2024-04-27@01:13:36 GMT
۳۹ نتیجه - (۰.۲۶۱ ثانیه)
جدیدترین‌های «موتورسیکلت سازان»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرنگار مهر در چند سال اخیر که شاهد افزایش قیمت دلار هستیم شرایط تولید محصولات صنعتی نیز تغییر پیدا کرده است اگر در گذشته تولیدکنندگان خود را ملزم می‌دیدند تا بیشترین حجم محصولات در داخل کشور تولید شود و تنها بخش اندکی از تولید از خارج وارد شود اما هم اکنون شرایط به گونه‌ای رقم می‌خورد که غالب اجزای یک محصول از خارج کشور وارد و در داخل کشور مونتاژ می‌شود. این مساله در حوزه خودرو، لوازم خانگی، ماشین آلات صنعتی به وفور دیده می‌شود اما اخیراً در پی بررسی‌های صورت گرفته در صنعت موتورسیکلت سازی نیز مشخص شده است که تولید موتور سیکلت در داخل کشور نیز به همین منوال صورت می‌گیرد با این تفاوت که در...
به گزارش همشهری؛ سعید بیگی مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر با اشاره به مزاحمت و سدمعبر موتورسیکلت‌سازان در محدوده میدان رازی اظهار کرد: تعدادی از افراد، در این محور بدون استقرار در یک واحد صنفی، در معابر به تعمیر موتورسیکلت شهروندان اقدام می‌کردند و این فعالیت آنان علاوه بر سد معبر، با رها کردن پسماندهایی همچون روغن سوخته، به بهداشت و منظر شهری آسیب می‌رساند. وی ادامه داد: برای سامان‌بخشی به این وضعیت، طرحی با همراهی شهرداری منطقه ۱۱، اتحادیه موتور سیکلت سازان و تعمیرکاران موتور سیکلت و شرکت شهربان حریم‌بان را از حدود یک ماه قبل آغاز کردیم تا علاوه بر ساماندهی تعمیرکاران موتورسیکلت سیار، فضایی برای امرار معاش به آنان اختصاص دهیم. بیگی با بیان...
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) در نامه‌ای خطاب به سه انجمن خودروسازان، موتورسیکلت‌سازان و دوچرخه‌سازان اعلام کرد که تمامی شرکت‌های خودروساز نیازهای ارزی خود را ترجیحاً از طریق ارز صادرات خود و دیگران تامین کنند. به گزارش خبرگزاری برنا، عبدالله توکلی لاهیجانی مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت- در نامه‌ای رسمی با موضوع «بازنگری محل تامین ارز» خطاب به سه انجمن خودروسازان، موتورسیکلت‌سازان و دوچرخه‌سازان در راستای تعمیق بخشی ساخت داخل اعلام کرده تا شرکت‌ها بیشتر به فکر داخلی‌سازی باشند و از انجمن‌های صنایع مذکور خواسته برای تامین ارز مورد نیاز به فکر صادرات باشند یا اینکه از دیگر صادرکنندگان ارز مورد نیاز خود را تامین کنند. در این نامه آمده است: « با عنایت به سیاست‌های یکپارچه...
وزارت صمت در نامه‌ای خطاب به سه انجمن خودروسازان، موتورسیکلت‌سازان و دوچرخه‌سازان اعلام کرد: تمامی شرکت‌های خودروساز نیازهای ارزی خود را ترجیحاً از طریق ارز صادرات خود و دیگران تامین کنند. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز؛ عبدالله توکلی لاهیجانی- مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت- در نامه‌ای رسمی با موضوع «بازنگری محل تأمین ارز» خطاب به سه انجمن خودروسازان، موتورسیکلت‌سازان و دوچرخه‌سازان در راستای تعمیق بخشی ساخت داخل اعلام کرده تا شرکت‌ها بیشتر به فکر داخلی‌سازی باشند و از انجمن‌های صنایع مذکور خواسته برای تأمین ارز مورد نیاز به فکر صادرات باشند یا اینکه از دیگر صادرکنندگان ارز مورد نیاز خود را تأمین کنند. در این نامه آمده است: «با عنایت به سیاست‌های یکپارچه ارزی در توسعه صادرات غیر...
