Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-26@11:54:39 GMT
۱۶ نتیجه - (۰.۰۰۶ ثانیه)

جدیدترین‌های «حذف LPG سبد سوخت»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    ضرورت حذف گاز مایع (LPG) از سبد سوخت کشور، لایحه دوفوریتی دائمی کردن متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان در راه مجلس، تمدید مهلت تسویه بدهی بدهکاران شبکه بانکی به مدت شش ماه، سکه بهار آزادی ۱۰ میلیون و ۴۵۸ هزار تومان برخی از اخبار اقتصادی امروز شبستان است. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، مهمترین اخبار اقتصادی امروز یکشنبه ۲۲ فروردین شبستان به شرح زیر است: ضرورت حذف گاز مایع (LPG) از سبد سوخت کشور سازمان برنامه و بودجه کشور در پی انتشار گزارشی در رسانه‌ها با عنوان «تناقض آشکار در متن قانون بودجه با یک سند بالادستی/گاز مایع به سبد سوخت خودروها بیاید یا نیاید؟» در گزارشی اعلام‌کرد: در لایحه ارسالی بودجه دولت به مجلس، هیچ‌گونه پیشنهادی درخصوص ساخت...
    سازمان برنامه و بودجه کشور درباره ابهام‌ها و سوالات ایجاد شده درخصوص نقش و جایگاه سوخت مایع در سبد سوخت خودروها، دلایل اقتصادی را مهمترین عامل در جایگزینی این سوخت با سی.ان.جی عنوان کرد. به گزارش خبرگزاری شبستان، سازمان برنامه و بودجه کشور در پی انتشار گزارشی در رسانه‌ها با عنوان «تناقض آشکار در متن قانون بودجه با یک سند بالادستی/گاز مایع به سبد سوخت خودروها بیاید یا نیاید؟» در گزارشی اعلام‌کرد: در لایحه ارسالی بودجه دولت به مجلس، هیچ‌گونه پیشنهادی درخصوص ساخت جایگاه‌ها و زیر ساخت‌های استفاده قانونمند از سوخت گاز مایع یا ال.پی.جی (LPG) لحاظ نشده بود و اساساً بند (ح) تبصره یک قانون بودجه سال ۱۴۰۰، پیشنهاد نمایندگان مجلس شورای اسلامی است.   در ادامه گزارش...
    یک مقام مسئول در وزارت نفت در گفت‌وگو با  خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در خصوص حذف LPG از سبد سوخت کشور گفت: باتوجه به افق و چشم انداز توسعه گازی در کشور توجیه چندانی برای سوخت LPG در کشور وجود ندارد. او ادامه داد: در حال حاضر در برنامه های بالادستی  پیش نویس  حذف  LPG  تنظیم شده اما نهایی نشده است و بعید می دانم امسال اجرایی شود. بیشتر بخوانید:  آتش سوزی در پالایشگاه تهران مهار شد این مقام مسئول تصریح کرد: اگر در کشور کمبود بنزین و گاز داشته باشیم این توجیه وجود دارد که نباید سوخت LPG در کشور حذف شود ولی خوشبختانه حتی در دور دست ترین روستاهای کشور از گاز استفاده...
    به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، با راه اندازی پالایشگاه های پارس جنوبی، اکنون سالانه مقدار 18 میلیون تن LPG در کشور تولید می ­شود که با توجه به شرایطی همچون نبود اسکله مناسب صادرات و تحریم ­ها، بنابر آمار تنها 6.5 میلیون تن آن می ­تواند صادر شود و نیاز داخل نیز تنها 2 میلیون تن از این سوخت است. بنابراین تمام مقدار 9.5 میلیون تن از LPG  تولیدی در صورت امکان یا باید ذخیره ­سازی گردد که تقریبا کاری غیر ممکن است و یا باید منبع مصرفی جدید همچون خوراک پتروشیمی­ های PDH یا سوخت خودرو (اتوگاز) برای مقدار مازاد تولیدی LPG تعریف گردد. در برخی کشورها همچون چین و آمریکا از LPG به عنوان خوراک واحدهای تولید...
    با راه اندازی پالایشگاه‌های پارس جنوبی، اکنون سالانه مقدار ۱۸ میلیون تن LPG در کشور تولید می ­شود که با توجه به شرایطی همچون نبود اسکله مناسب صادرات و تحریم ­ها، بنابر آمار تنها ۶.۵ میلیون تن آن می ­تواند صادر شود و نیاز داخل نیز تنها ۲ میلیون تن از این سوخت است؛ بنابراین تمام مقدار ۹.۵ میلیون تن از LPG تولیدی در صورت امکان یا باید ذخیره ­سازی گردد که تقریبا کاری غیر ممکن است و یا باید منبع مصرفی جدید همچون خوراک پتروشیمی­‌های PDH یا سوخت خودرو (اتوگاز) برای مقدار مازاد تولیدی LPG تعریف گردد.در برخی کشور‌ها همچون چین و آمریکا از LPG به عنوان خوراک واحد‌های تولید پروپیلن (PDH) استفاده شده و یا در کشور‌هایی همچون...
    وزارت نفت با انتشار نسخه مقدماتی سند تأمین انرژی بخش حمل و نقل تا افق 1420 اقدام به حذف کامل اتوگاز از سبد سوخت بخش حمل و نقل کرده است این مسئله می‌تواند به آینده تامین انرژی ضربه بزند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، در حالی که کشورهای پیشرفته دنیا از جمله ترکیه، کره جنوبی، روسیه، چین، ایتالیا و ... به دنبال گسترش استفاده از LPG در خودروهای خود ( اتوگاز) هستند و تأکید بر عدم آلایندگی این سوخت در دنیا وجود دارد و از آن به عنوان سوخت پاک یاد می­شود، وزارت نفت با انتشار نسخه مقدماتی سند تأمین انرژی بخش حمل و نقل تا افق 1420 اقدام به حذف کامل اتوگاز از سبد سوخت بخش حمل...
    نکته قابل توجه در بخش سیاست‌های انرژی برقی و هیبریدی این است که وزارت نفت معتقد است خودورها و موتورسیکلت‌های برقی و هیبریدی، نسبت به خودروهای مشابه با مصرف گاز طبیعی فشرده اقتصادی نیست. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، وزارت نفت سندی با عنوان تامین انرژی در بخش حمل و نقل داخلی تا افق 1420 را  تدوین کرده است. این سند با هدف افزایش کارایی و بهینه‌سازی مصرف انرژی در بخش حمل و نقل داخلی تنظیم و تدوین شده است. گروه اقتصادی آنا در گزارشی فصل اول سند را که به تحلیل و تخمین میزان مصرف انرژی در بخش حمل و نقل زمینی در صورت ادامه روند موجود می‌پردازد را بررسی کرد. فصل دوم این سند سیاست‌های غیرقیمتی...
    به گزارش خبرنگار مهر، در حالی که بسیاری از کشورهای پیشرفته دنیا به دنبال گسترش مصرف LPG ( گازمایع) در خودورهای خود هستند و با وجود مزایای فراوان این سوخت اخیراً وزارت نفت با انتشار سند تأمین انرژی بخش حمل و نقل کشور تا ۱۴۲۰، اقدام به حذف LPG از سبد سوخت کشور کرده است. این درحالی است که با توجه به شرایط سیاسی و اقتصادی خاص کشور و تولید LPG مازاد بر مصرف داخل و صادرات، زمان مناسبی برای تعریف منبع مصرفی تحت عنوان اتوگاز (گازمایع به عنوان سوخت خودرو) برای مقدار LPG تولیدی کشور است. وزارت نفت در شرایطی اقدام به صفر کردن مصرف اتوگاز از ۰.۰۱ درصد سهم سبد سوخت کشور کرده است که با توجه به...
    خبرگزاری فارس: مقدار تولید گازمایع کشور اکنون سالانه حدود ۱۸ میلیون تن است که بنابر آمار سال ۹۷ از این مقدار حدود ۲ میلیون تن برای مصارف داخلی کشور مصرف شده و ۶ میلیون تن به کشور‌های مختلف صادر می­شود. بنابر همین آمار بیش­تر مصرف LPG در داخل کشور، مربوط به بخش خانگی است. با توجه به این نکته که نسبت به سال ۹۷ تعداد زیادی از مناطق نیز از لوله‌کشی گاز طبیعی برخوردار شده­‌اند و با توجه به افزایش تحریم‌­ها، حتی با فرض ثابت ماندن مقدار مصرف خانگی و صادرات LPG، بقیه مقدار تولید شده این سوخت در خطوط لوله گاز طبیعی تزریق شده یا اینکه در فلر‌ها می­سوزد و این یعنی ضربه به اقتصاد کشور و عدم استفاده...
    به گزارش افکارنیوز، مقدار تولید گازمایع کشور اکنون سالانه حدود 18 میلیون تن است که بنابر آمار سال 97 از این مقدار حدود 2 میلیون تن برای مصارف داخلی کشور مصرف شده و 6 میلیون تن به کشورهای مختلف صادر می­شود. بنابر همین آمار بیش­تر مصرف LPG در داخل کشور، مربوط به بخش خانگی است. با توجه به این نکته که نسبت به سال 97 تعداد زیادی از مناطق نیز از لوله‌کشی گاز طبیعی برخوردار شده­‌اند و با توجه به افزایش تحریم‌­ها، حتی با فرض ثابت ماندن مقدار مصرف خانگی و صادرات LPG، بقیه مقدار تولید شده این سوخت در خطوط لوله گاز طبیعی تزریق شده یا اینکه در فلرها می­سوزد و این یعنی ضربه به اقتصاد کشور و عدم...
    فارس نوشت: مقدار تولید گازمایع کشور اکنون سالانه حدود 18 میلیون تن است که بنابر آمار سال 97 از این مقدار حدود 2 میلیون تن برای مصارف داخلی کشور مصرف شده و 6 میلیون تن به کشورهای مختلف صادر می­شود. بنابر همین آمار بیش­تر مصرف LPG در داخل کشور، مربوط به بخش خانگی است. با توجه به این نکته که نسبت به سال 97 تعداد زیادی از مناطق نیز از لوله‌کشی گاز طبیعی برخوردار شده­‌اند و با توجه به افزایش تحریم‌­ها، حتی با فرض ثابت ماندن مقدار مصرف خانگی و صادرات LPG، بقیه مقدار تولید شده این سوخت در خطوط لوله گاز طبیعی تزریق شده یا اینکه در فلرها می­سوزد و این یعنی ضربه به اقتصاد کشور و عدم استفاده...
    اخیرا وزارت نفت با انتشار نسخه مقدماتی سند تأمین انرژی بخش حمل و نقل تا افق 1420 اعلام کرد که حذف کامل LPG از سبد سوخت بخش حمل و نقل در دستور کار قرار داده است. به گزارش مشرق، مقدار تولید گازمایع کشور اکنون سالانه حدود 18 میلیون تن است که بنابر آمار سال 97 از این مقدار حدود 2 میلیون تن برای مصارف داخلی کشور مصرف شده و 6 میلیون تن به کشورهای مختلف صادر می­شود. بنابر همین آمار بیش­تر مصرف LPG در داخل کشور، مربوط به بخش خانگی است. با توجه به این نکته که نسبت به سال 97 تعداد زیادی از مناطق نیز از لوله‌کشی گاز طبیعی برخوردار شده­‌اند و با توجه به افزایش تحریم‌­ها، حتی با...
    اخیرا وزارت نفت با انتشار نسخه مقدماتی سند تأمین انرژی بخش حمل و نقل تا افق 1420 اعلام کرد که حذف کامل LPG از سبد سوخت بخش حمل و نقل در دستور کار قرار داده و این در حالی است که با وجود تحریم‌های آمریکا، امکان صادرات این محصول نیز وجود ندارد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مقدار تولید گازمایع کشور اکنون سالانه حدود 18 میلیون تن است که بنابر آمار سال 97 از این مقدار حدود 2 میلیون تن برای مصارف داخلی کشور مصرف شده و 6 میلیون تن به کشورهای مختلف صادر می­شود. بنابر همین آمار بیش­تر مصرف LPG در داخل کشور، مربوط به بخش خانگی است. با توجه به این نکته که نسبت به سال...
۱