2024-04-29@05:04:04 GMT
۸۶۰ نتیجه - (۰.۰۵۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «خط آهن تهران»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
تین‌نیوز | در حالی وزارت راه به بهانه احتمال برخورد خودرو با واگن از افتتاح متروی فرودگاه امام ممانعت می کند که این وزارتخانه سال هاست با معضل برخورد قطارهای راه آهن با خودروهای عبوری مواجه است. خط ۸ متروی تهران که این شهر را از محل ایستگاه شهر آفتاب به فرودگاه امام و سپس شهر پرند متصل می کند، بر اساس اعلام معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران قرار است ۱۶ مرداد ماه با حضور رئیس مجلس افتتاح و به بهره برداری برسد. پس از اعلام این تاریخ از سوی شهرداری تهران، وزارت راه و شهرسازی بلافاصله در خبری اعلام کرد به دلیل عدم تأیید ایمنی این خط مترو که در جوار آزادراه تهران ـ قم قرار...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از خبرگزاری مهر، خط ۸ متروی تهران که این شهر را از محل ایستگاه شهر آفتاب به فرودگاه امام و سپس شهر پرند متصل می کند، بر اساس اعلام معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران قرار است ۱۶ مرداد ماه با حضور رئیس مجلس افتتاح و به بهره برداری برسد. پس از اعلام این تاریخ از سوی شهرداری تهران، وزارت راه و شهرسازی بلافاصله در خبری اعلام کرد به دلیل عدم تأیید ایمنی این خط مترو که در جوار آزادراه تهران ـ قم قرار دارد، مقرر شده بود شرکت متروی تهران و حومه طرح ایمن سازی این خط را ظرف ۱۰ روز به شورای عالی فنی و امور زیربنایی وزارت راه و...
در حالی وزارت راه به بهانه احتمال برخورد خودرو با واگن از افتتاح متروی فرودگاه امام ممانعت می کند که این وزارتخانه سال هاست با معضل برخورد قطارهای راه آهن با خودروهای عبوری مواجه است. به گزارش مشرق، خط ۸ متروی تهران که این شهر را از محل ایستگاه شهر آفتاب به فرودگاه امام و سپس شهر پرند متصل می کند، بر اساس اعلام معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران قرار است ۱۶ مرداد ماه با حضور رئیس مجلس افتتاح و به بهره برداری برسد. پس از اعلام این تاریخ از سوی شهرداری تهران، وزارت راه و شهرسازی بلافاصله در خبری اعلام کرد به دلیل عدم تأیید ایمنی این خط مترو که در جوار آزادراه تهران ـ...
درست یک روز مانده به افتتاح خط هشت متروی تهران که به نام مترو فرودگاه امام‌خمینی(ره) شناخته می‌شود، دادگستری کل استان تهران نامه‌ای به فرمانده پلیس آزادراه تهران- قم و فرمانده فرودگاه امام خمینی(ره) نوشته و دستور داده که تا زمان تصویب طرح ایمنی خط هشت مترو تهران در شورای عالی فنی امور زیربنایی وزارت راه، افتتاح و بهره‌برداری از این خط را متوقف کند. هرچند مخاطب دادگستری پلیس آزادراه و فرمانده فرودگاه و بانی و مجری این خط مترو، است. پس به نظر می‌رسد نامه دادگستری بی‌فایده باشد؛ چون شهرداری همچنان می‌تواند افتتاحیه خود را برگزار کنند؛ آنها برای این برنامه، روزنامه‌نگاران را دعوت کرده‌اند و هیچ نامه‌ای هم برای کنسل‌شدن برنامه به رسانه‌ها نفرستاده‌اند.به گزارش نامه نیوز، آن‌طور...
سرویس اقتصاد پایگاه خبری تحلیلی بی‌باک؛ بخش مهمترین عناوین: در حالی وزارت راه به بهانه احتمال برخورد خودرو با واگن از افتتاح متروی فرودگاه امام ممانعت می کند که این وزارتخانه سال هاست با معضل برخورد قطارهای راه آهن با خودروهای عبوری مواجه است. به گزارش خبرنگار بی‌باک، خط ۸ متروی تهران که این شهر را از محل ایستگاه شهر آفتاب به فرودگاه امام و سپس شهر پرند متصل می کند، بر اساس اعلام معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران قرار است ۱۶ مرداد ماه با حضور رئیس مجلس افتتاح و به بهره برداری برسد. پس از اعلام این تاریخ از سوی شهرداری تهران، وزارت راه و شهرسازی بلافاصله در خبری اعلام کرد به دلیل عدم تأیید...
تین‌نیوز | تامین وام چینی برای راه‌اندازی قطار برقی در مسیر تهران- مشهد، وعده دولت یازدهم در چند سال گذشته است که به تازگی و در آخرین روزهای استقرار این دولت، سرانجام وارد فاز اجرا شده است. به گزارش روزنامه گسترش تجارت، هفته گذشته، قرارداد تامین فاینانس چین برای برقی شدن خط‌آهن تهران- مشهد میان ایران و چین به امضا رسید تا پس از چند سال تلاش، سرانجام وعده دولت در این زمینه محقق شود. براساس اهداف طرح، با راه‌اندازی قطار برقی در مسیر تهران- مشهد به عنوان پرترددترین مسیر ریلی کشور، ظرفیت این خط ریلی به ۳۵ میلیون مسافر و ۱۰میلیون تن بار خواهد رسید. پیش‌تر مسئولان گفته بودند ۴۲ ماه بعد از تامین فاینانس، خط‌آهن برقی تهران- مشهد...
استاندار کردستان با بیان اینکه عملیات اجرایی ریل‌گذاری خط راهآهن تهران به سنندج آغاز شد، گفت: مهمترین مانع توسعه استان کردستان، ضعف زیرساخت‌های جاده‌ای است. به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، عبدالمحمد زاهدی ظهر امروز در مراسم افتتاح 10 کیلومتر و آغاز عملیات اجرایی 75 کیلومتر از بزرگراه میاندوآب ـ کرمانشاه که با حضور وزیر راه و شهرسازی انجام شد، اظهار داشت: مهمترین مانع توسعه استان کردستان، ضعف زیرساخت‌های جاده‌ای است.وی گفت: در سفر قبلی وزیر راه و شهرسازی به استان کردستان در 15 مهرماه سال گذشته «آخوندی» اعلام کردند که این کریدور شمال به جنوب یک کریدور توسعه‌ای است و آزادراه‌ها نیز در مسیر خود توسعه پیدا می‌کنند.استاندار کردستان تصریح کرد: 316 کیلومتر از کریدور شمال به جنوب کشور...
به گزارش بولتن نیوز، عباس نظری، مدیرکل بین الملل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به تلاش فرانسوی ها برای ورود به برخی پروژه های راه آهنی ایران خاطرنشان کرد: قرار است قطار سریع السیر تهران ـ تبریز را فرانسوی ها بسازند ضمن اینکه ۴ ایستگاه ما را در حال مطالعه دارند تا اعلام شود که از ایستگاه های راه آهن ایران چه استفاده هایی می شود کرد. بیش از ۸ میلیون یورو قرارداد با فرانسوی ها داریم که در حال مطالعه ایستگاه راه آهن تهران برای تجاری سازی خود ایستگاه هستند. نظری با اشاره به ثبت کریدور شرق به غرب ایران در میان کریدور ریلی شرق به غرب اتحادیه راه آهن های جهان گفت: الان کریدور شمالی شرق...
