2024-05-07@14:48:46 GMT
۱۳ نتیجه - (۰.۰۵۲ ثانیه)
جدیدترینهای «حمل هر تن»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز دهمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا، عصر امروز چهرشنبه 10 اسفند با معرفی مقالات برتر و قرایت بیانیه به کار خود پایان داد. به گزارش شهروند خبرنگار تین نیوز، این همایش طی روزهای 9 و10 بهمن در دانشگاه تهران برگزار شد. کارگاه های آموزشی آنلاین و میزگردهای تخصصی پیرامون موضوعات مدیریت شهری، محیط زیست،حمل و نقل پاک از جمله بخشهای این رویداد بودند . آخرین میزدگرد علمی این همایش با موضوع چالش های فعالیت حمل و نقل پاک شرکت های حمل و نقل پاک اشتراکی در شهرها با حضور، شرکتهای استارت آپی اشتراک گذاری اسکوتر و موتور برقی و مشاور حقوقی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهر تهران برگزار شد . در ابتدای این میزگرد...
ابراهیم محمدی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره صنعت ترانزیت اظهار کرد: من معتقدم ترانزیت یک نوع از تجارت و کسب و کار است نه جابه جایی کالا از یک مبدأ به مقصد؛ شما وقتی کالایی از را از کشوری به کشور دیگر از طریق خاک خود منتقل میکنید مانند ایجاد جوی آب است که در کنار آن آبادانی و زندگی رشد میکند؛ ترانزیت هم همین گونه است؛ اگر برای آن سامانهای ایجاد نشود و این جریان آب به یک جریان دائمی تبدیل نشود، اگر رقبا آن را از ما بگیرند، دیگر امکان بازگرداندن این جریان و حرکت به خاک کشورمان وجود ندارد. ترانزیت با خود سرمایه گذاری و توسعه زیرساختها را میآورد وی با بیان اینکه ترانزیت میتواند...
تین نیوز در حالی چند روز پیش دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی گفته است هر تن کالایی که در کشور ترانزیت میشود ۲۰۰ دلار درآمدزایی دارد که محاسبات کارشناسی نشان می دهد این رقم چیزی معادل 30 دلار است و نه 200 دلار. به گزارش تین نیوز، در اولین نشست شورای تخصصی لجستیکی مناطق آزاد «حمیدرضا مؤمنی» مشاور رئیس جمهور و دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، گفت: سالانه یک میلیارد تن کالا از طریق کانال سوئز ترانزیت میشود، با توجه به اینکه هر تن کالایی که در کشور ترانزیت میشود ۲۰۰ دلار درآمدزایی دارد در صورتی که ۵ درصد این ترانزیت ها از طریق مناطق آزاد وارد کشور شوند علاوه بر اشتغالزایی در این...
پولنیوز - در راستای اجرای مصوبه شورایعالی هماهنگی ترابری کشور، دستورالعمل اجرایی تعیین نرخ حمل جاده ای بر مبنای هر تن - کیلومتر ابلاغ شد.به گزارش گروه حمل و نقل پولنیوز، در نشست تخصصی مسئولان سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و رئیس کانون رانندگان و دبیر انجمن صنفی کامیونداران کشور، بررسی و تصمیمگیری درخصوص نحوه اجرای مرحله نهایی مصوبه ۲۰۹ شورایعالی هماهنگی ترابری کشور درخصوص تعیین نرخ حمل جادهای براساس تن - کیلومتر انجام شد و پس از بحث و بررسی پیرامون مصوبه تن کیلومتر با توجه به نهایی شدن دستورالعمل اجرایی، ابلاغ دستورالعمل و بخشنامه اجرایی مربوطه به استانها در دستور کار سازمان قرار گرفت.در این نشست همچنین مقرر شد نرخ شاخص بر مبنای هر تن –...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان راهداری و حملونقل جادهای در نشست تخصصی مسئولان سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای و رئیس کانون رانندگان و دبیر انجمن صنفی کامیونداران کشور، بررسی و تصمیمگیری درخصوص نحوه اجرای مرحله نهایی مصوبه ۲۰۹ شورایعالی هماهنگی ترابری کشور درخصوص تعیین نرخ حمل جادهای براساس تن - کیلومترانجام شد و پس از بحث و بررسی پیرامون مصوبه تن کیلومتر با توجه به نهایی شدن دستورالعمل اجرایی، ابلاغ دستورالعمل و بخشنامه اجرایی مربوطه به استانها در دستور کار سازمان قرار گرفت. در این نشست همچنین مقرر شد نرخ شاخص بر مبنای هر تن – کیلومتر ۱۰۳۳ ریال و ضرایب مسافت به استانها اعلام شود همچنین ضریب تطبیق بین۰.۷۵درصد تا ۱.۲۵ درصد توسط استانها در...
برخی از مالکان کشتی در شرایطی که تهدید نقض تحریمهای آمریکا، باعث شده است رقیبانشان پا پس بکشند از حمل نفت ایران به اروپا سود کلانی کسب کرده اند. در دوران درآمدهای اندک برای شرکتهای کشتیرانی، برخی از آنها از کرایه گرانتر از حد معمول مسیر ایران به اروپا سود میبرند حتی با وجود اینکه صادرات نفت ایران به اروپا رو به کاهش است. طبق آمار پلاتس، نرخ حمل کشتی های سوئزماکس که بین ۱۴۰ هزار تن یا یک میلیون بشکه نفت را حمل می کنند در یک سفر خاورمیانه به اروپا اخیرا حدود ۶.۹۴ دلار در هر تن بوده است. اما مالکان کشتی که نفت ایران را از پایانه صادراتی جزیره خارک به مقصد مدیترانه بارگیری...
تیننیوز | بازار کشتیرانی در هفته گذشته شاهد خرید، فروش، اجاره و اوراق بیش از 50 فروند بود. به گزارش گروه بین الملل مانا خبرنامه HOPP در گزارش هفتگی خود تحلیلی پیرامون بازار خرید و فروش، ساخت شناورهای جدید، اجاره زمانی شناورها و اوراق سازی در هفته گذشته ارائه داد. *خرید و فروش بازار فله خشک گروه TCC- مالک هنگ کنگی- فله بر Choully( ساخت سال 2016/ ظرفیت 182 هزار DWT) را با قیمت بالای 44 میلیون دلار خریداری کرد. فله برهای SBI Monterry( ساخت سال 2016/ ظرفیت 180 هزار DWT) و Sea Behike ( ساخت سال 2016/ ظرفیت 180 هزار DWT) رویهم رفته به قیمت 86 میلیون دلار به کشتیرانی فله خشک Golden Ocean مستقر در برمودا...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایرنا، ابراهیم محمدی روز پنجشنبه در مراسم ورود اولین قطار کانتینری چین به ایران از طریق کریدور ریلی اینچه برون افزود: توسعه خطوط ریلی بویژه در مناطق مرزی فرصت خوب برای ترانزیت کالا و توجه به این مهم در درآمدزایی و ایجاد اشتغال تاثیرگذار است. وی ادامه داد: موقعیت جغرافیایی ایران و کریدورهای شمال به جنوب و شرق به غرب آن و نیز راه داشتن به دریا می تواند درآمد اقتصادی بالایی نصیب ایران کند. محمدی با اشاره به جایگاه راهبردی راه آهن اینچه برون گنبدکاووس اضافه کرد: درصورت توجه به این خط ریلی و ترانزیت کالا، علاوه بر رونق اقتصادی و ایجاد اشتغال، افزایش درآمد ناخالص در این منطقه...
تیننیوز | معاون شرکت راهآهن از رشد ۵۵ درصدی ترانزیت کالا در سال جاری خبر داد و گفت: در حقیقت با توسعه ترانزیت علاوه بر کسب درآمد، مشکلات مرزی را نیز رفع میکنیم و از طریق حملونقل ریلی آمایش سرزمینی انجام میدهیم که درواقع در راستای رفع نقاط ضعف خود حرکت میکنیم تا تهدیدات برطرف کنیم. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ابراهیم محمدی معاون بهرهبرداری و سیر و حرکت شرکت راهآهن با اشاره به عملکرد شرکت راهآهن در بخش ترانزیت و بهرهبرداری بار اظهار داشت: طبق استاندارد اتحادیه اروپا، هر تن بار انتقالی از جاده به روی ریل، حدود ۸۲ تومان به اقتصاد کشور اضافه میشود؛ اما طبق بررسیهای شرکت راهآهن و با توجه به شرایط...
تین نیوز | یک کارشناس راهآهن با بیان اینکه در بخش ریل از کشورهای توسعهیافته عقب هستیم، به هزینه ۷ میلیارد تومانی احداث هر کیلومتر خطآهن اشاره کرد و گفت: ۳۰ میلیارد دلار سرمایهگذاری برای ۲۵ هزار کیلومتر راهآهن تا سال ۱۴۰۴ لازم است. به گزارش فارسخط ریلی آستارا - آستارا علاوه بر اتصال راه آهنی و ارتقای روابط جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان، بستر حمل و نقل کالا و مسافر را بین ایران و اوراسیا فراهم میکند و اراده مقامات دو کشور به تحقق آن، چشم انداز روشنی از تحولات اقتصادی در منطقه ترسیم خواهد کرد. کریدور حمل و نقل بینالمللی شمال - جنوب ایران ارتباط کشورهای اروپایی، آسیای میانه، روسیه و منطقه قفقاز را با خلیج...
یک کارشناس راهآهن با بیان اینکه در بخش ریل از کشورهای توسعهیافته عقب هستیم، به هزینه ۷ میلیارد تومانی احداث هرکیلومتر خطآهن اشاره کرد و گفت: ۳۰ میلیارد دلار سرمایهگذاری برای ۲۵ هزار کیلومتر راهآهن تا سال ۱۴۰۴ لازم است. خبرگزاری فارس: خط ریلی آستارا - آستارا علاوه بر اتصال راه آهنی و ارتقای روابط جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان، بستر حمل و نقل کالا و مسافر را بین ایران و اوراسیا فراهم میکند و اراده مقامات دو کشور به تحقق آن، چشم انداز روشنی از تحولات اقتصادی در منطقه ترسیم خواهد کرد.کریدور حمل و نقل بینالمللی شمال - جنوب ایران ارتباط کشورهای اروپایی، آسیای میانه، روسیه و منطقه قفقاز را با خلیج فارس و هندوستان فراهم خواهد کرد.یکی...
عقبماندگی راهآهن ایران از کشورهای توسعهیافته/هزینه ساخت هر کیلومتر راهآهن ۷میلیارد تومان/نیاز به ۳۰ میلیارد دلار سرمایهگذاری
مازندمجلس: خط ریلی آستارا - آستارا علاوه بر اتصال راه آهنی و ارتقای روابط جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان، بستر حمل و نقل کالا و مسافر را بین ایران و اوراسیا فراهم میکند و اراده مقامات دو کشور به تحقق آن، چشم انداز روشنی از تحولات اقتصادی در منطقه ترسیم خواهد کرد.کریدور حمل و نقل بینالمللی شمال - جنوب ایران ارتباط کشورهای اروپایی، آسیای میانه، روسیه و منطقه قفقاز را با خلیج فارس و هندوستان فراهم خواهد کرد.یکی از کارشناسان صنعت حمل و نقل ریلی درباره راهآهن آستارا-آستارا و اهمیت کریدور ریلی شمال-جنوب میگوید: بندر آستارا در این کریدور، به عنوان نقطه اتصال خط ریلی ایران و جمهوری آذربایجان، دروازه تجاری ایران با اوراسیا خواهد بود؛ بر اساس توافق...