2024-05-05@09:36:46 GMT
۲۶۷ نتیجه - (۰.۰۰۰ ثانیه)
جدیدترین‌های «گیربکس ۶ سرعته»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
مدیرعامل ایران خودرو گفت: خودروهای رانا و دنا پلاس از سال آینده با گیربکس شش سرعته وارد بازار خواهد شد. به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ مراسم افتتاح خط تولید نخستین گیربکس شش سرعته با حضور رزم حسینی وزیر صمت، مقیمی مدیرعامل ایران خودرو، اکبری رئیس کمیسیون صنایع در کارخانه نیرو محرکه در شهرصنعتی البرز قزوین برگزار شد. مقیمی در این مراسم گفت: گروه صنعتی ایران خودرو نسل جدیدی از گیربکس شش سرعته را طراحی و تولید کرده است تا زنجیره تامین داخلی شکل بگیرد و این کار بومی شده و ابتدا در محصول رانا و سپس در سایر محصولات استفاده خواهد شد. مدیرعامل ایران خودرو گفت: امروز به دانش تولید گیربکس شش سرعته رسیده ایم و سال آینده...
استاندار قزوین گفت: با وجود طراحان و نخبگان جوان و تجهیزات فنی مناسب در صورت حمایت وزارت صمت آماده ساخت گیربکس شش سرعته Dct در پژوهشگاه نیرو محرکه قزوین هستیم. به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ هدایت الله جمالی پور در مراسم افتتاح خط تولید گیربکس شش سرعته با بیان اینکه نیرو محرکه یکی از بهترین مجموعه های صنعتی است، اظهار کرد: امروز کشور ما در شرایط ویژه است هم به دلیل کرونا و هم تحریم ها و تولید کنندگان افسران جنگ اقتصادی هستند که کارهای بزرگی را انجام داده اند. وی افزود: استان قزوین یک منطقه صنعتی و مهم و سوق الجیشی است و مزیت های زیادی در کشاورزی، صنعت و گردشگری دارد و اولین شهر صنعتی ایران در این منطقه بوده...
وزیر صمت گفت: خودباوری در ایران اسلامی بالاست و تاکید جدی داریم طراحی و ساخت گیربکس اتوماتیک شش سرعته در نیرو محرکه قزوین پیگیری و تولید شود. به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ علیرضا رزم حسینی روز شنبه در مراسم افتتاح خط تولید گیربکس شش سرعته اظهار کرد: در ۴۰ سال گذشته دشمنان تلاش زیادی کردند تا انقلاب را از مسیر خود باز دارند و امروز فشارهای اقتصادی و تحریم ها موجب شد به خودباوری برسیم و موفقیت های زیادی را بدست آوریم. وزیر صمت گفت: امروز هم با خودباوری از مشکلات عبور خواهیم کرد و هم کرونا و هم تحریم های ظالمانه را پشت سر خواهیم گذاشت. رزم حسینی بیان کرد: با پشتکار دولتمردان و ایستادگی مردم و تلاش نخبگان...
ایسنا/قزوین خط تولید انبوه نخستین گیربکس ۶ سرعته با طراحی داخلی با حضور وزیر صمت در شرکت نیرومحرکه قزوین افتتاح شد. علیرضا رزم حسینی در مراسم افتتاح خط تولید انبوه نخستین گیربکس ۶ سرعته با طراحی داخلی که در شرکت نیرومحرکه برگزار شد اظهار کرد: در ابتدا لازم می‌دانم از نخبگان جوان که این اقدام مهم را انجام دادند تقدیر و تشکر کنم. وی ادامه داد: امروز در جبهه اقتصادی باید مقابل تحریم‌های ظالمانه بایستیم؛ علاوه بر آن شاهد شیوع کرونا طی یک سال اخیر نیز بودیم که این دو عامل می‌توانست هر کشوری را از پای دربیاورد ولی با تدبیر مقام معظم رهبری از شرایط سخت عبور کردیم و در حال حاضر باید به سمت توسعه گام برداریم....
به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، مسعود ذوالقدر، عضو هیئت مدیرهٔ شرکت صنعتی نیرو محرکه در حاشیهٔ افتتاح طرح توسعهٔ گیربکس 6 سرعتهٔ شرکت صنعتی نیرومحرکه در حضور وزیر صمت در استان قزوین، گفت: این محصول برای نخستین بار در کشور ساخته شده که مزایای بسیاری از جمله کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی را داراست. وی افزود: طرح توسعهٔ گیربکس 6 سرعتهٔ شرکت صنعتی نیرومحرکه یک محصول داخلی است که مدت ساخت این محصول 8 ماه بوده که این در نوع خود بی‌نظیر است. ذوالقدر اظهار کرد: طرح توسعهٔ گیربکس 6 سرعته طرح بسیار مناسبی است و انتظار می‌رود تولید آن تا انتهای سال جاری به 10 هزار دستگاه برسد. وی خاطرنشان کرد: شرکت نیرومحرکه با دارا بودن ظرفیت...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قزوین، هدایت الله جمالی پور استاندار در مراسم افتتاح خط تولید انبوه نخستین گیربکس ۶ سرعته گفت: با حمایت‌های صورت گرفته در سال جهش تولید به هیچ بانکی اجازه تصرف صنایع استان را ندادیم و ۵۹ واحد صنعتی استان نیز به چرخه تولید بازگشت. جمالی پور اضافه کرد: جهش تولید در استان مورد توجه جدی همه اقشار است و همه مدیران و مسوولان در خدمت تولید و حمایت از تولید هستند. استاندار گفت: سه هزار و ۵۵۰ واحد صنعتی در استان خدمت می‌کنند و در قطعه سازی از پایگاه مهم کشور محسوب میشود. او افزود: این استان ظرفیت‌های بی نظیری در این بخش دارد و حاضریم بخش قطعه سازی کشور را کمک کنیم. مدیرعامل شرکت...
وزیر صنعت خط تولید نخستین گیربکس شش سرعته در کشور که توسط متخصصان داخلی طراحی و ساخته شده است را در کارخانه نیرو محرکه افتتاح کرد. به گزارش پول نیوز، در مراسمی با حضور وزیر صمت، استاندار قزوین، نمایندگان مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی و جمعی از مسئولان استان، بهره برداری از تولید انواع گیربکس های شش سرعته در شرکت نیرو محرکه در شهر صنعتی البرز قزوین آغاز شد. این شرکت در زمینه تولید انواع گیربکس خودرو، قطعات گیربکس و جعبه دنده صنعتی با سرمایه گذاری ۴۸۰ میلیارد ریال و ۲ هزار و ۳۵۰ نفر اشتغال در شهر صنعتی البرز مشغول به فعالیت است. این واحد تولیدی قادر است سالانه دو میلیون و ۱۰۰ هزار عدد...
به گزارش ایرنا، هدایت الله جمالی پور روز شنبه در مراسم افتتاح خط تولید انبوه نخستین گیربکس ۶ سرعته با طراحی داخلی در شرکت نیرو محرکه که با حضور وزیر صنعت،معدن و تجارت برگزار شد،افزود: از روز اول خدمت خود در قزوین عهد کرده ایم همه ظرفیتها را برای توسعه استان به کار بگیریم که در این راستا یک انسجام بین همه نیروها و مدیران به وجود آمده است تا همه ظرفیتها برای خدمت به مردم به کار گرفته شود. وی اضافه کرد: هم اینک جهش تولید در سطح استان مورد توجه جدی همه اقشار است و همه مدیران و مسوولان در خدمت تولید و حمایت از تولید هستند. جمالی پور گفت: امروز کشور در شرایط ویژه‌ای به لحاظ تحریم...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قزوین، ذوالقدر عضو هیئت مدیره شرکت صنعتی نیرو محرکه گفت: این محصول داخلی در ۸ ماه ساخته شده است و با اضافه شدن یک دنده به این گیربکس دور موتور به طور محسوس کاهش می‌یابد. ذوالقدر با بیان اینکه این محصول برای اولین بار در ایران ساخته شده است، گفت: کاهش مصرف سوخت و میزان آلایندگی از دیگر مزایای این محصول داخلی است. وی افزود: قرار است این گیربکس ابتدا بر روی خودروی رانا نصب شود. در این شرکت هزار و ۲۰۰ نفر مشغول به کار هستند. در حال حاضر ۷۰ درصد نیاز خودروسازان کشور را شرکت نیرو محرکه تامین می‌کند. انتهای پیام/
مدیرعامل شرکت نیرومحرکه ایران خودرو، از بهره‌برداری از خط تولید انبوه گیربکس شش سرعته با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، فردا نهم اسفندماه خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، داوود اسماعیل‌پور مدیرعامل شرکت نیرومحرکه گفت: در فرآیند تولید گیربکس شش سرعته ایران خودرو ۱۳۵ قالب جدید با همکاری ۸۵ سازنده ساخته شده است. وی با اعلام کاهش مصرف ارزی ناشی از تولید این گیربکس گفت: صرفه جویی ارزی ۸۷ میلیون دلاری ظرف مدت چهار سال، از دستاوردهای این پروژه توسعه‌ای به شمار می‌رود. مدیرعامل شرکت نیرومحرکه، عمق بالای ۹۵ درصد خودکفایی را مهم‌ترین ویژگی پروژه گیربکس شش سرعته ایران خودرو خواند و گفت: تمامی مراحل طراحی و تولید این گیربکس به دست توانمند متخصصان کشور صورت...
وزیر صنعت، معدن و تجارت صبح فردا (شنبه) برای رونمایی از خط تولید گیربکس شش سرعته برای محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو و افتتاح چند واحد تولیدی در حوزه‌های مختلف صنعتی و معدنی به استان قزوین سفر خواهد کرد. به گزارش ایسنا، طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، علیرضا رزم‌حسینی در شهرک صنعتی کاسپین (یک) خط تولیدی را افتتاح و عملیات اجرایی چند شرکت را آغاز خواهد کرد. همچنین از نمایشگاه نهضت ساخت داخل در این شهرک صنعتی بازدید به عمل خواهد آورد. وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین در شهر صنعتی البرز از کامیونت جدید ایرانی شیلر رونمایی خواهد کرد و در مراسم تولید انبوه مینی‌بوس مسافربری پگاسوس گروه صنعتی بهمن دیزل شرکت خواهد کرد. همچنین...
مدیر پروژه انطباق گیربکس شش سرعته بر روی محصولات ایران خودرو گفت: رانا با گیربکس شش دنده دستی و موتور +TU5 به‌زودی به مرحله تولید انبوه خواهد رسید. حمیدرضا حاجی اسماعیلی با اشاره به مشخصات فنی و مزایای رانا پلاس با برخورداری از گیربکس شش سرعته دستی، عنوان کرد: مهم‌ترین مزیت این خودرو، افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت در سرعت‌های بالا و راحتی راننده در هنگام رانندگی است. کاهش استهلاک و صدای موتور به‌همراه ارتقای کیفیت تعویض دنده از دیگر مزایای این خودرو به شمار می‌رود. وی با تاکید بر اینکه رانا شش سرعته پانوراما نیز مانند ۲۰۷ پانوراما، از تمامی استانداردهای لازم پیش از تولید انبوه عبور کرده، از اعمال برخی تغییرات به موازات افزوده شدن سقف شیشه‌ای...
مدیر پروژه انطباق گیربکس شش سرعته بر روی محصولات ایران خودرو گفت: رانا با گیربکس شش دنده دستی و موتور +TU5 به‌زودی به مرحله تولید انبوه خواهد رسید. به گزارش عصر ایران حمیدرضا حاجی اسماعیلی با اشاره به مشخصات فنی و مزایای رانا پلاس با برخورداری از گیربکس شش سرعته دستی، عنوان کرد: مهم‌ترین مزیت این خودرو، افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت در سرعت‌های بالا و راحتی راننده در هنگام رانندگی است. کاهش استهلاک و صدای موتور به‌همراه ارتقای کیفیت تعویض دنده از دیگر مزایای این خودرو به شمار می‌رود. وی با تاکید بر اینکه رانا شش سرعته پانوراما نیز مانند ۲۰۷ پانوراما، از تمامی استانداردهای لازم پیش از تولید انبوه عبور کرده، از اعمال برخی تغییرات به موازات...
مدیر پروژه انطباق گیربکس شش سرعته بر روی محصولات ایران خودرو گفت: رانا با گیربکس شش دنده دستی و موتور +TU5 به‌زودی به مرحله تولید انبوه خواهد رسید. ناطقان: حمیدرضا حاجی اسماعیلی با اشاره به مشخصات فنی و مزایای رانا پلاس با برخورداری از گیربکس شش سرعته دستی، عنوان کرد: مهم‌ترین مزیت این خودرو، افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت در سرعت‌های بالا و راحتی راننده در هنگام رانندگی است. کاهش استهلاک و صدای موتور به‌همراه ارتقای کیفیت تعویض دنده از دیگر مزایای این خودرو به شمار می‌رود.وی با تاکید بر اینکه رانا شش سرعته پانوراما نیز مانند ۲۰۷ پانوراما، از تمامی استانداردهای لازم پیش از تولید انبوه عبور کرده، از اعمال برخی تغییرات به موازات افزوده شدن سقف شیشه ای...
مدیر پروژه انطباق گیربکس شش سرعته بر روی محصولات ایران خودرو گفت: رانا با گیربکس شش دنده دستی و موتور +TU۵ به‌زودی به مرحله تولید انبوه خواهد رسید. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حمیدرضا حاجی اسماعیلی با اشاره به مشخصات فنی و مزایای رانا پلاس با برخورداری از گیربکس شش سرعته دستی، عنوان کرد: مهم‌ترین مزیت این خودرو، افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت در سرعت‌های بالا و راحتی راننده در هنگام رانندگی است. کاهش استهلاک و صدای موتور به‌همراه ارتقای کیفیت تعویض دنده از دیگر مزایای این خودرو به شمار می‌رود.وی با تاکید بر اینکه رانا شش سرعته پانوراما نیز مانند ۲۰۷ پانوراما، از تمامی استانداردهای لازم پیش از تولید انبوه عبور کرده، از اعمال برخی تغییرات به موازات...
مدیر پروژه انطباق گیربکس شش سرعته بر روی محصولات ایران خودرو گفت: رانا با گیربکس شش دنده دستی و موتور +TU5 به‌زودی به مرحله تولید انبوه خواهد رسید. به گزارش برنا، حمیدرضا حاجی اسماعیلی با اشاره به مشخصات فنی و مزایای رانا پلاس با برخورداری از گیربکس شش سرعته دستی، عنوان کرد: مهم‌ترین مزیت این خودرو، افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت در سرعت‌های بالا و راحتی راننده در هنگام رانندگی است. کاهش استهلاک و صدای موتور به‌همراه ارتقای کیفیت تعویض دنده از دیگر مزایای این خودرو به شمار می‌رود. وی با تاکید بر اینکه رانا شش سرعته پانوراما نیز مانند ۲۰۷ پانوراما، از تمامی استانداردهای لازم پیش از تولید انبوه عبور کرده، از اعمال برخی تغییرات به موازات...
مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به هدف گذاری ایران خودرو برای تولید تارای برقی گفت: اولین رانا با گیربكس 6 سرعته و سقف شیشه ای در بهمن ماه به بازار عرضه می شود. به گزارش عصر ایران فرشاد مقیمی در پایان مراسم رونمایی از نخستین پیشرانه سه استوانه ملی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: رونمایی از موتور ملی ایران در روز هوای پاک انجام میشود که نشان می‌دهد کاهش مصرف سوخت یکی از تکالیف ما در پروژه‌های ایران‌خودرو است. وی افزود: این اولین موتور خودرویی است که با ژن تمام ایرانی ساخته میشود و با کمک مهندسان مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو اپیکو ساخته میشود؛ به گونه‌ای که حتی مشاور خارجی در این پروژه نداشتیم. مدیرعامل ایران خودرو بیان...
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از دیجیاتو، شرکت فولکس واگن آلمان پس از ایجاد یک تحول اساسی در سیستم های انتقال قدرت با معرفی گیربکس های دو کلاچه مشهور به DSG قصد دارد به صورت گسترده گیربکس تک سرعته ماژولار خود را نیز عرضه کند. قرار است دو مدل ID.3 و ID.4 از این گیربکس استفاده شود و احتمالا به کمک این گیربکس‌ها انقلاب جدیدی در خودروهای تمام برقی ایجاد خواهد شد. خودروهای برقی نه تنها نحوه تولید و انتقال نیرو را تغییر داده که نحوه رانندگی ما را نیز عوض کرده‌اند. حذف گیربکس‌های معمولی و رانندگی تنها با یک پدال گاز به لطف گشتاور بسیار بالای موتورهای الکتریکی از اصلی ترین این تغییرات به شمار می‌روند.فولکس...
وایل تابستان امسال محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو با کد K132 معرفی شد و سپس طی هفته های گذشته این خودرو به طور رسمی و با نام نهایی تارا معرفی شد و جزییات تکمیلی آن در اختیار عموم قرار گرفت. به گزارش برنا به نقل از خودرو بانک، خودروی تارا با دو گیربکس 5 سرعته دستی و 6 سرعته اتوماتیک به مشتریان عرضه می شود که تفاوت هایی میان عملکرد فنی و امکانات مورد استفاده در این دو نسخه دیده می شود که در ادامه سعی داریم نگاهی به تفاوت های آنان داشته باشیم. پیش از هر چیز باید گفت که در بخش فنی، ایران خودرو تارا از موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری EC5 سود می برد که توانایی...
مدیر عامل ایران خودرو گفت: توانستیم خودروی رانا را با سقف شیشه‌ای و گیربکس ۶ سرعته طراحی و تغییراتی هم در سیستم قوای محرکه آن ایجاد کنیم. فرشاد مقیمی مدیر عامل ایران خودرو در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: در بحث ارتقا محصولات جدید، ۲ مسیر را پیش گرفته ایم، یک مسیر بحث طراحی و تولید محصول جدید بود و مسیر دیگر هم ارتقا محصولات فعلی بوده است. وی گفت:در ارتقا محصولات فعلی توانستیم قدم‌های خوبی برداریم به عنوان مثال خودروی رانا ارتقا پیدا کرد که موجب رضایت بیشتر مشتریان شده است. مدیر عامل ایران خودرو گفت: توانستیم خودروی رانا را با سقف شیشه‌ای و گیربکس ۶ سرعته طراحی و تغییراتی هم در سیستم قوای محرکه...
مدیر عامل ایران خودرو گفت: توانستیم خودروی رانا را با سقف شیشه‌ای و گیربکس ۶ سرعته طراحی و تغییراتی هم در سیستم قوای محرکه آن ایجاد کنیم. به گزارش عصر ایران فرشاد مقیمی در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: در بحث ارتقا محصولات جدید، ۲ مسیر را پیش گرفته ایم، یک مسیر بحث طراحی و تولید محصول جدید بود و مسیر دیگر هم ارتقا محصولات فعلی بوده است. وی گفت:در ارتقا محصولات فعلی توانستیم قدم‌های خوبی برداریم به عنوان مثال خودروی رانا ارتقا پیدا کرد که موجب رضایت بیشتر مشتریان شده است. مدیر عامل ایران خودرو گفت:توانستیم خودروی رانا را با سقف شیشه‌ای و گیربکس ۶ سرعته طراحی و تغییراتی هم در سیستم قوای محرکه آن...
مدیر عامل ایران خودرو گفت: توانستیم خودروی رانا را با سقف شیشه‌ای و گیربکس ۶ سرعته طراحی و تغییراتی هم در سیستم قوای محرکه آن ایجاد کنیم. به گزارش پول نیوز، فرشاد مقیمی مدیر عامل ایران خودرو گفت: در بحث ارتقا محصولات جدید، ۲ مسیر را پیش گرفته ایم، یک مسیر بحث طراحی و تولید محصول جدید بود و مسیر دیگر هم ارتقا محصولات فعلی بوده است. وی گفت:در ارتقا محصولات فعلی توانستیم قدم‌های خوبی برداریم به عنوان مثال خودروی رانا ارتقا پیدا کرد که موجب رضایت بیشتر مشتریان شده است. مدیر عامل ایران خودرو گفت: توانستیم خودروی رانا را با سقف شیشه‌ای و گیربکس ۶ سرعته طراحی و تغییراتی هم در سیستم قوای محرکه آن ایجاد کنیم. موتور...
فرشاد مقیمی مدیر عامل ایران خودرو در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: در بحث ارتقا محصولات جدید، ۲ مسیر را پیش گرفته ایم، یک مسیر بحث طراحی و تولید محصول جدید بود و مسیر دیگر هم ارتقا محصولات فعلی بوده است. وی گفت:در ارتقا محصولات فعلی توانستیم قدم‌های خوبی برداریم به عنوان مثال خودروی رانا ارتقا پیدا کرد که موجب رضایت بیشتر مشتریان شده است. مدیر عامل ایران خودرو گفت:توانستیم خودروی رانا را با سقف شیشه‌ای و گیربکس ۶ سرعته طراحی و تغییراتی هم در سیستم قوای محرکه آن ایجاد کنیم. موتور این خودرو را توانستیم تقویت و موتور TU۵ پلاس را توانستیم روی این خودرو جانمایی کنیم که این کار می...
به گزارش ایرنا، گیربکس ها، اجزای ضروری و جدایی ناپذیر سیستم انتقال قدرت هستند، این ماشین‌ها گشتاور را به سرعت و در بعضی مواقع سرعت را به گشتاور تبدیل می‌کنند. استفاده از گیربکس های مکانیکی در این سیستم‌ها از دیرباز تاکنون به عنوان رابطی میان بخش تولید نیروی محرکه و بخش مصرف این توان متداول بوده است. با گسترش استفاده از این گیربکس ها مشکلات و معایب این ماشین‌ها همچون سایش و استهلاک طی زمان، بازده پایین و ایجاد گرما در اثر اصطکاک، بار یاتاقانی زیاد و نیاز به دقت ابعادی زیاد و ماده مستحکم و چقرمه در ساخت چرخ دنده ظاهر شد که طراحان را بر آن داشت بدنبال جایگزینی مناسب برای گیربکس مکانیکی باشند. گیربکس های مغناطیسی بدلیل...
مدیرعامل شرکت صنعتی نیرو محرکه با اشاره به این که در فرآیند طراحی و تولید گیربکس شش سرعته، بیش از 135 قالب جدید با همکاری 85 سازنده ساخته شده، گفت: تولید گیربکس داخلی حدود 87 میلیون یورو صرفه جویی ارزی در طی چهار سال به دنبال خواهد داشت. اسماعیل پور افزود: پروژه راهبردی طراحی و توسعه گیربکس‌های جدید برای خودروهای سواری در راستای توسعه بومی‌سازی، به شرکت نیرو محرکه واگذار شد تا در کنار سایر سازندگان داخلی و با بهره گیری از شرکت‌های دانش‌بنیان، پروژه‌های جدید طراحی و تولید گیربکس در سطح تکنولوژی‌های روز دنیا در داخل کشور اجرا شود. وی اظهار کرد: گیربکس شش دنده برای نخستین بار بر روی محصول راناپلاس نصب و به بازار عرضه میشود و...
مدیرعامل شرکت صنعتی نیرو محرکه با اشاره به این که در فرآیند طراحی و تولید گیربکس شش سرعته، بیش از ۱۳۵ قالب جدید با همکاری ۸۵ سازنده ساخته شده، گفت: تولید گیربکس داخلی حدود ۸۷ میلیون یورو صرفه جویی ارزی در طی چهار سال به دنبال خواهد داشت. ایکوپرس نوشت: اسماعیل پور افزود: پروژه راهبردی طراحی و توسعه گیربکس‌های جدید برای خودروهای سواری در راستای توسعه بومی‌سازی، به شرکت نیرو محرکه واگذار شد تا در کنار سایر سازندگان داخلی و با بهره گیری از شرکت‌های دانش‌بنیان، پروژه‌های جدید طراحی و تولید گیربکس در سطح تکنولوژی‌های روز دنیا در داخل کشور اجرا شود. وی اظهار کرد: گیربکس شش دنده برای نخستین بار بر روی محصول راناپلاس نصب و به بازار عرضه...
به گزارش اقتصادآنلاین، اسماعیل پور افزود: پروژه راهبردی طراحی و توسعه گیربکس‌های جدید برای خودروهای سواری در راستای توسعه بومی‌سازی، به شرکت نیرو محرکه واگذار شد تا در کنار سایر سازندگان داخلی و با بهره گیری از شرکت‌های دانش‌بنیان، پروژه‌های جدید طراحی و تولید گیربکس در سطح تکنولوژی‌های روز دنیا در داخل کشور اجرا شود. وی اظهار کرد: گیربکس شش دنده برای نخستین بار بر روی محصول راناپلاس نصب و به بازار عرضه میشود و به تدریج بر روی محصولات دیگر ایران خودرو نیز تعبیه خواهد شد. تولید و داخلی سازی این گیربکس در شرایط تحریمی کاری جهادی محسوب میشود. مدیرعامل شرکت صنعتی نیرو محرکه با بیان اینکه در طراحی گیربکس شش دنده از تکنولوژی‌های روز استفاده شده، کاهش مصرف سوخت به...
رویداد۲۴ فرشاد مقیمی در این دیدار، با اشاره به فعالیت‌های مختلف تحقیق، توسعه و نوآوری در محصولات ایران‌خودرو گفت: دستاوردهای ارزشمندی در حوزه ساخت داخل کسب کرده و موفق شده‌ایم تهدیدات ناشی از تحریم را به فرصت تبدیل کرده و با تکیه بر توان متخصصان کشور، شرایط ایجادشده را به نفع صنعت کشور هدایت کنیم. وی با بیان اینکه به‌زودی اتفاقات مبارکی در ایران‌خودرو روی خواهد داد که ذی‌نفعان مجموعه از آن بهره‌مند خواهند شد، اظهار کرد: برای بهبود عملکرد قوای محرکه و کاهش مصرف سوخت خودروها مطابق با منویات مقام معظم رهبری، اقدامات موثری انجام داده‌ایم.بیشتر بخوانید: توسلی مهرمدیرعامل ایران خودرو دیزل شدمقیمی از بهره‌برداری از خط تولید گیربکس شش‌سرعته در آینده نزدیک خبر داد و گفت: راناپلاس...
به گزارش افکارنیوز، عیلرضا عشقی ،استفاده از ظرفیت جوانان متخصص کشور یکی از نقاط قوت شرکت صنعتی نیرو محرکه به عنوان گیربکس ساز گروه صنعتی ایران خودرو است که سبب شده تا انگیزه مضاعفی برای تولید کنندگان داخلی کشور ایجاد شود و همین موضوع صرفه جویی ارزی قابل توجهی را به دنبال دارد . . عشقی تصریح کرد : همین انگیزه سسب سرمایه گذاری برای توسعه خطوط تولید درشرکت متالوژی پودر مشهد شده است . این شرکت دانش فنی متالوژی پودر را در اختیاردارد و جزو معدود شرکت هایی است که توان تولید تمام قطعات فلزی ممکن به روش متالوژی پودر را دارد ، به طوری که 95 درصد از تولید ات این شرکت درقطعات خودرو به کارمی رود . ...
رویداد۲۴ هادی صادق، مدیرعامل شرکت پرشیا ذوب در گفت‌وگو با گسترش نیوز گفت: از شرکت‌های بنام و معتبر خارجی الگو برداری کرده‌ایم و با مطالعات و بررسی‌های گسترده ماهک آلومینیومی را درگیربکس شش سرعته ایران خودرو به کاربرده‌ایم. وی با بیان این که قیمت برنج اختلاف قابل توجهی نسبت به آلومینیوم دارد، خاطر نشان کرد: این اقدام هزینه‌های تولید این قطعه را به میزان قابل توجهی کاهش خواهد داد. صادق با اعلام این که شرکت پرشیا ذوب توان تولید ۲۰۰ هزار قطعه ماهک درهرماه را دارد، تصریح کرد: استحکام و مقاومت قطعه طبق نتایج تست‌های صورت گرفته مطلوب بوده و از لحاظ رعایت استاندارد‌ها و سطح کیفیت مورد تایید بهره بردار است. وی، با بیان این که حمایت‌های صورت گرفته از سوی ایران خودرو درتعمیق...
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو گفت: در راستای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی محصولات، مطابق با نقشه راه موتور و قوای محرکه ایران خودرو، ارتقای موتورهای جاری، تولید موتور سه‌استوانه و عرضه خودرو با گیربکس های جدید در دستور کار قرار دارد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ایکوپرس- کیانوش پومجیب افزود: در نقشه راه موتور مشخص کردیم که در آینده چه مسیری باید برای مجموعه موتور طی شود. ارتقای ظرفیت خط تولید مونتاژ موتور EF7 به روزانه هزار دستگاه را در دستور کار گذاشتیم. برای سری موتورهای EF پروژه بهبودی تعریف کردیم به نام EF پلاس که حداکثر ظرف یک سال آینده محصول این پروژه به بازار خواهد آمد که کاهش مصرف دست کم...
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو گفت: در راستای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی محصولات، مطابق با نقشه راه موتور و قوای محرکه ایران خودرو، ارتقای موتورهای جاری، تولید موتور سه استوانه و عرضه خودرو با گیربکس‌های جدید در دستور کار قرار دارد. ناطقان: کیانوش پومجیب افزود: در نقشه راه موتور مشخص کردیم که در آینده چه مسیری باید برای مجموعه موتور طی شود. ارتقای ظرفیت خط تولید مونتاژ موتور EF7 به روزانه هزار دستگاه را در دستور کار گذاشتیم. برای سری موتورهای EF پروژه بهبودی تعریف کردیم به نام EF پلاس که حداکثر ظرف یک سال آینده محصول این پروژه به بازار خواهد آمد که کاهش مصرف دست کم یک لیتری را در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش...
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از ایکوپرس، کیانوش پومجیب اظهار داشت: در نقشه راه موتور مشخص کردیم که در آینده چه مسیری باید برای مجموعه موتور طی شود. ارتقای ظرفیت خط تولید مونتاژ موتور EF۷ به روزانه هزار دستگاه را در دستور کار گذاشتیم. برای سری موتورهای EF پروژه بهبودی تعریف کردیم به نام EF پلاس که حداکثر ظرف یک سال آینده محصول این پروژه به بازار خواهد آمد که کاهش مصرف دست کم یک لیتری را در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش به دنبال خواهد داشت. وی از ارتقای بسیار جدی در خانواده موتور XU تحت پروژه XU پلاس خبر داد و گفت: موتور XU پلاس را امسال تولید می کنیم . موتور EC۵ نیز که ارتقا یافته...
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو گفت: در راستای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی محصولات، مطابق با نقشه راه موتور و قوای محرکه ایران خودرو، ارتقای موتورهای جاری، تولید موتور سه‌استوانه و عرضه خودرو با گیربکس های جدید در دستور کار قرار دارد. کیانوش پومجیب افزود: در نقشه راه موتور مشخص کردیم که در آینده چه مسیری باید برای مجموعه موتور طی شود. ارتقای ظرفیت خط تولید مونتاژ موتور EF7 به روزانه هزار دستگاه را در دستور کار گذاشتیم. برای سری موتورهای EF پروژه بهبودی تعریف کردیم به نام EF پلاس که حداکثر ظرف یک سال آینده محصول این پروژه به بازار خواهد آمد که کاهش مصرف دست کم یک لیتری را در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش...
مدیرعامل ایران خودرو می‌گوید تلاش میشود همزمان با آغاز ماه ربیع گیربکس شش سرعته طراحی داخلی که به تولید انبوه می‌رسد را جشن بگیریم. به گزارش ایسنا، فرشاد مقیمی - مدیرعامل ایران خودرو - با بیان اینکه محصولات جدید ایران خودرو به تدریج به بازار عرضه میشود، گفت:خودروهای ۲۰۷ با سقف شیشه‌ای، ۲۰۷SD با سقف شیشه‌ای، سمند سورن سال، رانا پلاس، دنا پلاس اتوماتیک از جمله خودروهایی است که طرح جدید آن به بازار عرضه شده و خواهد شد. وی با بیان اینکه ایران خودرو در حوزه تحقیق و توسعه اقدامات مناسبی برای خودروهای سبک و سنگین انجام داده است افزود: موتور ۳۵۵ دیزل، یورو ۵ شده است، همچنین تولید موتور ۴۵۷ در آینده‌ای بسیار نزدیک آغاز میشود که...
به گزارش اکوفارس، سازنده خودروی پورشه ( F. Porsche AG) یک تولید کننده اتومبیل آلمانی است که در زمینه تولید اتومبیل‌های اسپرت با عملکرد بالا، شاسی بلند و سدان تخصص دارد. این شرکت خودروسازی، پورشه ۹۱۱ توربو S را که یکی از قوی ترین خودروهای دنیا محسوب می شود را تولید کرده است. قطعاً شکست دادن یک هاچبک تندوتیز در مسابقه اتومبیل رانی بسیار خوب است، اما تیم Carfection برنامه بهتری برای تست ۹۱۱ توربو S نسل ۹۹۲ داشت و یک مسابقه اتومبیل رانی بین پورشه و سوپرکار مک لارن ۶۰۰LT برگزار کرد. پورشه ۹۱۱ توربو S یکی از چشمگیرترین اتومبیل‌های جدید است. پورشه ۹۱۱ توربو S مجهز به یک موتور ۳.۸ لیتری با قدرت ۶۴۰ اسب بخار و...
به گزارش افکارنیوز، سازنده خودروی پورشه ( F. Porsche AG) یک تولید کننده اتومبیل آلمانی است که در زمینه تولید اتومبیل‌های اسپرت با عملکرد بالا، شاسی بلند و سدان تخصص دارد. این شرکت خودروسازی، پورشه ۹۱۱ توربو S را که یکی از قوی ترین خودروهای دنیا محسوب می شود را تولید کرده است. قطعاً شکست دادن یک هاچبک تندوتیز در مسابقه اتومبیل رانی بسیار خوب است، اما تیم Carfection برنامه بهتری برای تست ۹۱۱ توربو S نسل ۹۹۲ داشت و یک مسابقه اتومبیل رانی بین پورشه و سوپرکار مک لارن ۶۰۰LT برگزار کرد. پورشه ۹۱۱ توربو S یکی از چشمگیرترین اتومبیل‌های جدید است. پورشه ۹۱۱ توربو S مجهز به یک موتور ۳.۸ لیتری با قدرت ۶۴۰ اسب بخار و...
به گزارش اکوفارس به نقل از ایکوپرس، معاون تحقیقات، توسعه و نوآوری شرکت صنعتی نیرومحرکه با اعلام این خبر گفت: در مرحله نخست عرضه محصولات ایران خودرو با گیربکس شش سرعته جدید، این گیربکس بر روی خودروهای رانا پلاس با موتور EC5 و دنا پلاس با موتور EF7 توربو شارژ نصب می شود. این پروژه در اوایل پاییز امسال به مرحله تولید انبوه خواهد رسید. محمدرضا یوسفی، عنوان کرد: در این پروژه 85 درصد قطعات نسبت به گیربکس BE پژو تغییر و بهبود یافته و عمق داخلی سازی این محصول در حال حاضر 95 درصد است. وی با اشاره به اینکه تمامی مراحل طراحی با همکاری معاونت تحقیقات و توسعه محصول ایران خودرو انجام پذیرفته، یادآور شد: در فرآیند طراحی...
به گزارش روز یکشنبه ایران‌خودرو، در این پروژه ۸۵ درصد قطعات نسبت به گیربکس BE پژو تغییر و بهبود یافته است. گیربکس BE از نوع محرک جلو است که برای انتقال گشتاور از ۱۴۰ تا ۲۶۰ نیوتن متر طراحی شده و دارای پنج دنده جلو و یک دنده عقب است. این گیربکس بیشترین تعداد تولید در کشور را داشته و در بیشتر محصولات ایران خودرو از آن استفاده میشود. معاون تحقیقات، توسعه و نوآوری شرکت صنعتی نیرومحرکه در این زمینه اظهارداشت: در مرحله نخست عرضه محصولات ایران‌خودرو با گیربکس ۶ سرعته جدید، این گیربکس بر روی خودروهای رانا پلاس با موتور EC۵ و دنا پلاس با موتور EF۷ توربو شارژ نصب میشود. «محمدرضا یوسفی» افزود: این پروژه در اوایل پاییز...
نایب رییس مجلس شورای اسلامی به همراه جمعی از نمایندگان با حضوردرگروه صنعتی ایران‌خودرو از نزدیک با توانمندی و دستاوردهای این خودروساز در زمینه بومی‌سازی قطعات در همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان و طراحی و ساخت خودروهای جدید آشنا شدند. نمایندگان مجلس، همچنین از نخستین گیربکس شش سرعته دستی و اتوماتیک ایرانی بازدیدکردند. به گزارش عصر ایران سید امیرحسین قاضی زاده هاشمی، نایب رییس مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم مشهد و کلات و هیات همراه در بازدید از خطوط تکمیل کاری محصولات و مرکز تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو، در جریان آخرین طرح‌های توسعه ای و نوآوری های این گروه صنعتی قرار گرفتند. در این بازدید، نایب رییس مجلس شورای اسلامی گفت: بومی‌سازی قطعات صنعت خودروسازی کشور...
به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، فورد موستانگ و فورد ترانزیت هم‌اکنون علاوه بر لوگوی بیضی آبی یک اشتراک دیگر هم باهم پیدا کرده‌اند، زیرا فورد اروپا اعلام کرده است که ازاین‌پس برای ون ترانزیت گیربکس ۱۰ سرعتهٔ اتوماتیک هم قابل انتخاب خواهد بود یعنی همان گیربکسی که برای موستانگ و پیکاپ‌های F۱۵۰ و رنجر ارائه میشود. این گیربکس ۱۰ سرعته به‌عنوان یک آپشن برای ترانزیت‌های دیفرانسیل عقب مجهز به پیشرانهٔ جدید ۲ لیتری توربودیزل ۱۷۰ اسب بخاری ارائه میشود. به گفتهٔ فورد، این گیربکس اتوماتیک تحت آزمایش‌های عملکردی شدید و دوام قرار گرفته است تا اطمینان حاصل شود که برای استفاده‌های سنگین در خودروهای تجاری که با وزن بالا کار می‌کنند، به‌طور مداوم در حال یدک کشی...
نقشه راه بومی‌سازی فن‌آوری تولید گیربکس‌های دستی و اتوماتیک شش دنده با هدف کاهش وابستگی و مصرف سوخت و پاسخگویی به نیاز مصرف کنندگان با همکاری مهندسان ایران خودرو و شرکت‌های دانش بنیان تدوین شده و در حال اجرا است. با توجه به الزامات قانونی جدید، نیاز بازار و روند تکنولوژی در گیربکس‌های جدید، طراحی و ساخت گیربکس اتوماتیک و بومی‌سازی آنها ضروری است. برهمین اساس در گام نخست، طراحی گیربکس دستی شش دنده با هدف راحتی راننده و کاهش مصرف سوخت در دستور کار ایران‌خودرو قرار گرفت. تولید گیربکس شش سرعته دستی با 95 درصد ساخت داخل از نیمه دوم سال 99 آغاز خواهد شد و قرار است در این سال 10 هزار دستگاه از این گیربکس تولید شود. ...
دستگیری ۴ متهم اصلی پرونده مفقودی یسنا کودک کلالهای