خبرگزاري آريا - يک مقام مسئول با تشريح برنامه ايران براي توسعه کريدورهاي حمل و نقل ريلي گفت: قرار است قطار سريع السير تهران- تبريز را فرانسوي ها بسازند که بيش از 8ميليون يورو قرار داد با اين کشور داريم. عباس نظري، مديرکل بين الملل راه آهن جمهوري اسلامي ايران با اشاره به تلاش فرانسوي ها براي ورود به برخي پروژه هاي راه آهني ايران خاطرنشان کرد: قرار است قطار سريع السير تهران ـ تبريز را فرانسوي ها بسازند ضمن اينکه 4 ايستگاه ما را در حال مطالعه دارند تا اعلام شود که از ايستگاه هاي راه آهن ايران چه استفاده هايي مي شود کرد. بيش از 8 ميليون يورو قرارداد با فرانسوي ها داريم که در حال مطالعه...
یک مقام مسئول با تشریح برنامه ایران برای توسعه کریدورهای حمل و نقل ریلی گفت: قرار است قطار سریع السیر تهران- تبریز را فرانسوی ها بسازند که بیش از ۸میلیون یورو قرار داد با این کشور داریم. خبرگزاری مهر: یک مقام مسئول با تشریح برنامه ایران برای توسعه کریدورهای حمل و نقل ریلی گفت: قرار است قطار سریع السیر تهران- تبریز را فرانسوی ها بسازند که بیش از ۸میلیون یورو قرار داد با این کشور داریم. عباس نظری، مدیرکل بین الملل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به تلاش فرانسوی ها برای ورود به برخی پروژه های راه آهنی ایران خاطرنشان کرد: قرار است قطار سریع السیر تهران ـ تبریز را فرانسوی ها بسازند ضمن اینکه ۴ ایستگاه ما...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، جبارعلی ذاکری درباره ورود شرکت راه آهن به حوزه زیرساخت و احداث خط آهن اظهار کرد: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور پروژه های راه آهن کرمان ـ زاهدان، اصفهان ـ شیراز، دوخطه کردن تهران ـ میانه و آستارا ـ آستارا را تکمیل کرد و پس از اتمام زیرسازی و ریل گذاری، این پروژه ها را به شرکت راه آهن واگذار کرد. وی با بیان اینکه همواره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، همه پروژه های ریلی را در پایان مرحله ریل گذاری به راه آهن واگذار می کند، افزود: پس از آن نیز شرکت راه آهن فعالیت نصب علائم ارتباطی و سیگنالینگ مسیر را برای بهره...
شهر>شهری - حامد فوقانی:معاون دادستان تهران بر ضرورت ساماندهی دائمی اراضی حاشیه‌ای و روسطحی خطوط ریلی در جنوب غرب تهران تأکید کرد و دستور به تشکیل کمیته‌ای مشترک میان شرکت راهآهن و مدیریت شهری برای این منظور داد. قاضي مرتضي تورك پس از بازديد از اين اراضي كه صبح ديروز انجام شد، خواستار تعامل مشترك ميان مديريت شهري و شركت راهآهن شد تا زمين‌هايي كه به حال خود رها شده‌اند هرچه سريع‌تر تغيير كاربري داده و به فضاي سبز و مراكز خدماتي تبديل شوند. البته اين در حالي است كه در نيمه خرداد امسال، ساماندهي موقت در اراضي لب خط جنوب تهران انجام شد. بر اين اساس، مقداري از فضاهايي كه محل تجمع بزهكاران شده بوده، پوشانده و زمين‌هاي حاشيه‌‌اي...
قرارداد برقی کردن راه آهن تهران - مشهد امروز امضا شد. ارزش این قرارداد ۷. ۱ میلیارد دلار است که ۵. ۱ میلیارد دلار توسط اگزیم بانک چین و ۲۰۰ میلیون دلار توسط ایران تامین می‌شود. به گزارش مشرق، در مراسمی باحضور علی اشرف افخمی رئیس هیات مدیره و مدیرعامل بانک صنعت و معدن و سان پینگ (sun ping)نایب رئیس اگزیم بانک چین قرارداد های تامین مالی پروژه برقی سازی راه آهن تهران مشهد بین دو بانک مبادله شد. قرارداد تامین مالی 5. 1 میلیارد دلاری برقی کردن راه آهن تهران - مشهد با حضور قائم مقام اگزیم بانک چین و سفیر این کشور در ایران، کاشانی قائم مقام وزیر راه و شهرسازی، محمدزاده مدیرعامل راه آهن، کامیاب معاون...
آلایندگی های زیست محیطی و ایجاد فضای مناسب برای تجمع افراد بی خانمان و معتاد در حاشیه حریم خط آهن تهران-تبریز، محور بازدید معاون دادستان تهران از این اراضی بود. به گزارش بی‌باک، در جریان این بازدید مشترک که چندین ساعته به طول انجامید، محمدزاده شهردار، معاونین خدمات شهری و محیط زیست، فنی و عمرانی، تنی چند از مدیران منطقه و نمایندگانی از شرکت راه آهن حضورداشتند، ابعاد مختلفی از ناهنجاریهای اجتماعی موجود در این اراضی را مورد ارزیابی قرار دادند. برپایه این گزارش، در حاشیه این بازدید شهردار منطقه به ارائه گزارش مبسوطی از اقدامات اخیر عمرانی انجام شده اعم از خاکبرداری، تسطیح، بهسازی روکش آسفالت، جداول و انهار واقع درحاشیه در این اراضی پرداخت وخاطرنشان ساخت: در...
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بانک صنعت ومعدن افخمی درابتدای این مراسم که با حضور سفیر چین ، نایب رئیس اگزیم بانک چین ، مدیر عامل شرکت CMC ، قائم مقام وزیر راه و شهر سازی ، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران ، معاون ارزی بانک مرکزی و مدیران کل سازمان سرمایه گذاری و کمک های فنی و اقتصادی ایران برگزار شد گفت : امروز روز بزرگی برای ما است که شاهد تحقق یکی از دستاوردهای برجام هستیم. از سوی دیگر بسیار خرسندیم که قرارداد طرف مبادله با کشور چین است که این همکاری ها موجب تحکیم و افزایش ارتباطات و صلح بین دو کشور است. مدیرعامل بانک صنعت و معدن خاطرنشان کرد: برقی سازی راه آهن تهران- مشهد...
قرارداد برقی کردن راه آهن تهران - مشهد امروز امضا شد. ارزش این قرارداد ۷. ۱ میلیارد دلار است که ۵. ۱ میلیارد دلار توسط اگزیم بانک چین و ۲۰۰ میلیون دلار توسط ایران تامین می‌شود. به گزارش تسنیم، در مراسمی باحضور علی اشرف افخمی رئیس هیات مدیره و مدیرعامل بانک صنعت و معدن و سان پینگ (sun ping)نایب رئیس اگزیم بانک چین قرارداد های تامین مالی پروژه برقی سازی راه آهن تهران مشهد بین دو بانک مبادله شد. قرارداد تامین مالی 5. 1 میلیارد دلاری برقی کردن راه آهن تهران - مشهد با حضور قائم مقام اگزیم بانک چین و سفیر این کشور در ایران، کاشانی قائم مقام وزیر راه و شهرسازی، محمدزاده مدیرعامل راه آهن، کامیاب...