موتورسیکلت وسیله مصرفی و ابزار کسب‌وکار اقشار متوسط و ضعیف جامعه محسوب شده که افزایش ۱۰ تا ۱۲ برابری قیمت آن طی ۴ سال اخیر، موجب شده بخش قابل توجهی از این اقشار نیز دست‌شان از بازار کوتاه شود از این روز مطالبه مردم تدوین و اجرای طرح تحول برای موتورسیکلت سازان است. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا؛ صنعت موتورسیکلت از جمله صنایع کشور است که طی سالهای اخیر با شوک‌های مختلف و تصمیمات متناقض، دچار آسیب‌های فراوان شده است. افزایش نرخ ارز، عدم‌هماهنگی بین دستگاه‌های مختلف سیاستگذار صنعتی کشور، رانت و انحصارگرایی و دیگر مشکلات موجب شده پیکر بی‌جان این صنعت حالا بیش از پیش نحیف شود. وضعیت سالهای اخیر این صنعت موجب شده با رکود و...
دبیر سندیکای موتورسیکلت سازان گفت: از سال گذشته تاکنون تولید موتورسیکلت افزایش یافته است. ناطقان: بهمن ضیا مقدم دبیر سندیکای موتورسیکلت سازان با اشاره به افزایش تولید موتورسیکلت در کشور طی سال های گذشته، گفت: خوشبختانه امسال به دلایل زیادی، تولید موتورسیکلت افزایش یافته است اما از طرفی تقاضا برای این کالا کاهش داشته که علت آن هم گرانی برخی از محصولات است.دبیر سندیکای موتورسیکلت سازان در خصوص علت گرانی موتورسیکلت، گفت: موتورسیکلت هم مانند کالاهای دیگر گران شده است،از اول سال تاکنون قیمت لاستیک ۱۰۰ درصد افزایش یافته است.ضیا مقدم گفت: سال گذشته ۱۱۶ هزار موتورسیکلت تولید شده و امسال میزان تولید به ۱۴۰ هزار دستگاه رسیده است، اما باید تقاضا نیز به همین میزان افزایش یابد. او ادامه داد:...
خبرگزاری آریا - رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت از محیط زیست عدم نصب کاتالیست بر موتورسیکلت ها و بی اعتنایی تولید کنندگان موتورسیکلت به این موضوع را قویا تکذیب کرد.به گزارش خبرخودرو، رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت از محیط زیست عدم نصب کاتالیست بر موتورسیکلت ها و بی اعتنایی تولید کنندگان موتورسیکلت به این موضوع را قویا تکذیب کرد.سید محمد مهدی میرزایی قمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن تکذیب بی توجهی موتورسیکلت سازان به نصب کاتالیست بیان کرد: همه محصولات تولیدی موتورسیکلت سازان دارای تأیید نوع آلایندگی یورو4 از جانب سازمان حفاظت محیط زیست هستند و برای اخذ این تأییدیه نیز آزمون های آلایندگی مربوطه به طور کامل برروی این محصولات...
وزیر صنعت، معدن و تجارت از برگزاری جلسه‌ای با تشکل‌های موتورسیکلت برای رفع مشکلات آنها خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، علیرضا رزم‌حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره راهکارهای وزارتخانه متبوعش برای تامین نیاز موتورسیکلت بازار با توجه به خروج شرکت‌های هندی از کشور، گفت: مقرر است جلسه‌ای با تشکل‌های موتورسیکلت برای رفع مشکلات آنها برگزار شود، آقای واعظی رییس دفتر رییس جمهوری نامه‌ای درباره این موضوع به من داده است که در نخستین فرصت جلسه‌ای با این تشکل‌ها به منظور بررسی مشکلات و استماع نقطه نظرات آنها برگزار خواهیم کرد و اقدامات لازم را به کار می‌بریم.وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: ما به رفع مشکلات حوزه موتورسیکلت کمک می‌کنیم.وی تاکید کرد: از آنجایی که در...
خانه ملت: علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره راهکارهای وزارتخانه متبوعش برای تامین نیاز موتورسیکلت بازار با توجه به خروج شرکت‌های هندی از کشور، گفت: مقرر است جلسه‌ای با تشکل‌های موتورسیکلت برای رفع مشکلات آنها برگزار شود، آقای واعظی رییس دفتر رییس جمهوری نامه‌ای درباره این موضوع به من داده است که در نخستین فرصت جلسه‌ای با این تشکل‌ها به منظور بررسی مشکلات و استماع نقطه نظرات آنها برگزار خواهیم کرد و اقدامات لازم را به کار می‌بریم. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: ما به رفع مشکلات حوزه موتورسیکلت کمک می‌کنیم. وی در ادامه گفت و گو افزود: از آنجایی که در دولت50 هزار میلیارد تومان اعتبار برای کمک به واحدهای تولیدی خُرد و متوسط در...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از خانه ملت، علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره راهکارهای وزارتخانه متبوعش برای تامین نیاز موتورسیکلت بازار با توجه به خروج شرکت‌های هندی از کشور، گفت: مقرر است جلسه‌ای با تشکل‌های موتورسیکلت برای رفع مشکلات آنها برگزار شود، آقای واعظی رییس دفتر رییس جمهوری نامه‌ای درباره این موضوع به من داده است که در نخستین فرصت جلسه‌ای با این تشکل‌ها به منظور بررسی مشکلات و استماع نقطه نظرات آنها برگزار خواهیم کرد و اقدامات لازم را به کار می‌بریم. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: ما به رفع مشکلات حوزه موتورسیکلت کمک می‌کنیم. وی در ادامه گفت و گو افزود: از آنجایی که در دولت50 هزار میلیارد تومان اعتبار برای کمک...
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اشاره به تفاهمنامه بین انجمن موتورسیکلت‌سازان و مراکز اسقاط گفت: بر اساس این تفاهمنامه تا پایان سال آینده ۱۴۰ هزار گواهی اسقاط در اختیار موتور سیکلت سازان قرار می‌گیرد. مهدی میرزایی قومی در گفت و گو با ایسنا ضمن اشاره به تفاهمنامه‌ای که بین موتورسیکلت سازان و مراکز اسقاط منعقد شده است، اظهار کرد: در آیین‌نامه اجرایی ماده ۲ قانون هوای پاک ماده‌ای در خصوص اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده وجود داشت ولی متاسفانه موتورسیکلت‌سازان سال گذشته اجرای این ماده را به تعویق انداختند و قرار شد که ۲۷ بهمن امسال اسقاط موتور سیکلت‌های فرسوده اجرایی شود. رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، بهمن ضیا مقدم دبیر انجمن موتور سیکلت سازان در جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کشور با اشاره به اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده، اظهار کرد: موانعی برای اسقاط موتورسیکلتها وجود دارد، چرا که موتورسیکلتهای فرسوده در اختیار موتور سازان قرار نمی‌گیرد و همچنین پلیس راهور هماهنگی‌های لازم را با ما در این خصوص انجام نمی‌دهد. وی با بیان اینکه مصوبات اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده به موتورسازان ابلاغ نشده است، افزود: پیشنهاد خرید ۱۰۰ هزار گواهی از نهادی ذ‌ی‌ربط را داشتیم که هنوز این موضوع محقق نشده است، چرا که تولیدکننده از طرح اسقاط موتورسیکلت استقبال می‌کند. ضیا مقدم با اشاره به ترخیص موتورسیکلتهای اسقاطی در پارکینگ‌ها، گفت: برای ترخیص موتورسیکلتهای اسقاطی در پارکینگ‌ها...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، موضوع از رده خارج کردن خودروها و موتورسیکلتهای فرسوده به یک جریان تقریباً لاینحل تبدیل شده است نه از این جهت که راهکاری برای اسقاط و از رده خارج کردن فرسوده‌ها وجود ندارد بلکه از این منظر که دولت برنامه و سازه کاری در این خصوص ندارد، در سالهای گذشته مصوباتی توسط دولت وضع گردیده و تصویب شده و مجددا لغو گردیده، که جای تعجب دارد، ضمن اینکه خودروسازان و موتورسیکلت‌سازان زیر بار اجرای مصوبه‌ها و قوانین وضع شده در این حوزه نمی‌روند. طبیعی است که وقتی سیاست از رده خارج کردن فرسوده‌ها، توسط تولیدکنندگان داخلی هزینه‌بردار باشد، از اجرای آن سرباز می زنند، اما انتظار می رفت که مجلس محترم بتواند...
تین‌نیوز | عضو شورای شهر تهران گفت: طبق قانون تولید و شماره‌گذاری موتور سیکلت‌های کاربراتوری ممنوع است. به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، افزایش آلودگی هوا در سالهای اخیر دولتمردان و مدیریت شهری را بر آن داشت تا با وضع قوانین و مقرراتی نظیر طرح ترافیک، الزام خودروها به داشتن معاینه فنی و جلوگیری از تولید وسایل نقلیه کاربراتوری در مسیر حفظ محیط زیست گام بردارند. هر کدام از این طرح‌ها علیرغم اثرگذاری‌های مثبتی که در موردشان ادعا می‌شود دارای نواقص هم هستند و برخی دیگر هم علیرغم کارآمد بودن، در مسیر اجرا توسط صاحبان ثروت و قدرت دور زده می‌شوند. مصوبه دولت در سال ۹۶ مبنی بر جلوگیری از شماره گذاری موتور سیکلت‌های کاربراتوری یکی از طرح‌های...
به گزارش خبرنگار حوزه محیط زیست گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، محسن پورسیدآقایی معاون امور حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران امروز در سی و هشتمین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: آلاینده ازن به دلیل افزایش شدت آفتاب بالا رفته است، همچنین کاهش ذرات معلق نیز در افزایش غلظت ازن تاثیرگذار است. وی با بیان اینکه تنها دو سال است که شاخص آلاینده ازن اندازه گیری می‌شود، افزود: در سالهای گذشته نیز مشکل آلاینده ازن وجود داشته، اما تنها در دو سال اخیر است که اندازه گیری این آلاینده دقیق‌تر شده و می‌توان به آمار و اطلاعات مربوط به آن اطمینان داشت. معاون امور حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با توجه به دستور جلسه مربوط...
حبیب‌اله محمودان نایب رئیس سندیکای تولیدکنندگان مجموعه قطعات موتورسیکلت و دوچرخه ایران، با بیان اینکه یکی از مشکلات صنعت موتورسیکلت و در ذیل آن مجموعه قطعه‌سازی این بود که شرایطی فراهم نشد تا موتورسیکلت سازان بتوانند موتورسیکلتهای بومی شناخته شده به جامعه ارائه کنند، گفت: متاسفانه با وجود صحبت‌های فراوان درباره گسترش تولید داخل، فروشگاه‌های موتورسیکلت هنوز ویترین موتورهای خارجی است که به علت تنوع زیاد آنها ساخت قطعات این موتورسیکلتها در ایران مقرون به صرفه نیست. وی با اشاره به اینکه بهتر بود چند مدل موتورسیکلت ایرانی ولی با تکنولوژی جدید توسط کارخانجات ساخته و به بازار ارائه می‌شد، اظهار کرد: علت محقق نشدن ساخت موتورسیکلت بومی این بود که با وجود نیروی کار، تکنولوژی تولید و کارخانه‌های آماده...
رویداد۲۴ براساس ماده ۱۱ آئین‌نامه ماده ۲ قانون هوای پاک، موتورسیکلت‌سازان باید به ازای تولید هر دستگاه موتورسیکلت بنزینی، یک دستگاه موتورسیکلت فرسوده را اسقاط کنند. تنها چند ماه از ابلاغ این آئین‌نامه می‌گذرد و هنوز به اجرا نرسیده که موتورسیکلت‌سازان پیشنهاد حذف ماده ۱۱ این آئین‌نامه را به دولت داده‌اند. در این‌باره عیسی کلانتری، تاکید کرد: سازمان حفاطت محیط زیست مخالف حذف ماده ۱۱ آئین‌نامه ماده ۲ قانون هوای پاک است و حتماً موتورهای فرسوده باید اسقاط شوند. وی با بیان اینکه در حال حاضر بیش از هفت میلیون موتورسیکلت در کشور وجود دارد که بخش عمده آنها کاربراتوری و آلاینده هستند، گفت: متأسفانه وزارت صنعت و موتورسیکلت‌سازان دنبال حذف ماده مربوط به «اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده در ازای تولید موتورسیکلتهای...
ساعت24-به دنبال درخواست وزارت صنعت برای حذف یکی از مواد قانون هوای پاک، رئیس سازمان محیط زیست گفت: ما مخالف «حذف اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده» هستیم. براساس ماده ۱۱ آئین‌نامه ماده ۲ قانون هوای پاک، موتورسیکلت‌سازان باید به ازای تولید هر دستگاه موتورسیکلت بنزینی، یک دستگاه موتورسیکلت فرسوده را اسقاط کنند. تنها چند ماه از ابلاغ این آئین‌نامه می‌گذرد و هنوز به اجرا نرسیده که موتورسیکلت‌سازان پیشنهاد حذف ماده ۱۱ این آئین‌نامه را به دولت داده‌اند. در این‌باره عیسی کلانتری در گفت‌وگو با ایسنا تاکید کرد: سازمان حفاطت محیط زیست مخالف حذف ماده ۱۱ آئین‌نامه ماده ۲ قانون هوای پاک است و حتماً موتورهای فرسوده باید اسقاط شوند. وی با بیان اینکه در حال حاضر بیش از هفت میلیون موتورسیکلت...
بیش از ۳ میلیون موتورسیکلت در شهر تهران تردد می‌کنند که هر کدام از آنها به میزان چهار خودروی سواری تولید آلودگی دارند؛ جدای از تاثیرات بر آلودگی هوا، عامل ایجاد ۴۹ درصد از آلودگی صوتی تهران نیز هستند ۱۸ آذر ۱۳۹۷ - ۱۱:۵۴ رسانه ها خواندنی نظرات - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم ، با آغاز فصل سرما معضل آلودگی هوا در کلانشهرها به اوج می رسد؛ در این بین نقش موتورسیکلتهای کاربراتوری بسیار پر رنگ است. طبق اخبار منتشر شده و با اعلام مجموعه مدیریت شهری بیش از 3 میلیون موتورسیکلت در شهر تهران تردد می کنند که هر کدام از آنها به میزان چهار خودروی سواری تولید آلودگی دارند. موتورسیکلتها...
خبرگزاری میزان- بیش از ۳ میلیون موتورسیکلت در شهر تهران تردد می‌کنند که هر کدام از آنها به میزان چهار خودروی سواری تولید آلودگی دارند؛ جدای از تاثیرات بر آلودگی هوا، عامل ایجاد ۴۹ درصد از آلودگی صوتی تهران نیز هستند با آغاز فصل سرما معضل آلودگی هوا در کلانشهرها به اوج می رسد؛ در این بین نقش موتورسیکلتهای کاربراتوری بسیار پر رنگ است. طبق اخبار منتشر شده و با اعلام مجموعه مدیریت شهری بیش از 3 میلیون موتورسیکلت در شهر تهران تردد می کنند که هر کدام از آنها به میزان چهار خودروی سواری تولید آلودگی دارند. موتورسیکلتها در عین حال که یکی از مفیدترین وسائل نقلیه در کلانشهری چون تهران هستند؛ مشکلات فراوانی را نیز به...
ایران اکونومیست - وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از درخواست موتورسیکلت‌سازان به منظور ارائه فرصتی ۱۰ ماهه برای تولید موتورسیکلت بر اساس استاندارد یورو ۴، درخواستی را به سازمان حفاظت محیط زیست ارجاع داده تا بر اساس آن تا ابتدای دی‌ماه سال جاری به واحدهای تولیدی زمان داده شود که بتوانند تولیدات خود را با مطابق با استاندارد یورو ۴ روانه بازار کنند. تقاضایی که جهت اجرا نیازمند موافقت سازمان حفاظت محیط زیست و تصویب در هیئت دولت بود چرا که به دلیل اجرای این مصوبه از ابتدای سال جاری، هیچ موتورسیکلتی با استاندارد یورو ۴ مجوز تولید و شماره گذاری نداشت و تمامی تولیدکنندگان تا مشخص شدن نتیجه نهایی دست نگه‌داشته بودند. درخواستی که پس از ارجاع، در تاریخ (۱۳۹۷.۱.۳۰...
به گزارش پارس نیوز، وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از درخواست موتورسیکلت‌سازان به منظور ارائه فرصتی 10 ماهه برای تولید موتورسیکلت بر اساس استاندارد یورو ۴، درخواستی را به سازمان حفاظت محیط زیست ارجاع داده تا بر اساس آن تا ابتدای دی‌ماه سال جاری به واحدهای تولیدی زمان داده شود که بتوانند تولیدات خود را با مطابق با استاندارد یورو 4 روانه بازار کنند. تقاضایی که جهت اجرا نیازمند موافقت سازمان حفاظت محیط زیست و تصویب در هیئت دولت بود چرا که به دلیل اجرای این مصوبه از ابتدای سال جاری، هیچ موتورسیکلتی با استاندارد یورو 4 مجوز تولید و شماره گذاری نداشت و تمامی تولیدکنندگان تا مشخص شدن نتیجه نهایی دست نگه‌داشته بودند. درخواستی که پس از...
وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از درخواست موتورسیکلت‌سازان به منظور ارائه فرصتی ۱۰ ماهه برای تولید موتورسیکلت بر اساس استاندارد یورو ۴، درخواستی را به سازمان حفاظت محیط زیست ارجاع داده تا بر اساس آن تا ابتدای دی‌ماه سال جاری به واحدهای تولیدی زمان داده شود که بتوانند تولیدات خود را با مطابق با استاندارد یورو ۴ روانه بازار کنند. تقاضایی که جهت اجرا در صورت موافقت سازمان حفاظت محیط زیست، نیازمند موافقت و تصویب در هیئت دولت است؛ چرا که به دلیل اجرای این مصوبه از ابتدای سال جاری، هیچ موتورسیکلتی با استاندارد یورو ۴ تولید نشده است و تمامی تولیدکنندگان تا مشخص شدن نتیجه نهایی دست نگه‌داشته‌اند. ابوالفضل حجازی - عضو هیات رئیسه انجمن صنعت موتورسیکلت ایران- در...
این روزها صنعت موتورسیکلت یک تنه به مقصر اصلی آلودگی هوای کلان شهرها تبدیل شده است، در حالی که اگر با دید کارشناسی به این موضوع نگاه شود. به گزارش مشرق، جلیل مجاهد رئیس هیئت مدیره انجمن صنعت موتور سیکلت ایران در گفتگویی تفصیلی با تشریح مشکلات و دغدغه های این انجمن برای توسعه کیفی محصولات تولیدی، از برگزاری جلسات متعدد با نهادهای ذی ربط برای کمک به حل مشکل آلودگی هوای تهران خبر داد. نقش موتورسیکلتها در آلودگی هوا بخصوص در تهران به چه میزان است؟ طبق ادعای مسئولین، این روزها صنعت موتورسیکلت یک تنه به مقصر اصلی آلودگی هوای کلان شهرها تبدیل شده است، در حالی که اگر با دید کارشناسی به این موضوع نگاه شود، نه تنها...
ماشاءالله قاسمی‌نژاد رائینی رئیس سندیکای تولیدکنندگان قطعات موتورسیکلت گفت: ادعای تولید موتورسیکلت برقی بیشتر برای تبلیغات است وگرنه واقعا امکان تولید موتور برقی در داخل وجود ندارد.
عضو هیات مدیره سندیکای قطعه‌سازان موتورسیکلت از تنوع زیاد موتورسیکلتهای تولیدی در کشور و نداشتن خدمات پس از فروش مناسب، انتقاد کرد.
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد