2024-05-07@04:02:05 GMT
۵۸ نتیجه - (۰.۰۱۶ ثانیه)
جدیدترین‌های «رانندگان واقعی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز طرح پیامکی صدور بارنامه از امروز 12 اسفند 1402 اجرایی شد که با این اقدام، راستی آزمایی رانندگان کامیون واقعی و صوری و افزایش امنیت حمل و نقل جاده ای افزایش می یابد. به گزارش تین نیوز، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی رانندگان کامیون فلاورجان در مورد دلایل اجرای این طرح به خبرنگار ما گفت: در راستای اجرای طرح الکترونیکی شدن بارنامه و به کارگیری سامانه های هوشمند جهت ایجاد امنیت بالا در سامانه بارنامه الکترونیکی به تدابیر لازم جهت تهاجمات سایبری نیاز است ! خداداد بکرانی افزود: در مبحث هوشمند سازی حمل و نقل و استفاده از سامانه های الکترونیکی موضوع امنیت آن می تواند در اولویت قرار گیرد و پروسه مهم از جمله سامانه الکترونیکی صدور...
تین نیوز شماری از رانندگان کامیون و تریلی که به دلیل قاچاق سوخت توسط اندک رانندگان قاچاقچی دچار مشکلاتی در تامین سوخت خود شده اند، معتقدند واقعی شدن قیمت سوخت به نفع رانندگان کامیون واقعی است. بیشتر بخوانید: سوخت ارزان تاثیری بر درآمد رانندگان و اتوبوس ندارد به گزارش تین نیوز، این دسته از رانندگان به دلیل تصمیمات محدود کننده دولت برای جلوگیری از قاچاق سوخت با وجود آن که گازوئیل سهمیه ای خود را فقط در جهت حمل و نقل کالا استفاده می کنند، مجبور هستند با مشکلات متعددی دست و پنجه نرم کنند که از جمله آنها انتظار طولانی مدت در صف گازوئیل و کمبود سوخت به دلیل محدودیت سوخت گیری و ... است. اگرچه این...
به گزارش همشهری آنلاین، سردار «عباسعلی بهدانی‌فرد» روز سه‌شنبه در همایش تجلیل از طلایه‌‍‌داران فرهنگ ترافیک استان افزود: این ابتکار استان یزد مورد توجه فرماندهی انتظامی مرکز قرار گرفت و مقرر شد در دیگر استانها نیز اجرایی شود. وی با بیان اینکه جریمه کردن هنر نیست، اظهار داشت: من با جریمه کردن رانندگان در معابر درون شهری و مسیرهای برون شهری مخالفم؛ هنر ما باید این باشد که به راننده بگوییم کجا توقف کن؛ نگوییم اینجا توقف نکن، اما شرایط خیابان های شهر یزد جوابگو نیست. فرمانده انتظامی استان یزد، خواب آلودگی را دلیل اصلی واژگونی خودروها در مسیرهای برون شهری این استان و به دنبال آن وقوع پیامدهای ناگوار ناشی از این اتفاق ذکر کرد و یادآور شد: در...
تین نیوز نظارت ناکافی بر فعالیت برخی اپلیکیشن های جذب و توزیع بار موجب ایجاد فضای دو قطبی در حمل و نقل جاده ای کالا و کاهش شدید نرخ کرایه حمل و فرار سرمایه گذاران واقعی از این حرفه و فعالیت شده است. به گزارش تین نیوز، خداداد بکرانی راننده کامیون و عضو انجمن صنفی رانندگان اصفهان با بیان این مطلب گفت: ترس از کم باری و برگشت یک سر خالی ناوگان چالشی است که برای یک راننده کامیون در فضای مسموم رقابت های کاذب به وجود می آید و موجب بروز انواع استرس ها در محیط کار و حرفه یک راننده ناوگان عمومی می شود. وی افزود: با وجودی که ضمانت فعالیت ناوگان و راننده با صدور مجور فعالیت ...
تین نیوز عبدالله خانعلی* : مدتی است این پرسش اذهان رانندگان حمل کالای جاده ای را مشغول کرده که متولی حمل و تعیین نرخ تن بر کیلومتر ناوگان حمل کالای جاده ای کدام ارگان یا سازمان است؟ 1 - سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای؟ 2 - سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان؟ 3 - یا ستاد تنظیم بازار؟ طبق اطلاعات نگارنده، قانون گذار حمل و نقل را مشمول قانون نظام صنفی ندانسته و به همین دلیل سازمان راهداری را به عنوان متولی قانونی و خاص حمل و نقل تعیین نموده است بنابراین فعالان حمل و نقلی از حق تشکیل اتحادیه های صنفی مانند سایر صنوف منع و محروم شده اند. بعد از اعتراضات رانندگان در...