خبرگزاري آريا - قرارداد برقي کردن راه آهن تهران - مشهد امروز امضا شد. ارزش اين قرارداد 7. 1 ميليارد دلار است که 5. 1 ميليارد دلار توسط اگزيم بانک چين و 200 ميليون دلار توسط ايران تامين مي‌شود. به گزارش خبرگزاري تسنيم، در مراسمي باحضور علي اشرف افخمي رئيس هيات مديره و مديرعامل بانک صنعت و معدن و سان پينگ (sun ping)نايب رئيس اگزيم بانک چين قرارداد هاي تامين مالي پروژه برقي سازي راه آهن تهران مشهد بين دو بانک مبادله شد.قرارداد تامين مالي 5. 1 ميليارد دلاري برقي کردن راه آهن تهران - مشهد با حضور قائم مقام اگزيم بانک چين و سفير اين کشور در ايران، کاشاني قائم مقام وزير راه و شهرسازي، محمدزاده مديرعامل راه آهن،...
خبرگزاري آريا - آلايندگي هاي زيست محيطي و ايجاد فضاي مناسب براي تجمع افراد بي خانمان و معتاد در حاشيه حريم خط آهن تهران - تبريز ، زمينه حضور و بازديد تورگ معاون دادستان تهران از اين اراضي واقع در منطقه 18 را فراهم آورد. به گزارش " شهر نوشت " به نقل از روابط عمومي شهرداري منطقه 18، درجريان اين بازديد مشترک که چندين ساعته بطول انجاميد ، مهندس محمدزاده شهردار ، معاونين خدمات شهري ومحيط زيست ، فني وعمراني ، تني چند از مديران منطقه ونمايندگاني از شرکت راه آهن حضورداشتند ، ابعاد مختلفي از ناهنجاريهاي اجتماعي موجود دراين اراضي را مورد ارزيابي قراردادند. برپايه اين گزارش ، درحاشيه اين بازديد مهندس محمدزاده شهردارمنطقه به ارائه گزارش مبسوطي...
با جایگزین کردن واگن های جدید به جای واگن های قطار مسافری حادثه دیده در ایستگاه گل محک اندیمشک، حرکت قطارها در این مسیر از سر گرفته شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، قطار مسافری اهواز - مشهد حوالی ساعت 14:30 دقیقه ظهر یکشنبه در ایستگاه گل محک اندیمشک از خط خارج شد.در این حادثه که موجب مسدود شدن مسیر خط آهن جنوب - تهران شد هفت مسافر مصدوم شدند.فرماندار شهرستان اندیمشک گفت: با جایگزین کردن واگن های سالم به جای واگن های آسیب دیده قطار مسافری اهواز - مشهد این قطار از دقایقی پیش به حرکت خود به سمت مشهد ادامه داد.پیمان جهانگیری افزود: مسیر خط آهن جنوب - تهران بازگشایی شده و حرکت قطارها در این...
فرماندار اندیمشک با اشاره به حادثه خروج واگن‌های قطار مشهد - اهواز از ریل گفت: این حادثه تلفات جانی نداشته واوضوع تحت کنترل است،همچنین نیروهای امدادی، اورژانس و آتش‌نشانی در حال کمک به مسافران هستند. به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، ظهر امروز 2 واگن قطار مسافربری مشهد-اهواز در منطقه گلمحک اندیمشک از ریل خارج شد.در این حادثه که منجر به مسدودشدن مسیر خط آهن جنوب- تهران شده به منظور ارائه خدمات لازم و تخلیه مسافران از واگن‌ها نیروهای آتش‌نشانی و امدادی در محل حادثه حضور یافته‌اند.پیمان جهانگیری در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیمبا اشاره به حادثه خروج واگن‌های قطار از ریل اظهار داشت: این حادثه تلفات جانی نداشته واوضوع تحت کنترل است، همچنین نیروهای امدادی، اورژانس و آتش‌نشانی در حال...
معاون توسعه مدیریت و منابع راهآهن جمهوری اسلامی ایران گفت: اکنون سهم راهآهن از حمل بار ۱۰.۲ درصد است که تا پایان برنامه ششم توسعه باید به ۳۰ درصد افزایش یابد که نیازمند ۱۰۴ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری است. به گزارش اقتصاد آنلاین، محمد رضا نصرت نظامی در آیین تکریم و معارفه مدیرکل راهآهن اصفهان با اشاره به نقش راهآهن در توسعه اظهار کرد: تا قبل از انقلاب خطوط ریلی کشور به ۵۰۰۰ کیلومتر رسید و در زمان دوران دفاع مقدس راهآهن مانند یک اسلحه جنگی ایفای نقش کرد و بر اساس آمار بنیاد شهید و امور ایثار گران پس از دستگاه‌های نظامی بیشترین آمار شهدا و جانبازان متعلق به شرکت راه آهن است. وی در همین رابطه...
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، حسن ماسوری پیش از ظهر امروز در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل راهآهن استان اصفهان اظهار داشت: مسوؤلیت یک تکلیف شرعی است و قبول مسوؤلیت اگر برای رضای خداوند باشد، اثرگذار است، مدت 5 سال خدمتم در اصفهان بسیار زود گذشت و اصفهان شهری است با مردمی پر‌تلاش که هرچه برایشان کار انجام شود لیاقت آن را دارند. وی افزود: اگر انسان به خدا توکل کند یقینا خداوند پشتیبان او خواهد بود، با وجود کمبود نقدینگی چشم‌اندازی تعیین شده بود، با مشارکت بخش خصوصی و راهآهن طوری مدیریت انجام شد که در همه مؤلفه‌ها موفق باشیم و همه همکاران یاور بودند و سختی‌هایی را تحمل کردند تا در همه بخش‌ها کارنامه قابل قبولی بر...
تین‌نیوز | با حل مشکلات مالی، ساخت نخستین خط‌آهن پرسرعت کشور سرعت می‌گیرد. در روزهای اخیر معاون اول رئیس‌جمهوری اعلام کرد مشکلات فاینانس خارجی برای پروژه خط‌آهن اصفهان- قم- تهران که سال‌های گذشته مسئولان وعده تامین آن را داده بودند، به گزارش روزنامه گسترش تجارت، حل شده و اعتباری برابر با ۲/۶ میلیون دلار از این راه برای پروژه، تامین شده است. با توجه به اینکه مشکلات مالی، مهمترین عامل توقف این پروژه ملی در سال‌های گذشته بوده، دولت وعده داده با حل مشکلات مالی این پروژه را تا ۴ سال دیگر به پایان برساند تا مسافران بتوانند مسیر اصفهان-تهران را در ۲ ساعت طی کنند.به گزارش «گسترش تجارت»، درحالی که قطار برقی و قطارهای پرسرعت، امروز به شیوه‌ای مرسوم...
در حالی ساخت راهآهن سریع‌السیر تهران ــ قم ــ اصفهان با دستور وزیر راه و شهرسازی به راهآهن واگذار شده که این شرکت وظیفه‌ای در حوزه ساخت زیربناهای حمل‌ونقل ریلی به‌جز احداث ایستگاه، نگهداری خطوط ریلی و توسعه خطوط حومه‌ای ندارد. خبرگزاری تسنیم: مهرماه سال 94 هیئت وزیر راه در مصوبه‌ای اجرای 4 طرح ریلی را از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور به شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران منتقل کرد. این اقدام دولت واکنش‌هایی را به‌دنبال داشت و برخی مدیران وزارت راه و شهرسازی با این استدلال که وظیفه احداث زیرساخت‌های حمل‌ونقل به‌عهده شرکت ساخت است نه راهآهن، از آن ابراز شگفتی کردند. بر این اساس طرح‌های احداث راه‌آهن‌های کرمان ــ زاهدان، شیراز ــ اصفهان، خط دوم راهآهن...
سرمربی تیم فوتبال تراکتورسازی به‌عنوان یکی از جوان‌ترین مربیان لیگ برتری، در سال‌های گذشته عملکرد مناسبی داشته است. به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، تیم فوتبال تراکتورسازی در حالی برای حضور در لیگ هفدهم آماده می‌شود که محرومیت نقل و انتقالاتی فیفا شرایط سختی برای این تیم رقم‌زده است.بااین‌حال، یحیی گل‌محمدی، مسئولیت هدایت سرخ پوشان تبریزی را در برعهده‌گرفته و با کمک دستیاران خود تلاش می‌کند نتایج مناسبی در لیگ هفدهم کسب کند. گل‌محمدی که از لیگ دوازدهم تاکنون به‌عنوان سرمربی فعالیت می‌کند امیدوار است یکی از بهترین نتایج تاریخ تراکتورسازی را رقم بزند.سرمربی تیم فوتبال تراکتورسازی به‌عنوان یکی از جوان‌ترین مربیان لیگ برتری، در سال‌های گذشته عملکرد مناسبی داشته است. از سوی دیگر درحالی‌که هواداران تراکتورسازی به بازی‌های هجومی...
تین‌نیوز | مرور وعده‌های 6 ماهه معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهننشان می‌دهد سعید محمدزاده از اول دی ماه95 تا پایان خرداد ماه سال 96 ، هشتوعده داده که مهمترین آنها آغاز عملیات اجرایی برقی سازی راهآهن تهران- مشهددر اوایل سال 96 بوده است. فهرست وعده‌های محمدزاده در ادامه آمده است: 1- افتتاح خط دوم و سوم راهآهن تهران- کرج؛ سال 96 معاون وزیر راه و شهرسازی درپنجمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی، صنایع، تجهیزات و خدمات وابسته گفت: امسال خط دوم و سوم راه آهن تهران – کرج به افتتاح می‌رسد. در خبری که تین‌نیوز 25 اردیبهشت امسال به نقل ازجهان اقتصادمنتشر کرد، سعید محمدزاده همچنین افزود: در سال ۹۵ با اتخاذ سیاست‌های جدید در حوزه حمل‌ونقل ریلی۲۷٫۲...
معاون فنی راه آهن با بیان اینکه قطار مسافری خرمشهر- تهران روز گذشته به دلیل شدت گرما و پدیده «فرار خط» از ریل خارج شد، گفت: علت وقوع پدیده فرار خط، گرمای بیش از حد است و گرما باعث انبساط و انقباض ریل و در نهایت حرکت ریل می شود. به گزارش خبرنگار ایلنا از خوزستان، ساعت 15 بعداز ظهر روز گشته قطار مسافربری خرمشهر -تهران از ریل خارج شد. در این حادثه که بین ایستگاه میان آب و هفت تپه رخ داد، 3 واگن این قطار مسافربری از خط خارج شده و باعث ترس و وحشت مسافران حاضر در قطار گردید. مازیار یزدانیمعاون فنی راه آهن کشور در گفت‌وگو با ایلنا، درباره علت این حادثه اظهار داشت:...
معاون فنی راه آهن با بیان اینکه قطار مسافری خرمشهر- تهران روز گذشته به دلیل گرمای پدیده «فرار خط» از ریل خارج شد، گفت: علت وقوع پدیده فرار خط، گرمای بیش از حد است و گرما باعث انبساط و انقباض ریل و در نهایت حرکت ریل می شود. به گزارش خبرنگار ایلنا از خوزستان، ساعت 15 بعداز ظهر روز گشته قطار مسافربری خرمشهر -تهران از ریل خارج شد. در این حادثه که بین ایستگاه میان آب و هفت تپه رخ داد، 3 واگن این قطار مسافربری از خط خارج شده و باعث ترس و وحشت مسافران حاضر در قطار گردید. مازیار یزدانیمعاون فنی راه آهن کشور در گفت‌وگو با ایلنا، درباره علت این حادثه اظهار داشت: ریل یک...
محمدناصر نیکبخت عصر سه شنبه در آیین آغازین نخستین سفر قطار همدان- مشهد خاطرنشان کرد: خط ریلی همدان - تهران اردیبهشت ماه امسال با حضور رئیس جمهوری بهره بهره برداری شد.وی اضافه کرد: امروز بیستم تیرماه نیز اولین مسافران این قطار از همدان به سمت مشهد مقدس جابجا شدند .وی با ذکر اینکه این اتفاق مبارک را به مردم همدان و کشور تبریک می گویم اظهارکرد: دولت دوازدهم قرار است توسعه جهشی در کشور ایجاد کند.وی افزود: سرعت بخشی به روند اجرایی خط ریلی همدان از مباحث مورد تاکید رئیس جمهوری بود و در سفر هیات دولت به همدان 2 هزار میلیارد ریال به این طرح اختصاص یافت.وی گفت: همچنین با توجه به حساسیت و پیگیری های رییس جمهوری ،...
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: به دلیل آنکه یکی از فولادسازان داخلی نتوانست ستون های فولادی پل خاص کیلومتر ۵۵ خط آهن قزوین ـ رشت را به موقع تحویل دهد، اتمام این پروژه به تعویق افتاد. خیرالله خادمی درباره علت تأخیر در اتمام راه آهن قزوین ـ رشت گفت: بیشتر مسیر ریل گذاری شده و تنها کمتر از ۴ تا ۵ کیلومتر آن باقی مانده است. علت اینکه در این مسیر با مشکل مواجه شده ایم، وجود یک پل خاص در کیلومتر ۵۵ است که اجرای آن به سختی در جریان است. وی با بیان اینکه ساخت این پل به دلیل استفاده از ستون های فولادی خاص که در ساخت پایه پل کاربرد دارد، سبب تأخیر در اتمام...
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از امضای نهایی قرارداد برقیکردن خط آهن تهران- مشهد تا دو هفته آینده خبر داد. به گزارش اقتصادآنلاین، سعید محمد زاده گفت: با توجه به اینکه ذائقه مردم طی سال های گذشته به سمت استفاده از خوروهای شخصی افزایش یافته است، راه آهن باید اقدامات اساسی و بنیادین را برای این موضوع انجام دهد؛ بر این اساس با توجه به افزایش جابجایی بار در کشور نیازمند ارتقای خدمات مسافری در بخش ریلی هستیم. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مدیران ریلی در جهت توسعه راه آهن باد اصالتی ویژه داشته باشند، عنوان کرد: چنانچه خواهان توسعه ریلی در بخش بار و مسافر هستیم، از شعار دادن پرهیز و و سمت...
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از امضای نهایی قرارداد برقیکردن خط آهن تهران- مشهد تا دو هفته آینده خبر داد. به گزارش قدس آنلاین به نقل از راه آهن جمهوری اسلامی ایران،سعید محمد زاده گفت: با توجه به اینکه ذائقه مردم طی سال های گذشته به سمت استفاده از خوروهای شخصی افزایش یافته است، راه آهن باید اقدامات اساسی و بنیادین را برای این موضوع انجام دهد؛ بر این اساس با توجه به افزایش جابجایی بار در کشور نیازمند ارتقای خدمات مسافری در بخش ریلی هستیم. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مدیران ریلی در جهت توسعه راه آهن باد اصالتی ویژه داشته باشند، عنوان کرد: چنانچه خواهان توسعه ریلی در بخش بار و مسافر هستیم،...
تین نیوز | معاون فنی و زیربنایی راهآهن در جمع خبرنگاران و در خصوص برقی‌سازی راهآهن تهران-مشهد گفت: مجوزها و موارد بانکی این پروژه حل شده و از هفته آینده اقدامات مهندسی در قطعه مشهد ـ نیشابور آغاز می‌شود. این پروژه با فاینانس 1.6 میلیارد یورویی چین که طی سفر رئیس‌جمهور این کشور به ایران منعقد شد در چهار سال ساخته می‌شود، ضمن آنکه برقی‌سازی روی هر دو خط زوج و فرد تهران-مشهد اجرا خواهد شد و در واقع 2 هزار کیلومتر مسیر ریلی برقی‌سازی خواهد شد. به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، مازیار یزدانی، معاون فنی و زیربنایی راهآهن با اشاره به اینکه در زمینه پروژه‌های برقی‌سازی راهآهن 2 پروژه بزرگ در دست اقدام داریم که یکی تهران -...
به گزارش ایسکانیوز، مازیار یزدانی در نشست خبری که پیش از ظهر امروز برگزار شد، اظهار داشت: اتصال ریلی به مراکز تولید بار در راهآهن مدنظر است و تلاش می‌کنیم با ایجاد خطوط فرعی، این مراکز تولید نظیر معادن و کارخانه‌ها به شبکه سراسری وصل شده و سهم راهآهن در جابجایی کالا افزایش یابد. وی ادامه داد: ۵۰ نقطه مراکز تولید بار در این باره شناسایی شده و در ۱۱ نقطه کار عملیاتی خود را آغاز کرده‌ایم، اما در هر ۵۰ نقطه، امسال عملیات اجرایی آغاز می‌شود. یزدانی تصریح کرد: تاکنون ۸۰۰ کیلومتر خطوط حومه‌ای در اطراف کلان‌شهرهای بزرگ در دست اجرا داریم و این رقم افزایش می‌یابد. معاون فنی و زیربنایی راهآهن افزود: همچنین ۲ هزار کیلومتر خط دوم...
معاون فنی و زیربنایی راه آهن گفت: عملیات اجرایی پروژه برقی کردن راه آهن تهران ـ مشهد در قطعه اول بین مشهد تا نیشابور از هفته آینده آغاز خواهد شد. خبرگزاری مهر: مازیار یزدانی در نشست خبری که پیش از ظهر امروز برگزار شد، اظهار داشت: اتصال ریلی به مراکز تولید بار در راهآهن مدنظر است و تلاش می‌کنیم با ایجاد خطوط فرعی، این مراکز تولید نظیر معادن و کارخانه‌ها به شبکه سراسری وصل شده و سهم راهآهن در جابجایی کالا افزایش یابد. وی ادامه داد: ۵۰ نقطه مراکز تولید بار در این باره شناسایی شده و در ۱۱ نقطه کار عملیاتی خود را آغاز کرده‌ایم، اما در هر ۵۰ نقطه، امسال عملیات اجرایی آغاز می‌شود. یزدانی تصریح کرد: تاکنون...
تین نیوز | معاون فنی و زیربنایی راهآهن با بیان اینکه برقی‌سازی خط آهن تهران-مشهد در دو خط زوج و فرد به طول ۲ هزار کیلومتر در چهار سال اجرا خواهد شد، گفت: عملیات اجرایی این پروژه در قطعه اول بین مشهد تا نیشابور از هفته آینده آغاز خواهد شد. به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران؛ مازیار یزدانی در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت: اتصال ریلی به مراکز تولید بار در راهآهن مدنظر است و تلاش می‌کنیم با ایجاد خطوط فرعی، این مراکز تولید نظیر معادن و کارخانه‌ها به شبکه سراسری وصل شده و سهم راهآهن در جابجایی کالا افزایش یابد. وی افزود: ۵۰ نقطه مراکز تولید بار در این باره شناسایی شده...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مازیار یزدانی امروز در نشست خبری اظهار داشت: اتصال ریلی به مراکز تولید بار در راهآهن مدنظر است و تلاش می‌کنیم با ایجاد خطوط فرعی، این مراکز تولید نظیر معادن و کارخانه‌ها به شبکه سراسری وصل شده و سهم راهآهن در جابجایی کالا افزایش یابد. وی ادامه داد: 50 نقطه مراکز تولید بار در این باره شناسایی شده و در 11 نقطه کار عملیاتی خود را آغاز کرده‌ایم، اما در هر 50 نقطه، امسال عملیات اجرایی آغاز می‌شود. وی اظهار داشت: تاکنون 800 کیلومتر خطوط حومه‌ای در اطراف کلان‌شهرهای بزرگ در دست اجرا داریم و این رقم افزایش می‌یابد. معاون فنی و زیربنایی راهآهن اظهار داشت: همچنین 2 هزار کیلومتر خط دوم ریلی در...
تین نیوز | مدیر عامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن(تراورس) از روند اجرای پروژه بازسازی خط پنج متروی تهران به صورت شبانه بازدید کرد. به گزارش خبرنگار تین نیوز، مصطفی معینی، مدیرعامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن(تراورس) به همراه محمد احمدی بافنده، مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و جمعی از کارشناسان این شرکت روز گذشته به صورت شبانه از روند اجرای پروژه بازسازی خط پنج متروی تهران بازدید کردند. خط 5 متروی تهران یکی از قدیمی‌ترین پروژه‌های مترویی در ایران محسوب می‌شود. شرکت تراورس نیز به عنوان پیمانکار بسیاری از برنامه‌های ریلی در راهآهن و نیز مترو سال‌هاست در این بخش به فعالیت می‌پردازد. لازم به ذکر است...
خروج چهار واگن قطار باری از خط در مسیر راه آهن ناحیه زاگرس موجب مسدود شدن راه آهن تهران - جنوب شد.به گزارش ایرنا در این حادثه که ساعت چهار صبح روز پنجشنبه رخ داد چهار واگن قطار باری حامل گندم از ریل خارج شد.فرماندار اندیمشک گفت:این قطار حامل بار گندم بود که به علت نامعلوم از ریل خارج شده و تلاش برای بازگشایی مسیر آغاز شده است.پیمان جهانگیری گفت:قطار باری مذکور که از اندیمشک به سمت استان لرستان در حرکت بوده در حد فاصل ایستگاه های شهبازان تله زنگ از خط خارج شده است.وی افزود:علت این حادثه از سوی راه آهن ناحیه زاگرس در دست بررسی است.این حادثه خسارت جانی در پی نداشت.اداره کل راه آهن زاگرس در شمال...
تین نیوز | عضو هیئت مدیره شرکت ریلی تدبیرعمران جم در پاسخ به خبرنگار تین نیوز اظهار داشت: بخشی بزرگی از خطوط بتنی متروی تهران و خطوط ریلی کشور توسط شرکت رجا با استفاده از اسلب ترک بتنی توسط متخصصان داخلی برای اولین بار با همکاری شرکت «پی او آر آر»PORR) ) اتریش اجرا شده و اکنون تمام کشورهای اروپایی از این شیوه برای روسازی خطوط ریلی خود استفاده می کنند. خطوط ریلی بالاستی باید هر 2 تا 5 سال سرند شود و هزینه نگهداری خطوط بالاستی برای راه آهن بسیار زیاد است به طوری که هزینه نگهداری یک خط بالاستی در پنج سال، معادل احداث یک خط جدید ریلی است. به گزارش خبرنگار تین نیوز، سیدحسن موسوی نژاد،...
تین نیوز | قائم مقام مدیرعامل راهآهن از راه‌اندازی خط ثابت گردشگری ریلی تهران-سوادکوه و راه‌اندازی سامانه جامع مسافری راهآهن خبر داد. به گزارش خبرنگار تین نیوز، مهدی خدایی، قائم مقام مدیرعامل راهآهن بعدازظهر دیروز در پنجمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل ریلی از رونمایی خط ثابت گردشگری تهران-سوادکوه خبرداد و گفت: در دنیا، گردشگری‌های ریلی مورد اقبال گردشگران است و شامل گردشگری طولانی‌مدت مثلاً بین یک تا 2 هفته در قالب تور یا گردشگری‌های کوتاه مدت ریلی است. خدایی با اشاره به اینکه پیش از این برای مقصد ایران از مبداء کشورهای مختلف اروپایی و غیره درخواست‌هایی برای راه‌اندازی خطوط ریلی گردشگری انجام شد اظهار داشت: اما به تازگی برنامه‌ریزی کرده‌ایم که در مسیرهای داخلی هم تورهای...
مازندمجلس:، مهدی خدایی بعدازظهر امروز پنجمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل ریلی از رونمایی خط ثابت گردشگری تهران-سوادکوه خبرداد و گفت: در دنیا، گردشگری‌های ریلی مورد اقبال گردشگران است و شامل گردشگری طولانی‌مدت مثلاً بین یک تا 2 هفته در قالب تور یا گردشگری‌های کوتاه مدت ریلی است.قائم مقام مدیرعامل راهآهن افزود: پیش از این برای مقصد ایران از مبداء کشورهای مختلف اروپایی و غیره درخواست‌هایی برای راه‌اندازی خطوط ریلی گردشگری انجام شد اما به تازگی برنامه‌ریزی کرده‌ایم که در مسیرهای داخلی هم تورهای ریلی راه‌اندازی شود.خدایی ادامه داد: نوروز سال 96 در محور خوزستان قطار گردشگری راه‌اندازی کردیم که بسیار مورد استقبال قرار گرفت و درخواست مسافران و گردشگران این بود که چنین تورهای ریلی در داخل کشور افزایش...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، سعید محمدزاده در مراسم افتتاح پنجمین نمایشگاه بین‌اللملی حمل و نقل ریلی با بیان اینکه در سال گذشته بیش از 22 میلیارد تن کیلومتر باردربخش ریلی جابجا شد اظهار داشت: این رقم در سال 95 با اتخاذ سیاست‌های جدید در حوزه حمل و نقل ریلی به 27.2 میلیارد تن کیلومتر رسید. مدیرعامل شرکت راهآهن با بیان اینکه طبق برنامه‌های انجام شده تا سال 1405 حجم جابجایی بارهای ریلی باید به 210 میلیون تن برسد ادامه داد: اگر یک‌سوم این رقم توسط ریل جابجا شود و ما بقی آن به جاده منتقل شود در مصرف سوخت سرمایه‌های کلانی از دست داده‌ایم. همچنین زیرساخت جاده‌ها هم از بین می‌رود. وی افزود: اگر جابجایی بار را به جاده...
به گزارش روز یکشنبه ایرنا، این ایستگاه قسمتی از خط راهآهن تهران - همدان است که در 10 کیلومتری شمال شهر ساوه و در نزدیکی آزادراه 6 (ایران) قرار دارد و براساس برنامه ریزی های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل قرار بود در اردیبهشت 1396 افتتاح شود.روزانه عده زیادی از مردم در مسیر آزادراه تهران - ساوه تردد می کنند که با راه اندازی قطار حومه ای تهران - ساوه، رفت و آمد مردم، دانشجویان و فعالان شهرکهای صنعتی در این مسیر تسهیل می شود.طول آزاد راه تهران - ساوه از بزرگراه آزادگان بیش از 120 کیلومتر است، اما مردم می توانند به راحتی با حضور در ایستگاه راه آهن تهران با قطار عازم این شهر صنعتی در...
جامعه>مشکلات مردم - معاون وزیر راه معتقد است مشکلاتی که در مناطق 17 و 18 تهران به خاطر گذر راه آهن برای مردم پیش آمده مربوط به زمانی است که احمدی‌نژاد قول غیرکارشناسی داد و مجبور شد آن را اجرا کند. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، هفته گذشته، مشکلات مردم در ارتباط با حریم راه آهن تهران-تبریز در مناطقه 17 و 18 تهران در خبرگزاری خبرآنلاین بررسی و پاسخ شهرداری به مطالبات مردم در خصوص حریم قطار تهران-تبریز هم منتشر شد. در این رابطه محمدسعیدنژاد، مدیرعامل سازمان بنادر ودریانوردی نیز در یادداشتی ماجرای چالش وجود ایستگاه های راه آهن در شهرها را مطرح کرده. او در این یادداشت نوشته: اینجانب به دلیل مسئولیت قبلی در سابقه این تفکر...
تین نیوز | مدیرعامل تراورس از کارگاه بازسازی خط 5 متروی تهران – کرج بازدید کرد. به گزارش خبرنگار تین نیوز؛ مصطفی معینی، مدیرعامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن در بازدیدی سرزده شامگاه دیروز، 21 اردیبهشت 96 از کارگاه بازسازی خط 5 متروی تهران – کرج بازدید کرد. خط 5 متروی تهران یکی از قدیمی‌ترین پروژه‌های مترویی در ایران محسوب می‌شود. شرکت تراورس نیز به عنوان پیمانکار بسیاری از برنامه‌های ریلی در راهآهن و نیز مترو سال‌هاست در این بخش به فعالیت می‌پردازد. لازم به ذکر است برای اولین بار در متروی کشور، 665 متر از خطوط اصلی خط 5 متروی تهران در یک روز و توسط شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از خبرگزاری مهر، راه آهن تهران ـ همدان که دیروز با حضور رئیس جمهوری و وزیر راه و شهرسازی در همدان به صورت نمایشی افتتاح شد، تا دوماه آینده امکان بهره برداری از آن وجود ندارد. خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل امروز گفت:این خط آهن از ۲ ماه دیگر زیر بار جابه جایی بار و کالا خواهد رفت که علت این تأخیر، انجام همه فرآیندهای حقوقی و اداری انتقال آن از شرکت ساخت به شرکت راه آهن است. این اظهار نظر معاون وزیر راه و شهرسازی در حالی است که شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در بحث جاده ای بلافاصله پس از تکمیل مراحل مهندسی...
در حالی رئیس‌جمهور دیروز خط آهن تهران- همدان را افتتاح کرد که هنوز ایستگاه‌های مسیر تکمیل نشده است، ضمن آنکه این مسیر تا ایستگاه باری همدان در خارج شهر ساخته شده است و برای اتصال شهر همدان به خط آهن، باید ادامه مسیر و ایستگاه راهآهن در داخل شهر ساخته شود. به گزارش فارس، عملیات احداث راهآهن تهران- همدان به طول 265 کیلومتر از چندین سال پیش و در دولت قبل آغاز شد. دولت یازدهم این پروژه را با پیشرفت فیزیکی صددرصدی عملیات زیرسازی و روسازی 25 درصدی تحویل گرفت و امروز آن را تا ایستگاه راهآهن همدان (ایستگاه باری) که در فاصله چند کیلومتری شهر همدان است، افتتاح کرد. این در حالی است که پروژه هنوز تکمیل نشده و...
به گزارش خبرگزاری فارس، عملیات احداث راهآهن تهران- همدان به طول 265 کیلومتر از چندین سال پیش و در دولت قبل آغاز شد. دولت یازدهم این پروژه را با پیشرفت فیزیکی 100 درصدی عملیات زیرسازی و روسازی 25 درصدی تحویل گرفت و امروز آن را تا ایستگاه راهآهن همدان (ایستگاه باری) که در فاصله چند کیلومتری شهر همدان است، افتتاح کرد. این در حالی است که پروژه هنوز تکمیل نشده و باید از این ایستگاه باری تا پایانه اتوبوسرانی شهر همدان، خط‌آهن ساخته شده و ایستگاه جدید مسافری ریلی در این پایانه ساخته شود در غیر این صورت مسافران باید مسیری طولانی مدت را از ایستگاه تا داخل شهر طی کنند. مکان ایستگاه فعلی راهآهن همدان در دولت قبل با...
خبرگزاري آريا - هشدار وزير دفاع عربستان، رو بهنمايي از پنج محصول جديد دفاعي و مهندسي، بهره برداري از خط آهن تهران – همدان، اتصال 5مرکز استان به راهآهن سراسري، دستاوردهاي سفر يک روزه دکتر ظريف به افغانستان، هفتمين دور مشورت‌هاي سياسي ايران و نروژ، اجراي کامل برجام از سوي ايران، استقبال ايران از نتيجه انتخابات رياست جمهوري در فرانسه ، نکات حقوقي حادثه معدن آزادشهر گلستان و... از جمله گزيده اخبار سياسي ايسنا در روز دوشنبه 18 ارديبهشت 1396 است.با حضور وزير دفاع و جانشين فرمانده ستاد کل نيروهاي مسلح در حاشيه جشنواره ملي سرباز از پنج محصول جديد دفاعي و مهندسي رونمايي شد. اين محصولات عبارتنداز: سلاح‌هاي انفرادي کلاش 133، سلاح تک تيرانداز نصر، راديو نرم افزار...
مازندمجلس: «خیرالله خادمی» روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، افزود: تولید آزمایشی ریل ملی در ذوب آهن اصفهان آغاز شده، اما هنوز به مرحله تولید انبوه نرسیده است.وی با بیان اینکه هم اکنون احداث 3 هزار و 500 کیلومتر خط آهن در کشور در دست اجراست، گفت: به علت کمبود ریل مورد نیاز بسیاری از پروژه های ریل گذاری در کشور متوقف شده بود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور بیان کرد: برای توسعه حمل و نقل ریلی امروز به طور میانگین روزانه بیش از 5 کیلومتر در کشور ریل گذاری می شود و ما از تولید ریل ملی بسیار خوشحال هستیم و آمادگی داریم برای پروژه های خود از ریل ملی استفاده...
ایران>سیاست داخلی - همشهری آنلاین:رییس جمهور گفت: تا پایان دولت یازدهم تقریباً در هر ماه یک خط راهآهن افتتاح خواهد شد، افتتاح این خطوط را به بعد از انتخابات موکول کردیم. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، حجت‌الاسلام والمسلمین حسن روحانی روز دوشنبه در مراسم بهره برداری از خط آهن تهران - همدان با بیان اینکه وفای به عهد لذت خاصی دارد، اظهار داشت: انسان وقتی وعده‌ای می‌دهد، چنین احساس می‌شود که بار مسئولیت سنگینی بر دوشش قرارگرفته است و زمانی که به آن وعده عمل می‌کند، احساس آرامش می کند. وی وفای به عهد و اقدامات دولت در حوزه‌های مختلف بویژه راهآهن و نوسازی خطوط ریلی را افتخارآمیز دانست و گفت: به فضل الهی راه و تلاش را تا جایی...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ حجت الاسلام و المسلمین حسن روحانی رئیس جمهوری صبح امروز دوشنبه پروژه ای را در استان همدان افتتاح کرد که در دولت های نهم و دهم معطل مانده بود.احداث خط آهن تهران - همدان به طول 267 کیلومتر در سال 1383 و در سفر مقام معظم رهبری به استان تصویب شد، اما سال‌های بعد از اولویت اساسی دولت های نهم و دهم خارج شد و عملیات احداث آن پس از مدتی کند و متوقف شد. روحانی در آیین افتتاح خط ریلی همدان - تهران با بیان اینکه آرزوی چند ساله اهالی استان همدان با راه اندازی این خط ریلی محقق شد، افزود: با افتتاح خط ریلی همدان - تهران ، استان همدان به...
دولت یازدهم با کلید توسعه و رشد اقتصادی ایران هر روز یکی از قفل های بسته مانده در تمام حوزه های اقتصادی کشور را می گشاید تا کام مردم ایران زمین را با دادن آرامش خاطر و امید به آینده روشن تر، شیرین کند. امروز مردم همدان پس از 10 سال چشم انتظاری برای رسیدن قطار از تهران برخورداری از این امکان تردد آسان تر، ایمن تر و سریعتر را در ایام مبارک شعبانیه جشن گرفتند. آفتاب‌‌نیوز : به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، حجت الاسلام و المسلمین حسن روحانی رئیس جمهوری صبح امروز(دوشنبه) هجدهم اردیبهشت ماه پروژه ای را در استان همدان افتتاح کرد که در دولت های نهم و دهم معطل مانده بود. احداث خط آهن تهران - همدان...
چند رسانه‌ای>عکس - با حضور حجت‌الاسلام حسن روحانی امروز خط آهن تهران - همدان به طول ۲۷۶ کیلومتر و با اعتبار ۹۷۰۰میلیارد ریال به بهره‌برداری رسید. عکس‌ها: پایگاه اطلاع‌رسانی ریاست‌جمهوری و ایرنا67282 کلید واژه‌ها : حسن روحانی - ریاست جمهوری - راه آهن - استان همدان -
در حالی امروز خط‌آهن تهران-همدان توسط رئیس‌جمهور افتتاح شد که هنوز ایستگاه‌های مسیر تکمیل نشده است ضمن آنکه این مسیر تا ایستگاه باری همدان در خارج شهر ساخته شده است و برای اتصال شهر همدان به خط‌آهن، باید ادامه مسیر و ایستگاه راهآهن در داخل شهر ساخته شود. به گزارش «قدس آنلاین»، عملیات احداث راهآهن تهران-همدان به طول ۲۶۵ کیلومتر از چندین سال پیش و در دولت قبل آغاز شد. دولت یازدهم این پروژه را با پیشرفت فیزیکی ۱۰۰ درصدی عملیات زیرسازی و روسازی ۲۵ درصدی تحویل گرفت و امروز آن را تا ایستگاه راهآهن همدان (ایستگاه باری) که در فاصله چند کیلومتری شهر همدان است، افتتاح کرد. این در حالی است که پروژه هنوز تکمیل نشده و باید...
حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی که یکشنبه شب با استقبال استاندار و مسئولین ارشد محلی وارد استان همدان شده است، صبح امروز، مسیری از خط آهن تهران - همدان را با قطار طی کرده و به طور رسمی این خط آهن را افتتاح کرد. .h_iframe-aparat_embed_frame{literal}{{/literal}position:relative;{literal}}{/literal} .h_iframe-aparat_embed_frame .ratio {literal}{{/literal}display:block;width:100%;height:auto;{literal}}{/literal} .h_iframe-aparat_embed_frame iframe {literal}{{/literal}position:absolute;top:0;left:0;width:100%; height:100%;{literal}}{/literal}
تین نیوز | معاون وزیر راه و شهرسازی می گوید، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل و راه آهن جمهوری اسلامی ایران آمادگی دارد تمام ریل تولیدی ذوب آهن اصفهان را خریداری کند. به گزارش ایرنا، «خیرالله خادمی»افزود: تولید آزمایشی ریل ملی در ذوب آهن اصفهان آغاز شده، اما هنوز به مرحله تولید انبوه نرسیده است. وی با بیان اینکه هم اکنون احداث 3 هزار و 500 کیلومتر خط آهن در کشور در دست اجراست، گفت: به علت کمبود ریل مورد نیاز بسیاری از پروژه های ریل گذاری در کشور متوقف شده بود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور بیان کرد: برای توسعه حمل و نقل ریلی امروز به طور میانگین روزانه...
به گزارش صدای ایران، با حضور رییس جمهور، خط آهن تهران – همدان به طول 276 کیلومتر و با اعتبار 9700 میلیارد ریال به بهره‌برداری رسید.حجت‌الاسلام والمسلمین حسن روحانی که یکشنبه شب با استقبال استاندار و مسئولین ارشد محلی وارد استان همدان شده است، صبح امروز، مسیری از خط آهن تهران - همدان را با قطار طی کرده و به طور رسمی این خط آهن را افتتاح کرد.همچنین با حضور رییس جمهور خط آهن ملایر – فیروزان و ایستگاه فیروزان نیز با اعتبار 1100 میلیارد ریال به بهره برداری رسید.این طرح علاوه بر اینکه از لحاظ حمل نقل داخلی بار و مسافر، استان‌های همدان و کردستان را به شبکه راهآهن سراسری متصل می‌نماید، باعث فراهم آوردن بستر مناسبی به منظور...
تین نیوز | با حضور رئیس‌جمهور و وزیر راه و شهرسازی عملیات ریل‌گذاری راهآهن تهران- همدان به طول ۲۶۷ کیلومتر به اتمام رسید و شاهد اتصال راهآهن به شهر همدان هستیم و با افتتاح این خط آهن آرزوی چندساله مردم همدان محقق شد. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی امروز در سفر استانی حجت‌الاسلام حسن روحانی، رئیس‌جمهوری کشورمان و عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی،شاهد بهره‌برداری از عملیات ریل‌گذاری راهآهن تهران- همدان به طول ۲۶۷ کیلومتر و اتصال راهآهن به شهر همدان هستیم. رئیس جمهوری در آیین افتتاح خط ریلی همدان - تهران گفت: با افتتاح خط ریلی همدان - تهران ، استان همدان به راه آهن سراسر کشور متصل و آرزوی چند ساله اهالی استان...
به گزارش پارس نیوز، حجت‌الاسلام حسن روحانی که یکشنبه شب با استقبال استاندار و مسئولین ارشد محلی وارد استان همدان شده است، صبح امروز، مسیری از خط آهن تهران - همدان را با قطار طی کرده و به طور رسمی این خط آهن را افتتاح کرد. همچنین با حضور رییس جمهور خط آهن ملایر – فیروزان و ایستگاه فیروزان نیز با اعتبار ۱۱۰۰ میلیارد ریال به بهره برداری رسید. این طرح علاوه بر اینکه از لحاظ حمل نقل داخلی بار و مسافر، استان‌های همدان و کردستان را به شبکه راهآهن سراسری متصل می‌نماید، باعث فراهم آوردن بستر مناسبی به منظور احداث طرح‌ها و صنایع جدید، بهبود و گسترش شبکه ترابری منطقه و همچنین افزایش ایمنی سفر و کاهش مصرف سوخت...
مازندمجلس:، عملیات احداث راهآهن تهران-همدان به طول 265 کیلومتر از چندین سال پیش و در دولت قبل آغاز شد.دولت یازدهم این پروژه را با پیشرفت فیزیکی 100 درصدی عملیات زیرسازی و روسازی 25 درصدی تحویل گرفت و امروز آن را تا ایستگاه راهآهن همدان (ایستگاه باری) که در فاصله 10چند کیلومتری شهر همدان است، افتتاح کرد.البته این پروژه هنوز تکمیل نشده است و باید از این ایستگاه باری تا پایانه اتوبوسرانی شهر همدان، خط‌آهن ساخته شده و ایستگاه جدید مسافری ریلی در این پایانه ساخته شود در غیر این صورت مسافران باید مسیری طولانی مدت را از ایستگاه تا داخل شهر طی کنند.مکان ایستگاه فعلی راهآهن همدان در دولت قبل با فاصله از شهر همدان جانمایی شد و در این...
حجت‌الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی که یکشنبه شب با استقبال استاندار و مسئولین ارشد محلی وارد استان همدان شده است، صبح امروز، مسیری از خط آهن تهران - همدان را با قطار طی کرده و به طور رسمی این خط آهن را افتتاح کرد.
به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، حجت‌الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی که یکشنبه شب با استقبال استاندار و مسئولین ارشد محلی وارد استان همدان شده است، صبح امروز، مسیری از خط آهن تهران - همدان را با قطار طی کرده و به طور رسمی این خط آهن را افتتاح کرد. همچنین با حضور رییس جمهور خط آهن ملایر – فیروزان و ایستگاه فیروزان نیز با اعتبار 1100 میلیارد ریال به بهره برداری رسید. این طرح علاوه بر اینکه از لحاظ حمل نقل داخلی بار و مسافر، استان‌های همدان و کردستان را به شبکه راهآهن سراسری متصل می‌نماید، باعث فراهم آوردن بستر مناسبی به منظور احداث طرح‌ها و صنایع جدید، بهبود و گسترش شبکه ترابری منطقه و همچنین افزایش ایمنی سفر...
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، با حضور حجت‌الاسلام والمسلمین حسن روحانی رییس جمهور، خط آهن تهران – همدان به طول 276 کیلومتر و با اعتبار 9700 میلیارد ریال به بهره‌برداری رسید. روحانی که یکشنبه شب با استقبال استاندار و مسئولین ارشد محلی وارد استان همدان شده است، صبح امروز، مسیری از خط آهن تهران - همدان را با قطار طی کرده و به طور رسمی این خط آهن را افتتاح کرد. همچنین با حضور رییس جمهور خط آهن ملایر – فیروزان و ایستگاه فیروزان نیز با اعتبار 1100 میلیارد ریال به بهره برداری رسید. این طرح علاوه بر اینکه از لحاظ حمل نقل داخلی بار و مسافر، استان‌های همدان و کردستان را به شبکه راهآهن سراسری...
تین نیوز | با حضور رئیس‌جمهور و وزیر راه و شهرسازی عملیات ریل‌گذاری راهآهن تهران- همدان به طول ۲۶۷ کیلومتر به اتمام می‌رسد و شاهد اتصال راهآهن به شهر همدان خواهیم بود. به گزارشپایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی امروز در سفر استانی حجت‌الاسلام حسن روحانی، رئیس‌جمهوری کشورمان و عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی،شاهد بهره‌برداری از عملیات ریل‌گذاری راهآهن تهران- همدان به طول ۲۶۷ کیلومتر و اتصال راهآهن به شهر همدان خواهیم بود. عملیات ریل‌گذاری راهآهن تهران-همدان سال ۸۰ شروع شد و کل اعتبار هزینه شده برای این پروژه ۹۷۰۰ میلیارد ریال بوده است. از مزایای این طرح می‌توان به افزایش ظرفیت حمل مسافر در کشور به میزان دو میلیون نفر و افزایش ظرفیت انتقال بار به...
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»