۸۲۶ میلیون تومان مصوب کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در جلسه 42 کارگروه خودروی شورای رقابت موضوع قیمت محصولات مونتاژی و وارداتی مورد بررسی قرار گرفت.در این جلسه قیمت خودرو زوتی در مبادی ورودی، محاسبه شده توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، به مبلغ 826 میلیون و 509 هزار و 853 تومان بررسی و تصویب گردید.وزارت صمت در فروش اخیر خودروهای وارداتی قیمت علی الحساب خودروی زوتی را برای مشتریان 770 میلیون تومان اعلام کرد.انتهای پیام/
به گزارش اتاق خبر به نقل از : خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، کارگروه خودرو مرکر ملی رقابت در جلسه 18 مهر 1402 مصوباتی درباره بازار خودرو داشته که یکی از بندهای مصوب به شرح زیر است: «مقرر شد بررسی های کارشناسی در راستای اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو با این رویکرد انجام گیرد که شورای رقابت صرفا در جایگاه سیاستگذاری و نظارت ایفای نقش نماید و انجام امور اجرایی به نهادهای ذیربط واگذار کردد.» بر اساس دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، هم اکنون شورای رقایت نقش تعیین کننده در قیمت گذاری خودرو دارد و تعیین میزان و نوع واردات خودرو هم بر عهده شورای رقابت است که احتمالا با مصوبه جدید، تغییراتی در این بخش از وظایف شورای رقابت ایجاد خواهد شد، از...
علی خاکساری کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایسکانیوز درباره روند اخیر بازار خودرو، اظهار کرد: مهم‌ترین عاملی که در چند روز اخیر موجب بروز تغییرات نسبی در بازار خودرو شد، افزایش نرخ ارز است. معمولا وقتی قیمت دلار صعودی می‌شود، بازار خودرو هم سریعا واکنش نشان می‌دهد و چنین تغییرات کوتاه مدتی را نمی‌توان به تولید یا موارد این چنینی ربط داد. بیشتر بخوانید: تاثیر قطره‌چکانی واردات بر راکد ماندن بازار خودرو / تنها راهکار، واردات خودروهای دست دوم است خاکساری همچنین با اشاره به روند قیمت‌گذاری خودرو و عملکرد شورای رقابت، عنوان کرد: وقتی عامل مهم در این میان ارز است و ارز خارج از فضای صنعت تحمیل می‌شود، قطعا تاثیر خود را بر روی قیمت‌ها...
کیومرث سرمدی واله با اشاره به اینکه قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت باید بر اساس ارائه مستندات و متغیرهای کلان اقتصادی باشد، عنوان کرد: شورای رقابت نهادی تنظیم گر است و وظیفه اصلی این شورا تنظیم قیمت ها است. لذا ورود شورای رقابت به حوزه قیمت گذاری خودرو باید تابعی از واقعیت ها در بازار ارز، نرخ مواد اولیه، دستمزدها و هزینه های تولید باشد. وی در خصوص تعلل شورای رقابت در اعلام نرخ خودروهای جدید بیان کرد: اگرچه از نگاه اذهان عمومی افزایش فصلی و سه ماه یکبار قیمت خودرو متعارف نیست اما شورای رقابت باید در تعیین قیمت خودرو بر اساس دیدگاهی علمی و منطقی عمل کند. نماینده مردم اسدآباد در مجلس شورای اسلامی در ادامه یادآور شد:...
امیرحسن کاکایی در گفت‌وگو با ایسنا، گفت:جالب است که بدانید مونتاژکاران زیر بار دستور اولیه شورای رقابت مبنی بر فروش براساس قیمت‌های اعلامی از سوی این شورا نرفتند و محصولاتشان بر اساس دلار رسمی قیمت گذاری شد، در نهایت کار به گونه‌ای شد که قیمت‌های کارخانه‌ای سه خودروساز خصوصی بالاتر از قیمت بازار است. وی با بیان این که در این مدت سهم تعدادی و ریالی خودروسازان داخلی کاهش یافته و همه از زیان آنها خبر دارند، تصریح کرد: کار به جایی رسیده است که به لحاظ مالی دو خودروساز کشور توان ادامه تولید را ندارند. بازار بهتر از شورا می‌تواند ارزش محصول را تشخیص دهد این استاد دانشگاه با اشاره به تبعیض بین خودروسازان داخلی و بالا بودن...
یک کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: در شش ماهه گذشته با سیاست هایی که توسط شورای رقابت اجرا شد، سهم بازار خودروسازان مونتاژ کار از زیر ۱۰ درصد به ۱۹ درصد رسیده است. امیرحسن کاکایی در گفت‌وگو با ایسنا، گفت:جالب است که بدانید مونتاژکاران زیر بار دستور اولیه شورای رقابت مبنی بر فروش براساس قیمت‌های اعلامی از سوی این شورا نرفتند و محصولاتشان بر اساس دلار رسمی قیمت گذاری شد، در نهایت کار به گونه‌ای شد که قیمت‌های کارخانه‌ای سه خودروساز خصوصی بالاتر از قیمت بازار است. وی با بیان این که در این مدت سهم تعدادی و ریالی خودروسازان داخلی کاهش یافته و همه از زیان آنها خبر دارند، تصریح کرد: کار به جایی رسیده است که به...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از مهر، عباس علی آبادی در مصاحبه با رادیو تهران در مورد اینکه گفته بودید باید قیمت گذاری خودرو بر عهده وزارت صمت باشد، اظهار کرد: این خبر جعلی است؛ من معتقد هستم قیمت گذرای باید توسط بازار انجام شود و معتقد به قیمت گذاری دستوری نیستم. وی در پاسخ به این سوال که بنابراین شما در رابطه با قیمت خودرو نه به قیمت‌گذاری دستوری و نه به قیمت گذاری توسط شورای رقابت معتقد نیستید، افزود: در این باره باید از قانون تبعیت کنیم، اما نظر شخصی من این است که باید به سمت بازار آزاد حرکت کنیم و باید انحصارها را از بین ببریم به نحوی که قیمت در رقابت بازار تعیین شود....
به گزارش قدس آنلاین به نقل از مهر، عباس علی آبادی در مصاحبه با رادیو تهران در مورد اینکه گفته بودید باید قیمت گذاری خودرو بر عهده وزارت صمت باشد، اظهار کرد: این خبر جعلی است؛ من معتقد هستم قیمت گذرای باید توسط بازار انجام شود و معتقد به قیمت گذاری دستوری نیستم. وی در پاسخ به این سوال که بنابراین شما در رابطه با قیمت خودرو نه به قیمت‌گذاری دستوری و نه به قیمت گذاری توسط شورای رقابت معتقد نیستید، افزود: در این باره باید از قانون تبعیت کنیم، اما نظر شخصی من این است که باید به سمت بازار آزاد حرکت کنیم و باید انحصارها را از بین ببریم به نحوی که قیمت در رقابت بازار تعیین شود....
یک کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: در شش ماهه گذشته با سیاست هایی که توسط این شورا اجرا شد، سهم بازار خودروسازان مونتاژ کار از زیر ۱۰ درصد به ۱۹ درصد رسیده و باتوجه به این که خودروها را گران تر به بازار عرضه کرده اند، سهم ارزشی شان از بازار خودرو به ۴۰ درصد رسیده است که طبق اعلام رسمی شورای رقابت فقط ۱۷ درصد از این سهم سودی است که نصیبشان شده است. امیرحسن کاکایی در گفت وگو با ایسنا گفت:جالب است که بدانید مونتاژکاران زیر بار دستور اولیه شورای رقابت مبنی بر فروش براساس قیمت های اعلامی از سوی این شورا نرفتند و محصولاتشان براساس دلار رسمی قیمت گذاری شد، در نهایت کار به گونه ای...
به گفته کارشناس صنعت خودر هدف شورای رقابت بایستی ایجاد صنعت رقابت‌پذیر و بازار رقابتی باشد، اما دقیقا ما بالعکس عمل می‌کنیم و به اسم رقابت انحصار ایجاد می‌کنیم. به گزارش ایسنا، امیرحسن کاکایی- عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم‌وصنعت - در رابطه با عملکرد شورای رقابت، اظهار کرد: این ساختار برای ایجاد فضای رقابتی در کشور کاپیتالیستی همچون آمریکا در جهت توسعه توان رقابتی و جلوگیری از ایجاد انحصار وجود دارد؛ این کشور برای حمایت از تولید داخلی به خودروسازان و مردم گفته است یارانه به خودروهای برقی اختصاص می‌دهد که از باتری آمریکایی استفاده کنند اما چنانچه از باتری چینی استفاده شود، مشمول یارانه نخواهد شد. این کشور با این اقدام به دنبال حمایت از تولیدکننده...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ عباس علی‌آبادی وزیر صمت در گفت و گو با برنامه رادیو تهران اظهار داشت: معتقدم در قیمت‌گذاری خودرو باید به سمت بازار آزاد حركت كنیم و انحصار را از بین ببریم و قیمت خودرو بر اساس رقابت بازار تعیین شود. شورای رقابت مكانیزم درستی است؛ ولی باید به سمتی حركت كنیم كه اساساً نیازی به قیمت‌گذاری دستوری نداشته باشیم. قطعاً دلایلی موجب شده كه انگیزه تاسیس شركت خودروسازی زیاد شده است وی افزود: بازار تولید خودرو خیلی بزرگ نیست، كمتر از ۲ میلیون خودرو در سال تولید می‌كنیم این مقیاس برای یك یا دو شركت خودرو ساز است. اكنون ۳۶ خودروساز داوطلب تولید و یا مونتاژ خودرو هستند، این تعداد متقاضی برای نیاز داخلی...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ عباس علی‌آبادی وزیر صمت در گفت و گو با برنامه رادیو تهران اظهار داشت: معتقدم در قیمت‌گذاری خودرو باید به سمت بازار آزاد حركت كنیم و انحصار را از بین ببریم و قیمت خودرو بر اساس رقابت بازار تعیین شود. شورای رقابت مكانیزم درستی است؛ ولی باید به سمتی حركت كنیم كه اساساً نیازی به قیمت‌گذاری دستوری نداشته باشیم. قطعاً دلایلی موجب شده كه انگیزه تاسیس شركت خودروسازی زیاد شده است وی افزود: بازار تولید خودرو خیلی بزرگ نیست، كمتر از ۲ میلیون خودرو در سال تولید می‌كنیم این مقیاس برای یك یا دو شركت خودرو ساز است. اكنون ۳۶ خودروساز داوطلب تولید و یا مونتاژ خودرو هستند، این تعداد متقاضی برای نیاز داخلی به...
به گزارش همشهری، بعد از ۸ماه انتظار، خودروهای وارداتی به ایران رسیدند و روز گذشته نیز سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی بازگشایی و از ۶محصول در این سامانه رونمایی شد. با این حال، هنوز امکان فروش وجود ندارد و متقاضیان مرحله اول صرفا می‌توانند در این سامانه ثبت‌نام کنند. آنطور که مقام‌های مسئول می‌گویند، به‌زودی کار تحویل آغاز خواهد شد با این حال باید در خوان آخر مراحل قیمت‌گذاری این خودروها نیز انجام شود. تحویل خودروهای وارداتی با بازگشایی سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی، مراحل تحویل این خودروها رسما آغاز شده است، با این حال طبق قوانین ابتدا باید فرایند قیمت‌گذاری این خودروها در سازمان حمایت و سپس در شورای رقابت انجام شود. تازه‌ترین خبرها نشان می‌دهد فرایند قیمت‌گذاری این...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از خبرگزاری فارس عباس علی‌آبادی بعدازظهر امروز در برنامه رادیو تهران در پاسخ به این سوال که آیا شما معتقد هستید که قیمت‌گذاری خودرو باید به وزارت صمت واگذار شود؟ اظهار داشت: خیر، این خبر از جمله خبرهای جعلی است زیرا من معتقد هستم که قیمت‌گذاری باید توسط بازار انجام شود و اصلا معتقد به قیمت‌گذاری دستوری نیستم. وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این گفته که بنابراین شما در رابطه با قیمت خودرو نه به قیمت‌گذاری دستوری و نه به قیمت گذاری توسط شورای رقابت معتقد نیستید، گفت: در این باره باید از قانون تبعیت کنیم، اما نظر شخصی من این است که باید به سمت بازار آزاد حرکت کنیم و...
پیمانه اقتصادی تابناک هر روز بسته‌ای خبری از آخرین اخبار و تحولات مهم اقتصادی ایران و جهان را ارائه می‌کند. پیمانه‌ای شامل تغییرات بیست و چهار ساعت اخیر از بازار‌هایی همچون ارز، خودرو، طلا، انرژی و مسکن، که در کنار آن به واکنش‌ها و صحبت‌های اقتصادی مسئولان نیز پرداخته می‌شود. بورس تهران سبزپوش به تعطیلات آخر هفته رفت شاخص کل بورس تهران در پایان معاملات امروز (چهارشنبه، ۱۹ مهر) با ۵۶۴۵ واحد افزایش، در ارتفاع ۲ میلیون و ۱۹ هزار و ۷۱۲ واحدی ایستاد. نگرانی سرمایه‌گذاران از اختلال در عرضه نفت رویترز: قیمت نفت در معاملات امروز افزایش یافت زیرا سرمایه‌گذاران با چشم‌انداز اختلال عرضه در اثر درگیری‌ها در غرب آسیا دست و پنجه نرم می‌کنند و نگران...
یک خودروساز داخلی در نامه‌ای به شورای رقابت ضمن اشاره به شرایط فعلی بازار و صدور مجوز برای واردات خودروهای کارکرده در جهت تنظیم بازار،خواستار برگشت از اعتقاد انحصاری بودن بازار خودرو و لغو مصوبه ۵۴۳ این شورا شده است؛ همچین در ادامه این نامه درخواست شده تا با لغو این مصوبه، اجازه داده شود عرضه خودرو در بورس کالا و تحت شرایط قیمت‌گذاری رقابتی، از سر گرفته شود. به گزارش ایسنا، ایران‌خودرو روز گذشته (سه‌شنبه ۱۸ مهر ماه) به صورت وکالتی در نامه‌ای خطاب به رئیس شورای رقابت، به تعدیل‌های صورت گرفته در بازار خودرو و صدور مجوزهایی همچون صدور مجوز ثبت پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با رعایت قوانین و مقررات مربوط به واردات...
دنیای اقتصاد نوشت:اظهارات روز گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره «قیمت‌گذاری خودرو» جدا از اینکه سیگنال افزایش قریب‌الوقوع قیمت کارخانه‌ای خودروها را ارسال کرده، به‌نوعی سند جدید احتکار خودروسازان نیز محسوب می‌شود. در حال حاضر شورای رقابت مسوول قانونی تعیین قیمت خودرو است، اما وزیر صمت می‌گوید قیمت‌گذاری باید بر عهده وزارتخانه متبوع وی باشد. شورای رقابت به استثنای دو دوره که از قیمت‌گذاری کنار گذاشته شد، بیش از یک دهه است که مرجع رسمی قیمت‌گذاری خودروهای داخلی به شمار می‌رود. مسوولان این شورا می‌گویند چون خودرو کالایی انحصاری محسوب می‌شود، تعیین قیمت آن بر عهده شورای رقابت است و چون هنوز این انحصار رفع نشده، نهاد دیگری نمی‌تواند اختیار قیمت‌گذاری را به دست بگیرد. در چنین شرایطی، وزیر صمت تاکید...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از مهر، عباس علی آبادی گفت: تصمیمات مربوط به قیمت گذاری خودرو باید در عهده وزیر صمت باشد، اما هم اکنون نهادهای مختلف در این موضوع مسئول هستند و وظایف خود را هم انجام نمیدهند. وزیر صمت افزود: در مورد قیمت گذاری خودرو مدتی است که دچار یک تعلل عمدی شده ایم، در حال حاضر خودروساز نمی‌تواند خودش محصولات را بفروشد و برای همین پول قطعه ساز را هم نمی‌تواند پرداخت کند و با چنین روندی زنجیره تأمین قطعات دچار مشکل می‌شود. وی گفت: در حال شکستن انحصار بازار خودرو هستیم و در این باره قوانین واردات را مشخص کرده ایم، زیرا در یک رقابت سالم، صنایع رشد می‌کنند. البته واردات خودروهای نو برای...
به گزارش همشهری آنلاین، عباس علی آبادی افزود: تصمیمات مربوط به قیمت گذاری خودرو باید در عهده وزیر صمت باشد، اما هم اکنون نهادهای مختلف در این موضوع مسئول هستند و وظایف خود را هم انجام نمیدهند. وی اضافه کرد: در مورد قیمت گذاری خودرو مدتی است که دچار یک تعلل عمدی شده ایم، در حال حاضر خودروساز نمی‌تواند خودش محصولات را بفروشد و برای همین پول قطعه ساز را هم نمی‌تواند پرداخت کند و با چنین روندی زنجیره تامین قطعات دچار مشکل می‌شود. علی آبادی ادامه داد: در حال شکستن انحصار بازار خودرو هستیم و در این باره قوانین واردات را مشخص کرده ایم، زیرا در یک رقابت سالم، صنایع رشد می‌کنند. البته واردات خودروهای نو برای همه مردم...
وزیر صمت با بیان این که قیمت گذاری خودرو باید بر عهده وزیر صمت باشد، گفت: هم اکنون نهادهای مختلف در این موضوع مسئول هستند و وظایف خود را هم انجام نمیدهند. به گزارش ایمنا، عباس علی آبادی اظهار کرد: تصمیمات مربوط به قیمت گذاری خودرو باید در عهده وزیر صمت باشد، اما هم اکنون نهادهای مختلف در این موضوع مسئول هستند و وظایف خود را هم انجام نمیدهند. وی افزود: در مورد قیمت گذاری خودرو مدتی است که دچار یک تعلل عمدی شده‌ایم، در حال حاضر خودروساز نمی‌تواند خودش محصولات را بفروشد و برای همین پول قطعه ساز را هم نمی‌تواند پرداخت کند و با چنین روندی زنجیره تأمین قطعات دچار مشکل می‌شود. وزیر صمت ادامه داد: در حال...
وزیر صمت با بیان این که قیمت گذاری خودرو باید بر عهده وزیر صمت باشد گفت: هم اکنون نهادهای مختلف در این موضوع مسئول هستند و وظایف خود را هم انجام نمیدهند. به گزارش مشرق، عباس علی آبادی وزیر صمت گفت: تصمیمات مربوط به قیمت گذاری خودرو باید در عهده وزیر صمت باشد، اما هم اکنون نهادهای مختلف در این موضوع مسئول هستند و وظایف خود را هم انجام نمیدهند. افزود: در مورد قیمت گذاری خودرو مدتی است که دچار یک تعلل عمدی شده ایم، در حال حاضر خودروساز نمی‌تواند خودش محصولات را بفروشد و برای همین پول قطعه ساز را هم نمی‌تواند پرداخت کند و با چنین روندی زنجیره تامین قطعات دچار مشکل می‌شود. وی ادامه داد: در...
راهکار اختصاص سهمیه بنزین به نفر به جای خودرو در کشورمان مسبوق به سابقه است. در دی ماه سال 1400، وزیر نفت درباره نحوه جدید توزیع سهمیه بنزین گفت: به همه کسانی که حداقل یک سال در ایران اقامت داشته باشند، سهمیه بنزین تعلق می‌گیرد. این سهمیه معادل 15 لیتر بنزین 1500 تومانی است که به ازای هر کد ملی در نظر گرفته می‌شود. بنابراین تمامی افراد، چه مالک خودرو باشند و یا نباشند، سهمیه بنزین را دریافت می‌کنند. طرح باز توزیع یارانه بنزین از اول اسفند ماه سال ۱۴۰۰ در جزیره کیش به صورت آزمایشی اجرا شد. به این ترتیب، همه شهروندان دارای کارت کیشوندی اعم از مالکان خودرو و افراد بدون خودرو واجد دریافت سهمیه بنزین ۲۰ لیتری شدند. بر اساس این طرح شهروندان جزیره کیش با کارت‌های بانکی...
اعتماد نوشت: در حالی که در اکثر نقاط دنیا یک مدل خودرو در بازه زمانی زیر ۵ سال بر روی خط تولید باقی می‌ماند، در ایران محصولاتی مانند پژو پارس و پژو ۲۰۶ بیش از دو دهه است که روی خط تولید حضور دارند و ایران خودرو این دو محصول را با برخی تغییرات جزیی در بازه زمانی یاد شده روانه بازار می‌کند. چنین شرایطی منجر به این شده که محصولی با عمر ۲۰ ساله همچنان در سبد فروش خودروسازان قرار دارد! اتفاقی بی‌نظیر که در هیچ کجای دنیا دیده نمی‌شود. ضمن آنکه ایران هیچ پلتفرم بومی هم ندارد و اصولا از ابتدا تا انتهای یک پلتفرم توسط خودروسازی داخلی انجام نشده است؛ چرا که هزینه‌های سرسام آوری به همراه...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، به دنبال درج خبری در خبرگزاری فارس با عنوان «احتکار دو خوردوساز بزرگ کشور با هدف اخذ مجوز افزایش قیمت»، علیرضا ابراهیمی، مدیر ارتباطات شرکت ایران‌خودرو، توضیحاتی به فارس ارائه داد. به گفته مدیر ارتباطات شرکت ایران‌خودرو، همانطور که روز دوشنبه دهم مهر در خبرگزاری قوه قضائیه (میزان) به نقل از رئیس سازمان بازرسی کل کشور اعلام شد، بررسی‌های صورت گرفته نشان می‌دهد احتکاری از سوی ایران خودرو صورت نگرفته است و بر همین اساس، برخلاف ادعای مطرح شده در خبر منتشر شده خبرگزاری فارس، هیچ اقدام و اصراری از سوی اعضای هیات مدیره شرکت ایران خودرو چه نمایندگان بخش خصوصی و چه اعضای بخش دولتی مبنی بر عدم تحویل خودرو در موعد تعیین شده به مشتریان صورت...
به گزارش خبرگزاری فارس، وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که براساس اطلاعات ارائه شده ایران خودرو در حال حاضر تعداد 13 هزار دستگاه خودرو تولید شده دارای استانداردهای 85 گانه فاز 2 هستند که براساس تعاریف شورای رقابت و همچنین لزوم طی شدن فرآیندهای مرتبط با اخذ مجوز استاندارد TA جهت عرضه به بازار، باید مراحل قیمت‌گذاری آنها در فرایند اجرایی شورای رقابت طی شود.همچنین 19700 دستگاه خودرو به نام مشتریان فاکتور شده و در حال طی شدن مراحل شماره‌گذاری و حمل به مقصد نمایندگی‌های سراسر کشور است. در شرکت سایپا نیز 34171 دستگاه خودرو موجود است که از این میزان 9948 دستگاه فاکتور شده و فاقد پلاک هستند و به محض شماره‌گذاری تحویل مشتریان خواهند شد. 21708...
به گزارش خبرگزاری فارس، وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که براساس اطلاعات ارائه شده ایران خودرو در حال حاضر تعداد 13 هزار دستگاه خودرو تولید شده دارای استانداردهای 85 گانه فاز 2 هستند که براساس تعاریف شورای رقابت و همچنین لزوم طی شدن فرآیندهای مرتبط با اخذ مجوز استاندارد TA جهت عرضه به بازار، باید مراحل قیمت‌گذاری آنها در فرایند اجرایی شورای رقابت طی شود.همچنین 19700 دستگاه خودرو به نام مشتریان فاکتور شده و در حال طی شدن مراحل شماره‌گذاری و حمل به مقصد نمایندگی‌های سراسر کشور است. در شرکت سایپا نیز 34171 دستگاه خودرو موجود است که از این میزان 9948 دستگاه فاکتور شده و فاقد پلاک هستند و به محض شماره‌گذاری تحویل مشتریان خواهند شد. 21708...
اعتماد نوشت: طی روزهای گذشته اخباری در خصوص حذف سامانه یکپارچه عرضه خودرو مطرح شد که شورای رقابت آن را تکذیب و پس از آن اعلام کرد که هر گونه تغییر در نحوه عرضه خودرو از سوی شورای رقابت باید توسط این شورا تصویب و ابلاغ شود. مسوولان وزارت صمت می‌گویند ایجاد شفافیت، تخصیص عادلانه و ارتقای رضایت مصرف‌کننده، نظارت بر عرضه و تقاضا و همچنین تنظیم بازار ازجمله دستاورد‌ها و کارکردهای سامانه یکپارچه تخصیص خودرو است، این در حالی است که ارزیابی عباس علی‌آبادی، وزیر صمت از راه‌اندازی سامانه یکپارچه خودرو کاملا خلاف چنین چیزی را نشان می‌دهد. چنانکه گفته این سامانه «جایی برای افزایش رانت بوده» در حالی که وی معتقد است «چرا باید به خودروساز رانت بدهیم...
گروه خودروسازی سایپا در واکنش به انتقادها از نحوه قیمت گذاری محصولات این شرکت، اعلام کرد: با توجه به افزایش قیمت نهاده‌های تولید و نیز رشد سایر بازارهای سرمایه‌گذاری موازی از جمله مسکن طلا، ارز و...، قیمت خودرو طی ۱۰ سال گذشته، در مقایسه با سایر بازارها کمترین افزایش را داشته است. به گزارش ایران اکونومیست، گروه خودروسازی سایپا در واکنش به خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایران اکونومیست) با عنوان «همکاری سایپا و شورای رقابت برای گران‌فروشی» در تاریخ ۲۲ شهریور ماه ۱۴۰۲، توضیحاتی ارسال کرده است. متن کامل توضیحات سایپا به شرح ذیل است: همزمان با استقرار کابینه آیت ا... دکتر رئیسی، رئیس جمهور محبوب و مردمی در سال ۱۴۰۰، در بحبوحه تحریم‌ها و فشارهای اقتصادی و نیز همه‌گیری بیماری...
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی ضیغمی در خصوص روند قیمت گذاری خودروهای وارداتی به ارائه توضیحاتی پرداخت و گفت: بسیاری از شرکتهای واردکننده خودرو محصولات خود را از گمرکات ترخیص کرده و اطلاعات خودروها را به سازمان حمایت ارسال کرده اند، تا بعد از بررسی این سازمان پیشنهاد مربوطه به شورای رقابت ارسال شود، البته ما در مرحله شورای رقابت تا کنون تأخیری در اعلام قیمت‌ها نداشتیم. وی با بیان اینکه ممکن است اطلاعات ارسالی برخی از شرکت های واردکننده به سازمان حمایت ناقص بوده و همین امر باعث کندی روند قیمت گذاری شده باشد، افزود: در حال حاضر شرکتهای واردکننده هیوندا، کیا، فیات، زوتی، سوزوکی، بستیون و هونگچی تشریفات را انجام داده و از گمرکات ترخیص شده اند و...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، براساس اظهارات جدید ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت تاکنون ۱۰۰ دستگاه چانگان براساس نوبت به متقاضیان تحویل شده است. بیشتر بخوانید: سرانجام خودروهای وارداتی چه شد؟ / انتظار ۸ ماهه متقاضیان چانگان البته وی در خصوص اینکه چرا عرضه خودروهای وارداتی با کندی انجام می شود، گفته است: خودروهای وارداتی باید توسط شورای رقابت قیمت‌گذاری شود و پس از ابلاغ قیمت نهایی، در سامانه یکپارچه برای عرضه به مشتریان و پرداخت وجه، بارگذاری شود. رئیس سازمان توسعه تجارت ایران بیان داشت: پیش از این تعدادی خودروی وارداتی چانگان که توسط شرکت سایپا وارد شده بود برای عرضه در سامانه بارگذاری شد اما در زمان عرضه، قیمت نهایی این خودرو هنوز توسط شورای رقابت ابلاغ نشده بود...
به گزارش «تابناک» به نقل از تسنیم، براساس اظهارات جدید ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت تاکنون ۱۰۰ دستگاه چانگان براساس نوبت به متقاضیان تحویل شده است. البته وی در خصوص اینکه چرا عرضه خودروهای وارداتی با کندی انجام می‌شود، گفته است: خودروهای وارداتی باید توسط شورای رقابت قیمت‌گذاری شود و پس از ابلاغ قیمت نهایی، در سامانه یکپارچه برای عرضه به مشتریان و پرداخت وجه، بارگذاری شود. رئیس سازمان توسعه تجارت ایران بیان داشت: پیش از این تعدادی خودروی وارداتی چانگان که توسط شرکت سایپا وارد شده بود برای عرضه در سامانه بارگذاری شد، اما در زمان عرضه، قیمت نهایی این خودرو هنوز توسط شورای رقابت ابلاغ نشده بود بنابراین جهت عرضه این خودرو در سامانه یکپارچه، قیمت به صورت...
به گزارش همشهری آنلاین، براساس اظهارات جدید ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت تاکنون ۱۰۰ دستگاه چانگان براساس نوبت به متقاضیان تحویل شده است. البته وی در خصوص اینکه چرا عرضه خودروهای وارداتی با کندی انجام می شود، گفته است: خودروهای وارداتی باید توسط شورای رقابت قیمت‌گذاری شود و پس از ابلاغ قیمت نهایی، در سامانه یکپارچه برای عرضه به مشتریان و پرداخت وجه، بارگذاری شود. رئیس سازمان توسعه تجارت ایران بیان کرد: پیش از این تعدادی خودروی وارداتی چانگان که توسط شرکت سایپا وارد شده بود برای عرضه در سامانه بارگذاری شد اما در زمان عرضه، قیمت نهایی این خودرو هنوز توسط شورای رقابت ابلاغ نشده بود بنابراین جهت عرضه این خودرو در سامانه یکپارچه، قیمت به صورت علی الحساب...
گروه صنعتی ایران خودرو ادعای برخی رسانه‌ها مبنی بر دپوی خودروها برای افزایش قیمت و ایجاد التهاب در بازار را رد کرد. اخبار شرکت‌ها؛ ایکوپرس- در پی انتشار مطلبی کذب در برخی رسانه‌ها، گروه صنعتی ایران خودرو ضمن غیرحرفه ای خواندن آن، تاکید کرد، هیچ خودرویی به بهانه افزایش قیمت در پارکینگ ها متوقف نشده و پارکینگ‌های موجود در روال عادی شماره گذاری و حمل و بارگیری خودروها به مقصد نمایندگی های سطح کشور هستند. براساس این گزارش، برخلاف آن چه در رسانه ها به شکلی نامعتبر و غیر حرفه ای به نقل از «منابع آگاه» و «اطلاعات واصله» عنوان شده، تعداد خودروهای موجود در پارکینگ ایران خودرو برابر روال همیشگی است که این خودروها نیز در جریان شماره گذاری...
گروه صنعتی ایران خودرو ادعای برخی رسانه ها مبنی بر دپوی خودروها برای افزایش قیمت و ایجاد التهاب در بازار را رد کرد. ایکوپرس- در پی انتشار مطلبی کذب در برخی رسانه ها، گروه صنعتی ایران خودرو ضمن غیرحرفه ای خواندن آن، تاکید کرد، هیچ خودرویی به بهانه افزایش قیمت در پارکینگ ها متوقف نشده و پارکینگ های موجود در روال عادی شماره گذاری و حمل و بارگیری خودروها به مقصد نمایندگی های سطح کشور هستند. براساس این گزارش، برخلاف آن چه در رسانه ها به شکلی نامعتبر و غیر حرفه ای به نقل از «منابع آگاه» و «اطلاعات واصله» عنوان شده، تعداد خودروهای موجود در پارکینگ ایران خودرو برابر روال همیشگی است که این خودروها نیز در جریان...
معاون وزیر صمت گفت: وزیر صنعت معدن و تجارت دستور داده است در راستای تسریع در تحویل خودروهای وارداتی، در هفته جاری قیمت‌گذاری سایر خودروهای وارداتی آماده تحویل، انجام و این خودروها جهت عرضه در سامانه یکپارچه بارگذاری شود. مهدی ضیغمی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، درباره آخرین وضعیت تحویل خودروهای وارداتی به متقاضیان، اظهار داشت: تعدادی خودرو توسط واردکنندگان مختلف وارد کشور شده است و با توجه به اینکه تعدادی از این خودروها توسط سایپا وارد کشور شده است بنابراین براساس اعلام این شرکت تاکنون ۱۰۰ دستگاه چانگان براساس نوبت به متقاضیان تحویل شده است. معاون وزیر صنعت معدن و تجارت در پاسخ به این سوال که چرا عرضه خودروهای وارداتی به کندی انجام می‌شود؟ افزود: خودروهای وارداتی باید...
گروه خودروسازی سایپا برنامه توسعه محصولاتی از جمله شاهین اتوماتیک، اطلس، سهند، آریا و. را در اولویت برنامه‌کاری خود قرار داده است. به گزارش اداره اطلاع رسانی و فضای مجازی گروه خودروسازی سایپا، با برنامه‌ریزی توسعه‌ای صورت گرفته، خودروهای یاد شده با امکانات و تجهیزات به روز و با رعایت استانداردها، الزامات ایمنی مطابق نظر مشتریان و براساس زمان بندی تعریف شده در برنامه تولید قرار گرفته است. بدیهی است ارتقاء کیفی محصولات که شامل تغییر در قالب‌ها، توسعه تجهیزات، بهبود کیفیت قطعات، طراحی و تولید موتور جدید است، موجب تحمیل هزینه و افزایش قیمت نهایی، است، لذا پس از تایید قیمت‌های حسابرسی شده توسط نهادهای مرتبط، قیمت خودروهای جدید از سوی شورای رقابت اعلام شده است. لازم...
تین نیوز محمدعلی ذکریایی افزود: با گذشت حدود ۶ ماه از سال ۱۴۰۲، شاهدیم بن بستی در قیمت گذاری خودرو ایجاد شده و نرخ های اعلامی شورای رقابت و سازمان حمایت از سوی خودروسازان مورد پذیرش واقع نشده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، ذکریایی بیان داشت: اگر به این مساله و تداوم قیمت گذاری دستوری، زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور را اضافه کنیم، با توقف خطرناکی از سمت تولید خودرو مواجه می شویم که به تازگی دامنگیر صنعت قطعه سازی کشور نیز شده است. این عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همگن ادامه داد: امروز شاهد کاهش فروش خودروسازان به دلایل مختلف هستیم و وضعیت یاد شده سبب شده تا تولیدات کاهش یافته و هر روز این...
به گزارش قدس آنلاین، بازار خودرو در ایران اما داستان متفاوتی دارد و ویژگی‌های خاص آن موجب شده است طرفین حاضر در بازار چندان شرایط دلچسبی نداشته باشند. براساس صورت‌های مالی سال ۱۴۰۲ دو خودروساز درمجموع ۱۶۳هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند. از سوی دیگر خریداران خودرو نیز شرایط چندان مطلوبی ندارند به طوری که تعداد ثبت‌نام‌کنندگان دو مرحله فروش یکپارچه خودرو معادل ۲میلیون نفر بوده است. با فرض اختصاص کل تولید خودور در سال جاری به این طرح و با احتساب کل تولید خودرو طی سال ۱۴۰۱، معادل یک میلیون و۱۰۰ هزار دستگاه خودرو، اجرای این طرح دو سال طول می‌کشد. از طرفی دیگر سیاست‌گذاران همواره از قیمت بالای خودرو گله‌مندند. در حالی که هم خودروساز، هم مشتری و...
در حالی شورای رقابت قیمت پنج محصول سایپا را تعیین تکلیف کرد که می تواند بازار خودرو را تحت تاثیر قرار دهد. شورای رقابت در آخرین جلسه خود قیمت پنج محصول جدید خودروسازی سایپا را که در دومین فروش از مسیر سامانه یکپارچه در دسترس متقاضیان قرار گرفته بود اما قیمت آنها مشخص نبود را تعیین تکلیف کرد. عرضه این خودروها می تواند تا حدود زیادی معادله های بازار خودرو را بهم بریزد. قیمت پنج خودروی شاهین با گیربکس اتوماتیک، ساینا S، ساینا GX، اطلسG و کوییک R-GX توسط اعضای شورای رقابت مشخص شد. براساس رای شورای رقابت خودروسازی سایپا این امکان را پیدا کرد تا شاهین با گیربکس اتوماتیک را با قیمتی نزدیک به 546 میلیون تومان برای...
به گزارش همشهری آنلاین، عباس علی‌آبادی درباره موضوع قیمت‌گذاری خودروها، اضافه کرد: شورای رقابت متشکل از جمعی از خبرگان از دستگاه‌های مختلف، طبق قانون مستقل عمل می‌کند؛ ما باید گفتمانی با آنها داشته باشیم اما در ماموریتی که رئیس جمهوری در بررسی قیمت خودروهای مونتاژی به وزارت صمت و وزارت اقتصاد محول کرد، بدان معنا نیست که بخواهیم نظر شورای رقابت را تغییر دهیم و حاکم بر آنها باشیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: وزارت صمت طبق قانون و حاکمیت شرکتی، مسئول مستقیم خودروسازان نیست؛ بلکه سیاست‌گذار است و در این زمینه تلاش می‌کنیم که به درستی سیاست‌ها تدوین شوند. اما اینکه تصور کنیم مسیر کنترل بازار یا مهار تورم، قیمت‌گذاری است، تعبیر دقیقی نیست؛ چراکه اگر قیمت‌گذاری به...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسناف عباس علی‌آبادی پیرامون موضوع قیمت‌گذاری خودروها، تصریح کرد: شورای رقابت متشکل از جمعی از خبرگان از دستگاه‌های مختلف، طبق قانون مستقل عمل می‌کند؛ ما باید گفتمانی با آنها داشته باشیم اما در ماموریتی که رئیس جمهوری در بررسی قیمت خودروهای مونتاژی به وزارت صمت و وزارت اقتصاد محول کرد، بدان معنا نیست که بخواهیم نظر شورای رقابت را تغییر دهیم و حاکم بر آنها باشیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: وزارت صمت طبق قانون و حاکمیت شرکتی، مسئول مستقیم خودروسازان نیست؛ بلکه سیاست‌گذار است و در این زمینه تلاش می‌کنیم که به درستی سیاست‌ها تدوین شوند. اما اینکه تصور کنیم مسیر کنترل بازار یا مهار تورم، قیمت‌گذاری است، تعبیر دقیقی نیست؛...
شورای رقابت از برگزاری جلسه برای تعیین قیمت خودرو و اعلام قیمت ها در آینده نزدیک خبر داد. مدیر کل روابط عمومی شورای رقابت گفت: جلسات شورای رقابت برای بررسی قیمت خودرو هر هفته برگزار می‌شود و به‌زودی قیمت‌های جدید خودروها اعلام خواهد شد. چگونگی محاسبه قیمت خودروها همیشه موضوعی مبهم برای خریداران این خودروها بوده است و خود شرکتهای عرضه کننده نیز هیچ اطلاعات شفافی در این زمینه ارائه نمیدهند. سپهر دادجوی توکلی مدیر روابط عمومی شورای رقابت در خصوص قیمت های جدید خودروها گفت: این شورا روزهای شنبه و سه شنبه جلساتی برگزار می کند به طوری که در جلسات به این موضوعات پرداخته می شود و به زودی قیمت های جدید خودروها اعلام خواهد...
به گزارش همشهری آنلاین، علی بهادری جهرمی سخنگوی دولت سیزدهم، در برنامه «بدون توقف» شبکه سه سیما در پاسخ به سؤالی در خصوص اختلافات موجود بین دولت و مجلس گفت: اینکه دولت لایحه می‌دهد و مجلس نمی‌پذیرد و یا موضوع استیضاح وزیران، که اختلاف نیست، مجلس از حوزه قانونی خود استفاده می‌کند و اصلا اقتضای تفکیک قوا همین است، اساسا نگاه دولت سیزدهم این است که مردم از دعواهای مجلس و دولت خسته شدند، چون مردم بین دولت و مجلس و قوه قضائیه تفکیکی قائل نیستند و همه را حاکمیت می‌بینند. لذا این دولت جهت‌گیری خودش را متفاوت کرده و بنای کار خود را همدلی و همراهی با همه نهادها و قوا قرار داده است. مثلا یک روزی در دولت‌های...
آنطور که کارشناسان می‌گویند در صورتی که قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو برداشته شود بسیاری از مشکلات فعلی از بین خواهد رفت و حالا این خودروسازان هستند که باید همانند سال ۹۴ انواع آپشن و امتیازات را برای خریداران در نظر بگیرند تا بتوانند محصولات خودشان را بفروشند. به گزارش خبرنگار ایمنا، باوجود محدودیت‌های ذخایر ارزی در کشور برخی صنایع مانند صنعت خودروسازی هر ساله نزدیک به ۲.۴ میلیارد دلار ارزبری دارند، بر اساس آمار بهمن‌ماه سال گذشته وزارت صمت، هر خودرو ایران خودرو حدود هزار و ۷۰۰ یورو و هر خودرو سایپا هزار و ۵۰۰ به طور متوسط برای کشور ارزبری به همراه دارد، با یک حساب سرانگشتی جمع ارزبری این دو خودروساز در سال گذشته چیزی حدود...
مدیر پروژه طرح محدوده ترافیک شهر اصفهان گفت: با دریافت مصوبات لازم و طی هماهنگی با شورای ترافیک استان و شهر اصفهان مقرر شد، امکان فروش مجوز تردد ساکنان، با ترددهای ضروری در روزهای مخالف پلاک خودرو فراهم شود. سیدفرزاد قریشی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: طرح زوج و فرد از ابتدای دهه ۹۰ در شهر اصفهان در حال اجرا است و با دوربین‌هایی که در ورودی‌های محدوده‌ها نصب شده است، ثبت تخلفات انجام می‌شود. وی با اشاره به ساماندهی تعداد مجوزهایی که بنا به ضرورت به اقشار مختلف داده شده است، افزود: طرح زوج و فرد قرار است در ماه‌های آینده تبدیل به طرح محدوده ترافیکی شود، بنابراین لازم است بعضی نواقص و ضعف‌های این طرح اصلاح...
ام فهد، زن مشهور عراقی کیست و چرا کشته شد؟