تین نیوز رانندگان و کامیونداران از ادامه تشکیل صف های طولانی و معطلی چندین ساعته در جایگاه های سوخت استان های مرزی از جمله هرمزگان خبر می دهند. به گزارش تین نیوز ، از دیگر سو، شماری از جایگاهداران، مسئولان شرکت پخش فراورده های نفتی را به عنوان عامل بروز این گونه رخدادها معرفی کرده و می گویند آنان با اعمال محدودیت شدید در تخصیص سهمیه سوخت جایگاه ها، موجب کمبود سوخت در جایگاه ها شده و در نتیجه کسب و کار رانندگان و جایگاهداران را با مشکل و با محدودیت بسیاری روبه رو کرده اند. این جایگاهداران می پرسند چرا یک راننده و کامیوندار باید برای تهیه 100 لیتر گازوئیل به هر جایگاه که...
بررسی‌ها نشان می‌دهد این روزها کامیون‌دارها مشکلات قابل توجهی دارند اما خبرهایی مبنی بر اعتصاب آنها کذب است. به گزارش مشرق، روزنامه فرهیختگان نوشت: سهمیه کم و هزینه بالای خرید سوخت آزاد یا به بیان بهتر، کمبود سوخت، کمیسیون بالای شرکتهای باربری و بی‌قانونی در دریافت این کمیسیون‌ها، تعطیلی بزنگاه‌های اقتصادی، کارخانه‌ها، کارگاه‌ها و شرکت‌ها، تعداد زیاد کامیون‌ها و کم بودن بار، هزینه بالای استهلاک، هزینه بالای خرید اقلام مصرفی خودرو، مثل لاستیک، باتری، هزینه بالای تعویض روغن و فیلتر و… چکیده‌ای از مکالمه من با چند راننده کامیون و شنیدن مطالبات آنهاست؛ مطالباتی که هم در روزهایی که خبری از آنها نمی‌گیریم، شنیده نمی‌شود و هم در این روزهایی که مدام اخباری مبنی‌بر اعتصابات‌شان دست‌به‌دست می‌شود، نمی‌شنویم. در...
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: طبق آمار ۱۰۰ هزار راننده تاکسی فاقد بیمه تامین اجتماعی هستند که باید برای آنها این ظرفیت ایجاد شود و بتوانند بیمه شوند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور تصریح کرد: اکنون ۴۰۰ هزار راننده تاکسی فعال با پروانه کار در کشور فعالیت می‌کنند، باید مشخص شود چه تعدادی از این رانندگان مشمول بیمه تاکسیداران هستند یا واقعا راننده تاکسی هستند یا خیر. مرتضی ضامنی گفت: طبق آمار ۱۰۰ هزار راننده تاکسی فاقد بیمه تامین اجتماعی هستند که باید برای آنها این ظرفیت ایجاد شود و بتوانند بیمه شوند. وی تاکید کرد: در صورت اجرای دقیق فرآیند حذف و اضافه در لیست بیمه، مشکل برای ایجاد...
ضامنی گفت: حدود ۱۰۰ هزار راننده تاکسی در انتظار استفاده از خدمات تامین اجتماعی معطل مانده‌اند. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور تصریح کرد: اکنون ۴۰۰ هزار راننده تاکسی فعال با پروانه کار در کشور فعالیت می‌کنند، باید مشخص شود چه تعدادی از این رانندگان مشمول بیمه تاکسیداران هستند یا واقعا راننده تاکسی هستند یا خیر.مرتضی ضامنی گفت: طبق آمار ۱۰۰ هزار راننده تاکسی فاقد بیمه تامین اجتماعی هستند که باید برای آنها این ظرفیت ایجاد شود و بتوانند بیمه شوند.وی تاکید کرد: در صورت اجرای دقیق فرآیند حذف و اضافه در لیست بیمه، مشکل برای ایجاد ظرفیت برای رانندگان واقعی تاکسی حل خواهد شد و افرادی که واقعا راننده تاکسی هستند و از این...
به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، اسماعیل عرشیان سرپرست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قزوین در دیدار رؤسای خطوط تاکسی شهر قزوین اظهار کرد: مهمترین دغدغه رانندگان تاکسی، بیمه آنان اعم از بیمه تامین اجتماعی و تکمیلی است. وی افزود: مجلس شورای اسلامی دولت را مکلف به پرداخت 50 درصد از حق بیمه سهم رانندگان از محل هدفمندی یارانه‌ها کرده که این کار با هدف کاهش هزینه‌های سربار رانندگان بوده است؛ اما برخی افراد از سایر مشاغل، خود را با عنوان راننده تاکسی بیمه کرده‌اند و این مشکل سبب شده است تعدادی از رانندگان واقعی از بیمه محروم شوند. سرپرست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قزوین ادامه داد: در حال حاضر حدود 7 هزار نفر تحت پوشش بیمه رانندگان هستند...
تین نیوز طرح جایگزینی رانندگان واقعی جدید الورود که حق بیمه آزاد پرداخت می کنند با رانندگان صوری قدیمی که از یارانه بیمه ای بهره مند هستند، کلید خورد. به گزارش تین نیوز، بر اساس اطلاعاتی که به خبرنگار ما رسیده، اجرای این طرح از سوی سازمان تامین اجتماعی در بهمن ماه امسال کلید خورده و کار ساماندهی و پالایش بیمه شدگان راننده حمل و نقل عمومی درون و بین شهری آغاز شده است. این طرح با هدف افزایش رضایتمندی و پذیرش رانندگان جدیدالورود حمل و نقل عمومی درون و بین شهری و از محل جایگزینی به میزان 100 درصد قطع بیمه پردازی ناشی از عدم اشتغال افراد غیر واقعی، اجرایی می شود. بیشتر بخوانید: یک خبر جدید برای...
تین نیوز در حالی که مدیرکل نام نویسی و حساب های سازمان تامین اجتماعی ، 11 آبان ماه امسال از انجام پذیرش و بهره مندی رانندگان جدید الورود از یارانه دولت طی جایگزینی با افراد غیر شاعل خبر داده است، دبیر کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان سواری کرایه کشور می گوید بعید است این طرح جامعه عمل پوشیده و با موفقیت اجرایی شود. به گزارش تین نیوز، حمید حسین زاده با بیان این که به نظر می رسد با این طرح سازمان تامین اجتماعی می خواهد از خود رفع مسئولیت کرده و توپ را به زمین خود رانندگان بیندازد، به خبرنگار ما گفت: با توجه به مکانیزم پیچیده و سختی های موجود در تفکیک رانندگان واقعی از غیر واقعی ...
به گزارش «نماینده» سمیه محمودی در نشست علنی امروز (یکشنبه ۶ تیرماه) مجلس شورای اسلامی در تذکر شفاهی به رئیس جمهور، وزیر نیرو و رئیس سازمان محیط زیست گفت: زمانی که مردم شریف استان اصفهان به ویژه شهرستان های جنوبی مانند سمیرم و شهرضا به دلیل کمبود شدید منابع آبی و نامناسب بودن آب شرب، دچار مشکل شده اند، انتقال آب از سد بزرک به سایر استان ها مصداق بارز سوءمدیریت و خیانت به مردم است. نماینده مردم شهرضا در مجلس یازدهم خطاب به نیکزاد نایب رئیس مجلس که ریاست جلسه علنی را برعهده داشت، افزود: انتظار می رود در پایان دولت، طرح هایی که دارای مشکلات زیست محیطی و تنش های اجتماعی هستند، از دستور کار خارج شوند. از...
تین نیوز یک فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا همزمان با سالگرد اعتراض گسترده رانندگان کامیون (اول خرداد سال 97 ) گفت: در سه سال گذشته با وجود بیداری صنفی و آگاهی رانندگان و کامیونداران و ارائه راهکارهای اساسی از جانب فعالان بخش حمل و نقل جاده ای، به دلیل وجود برخی افراد منفعت طلب و نفوذی، بخش حمل و نقل جاده ای کالا نتوانسته است پیشرفتی حال نمایند. به گزارش تین نیوز، خداداد بکرانی افزود: در این سه سال رانندگان و کامیونداران واقعی نه توانسته اند از پیشنهاد طرح کلیدی تن بر کیلومتر واقعی بهره‌مند شوند و نه اینکه مشارکت واقعی در بحث نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای را داشته باشند. وی اعنوان کرد:...
تین نیوز همزمان با شروع سال جدید و انتشار مبالغ سهم حق بیمه رانندگان برای سال جاری، یک راننده فعال در بخش حمل و نقل جاده ای کالا به نقد شرایط بیمه رانندگان پرداخت. به گزارش تین نیوز، سید فخرالدین شریعتی در این مورد در شبکه های اجتماعی نوشت: یکی بزرگترین اشتباهات رانندگان، در مورد حق بیمه آن است که دولت مقداری از آن را تقبل کرده است. این راننده کامیون افزود: به همین دلیل و برای پرداخت حق بیمه کمتر، دولت این شغل تخصصی را یک شغل معمولی و ساده لحاظ می کند. بیشتر بخوانید: مبلغ حق بیمه رانندگان ناوگان عمومی در سال 1400 + جدول او تاکید کرد: وقتی تمام مخارج رانندگان به جز حق بیمه...
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: تامین اجتماعی اسامی افرادی که راننده واقعی بخش حمل ونقل عمومی نیستند را حذف و اسامی رانندگان واقعی را جایگزین کند. به گزارش ایمنا، مرتضی ضامنی اظهار کرد: اسامی ۴۷۰ هزار نفر در لیست بیمه ثبت شده و این در حالی است که بر اساس پایش های انجام شده اسامی ۵۰ درصد این افراد در هیچ مرجع و بانک اطلاعاتی که مربوط به رانندگان فعال در حوزه حمل و نقل عمومی است، ثبت نشده و این افراد از سهمیه سوخت هم استفاده می‌کنند. وی ادامه داد: سال گذشته بر این اساس بود که سازمان تأمین اجتماعی فرآیند حذف و اضافه در فهرست بیمه رانندگان بخش حمل و نقل عمومی را پذیرفت و به دنبال...
تین نیوز مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: تامین اجتماعی اسامی افرادی که راننده واقعی بخش حمل ونقل عمومی نیستند را حذف و اسامی رانندگان واقعی را جایگزین کند. به گزارش تین نیوز، مرتضی ضامنی روز شنبه در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی ایرنا گفت: اسامی ۴۷۰ هزار نفر در لیست بیمه ثبت شده و این در حالیست که بر اساس پایش های انجام شده اسامی ۵۰ درصد این افراد در هیچ مرجع و بانک اطلاعاتی که مربوط به رانندگان فعال در حوزه حمل و نقل عمومی است، ثبت نشده و این افراد از سهمیه سوخت هم استفاده می کنند. وی ادامه داد: سال گذشته بر این اساس بود که سازمان تامین اجتماعی فرآیند حذف و اضافه در فهرست...
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: تامین اجتماعی اسامی افرادی که راننده واقعی بخش حمل ونقل عمومی نیستند را حذف و اسامی رانندگان واقعی را جایگزین کند. به گزارش ایمنا، مرتضی ضامنی اظهار کرد: اسامی ۴۷۰ هزار نفر در لیست بیمه ثبت شده و این در حالی است که بر اساس پایش های انجام شده اسامی ۵۰ درصد این افراد در هیچ مرجع و بانک اطلاعاتی که مربوط به رانندگان فعال در حوزه حمل و نقل عمومی است، ثبت نشده و این افراد از سهمیه سوخت هم استفاده می‌کنند. وی ادامه داد: سال گذشته بر این اساس بود که سازمان تأمین اجتماعی فرآیند حذف و اضافه در فهرست بیمه رانندگان بخش حمل و نقل عمومی را پذیرفت و به دنبال...
مدیرکل دفتر حمل و نقل سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور گفت: با بررسی‌های ما مشخص شد که حدود ۶۰ درصد از رانندگانی که برای آنها بیمه پرداخت می‌شود، راننده واقعی نیستند. به گزارش ایمنا، مرضیه حصاری با اشاره به مشکلات بیمه‌ای رانندگان حمل و نقل عمومی شهری، اظهار کرد: مشکل از سوی سازمان تأمین اجتماعی است که از سال ۹۲ تاکنون فهرست رانندگان شهری را که از کمک هزینه دولت برای بیمه خود استفاده می‌کنند، بروزرسانی نکرده است، البته برای عده‌ای از رانندگان برون شهری بیمه پرداخت شده و در بخش شهری تنها افرادی که پیش از سال ۹۲ راننده بودند، برایشان بیمه پرداخت شده است. وی گفت: از سال ۹۶ از بیمه تأمین اجتماعی درخواست داشتیم که با توجه...
دبیر کانون انجمن های صنفی کامیونداران کشور با اشاره به واقعی نبودن قیمت تعیین شده برای کامیون‌های وارداتی و تولید داخل، گفت: طرح نوسازی ناوگان فرسوده تاکنون اجرایی نشده و اگر مشکلات و موانع آن حل نشود امیدی برای نوسازی ناوگان وجود ندارد چرا که کامیونداران نمی‌توانند از پس اقساط چند ده میلیون تومانی آن برآیند. احمد کریمی در گفتوگو با ایسنا اظهارکرد: تاکنون نوسازی ناوگان فرسوده برای کامیونداران از طریق خودروسازان داخلی یا واردات اجرایی نشده است و چندین نکته و مشکل وجود دارد که اگر آنها برطرف نشود استقبال چندانی از این طرح که می تواند تاثیر بسزایی روی معیشت رانندگان و منافع ملی بگذارد، نخواهد شد. وی با تاکید بر اینکه کامیونداران و تشکل‌های تخصصی مرتبط...
تین نیوز یک فعال بخش حمل ونقل جاده‌ای با اشاره به برگزاری چهاردهمین جلسه کمیته راهبری حمل و نقل جاده‌ای در بخش کالا که با حضور مسئولان صنفی و دولتی اکنون در سازمان راهداری در حال برگزاری است، اظهار امیدواری کرد نتیجه این جلسه پاسخی مناسب به خواسته‌های رانندگان و کامیونداران کشور باشد. به گزارش تین نیوز، خداداد بکرانی همچنین گرانی و مطابقت نداشتن هزینه‌ها و درآمد را مهمترین مشکل فعالان بخش حمل جاده‌ای کالا دانست و گفت: با این هزینه‌های گزاف و خرج و مخارج سنگین تعمیر ونگهداری ناوگان، امکان ادامه فعالیت بسیار دشوار شده است. وی با اشاره به اینکه یکی از موضوعاتی که قرار است در جلسه امروز مورد بررسی قرار گیرد موضوع تن-کیلومتر است بیان...
تین نیوز عبدالله خانعلی* : آیا اختصاص ارز با نرخ سامانه نیما برای واردات تایر و لاستیک موجب گران‌تر شدن لاستیک خواهد شد؟ به اعتقاد نگارنده نتیجه بر عکس است و فقط موجب واقعی شدن نرخ لاستیک، فراوانی و حذف واسطه و دلالان این بازار خواهد شد. متاسفانه به‌دلیل نقص قوانین و عدم اجرای صحیح همین قوانین نصف و نیمه موجود و بسیاری که کارشناسی شده‌تر هستند و از گذشته باقی مانده است، به واسطه سوء مدیریت برخی و افراد کم اطلاع در سطوح بالای مدیریتی، موجبات نارضایتی، اعتراضات و تجمع های صنفی رانندگان ناوگان عمومی حمل کالا در خرداد ماه سال 1397 در سراسر کشور فراهم شد. چگونگی تاسیس کانون‌های انجمن‌های صنفی از آنجا که به برخی افراد که...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، شرکت تاکسی اینترنتی «اوبر» برای اولین بار افشا کرد تنها در سال گذشته میلادی بیش از ۳۰۰۰ مورد تجاوز و آزار جنسی در خلال جابه‌جایی مسافران توسط رانندگان این شرکت در آمریکا رخ داده است. به نوشته روزنامه «واشنگتن پست»، تجاوزهای گزارش شده بخشی از مطالعه امنیت در این سرویس است که در پی فشارهای متعدد جهت شفاف‌سازی در این زمینه، نهایتاً روز پنجشنبه منتشر شد. در این گزارش مفصل که موارد تعرض جنسی را به ۲۱ دسته تقسیم کرده است، تنها به ۵ مورد از جدی‌ترین انواع آن تمرکز شده است. به گفته اوبر، ۲۳۵ مورد تجاوز و هزاران مورد تعرض در این پرونده ثبت شده است که از سوی رانندگان یا مسافران اتفاق...
محققان انگلیسی با استفاده از ویدئوهای مربوط به عادت های بد رانندگان به یک فناوری مخصوص خودروهای خودران می آموزند در شرایط واقعی جاده ها چگونه عمل کنند. گروهی از محققان دانشگاه آکسفورد با استفاده از عادت‌های بد رانندگان انگلیسی به یک فناوری جدید خودروهای خودران آموزش می‌دهند تا مانند انسان فکر کند و در مقابل چالش‌هایی که در خیابان روبرو می‌شود، مانند انسان واکنش نشان دهد. این فناوری برای تحلیل تصاویر و ویدئوهای مربوط به هزاران دوربین مدار بسته و پهپاد، هرگونه حرکت رانندگان در جاده را رصد می‌کند. در مرحله بعد با استفاده از ماشین یادگیری رفتار طبیعی انسان در هر وضعیتی پیش بینی می‌شود و سناریوهایی شبیه سازی شده از شرایط واقعی ارائه...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از تلگراف، گروهی از محققان دانشگاه آکسفورد با استفاده از عادت‌های بد رانندگان انگلیسی به یک فناوری جدید خودروهای خودران آموزش می‌دهند تا مانند انسان فکر کند و در مقابل چالش‌هایی که در خیابان روبرو می‌شود، مانند انسان واکنش نشان دهد. این فناوری برای تحلیل تصاویر و ویدئوهای مربوط به هزاران دوربین مدار بسته و پهپاد، هرگونه حرکت رانندگان در جاده را رصد می‌کند. در مرحله بعد با استفاده از ماشین یادگیری رفتار طبیعی انسان در هر وضعیتی پیش بینی می‌شود و سناریوهایی شبیه سازی شده از شرایط واقعی ارائه می‌شود. به این ترتیب خودروهای خودران می‌آموزند در هر وضعیتی چگونه عمل کنند. به گفته محققان بسیاری از ویدئوهایی که برای آموزش این فناوری...
تین‌نیوز | تعدادی از رانندگان و کامیونداران در شبکه‌های اجتماعی با درج پیام‌هایی با بیان مزایایی که حذف یارانه سوخت برای آنان به دنبال دارد، خواستار اقدام دولت و مجلس در این زمینه شده‌اند. به گزارش تین نیوز، محتوای پیام‌های منتشر شده در شبکه‌های اجتماعی نشان می‌دهد به اعتقاد آنان، اقدام دولت در حذف یارانه سوخت، نه تنها به ضرر رانندگان نیست بلکه برای آنها مزایایی نیز به دنبال دارد. بیشتر بخوانید: نتیجه سوخت ارزان؛ سود قاچاقچیان یا زیان رانندگان؟ افزایش کرایه حمل بار جاده‌ای چقدر تورم ایجاد می‌کند؟ 25 درصد جامعه روزانه چقدر یارانه سوخت می‌گیرند؟ چرا راننده باید برای جبران نرخ حمل نازل، سوخت بفروشد؟ در این زمینه آرش جلیلی فعال حمل‌ونقلی گفت: یارانه سوخت...
پول‌نیوز -دادستان تهران گفت: قیمت دیه برای سال ۹۸ بالای ۵۰۰ میلیون تومان است در صورتی که قیمت دیه را امسال ۲۷۰ میلیون تومان اعلام کردیم. عباس جعفری دولت آبادی دادستان تهران در نشست مشترک شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و کمیسیون ایمنی راه‌ها اظهار کرد: اگر می‌خواستیم به قیمت واقعی عمل کنیم قیمت دیه به بالای ۵۰۰ میلیون تومان می‌رسید در صورتی که قیمت دیه را امسال ۲۷۰میلیون تومان اعلام کردیم. وی افزود: مرتب با بحث رانندگی پرخطر رانندگان درگیر هستیم و اگر قوانین به درستی اجرا شوند تعداد این رانندگان کم می‌شود. دادستان تهران گفت: با همکاری تمامی نهادها باید تلاش کنیم تا آمار تصادفات در ایام عید کاهش یابند و مسافران نوروزی سفرهای امنی داشته باشند.منبع:دنیای...
جعفری دولت آبادی گفت: قیمت دیه برای سال ۹۸ بالای ۵۰۰ میلیون تومان است در صورتیکه قیمت دیه را امسال ۲۷۰ میلیون تومان اعلام کردیم. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ عباس جعفری دولت آبادی دادستان تهران صبح امروز در نشست مشترک شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و کمیسیون ایمنی راه‌ها اظهار کرد: اگر می‌خواستیم به قیمت واقعی عمل کنیم قیمت دیه به بالای ۵۰۰ میلیون تومان می‌رسید در صورتیکه قیمت دیه را امسال ۲۷۰ میلیون تومان اعلام کردیم. وی افزود: مرتب با بحث رانندگی پرخطر رانندگان درگیر هستیم و اگر قوانین به درستی اجرا شوند تعداد این رانندگان کم می‌شود. دادستان تهران گفت: با همکاری تمامی نهادها باید تلاش کنیم تا آمار تصادفات در...
به گزارش جهان نيوز، عباس جعفری دولت آبادی دادستان تهران صبح امروز در نشست مشترک شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و کمیسیون ایمنی راه‌ها اظهار کرد: اگر می‌خواستیم به قیمت واقعی عمل کنیم قیمت دیه به بالای ۵۰۰ میلیون تومان می‌رسید در صورتیکه قیمت دیه را امسال ۲۷۰ میلیون تومان اعلام کردیم. وی افزود: مرتب با بحث رانندگی پرخطر رانندگان درگیر هستیم و اگر قوانین به درستی اجرا شوند تعداد این رانندگان کم می‌شود. دادستان تهران گفت: با همکاری تمامی نهادها باید تلاش کنیم تا آمار تصادفات در ایام عید کاهش یابند و مسافران نوروزی سفرهای امنی را داشته باشند. منبع: خبرگزاری دانشجو
به گزارش مهر، عباس جعفری دولت آبادی دادستان تهران صبح امروز در نشست مشترک شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و کمیسیون ایمنی راه‌ها اظهار کرد: اگر می‌خواستیم به قیمت واقعی عمل کنیم قیمت دیه به بالای ۵۰۰ میلیون تومان می‌رسید در صورتیکه قیمت دیه را امسال ۲۷۰ میلیون تومان اعلام کردیم. وی افزود: مرتب با بحث رانندگی پرخطر رانندگان درگیر هستیم و اگر قوانین به درستی اجرا شوند تعداد این رانندگان کم می‌شود. دادستان تهران گفت: با همکاری تمامی نهادها باید تلاش کنیم تا آمار تصادفات در ایام عید کاهش یابند و مسافران نوروزی سفرهای امنی را داشته باشند.
به گزارش خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از رشت، آیت‌الله رسول فلاحتی در جلسه بررسی مشکل رانندگان تاکسی شهر رشت با حضور جمعی از مسئولان و نمایندگان راننده تاکسی‌ها با اشاره به ارائه مطالب عاقلانه به منظور برطرف کردن مشکل این قشر از جامعه گفت: امروز باید بپذیریم پیشرفت‌های جدیدی در عرصه ناوگان حمل و نقل و جابه‌جایی مسافر ایجاد شده است. وی، یکی از مشکلات عمده در جامعه را کمبود فضای اشتغال عنوان کرد و افزود: خانواده‌ها تلاش می‌کنند لقمه حلال سر سفره خود ببرند و در این راستا بیکاری درد جامعه است.امام جمعه رشت با بیان اینکه مشکل بیکاری فرزندان تحصیلکرده بیکار مشکل خانواده‌ها است، تصریح کرد: والدین خودرویی در اختیار فرزندان قرار می‌دهند تا بتوانند درآمدی برای خود...
سیستم می‌تواند بدون صحبت با رانندگان به برقراری ارتباط احساسی با آنها بپردازد. کیا قصد دارد فناوری جدید در آینده خودران‌ها را با هدف تشخیص احساسات مردم در زمان واقعی و از طریق دریافت سیگنال‌های بیولوژیک در نمایشگاه محصولات الکتریکی 2019 به نمایش بگذارد. به گزارش جنوب نیوز به نقل از "فیوچر کار"، این فناوری "تطبیق احساسات و رانندگی در زمان واقعی" نام دارد و با همکاری موسسه فناورانه ماساچوست توسعه یافته است. خودروساز کره‌ای اعلام کرده، با کمک این فناوری کابین خودروها با شخصی‌سازی‌های ویژه بهینه شده و می‌تواند "ظرفیت شرایط مربوط به احساسات کاربران را در زمان واقعی" به آنها هشدار داده و تجربه حرکتی بهتری را برای آنها شکل دهند. با این فناوری رانندگان نگرانی...
به گزارش خبرنگار مهر، رضا میرزاخانی در مراسم تجلیل از راهداران ورانندگان نمونه استان قزوین که در اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قزوین برگزار شد اظهارداشت: خوشبختانه در استان قزوین به دلیل تعامل و همکاری خوب مسئولان شاهد پیگیری مطالبات و مشکلات رانندگان هستیم. وی بیان کرد:باانعقاد قرارداد برای پوشش بیمه تکمیلی رانندگان درسراسر کشور ۷۰۸ هزار و ۹۱۹ نفر تحت پوشش بیمه تکمیلی قرار گرفتند و در استان قزوین هم ۱۶ هزار و ۱۴۹ نفر از بیمه تکمیلی برخوردار شدند. میرزاخانی تصریح کرد: یکی از مشکلات حمل و نقل نبود تعادل عرضه و تقاضاست که بهره وری را کاهش داده به طوری که در سراسر کشور حدود ۴۵۰۰ شرکت حمل و نقل داریم که...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، اروجعلی علیزاده با اشاره به فعالیت ۳۰ هزار راننده باری در استان اظهار کرد: در طول یکسال گذشته ۱۴۵۶ سفر باری توسط رانندگان استان انجام شده که شامل بیش از پنج درصد از سفرهای باری کل کشور است. وی در خصوص فرسودگی ناوگان استان در مقایسه با دیگر استان ها گفت: متاسفانه سن ناوگان در استان ما در مقایسه با دیگر استان هابالا است و در بررسی های ما سن فرسوده برای کامیون ۲۵ سال عنوان میکنیم، این درحالی است که در بحث حمل کالا متوسط سن کامیون های ما ۲۰ سال و متوسط کشوری ۱۷ سال است. وی از فعالیت ۷۳۴ دستگاه اتوبوس در ۱۴ پایانه استان خبر داد و افزود: در...
یکی از مطالبات رانندگان ناوگان حمل و نقل باری کشور افزایش کرایه‌ها بود، چراکه هزینه‌های آنها به شدت افزایش یافته و به همین دلیل کارایی کرایه‌ها از بین رفته و فعالیت رانندگان توجیه اقتصادی ندارد. پس از مطرح کردن این مطالبات و پیگیری دولتی رانندگان به جاده‌ها بازگشتند اما افزایش نرخ دلار آنها را برای تأمین لاستیک با چالش مواجه کرد. در نهایت دولت برای تأمین لاستیک مورد نیاز این ناوگان سازوکاری را تعریف کرد تا بتواند از احتکار لاستیک و افزایش قیمت آن جلوگیری کند. سوالاتی هنوز در این حوزه وجود داشت از جمله اینکه در چه زمانی رانندگان می‌توانند نیاز خود را با قیمت بهتری تأمین کنند. یک راننده همدانی در گفتوگو با فارس بیان کرد: اعتراضات رانندگان...
به گزارش پارس نیوز، یکی از مطالبات رانندگان ناوگان حمل و نقل باری کشور افزایش کرایه‌ها بود، چراکه هزینه‌های آنها به شدت افزایش یافته و به همین دلیل کارایی کرایه‌ها از بین رفته و فعالیت رانندگان توجیه اقتصادی ندارد. پس از مطرح کردن این مطالبات و پیگیری دولتی رانندگان به جاده‌ها بازگشتند اما افزایش نرخ دلار آنها را برای تأمین لاستیک با چالش مواجه کرد. در نهایت دولت برای تأمین لاستیک مورد نیاز این ناوگان سازوکاری را تعریف کرد تا بتواند از احتکار لاستیک و افزایش قیمت آن جلوگیری کند. سوالاتی هنوز در این حوزه وجود داشت از جمله اینکه در چه زمانی رانندگان می‌توانند نیاز خود را با قیمت بهتری تأمین کنند. یک راننده همدانی...
به گزارش خبرگزاری فارس از همدان، یکی از مطالبات رانندگان ناوگان حمل و نقل باری کشور افزایش کرایه‌ها بود، چراکه هزینه‌های آنها به شدت افزایش یافته و به همین دلیل کارایی کرایه‌ها از بین رفته و فعالیت رانندگان توجیه اقتصادی ندارد. پس از مطرح کردن این مطالبات و پیگیری دولتی رانندگان به جاده‌ها بازگشتند اما افزایش نرخ دلار آنها را برای تأمین لاستیک با چالش مواجه کرد. در نهایت دولت برای تأمین لاستیک مورد نیاز این ناوگان سازوکاری را تعریف کرد تا بتواند از احتکار لاستیک و افزایش قیمت آن جلوگیری کند. سوالاتی هنوز در این حوزه وجود داشت از جمله اینکه در چه زمانی رانندگان می‌توانند نیاز خود را با قیمت بهتری تأمین کنند. یک راننده همدانی در گفتوگو...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، فرامرز مداح صبح امروز در نشست خبری مدیران ارشد سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به مطالبات رانندگان و صاحبان شرکتهای حمل و نقل بار چه در روزهای گذشته اعتراضاتی داشتند گفت: مطالبات رانندگان و شرکتهای حمل و نقل بار می‌توان به سه دسته تقسیم‌بندی کرد؛ مطالباتی که برآورده کردن آنها در اختیار مجلس، مطالباتی که پیگیری آنها برعهده وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و مطالباتی که تحقق آنها در محدوده اختیارات سازمان‌های دولتی به غیر از وزارت راه از جمله وزارت صنعت و معدن و تجارت است. وی ادامه داد: یکی از مطالبات و درخواست‌های رانندگان بحث مشمولیت شغل آنها در ردیف شغل‌های سخت...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان؛ پای قطع شده ای که در وسط خیابانی در منطقه " روچدیل" شهر منچستر انگلیس روی زمین افتاده بود موجب ترس و وحشت رانندگان شد. این صحنه وحشتناک موجب ایجاد ترافیکی شدید صبحگاهی در این خیابان و خیابان های منتهی به آن شد. دیدن این صحنه برای برخی رانندگان از جمله رانندگان زن آنقدر ناخوشایند بود که یک راننده زن با دیدن این صحنه و با خیال اینکه با یک پای بریده شده واقعی مواجه شده است بی اختیار شروع به گریه کرد. پلیس محلی بلافاصله در محل حادثه حاضر شد و پس از بررسی مشخص گردید این پای بریده شده یک پای واقعی نیست. بنا به گفته پلیس محلی این پا به شکلی عجیب...
شهرستان ساوه با جمعیت بیش از ۲۸۳ نفر بعد از اراک دومین شهرستان پرجمعیت استان مرکزی و به تبع آن با تردد زیاد مواجه بوده و حمل و نقل عمومی آن هم بعد از اراک پرترافیک‌ترین حمل و نقل عمومی استان مرکزی است. سرپرست سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ساوه در گفتگو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اراک؛ بابیان اینکه به طور میانگین روزانه ۵۸ هزار مسافر در ساوه جابه جا می‌شود، گفت:: این شهرستان دارای ۹۸ اتوبوس و هشتصد تاکسی است. به بهانه روزحمل و نقل سری به تاکسی داران شهرستان ساوه زدیم و مشکلات آنها را جویا شدیم. رانندگان تاکسی در گفتگو با مهمترین مشکل خود را نصب کارتخوان با قیمت غیر واقعی بر روی...
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت