2024-04-26@08:29:29 GMT
۲۸ نتیجه - (۰.۰۱۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «توسعه صنعت CNG»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور گفت: وقفه و کندی در توسعه سوخت ملی دلایل متعددی دارد که یکی از مهمترین دلایل آن نبود یک متولی دولتی قوی برای پیگیری امور مربوط به دولت و مصوبات دولت است. - اخبار اقتصادی - محسن جوهری، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اظهار داشت: امروزه به‌خصوص در روزهای پیک مصرف مثل ایام نوروز و ایام پیش‌روی سفرهای تابستانی، با ناترازی حداقل حدود 10 میلیون لیتری بنزین در روز مواجه‌ایم.وی افزود: این میزان ناترازی در شرایطی است که روزانه قریب به 23 میلیون مترمکعب CNG در کشور مصرف می‌شود؛ به عبارتی روزانه 23 میلیون لیتر بنزین با مصرف CNG جایگزین می شود و اگر...
به گزارش قدس آنلاین، اولین باردر دهه ۸۰ بود که توسعه صنعت سی‌ان‌جی در ایران، در دستور کار قرار گرفت. سی‌ان‌جی سوختی است که به‌عنوان جایگزینی برای بنزین، گازوئیل و ال‌پی‌جی به‌کار می‌رود و نسبت به هر سه این‌ها، آلودگی کمتری ایجاد می‌کند. سی‌ان‌جی با فشرده‌سازی گاز طبیعی به‌صورت خام ایجاد می‌شود به گونه‌ای که حجمی که اشغال می‌کند کمتر از یک درصد حجمی است که گاز طبیعی در شرایط عادی اشغال می‌کند. باتوجه به مزایایی همچون آلایندگی کمتر و قیمت مناسب‌تر، خودرهای گازسوز در جهان، همواره با استقبال مواجه شده‌اند و دولت‌ها، به دلیل بی‌ثباتی قیمت بنزین، تلاش کرده‌اند مردم را به استفاده از خودروهای دوگانه‌سوز و مصرف سی.ان.جی تشویق کنند. تنوع بخشی به سبد سوخت مصرفی، یکی از...
مدیر اجرایی اتحادیه سوخت‌های جایگزین گفت: در سال ۱۳۹۸ یک مصوبه ابلاغ شد که قرار بود ۱ میلیون ۲۰۰ هزار خودرو تبدیل شوند، با اجرایی شدن آن می‌توانستیم ۱۰ میلیون لیتر دیگر کاهش مصرف بنزین داشته باشیم. به گزارش مشرق، علی محمودیان مدیر اجرایی در نشست خبری اتحادیه سوخت های جایگزین و صنایع وابسته عنوان کرد: از بی‌نظیرترین اتفاق‌هایی که در نیم قرن اخیر در کشور به وقوع پیوست، توسعه صنعت CNG بود چنانچه در بازه‌های زمانی خاص که مصرف بنزین بین ۳ تا ۶ درصد در سال رشد داشته تنها نقطه‌ای که باعث نزولی شدن مصرف شد از سال ۸۵ و افزایش مصرف CNG به جای بنزین بود. وی افزود: در این دهه از ابتدای سال ۸۲ پروژه تبدیل...
مدیر اجرایی اتحادیه سوخت‌های جایگزین گفت: در سال ۱۳۹۸ یک مصوبه ابلاغ شد که قرار بود ۱ میلیون ۲۰۰ هزار خودرو تبدیل شوند، با اجرایی شدن آن می‌توانستیم ۱۰ میلیون لیتر دیگر کاهش مصرف بنزین داشته باشیم. به گزارش ایران اکونومیست، علی محمودیان مدیر اجرایی در نشست خبری اتحادیه سوخت های جایگزین و صنایع وابسته عنوان کرد: از بی‌نظیرترین اتفاق‌هایی که در نیم قرن اخیر در کشور به وقوع پیوست، توسعه صنعت CNG بود چنانچه در بازه‌های زمانی خاص که مصرف بنزین بین ۳ تا ۶ درصد در سال رشد داشته تنها نقطه‌ای که باعث نزولی شدن مصرف شد از سال ۸۵ و افزایش مصرف CNG به جای بنزین بود. وی افزود: در این دهه از ابتدای سال ۸۲ پروژه...
آقای جواد مرزبان راد، استاد دانشگاه علم و صنعت در نشستی در خصوص موتور‌های گازسوز برای خودروهای تجاری اظهار داشت: گاز طبیعی در ایران و جهان بسیار بااهمیت است به طوری که یکی از ریشه‌های اصلی شکل‌گیری بسیاری از جنگ‌ها، از جمله جنگ سوریه، جانگ آذربایجان و ارمنستان، جنگ اوکراین و روسیه، حنگ امریکا و عراق گاز و نفت بوده است. وی افزود: صنعت گاز سه بخش مهم عرضه یا تولید، بخش میانی یا سیستم‌های جمع‌آوری و عرضه و بخش مصرف دارد که در بخش مصرف، صنعت، خانگی و حمل و نقل است. سهم گاز در بخش حمل‌ونقل اهمیت ویژه‌ای دارد، به‌طوری‌که در دهه‌های اخیر در همه دنیا به این موضوع توجه ویژه‌ای صورت گرفته است. در ادامه این...
در این گزارش سیاست‌های هند و چین در جهت توسعه صنعت CNG بررسی شده است. به گزارش خبرنگار نفت خبرگزاری برنا، توسعه سبد سوخت کشور با توجه به ناترازی بنزین، از اصلی‌ترین مسائلی است که باید به آن توجه شود. در این راستا دو کشور چین و هند، از سیاست‌های تشویقی استفاده می‌کنند که در ادامه به بررسی آن می‌پردازیم. سیاست‌های تشویقی چین چین با تکیه بر سیاست‌های توسعه در قالب معافیت‌های مالیاتی، تامین زمین و اجباری شدن CNG برای تاکسی‌ها از جمله کشورهای پیشرو محسوب می‌شود. قیمت CNG عامل توسعه این صنعت ابزار قیمتی از مهمترین مولفه‌های توسعه صنعت CNG در جهان محاسبه می‌شود، بر اساس جذابیت قیمتی، سبب می‌شود متقضیان به سمت استفاده از CNG به جای بنزین حرکت کنند. ...
سیدعلی حسینی، کارشناس صنعت گاز در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرنگاری آنا با بیان اینکه نباید صنعت گاز را به طور تک بعدی نگریست، گفت: زمانی توسعه بخش گازی کشور بر عهده شرکت ملی نفت ایران بود، این در حالی است که به مرور، تمام امور مربوط به صنعت گاز از شرکت ملی نفت ایران جدا شد. وی افزود: امور توسعه‌ای از بالادست تا پایین دست، در بخش گاز باید به طور یکپارچه به شرکت ملی گاز ایران واگذار شود. برخی معتقد هستند این توانایی برای بخش تولید در توانایی شرکت ملی گاز ایران وجود ندارد، این در حالی است که توانایی فنی بسیار مطلوبی در این شرکت به جهت کارشناسی وجود دارد. بخش تجهیزاتی و لجستیکی نیز وضعیت...
به گزارش خبرنگار مهر، با توجه به اتفاقات رخ داده در هفته گذشته و عدم ارائه بنزین در برخی جایگاه‌های بنزین مشکلات متعددی برای مردم کشور بوجود آمد. این مشکل در جاده‌های بین‌شهری نمود بیشتری پیدا کرده بود و استرسی را بابت در راه ماندن به مردم منتقل کرده بود. هرچند تلاش وزارت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش موجب شد از شدت این چالش کاسته شود ولی این اتفاق درس‌های بزرگی برای دولت داشت که بایستی مورد توجه قرار بگیرد. تقویت امنیت سایبری و بروزرسانی سامانه هوشمند کارت‌های سوخت مهمترین موضوعاتی بود که در این روزها به آن توجه شد ولی موضوع مهمی که همچنان از آن غفلت شده است، تنوع‌بخشی به سبد سوختی کشور است. کما اینکه...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، روز سه‌شنبه 4 آبان‌ماه سامانه سوخت ایران تحت تاثیر حمله هکرها از دسترس خارج شد و بدین صورت فرآیند سوخت‌گیری بنزین آزاد و سهمیه‌ای در کل کشور دچار اختلال شد. در این بین همزمان با حمله سایبری و ایجاد اختلال در سامانه سوخت، توسعه صنعت گاز فشرده طبیعی CNG به عنوان سوخت جایگزینِ بنزین بیش از گذشته احساس شده است. در روزهای بحران جایگاه‌های سوخت سراسر کشور هرچند عرضه بنزین سهمیه‌ای چند روز متوقف شد اما توزیع CNG ارزان قیمت در سراسر کشور بدون اختلال ادامه داشت و دارد و تا حدود زیادی بار ترافیکی ناشی از تعطیلی این پمپ بنزین‌ها توسط جایگاه‌های CNG جبران شده است. *توسعه CNG باعث تضمین امنیت انرژی بخش...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، یکی از اولویت‌های مهم وزارت نفت در دولت سیزدهم، توسعه صنعت CNG در کشور است، بر این اساس شورای عالی انرژی در سند «تامین انرژی بخش حمل و نقل کشور تا افق 1420» به تمرکز سیاست‌های دولت بر توسعه CNG تاکید کرده است. در این سند پیش‌بینی شده است که با اعمال حمایت‌های ویژه از صنعت CNG، میزان مصرف این سوخت پاک در خودروها از 27 میلیون متر مکعب در روز در سال 98، به 53.2 میلیون متر مکعب در روز در افق 1420 برسد (جدول 1). اما دستیابی به این اهداف با چالش‌های فراوانی همراه بوده که نیازمند حمایت مجموعه دولت با راهبری وزارت نفت از صنعت CNG است. جدول 1- سبد...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، بررسی روند مصرف سوخت در دنیا نشان میدهد که سبد سوخت حمل و نقل کشورها از سوخت‌های مایع مثل بنزین و گازوئیل به سمت استفاده از سوخت‌های گازی مثل CNG و LNG و انرژی‌های تجدیدپذیر در حال حرکت است. جایگزینی سوخت‌های پاک به جای سوخت مایع در سبد سوخت کشورها، علاوه بر مزایای زیست‌محیطی، موجب درآمدزایی دولت‌ها از طریق صادرات فرآورده‌های نفتی با قیمت بالا و یا شیفت محصولات نفتی از سوخت به سمت تولید محصولات شیمیایی در پتروپالایشگاه‌ها شده است. در حال حاضر بنزین و گازوئیل سهم بالایی در سبد سوخت ایران دارند و سهم مابقی سوخت‌های پاک اندک یا تقریبا صفر است. این موضوع علاوه بر عدم‌النفع‌های اقتصادی و زیست‌محیطی، امنیت انرژی...
یکی از بخش‌های مهم مصرف‌کننده انرژی که مصرف غیرمتعارف داشته و شاخص‌های مصرف در آن با استانداردهای جهانی فاصله زیادی دارد، بخش حمل و نقل است. مصرف فرآورده‌های نفتی مایع در بخش حمل و نقل بیش از 65 درصد کل مصرف فرآورده‌های نفتی مایع است. در این میان میزان مصرف بنزین موتور در کشور در مرداد سال 1398 به حدود 105 میلیون لیتر در روز رسیده بود و این رقم حتی در سال 99 نیز به وقوع پیوسته بود درحالیکه کل ظرفیت تولید بنزین کشور حدود 115 میلیون لیتر در روز است که نشاندهنده نزدیک شدن میزان مصرف به میزان تولید بنزین است. با توجه به رشد صعودی مصرف بنزین، در آینده نزدیک، امنیت عرضه سوخت در کشور با مشکل...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، یکی از بخش‌های مهم مصرف‌کننده انرژی که مصرف غیرمتعارف داشته و شاخص‌های مصرف در آن با استانداردهای جهانی فاصله زیادی دارد، بخش حمل و نقل است. مصرف فرآورده‌های نفتی مایع در بخش حمل و نقل بیش از 65 درصد کل مصرف فرآورده‌های نفتی مایع است. در این میان میزان مصرف بنزین موتور در کشور در مرداد سال 1398 به حدود 105 میلیون لیتر در روز رسیده بود و این رقم حتی در سال 99 نیز به وقوع پیوسته بود درحالیکه کل ظرفیت تولید بنزین کشور حدود 115 میلیون لیتر در روز است که نشاندهنده نزدیک شدن میزان مصرف به میزان تولید بنزین است. با توجه به رشد صعودی مصرف بنزین، در آینده نزدیک، امنیت...
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از برنامه ریزی این شرکت برای مصرف روزانه 30 میلیون متر مکعب گاز سی ان جی در کشور خبر داد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حمید قاسمی ده‌چشمه قائم مقام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از آمادگی زیرساخت‌ها برای توسعه صنعت سی‌ان‌جی در وزارت نفت و دستیابی به رقم توزیع روزانه ۳۰ میلیون مترمکعب سی‌ان‌جی خبر داد و گفت: زیرساخت‌های توسعه صنعت گاز طبیعی فشرده (سی‌ان‌جی) و دستیابی به این رقم در وزارت نفت و مجموعه شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایجاد شده است و فقط در بخش تبدیل نیز باید اقدام‌های توسعه‌ای انجام شود که آن هم در حال انجام است. وی با اشاره به اینکه وزارت...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، پس از افزایش قیمت بنزین در 24 آبان‌ماه و اجرای مجدد نظام دو نرخی بنزین و احیای کارت سوخت، اکنون فرصت مناسبی پیش آمده که دولت و به خصوص وزارت نفت از مسیر اشتباه خود در سال‌های اخیر فاصله گرفته و با جایگزینی سوخت CNG به جای بنزین به عنوان سوخت خودروها، زمینه توسعه صنعت CNG در کشور را فراهم کند. در این راستا با مصوبه شورای اقتصاد 6.5 هزار میلیارد تومان برای دوگانه‌سوز کردن رایگان ناوگان حمل و نقل کشور و خودروهای شخصی اختصاص داد. کارشناسان معتقدند که صرف تخصیص منابع مالی برای توسعه صنعت CNG و جایگزینی CNG با بنزین به عنوان سوخت خودروها کافی نیست و باید برخی سیاست‌های...
حجم ویدئو: 46.59M | زمان ویدئو: 00:02:24 دانلود فایل ویدئویی
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، وحید تقی‌خانی دبیرکل فدراسیون نفت ایران امروز دوشنبه ۱۸ آذر ۹۸ در جمع خبرنگاران، استفاده از گاز طبیعی را یک جایگزین برای بنزین عنوان کرد که در برخی کشورها مورد استفاده قرار دارد و اظهارکرد: ایران به عنوان کشوری که از منابع گازی قابل توجهی برخوردار است و توانسته توسعه مطلوبی در این حوزه به ثبت برساند، باید استفاده از گاز به عنوان سوخت را در حکم یک استراتژی در نظر بگیرد و دنبال کند. وی افزود: از سال ۱۳۸۰ بحث‌هایی پیرامون جایگزینی گاز ما به ازای مصرف بنزین در کشور شکل گرفت که در راستای تحقق بخشیدن به این حوزه، فعالیت‌ها و اقدامات متنوعی از جمله تولید مخزن با استفاده از مواد...
رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران گفت: در صورت پرداخت ٦٥٠٠ میلیارد تومان بلاعوض دولت برای دوگانه سوز کردن خودروها، شاهد صرفه جویی ٢٠ میلیون لیتری در مصرف روزانه بنزین خواهیم بود. به گزارش مشرق، رضا پدیدار با بیان اینکه شرایط اقتصادی کنونی کشور به نحوی است که باید درآمدهای ملی را به ثروت ملی تبدیل کنیم، گفت: در این بین منابع هیدروکربوری جایگاه ویژه ای دارند و توسعه و درآمد زایی از آن می تواند نقش به سزایی در ثروت زایی و ایجاد اشتغال داشته باشد. وی افزود: برای افزایش بهره وری در صنعت نفت باید پروژه های استراتژیکی طراحی و اجرا شود. در همین راستا و هم زمان با افزایش نرخ بنزین، صنعت CNG می تواند نقش به سزایی...
به گزارش خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، وحید تقی خانی دبیر کل فدراسیون صنعت نفت ایران و عضو هیات علمی دانشکده مهندسی نفت دانشگاه صنعتی شریف در جمع خبرنگاران گفت: با اجرای مصوبه جدید شورای عالی اقتصاد که با پیشنهاد وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه برای ارائه تسهیلات به مردم صورت گرفته است، آثار بسیار مثبتی را به دنبال خواهد داشت. او با بیان اینکه امروزه استفاده از گاز طبیعی به عنوان یک سوخت جایگزین در برخی از کشورها رایج است، گفت: این موضوع به عنوان یک استراتژی در کشور ما نیز به طور جدی دنبال می‌شود و پیشرفت‌های خوبی در این زمینه حاصل شده است. عضو هیات علمی دانشکده مهندسی نفت دانشگاه صنعتی شریف با بیان...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، کارفرمایان صنعت سی.ان.جی طی بیانیه ای مطرح کردند: با اجرای درست « سه طرح ملی و استراتژیک صنعت سی ان جی» که شامل: ۱.طرح هوشمندسازی ۲۵۰۰ جایگاه سی ان جی (طبق مصوبه ۲۵/۱۲/۹۷ هیات وزیران) ۲.طرح پرداخت کارت اعتباری سوخت گاز (طبق مصوبه مرجع ملی صنعت CNG کشور) ۳.طرح پرداخت « ۶۵۰۰ میلیارد تومان» کمک بلاعوض جهت گاز سوز نمودن یک میلیون و چهارصد و شصت و چهار هزار خودروی تاکسی – حمل و نقل عمومی ( طبق مصوبه شورای اقتصاد در آذر ماه ۹۸) از آنجایی که ایران در بخش مخزن سازی دارای ۵ کارخانه با ظرفیت سالیانه مجموع یک میلیون عدد و در حوزه کمپرسور سازی دارای ۴ کارخانه...
به گزارش ایلنا، کارفرمایان صنعت سی.ان.جی بیانیه‌ای در حمایت از طرح‌های توسعه این صنعت جهت جایگزینی بنزین ارائه کرد که متن آن به شرح زیر است: عرصه انرژی کشور پس از اجرای طرح‌های مهم تاریخی در وزارت نفت امروز سربلند از جلوگیری وابستگی و حقارت و عقب‌ماندگی‌های تامین و توزیع حامل‌های انرژی به مرز خودکفایی و استقلال در تولیدات داخلی رسیده است. در پرتو رویکرد مقام عظمای ولایت رهبر معظم انقلاب و پیاده سازی اقتصاد مقاومتی در حوزه انرژی، امروزه صنعتCNG و صنایع وابسته با بهره گیری از سرمایه انسانی خلاق، اندیشمندان و متخصصان متعهد، به مرحله شکوفایی و رشد توسعه صنعت سی ان جی ورود پیدا کرده است. با اجرای درست "سه طرح ملی و استراتژیک صنعت سی ان...
مدیرعامل اسبق شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: زنگنه با ساخت پالایشگاه ستاره خلیج فارس مخالف بود. با روی کار آمدن دولت یازدهم، تلاش می‌کرد تا با گرفتن ایرادات کوچه بازاری به پالایشگاه ستاره خلیج فارس، این طرح را زمین بزند. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در نشستی با موضوع "بررسی کارنامه وزارت نفت" که دیروز به میزبانی سایت نود اقتصادی برگزار شد، جلیل سالاری مدیرعامل اسبق شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: درباره طرح سهمیه‌بندی بنزین یک سوال جدی مطرح است. چرا کارت سوختی که فعال بود به یکباره حذف شد و مجددا احیا شد؟ این قضیه نشان از اقدامات آزمون خطایی وزیر نفت است و نشان میدهد ظاهرا شخص بیژن زنگنه درک درستی از مسائل...
مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: با طرح‌های چندگانه تشویقی برای افزایش سهم سی‌ان‌جی در سبد سوخت خودروها، در مصرف روزانه ۱۸ و ۲۷ میلیون لیتر بنزین و گازوئیل در کشور صرفه‌جویی خواهد شد. به گزارش «انرژی امروز» از روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، حمید قاسمی ده‌چشمه در سمینار راهکارهای تنظیم سبد سوخت با توسعه صنعت سی‌ان‌جی که در تالار مروارید سالن خلیج‌فارس در حاشیه روز پایانی نمایشگاه بین‌المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی با حضور محمد خالدی سردشتی، نماینده مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون انرژی، اردشیر دادرس، رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی‌ان‌جی، محمد زالی، رئیس مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو و محمودیان، رئیس اتحادیه سوخت‌های جایگزین برگزار شد، گفت: امروزه...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، سوخت CNG از سال 1380 وارد سبد سوخت حمل و نقل کشور شد و صنعت آن طی دهه 1380 تا 1390 به بلوغ رسید بطوریکه مصرف کنونی آن بالغ بر 21 میلیون متر مکعب در روز است. از جمله دلایل توسعه CNG در ایران می توان به این موارد اشاره کرد: قیمت کمتر نسبت به سوخت مشابه (بنزین)، افزایش اشتغالزایی، کاهش هزینه های یارانه انرژی از دوش دولت، تنوع بخشیدن به سبد تک سوختی خودروهای سبک کشور و آلایندگی کمتر نسبت به بنزین و گازوئیل. در ادامه به جزئیات بیشتری درباره هر یک از مزیت های CNG پرداخته می شود. اقتصاد خانوار قیمت CNG از ابتدای ورود آن به سبد سوخت کشور، اختلاف...
عضو هیئت مدیر انجمن CNG گفت: با وجود استقرار بزرگترین ذخایر و شبکه گاز جهان در ایران صنعت CNG و LNG در کشور توسعه نیافته است.۱۸:۰۰ - ۱۳۹۵ چهار...
معاون وزیر نفت از آغاز برنامه نوسازی ۶ پالایشگاه کشور با هزینه ۱۴ میلیارد دلار از روز چهارشنبه خبرداد و گفت: متاسفانه برنامه ششم توسعه هیچ توجهی به صنعت CNG...
تصادف مرگبار در محور دره شهر-بدره ۴ کشته برجای گذاشت