2024-05-01@21:31:31 GMT
۳۲۵ نتیجه - (۰.۰۰۰ ثانیه)
«اخبار بیدود»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری شیراز گفت: با تمام امکاناتی که شورای اسلامی و شهرداری شیراز در اختیار شرکت اشتراک دوچرخه بیدود قرار دادند، تحت هیچ شرایطی این شرکت حاضر به مشارکت با شهرداری شیراز نشد. به گزارش خبرنگار ایمنا از فارس، هادی شهدوست شیرازی امروز _ سه شنبه بیست و یکم آذر_ در...
به گزارش ایرنا، سی‌ام آذرماه ۹۸ آیین رونمایی از دوچرخه‌های اشتراکی در شیراز برگزار و این سامانه حمل و نقل عمومی پا به خیابان‌های شیراز گذاشت. هفتم بهمن ۱۳۹۹ نیز نشان شهر ملی دوچرخه ایران در مراسمی با حضور سرپرست فدراسیون دوچرخه سواری جمهوری اسلامی، به شهردار شیراز اهدا شد. چرا نارنجی‌های بدون دود...
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، مهدی طاهری امروز در نطق پیش از دستور خود در صحن علنی شورای شهر شیراز ضمن گرامیداشت ۲۶ مردادماه سالروز ورود آزادگان سرافراز به میهن اسلامی و تسلیت اربعین حسینی، اظهار داشت: گاهی برای اینکه مدافع حرم باشی یک دل شیر و سینه ای پر از غیرت دینی کافی...
خبرگزاری فارس؛ فارس من: مخاطبان سامانه تعاملی فارس من با ثبت پویشی خواستار بازگشت دوچرخه‌های بیدود به سطح شهر تهران شدند. علیرضا رضائیان یکی از حامیان این پویش در گفت‌وگو با خبرنگار فارس گفت: «من در مرکز شهر زندگی می‌کنم. در طول روز رفت و آمد و ترافیک در آنجا با توجه به حضور مشاغل مختلف...
پیروز حناچی در بخشی از یک گفت‌وگوی مفصل درباره تجربه و اهدافش برای دوچرخه‌سواری توضیحاتی داد. به گزارش خبرآنلاین، شهردار سابق تهران گفت: دوچرخه سواری کوچکترین پروژه ما برای کیفی سازی شهر بود، اما بزرگترین نبود. البته پروژه مهمی بود، به این دلیل که سال ۱۳۹۶ یک نظرسنجی از مردم تهران درباره بزرگترین مشکلات این...
تین نیوز استارتاپ «بیدود» با وجود اینکه بیزینس مدلی مشابه استارتاپ های بزرگ دوچرخه های اشتراکی در جهان داشت، به دلیل تکیه بیش از حد بر حمایت های دولتی و گرفتن سوبسید و عدم تمرکز بر بزرگ کردن بازار و افزایش مشتریان، شکست خورد و حالا 5 هزار دوچرخه آن در پارکینگ های تهران و...
به گزارش «تابناک» به نقل از خبرآنلاین، چندی پیش خبری مبتنی بر تعطیلی یکی از استارت‌آپ‌های تازه‌نفس و کارآمد منتشر شد که واکنش‌های مختلفی را از سوی کاربران آن به همراه داشت. شرح خبر اینگونه بود که شرکت «پاک چرخ ایرانیان» که با نام تجاری «بیدود» فعالیت می‌کرد، برای همیشه تعطیل می‌شود. پیش‌تر نیز این...
دوچرخه‌هایی نارنجی که از مدیریت شهری دوره پنجم به ارث رسیده، این دوچرخه‌ها در سال‌های گذشته آنقدر در سطح شهر تعدادشان زیاد بود که به نوعی می‌توان گفت روند رو به رشد آنها قارچ گونه بود و در هر خیابان یک ایستگاه از آنها پیدا می‌شد، رفته رفته استقبال شهروندان از این دوچرخه‌ها بیشتر...
شرکت بیدود با توجه به بی توجهی برخی مدیران دوره گذشته در افزایش بها سفر و مسائل دیگر و مشکلات کرونا با ضرر و زیان مواجه که با جلسات متعدد با اعضای کمیسیون حمل و نقل و عمران و معاونت حمل و نقل شهرداری این مشکلات رفع و فعالیت این شرکت مجدد آغاز خواهد شد....
مجتبی شفیعی مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران در گفتگو با همشهری آنلاین در رابطه با وضعیت دوچرخه‌های بیدود که مدتی است در سطح شهر فعالیت ندارند، توضیح داد: مجموعه قبلی قراردادشان تمام شده است و به دنبال شرکت جدید هستیم.ما ممنوعیتی برای ارائه خدمت از طرف مجموعه قبلی نداشتیم و این شرکت...
به گزارش همشهری آنلاین، یعقوب آزاده دل در این باره توضیح داد: قرار داد بیدود تمام شده بود و فراخوانی دادیم که بیدود در فراخوان جدید شرکت کرده است اما دوچرخه‌های بیدود نیاز به تعمیر داشتند، این دوچرخه‌ها در حال حاضر جمع آوری شده تا اگر قرار داد جدید بسته شد، دوچرخه‌های اورهال شده در...
به گزارش همشهری آنلاین، یعقوب آزاده دل در این باره توضیح داد: قرار داد بیدود تمام شده بود و فراخوانی دادیم که بیدود در فراخوان جدید شرکت کرده است اما دوچرخه‌های بیدود نیاز به تعمیر داشتند، این دوچرخه‌ها در حال حاضر جمع آوری شده تا اگر قرار داد جدید بسته شد، دوچرخه‌های اورهال شده در...
به گزارش همشهری آنلاین، یعقوب آزاده دل در این باره توضیح داد: قرار داد بیدود تمام شده بود و فراخوانی دادیم که بیدود در فراخوان جدید شرکت کرده است اما دوچرخه‌های بیدود نیاز به تعمیر داشتند، این دوچرخه‌ها در حال حاضر جمع آوری شده تا اگر قرار داد جدید بسته شد، دوچرخه‌های اورهال شده در...
توقف ناگهانی فعالیت دوچرخه‌های اشتراکی هوشمند در شیراز در حالی است که شرکت فعال آن اعلام کرده اگر شهرداری به تعهداتش عمل کند؛ دوچرخه‌ها دوباره بازمی‌گردند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، فعالیت دوچرخه‌های اشتراکی بیدود در این کلانشهر از ابتدای تیرماه تعطیل شد که با اما و اگرهای زیادی همراه بود...
ایسنا/فارس سیستم دوچرخه‌های اشتراکی بعد از حدود سه سال فعالیت در شیراز، در حالی از خرداد امسال متوقف شد که طی این مدت استقبال خوبی از این مُد حمل و نقلی و گسترش فرهنگ استفاده از دوچرخه در این کلانشهر شاهد بودیم؛ دلایل این رویداد از سوی مسئولان شهرداری و شورای شهر، نرسیدن به یک...
به گزارش همشهری آنلاین، حدود ۲ ماه است که فعالیت دوچرخه‌های اشتراکی پس از ۳ و نیم سال فعالیت در شیراز و به رغم استقبال اهالی این شهر تعطیل شده که رئیس هیات مدیره شرکت بیدود توضیحاتی در این باره به خبرنگاران ارایه کرد. در حالی که سه و نیم سال از زمان ورود دوچرخه‌های...
در حالی که سه و نیم سال از زمان ورود دوچرخه‌های اشتراکی به خیابان‌های شیراز می‌گذرد و بیدودهای نارنجی با استقبال نسبی شیرازی‌ها مواجه شدند، به یکباره فعالیت این سیستم حمل و نقلی پاک از اوایل تیرماه ۱۴۰۱ در این کلانشهر تعطیل شد و دیگر خبری از این ناوگان بدون دود در شهر نیست. رئیس...
به گفته رئیس هیأت مدیره شرکت بیدود، قرارداد بیدود با شهرداری شیراز ۵ ساله است ولی تعرفه استفاده از خدمات آن مربوط به سال ٩٧ است. به گزارش ایران آنلاین، حسین قاسمی، شنبه ٢٢ مرداد در یک کنفرانس خبری مجازی با خبرنگاران در شیراز به تشریح روند فعالیت این شرکت با شورا و شهرداری...
رئیس هیئت مدیره شرکت بیدود خدمت رسانی مجدد دوچرخه های بیدود در شیراز را از اهداف این شرکت عنوان کرد و گفت: در سال تولید، دانش‌بنیان و اشتغال‌آفرین انتظار حمایت داشتیم اما مورد بی مهری شورای شهر و شهرداری شیراز قرار گرفتیم. به گزارش خبرگزاری برنا از فارس، حسین قاسمی، شنبه ٢٢ مرداد در یک...
حسین قاسمی در نشست خبری مجازی با خبرنگاران در شیراز به تشریح روند فعالیت این شرکت با شورا و شهرداری شیراز طی سال‌های ٩٧ تاکنون و چرایی تعطیلی فعالیت سیستم هوشمند دوچرخه‌های اشتراکی در این کلانشهر پرداخت. او گفت: قرداد ما ۵ ساله و با قیمت مصوب ۱۵۰۰ تومان در سال ۹۷ منعقد شد،...
به گزارش ایرنا، محمدتقی تذروی روز یکشنبه در جمع خبرنگاران یکی از رویکرد ها و چشم اندازهای شورای ششم را توسعه حمل و نقل عمومی و پاک با هدف بهبود ترافیک، کاهش آلودگی هوا و ارتقاء بهره وری از سامانه های حمل و نقل عمومی شهر شیراز دانست و گفت: توقف پروژه بیدود در شیراز...
توضیحات شرکت بیدود درباره توقف دوچرخه‌های اشتراکی در شیراز/ شهرداری شیراز بدقولی کرد قرارداد لغو شد
شرکت بیدود در توضیحاتی درباره توقف فعالیت دوچرخه‌های اشتراکی در شهر شیراز اعلام کرد: شرکت دانش بنیان بیدود به دلیل عدم حمایت‌ها و دشمنی‌های متعدد، مجبور به لغو قرارداد ۳۰ نفر از کارکنان خود در شهر شیراز شد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، در پی انتشار گزارشی با تیتر "...
یک عضو شورای شهر شیراز درباره علت توقف دوچرخه‌های اشتراکی در این شهر می‌گوید که در وهله اول علت این بود که استقبالی از آنها نشده بود و در وهله بعدی هم این دلیل مطرح بود که بیدود هم یک پولی از مردم می‌گرفت و هم یک پول چند برابری را از شهرداری می‌خواست. به...
به گزارش ایرنا، این در حالی است که نشان شهر ملی دوچرخه ایران بهمن‌ماه ۱۳۹۹ در مراسمی با حضور سرپرست فدراسیون دوچرخه سواری جمهوری اسلامی به شهر شیراز اهدا شد و شکل و ظاهر برخی خیابان‌ها متاثر از این عنوان تغییر کرد و مسیرهای دوچرخه‌سواری در آنها از مسیر خودروهای سواری جدا شد. اما همواره...
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، دوچرخه‌های اشتراکی که به‌عنوان یک پروژه سرمایه‌گذاری به شهر شیراز آمدند و گرچه به دلیل قیمت مناسب در حق اشتراک توانستند در میان مردم خود را جا کنند؛ اما هیچ پیوست فرهنگی برای آنها در نظر گرفته نشد و در برخی موارد شان سومین حرم اهل بیت(ع) نیز برای...
نائب رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر شیراز ماجرای توقف فعالیت دوچرخه‌های اشتراکی در شیراز را بازگو کرد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز ، در روز پنج شنبه پایان فعالیت دوچرخه‌های اشتراکی بیدود در شیراز از سوی شرکت انجام دهنده این کار مطرح شد که براساس...
همشهری آنلاین - زهرا کریمی : سال ۱۳۹۷ دوچرخه‌های اشتراکی باعث شکل جدیدی از حمل و نقل انفرادی در شهر تهران شدند. براساس آمارهای موجود استفاده از این دوچرخه‌ها با استقبال ۶۰ هزار نفری تهرانی‌ها مواجه شد و ۷۰۰ هزار سفر روزانه را به ثبت رسانید. اواخر سال گذشته بود که سرپرست معاونت حمل و نقل...
همشهری آنلاین - زهرا کریمی : سال ۱۳۹۷ دوچرخه‌های اشتراکی باعث شکل جدیدی از حمل و نقل انفرادی در شهر تهران شدند. براساس آمارهای موجود استفاده از این دوچرخه‌ها با استقبال ۶۰ هزار نفری تهرانی‌ها مواجه شد و ۷۰۰ هزار سفر روزانه را به ثبت رسانید. اواخر سال گذشته بود که سرپرست معاونت حمل و نقل...
به گزارش خبرنگار فارس، مهدی اقراریان عضو شورای شهر تهران ناظر بر وحدت رویه توزیع عادلانه امتیازات و واگذاری امتیاز تبلیغاتی در مالکیت شهرداری تذکر دادو با اشاره به اینکه سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران پس از پایان دوره یکساله تفاهم نامه با زیباسازی ، همچنان در حال استفاده از فضاهای تبلیغاتی...
عضو شورای شهر تهران نسبت به اجاره فضای تبلیغاتی بیدود توسط سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بدون هماهنگی سازمان زیباسازی تذکر داد. به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری برنا؛ مهدی اقراریان عضو شورای شهر تهران در جلسه علنی شورای شهر در تذکر پیش از دستور، اظهار کرد: سازمان حمل و نقل و...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، طرح دوچرخه‌های اشتراکی در شیراز ایده‌ای خوب بود که با وجود شکست در پایتخت، توانست دل شیرازی‌ها را به عنوان شهر ملی دوچرخه به دست آورد، اما این طرح در ادامه دچار چالش‌هایی شد. بهبود زیست‌محیطی، کاهش آلودگی صوتی و ترافیک، کاهش هزینه حمل و نقل و از همه مهم‌تر افزایش...
گروه استانها - طرح دوچرخه‌های اشتراکی که در شیراز اجرا شد با چالش‌هایی برای مردم همراه بوده در حالی که شورای ششم هنوز در این باره تصمیمی نگرفته است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز ، طرح دوچرخه‌های اشتراکی در شیراز ایده‌ای خوب بود که با وجود شکست در پایتخت، توانست دل...
عضو شورای اسلامی شهر تهران در مورد طرح بیدود توضیحاتی داد. به گزارش مشرق، علی اصغر قائمی عضو شورای اسلامی شهر تهران، در مورد استفاده از دوچرخه در شهر تهران اظهار کرد: اینکه نا مسطح است مسئله‌ای واضح بوده، اما این موضوع دلیل خوبی نیست که بخواهیم دوچرخه سواری را برای شهروندان محدود کنیم و به...
عضو شورای اسلامی شهر تهران در مورد عملکرد طرح بیدود اظهار کرد: این طرح را موفق نمی‌دانم، اما مخالف این طرح هم نیستم و باید در کمیسیون تخصصی بررسی بیشتری بر این طرح صورت بگیرد. علی اصغر قائمی عضو شورای اسلامی شهر تهران در گفتگو با میزان در مورد استفاده از دوچرخه در شهر تهران...
دوچرخه های هوشمند اشتراکی معروف به بیدود که چند سالی هست میهمان خیابان های شهر تهران هستند، علی رغم همه محاسنی که برای حمل و نقل به ارمغان آورده است، ایرادات بزرگی دارد که شاید کمتر کسی نسبت به آن واقف باشد. به گزارش «تابناک»، بر خلاف تصور عمومی که استفاده از دوچرخه های...
در میان این طرح‌ها شاید موفق‌ترین طرح سه، چهار سال اخیر را بتوان ترویج استفاده از دوچرخه‌های اشتراکی «بیدود» ارائه‌شده از سوی شرکت دانش‌بنیان «پاک چرخ ایرانیان» دانست. دوچرخه‌های عمومی هوشمند و نارنجی‌رنگی که خیلی از شهروندان را دوچرخه‌سوار کرد. ایده اولیه پیاده سازی این کسب‌وکار از سال 96 آغاز شد. مبدا اصلی‌اش دختری چینی...
گروه شهری خبرگزاری فارس - همزمان با شیوع کرونا میزان استقبال از دوچرخه در بسیاری از کشورهای دنیا افزایش یافت و در حالی که ویروس منحوس کرونا در وسایل حمل و نقل عمومی مانند اتوبوس و مترو در کمین مسافران بود و خطر امکان انتقال این بیماری در این ناوگان مدام از سوی کارشناسان بهداشت و...
اولین اقدام حناچی در سمت شهردار تهران راه اندازی "دوچرخه های اشتراکی بیدود" با هدف کاهش آلودگی هوا و رواج حمل و نقل پاک در چند ماه اول با شکست مواجه شد و وقت و انرژی مدیران را برای ساماندهی به ناوگان حمل و نقل عمومی و سایر اولویت های مهم شهرداری تضییع کرد. ...
خبرگزاری آریا - منطقه 8 شهرداری تهران از جمله مناطقی‌ست که در آن مسیر دوچرخه فراوانی فراهم شده؛ اما دوچرخه‌های بیدود در این منطقه فعال نیست. باتوجه به درخواست ساکنان منطقه 8، شهردار منطقه از اقدامات انجام شده برای ترغیب شرکت بیدود به منظور گسترش محدوده سرویس‌دهی در این منطقه می‌گوید.دریافت 23 MB
خبرگزاری فرانسه در گزارشی با نام "نبرد با شیب‌ها، هدف تهران دوستی با دوچرخه" به بررسی محبوبیت و کاربرد دوچرخه در تهران پرداخته و از واکنش مردم به سیستم دوچرخه اشتراکی می‌گوید. به گزارش عصر ایران در مطلب "خبرگزاری فرانسه" آمده است: در یک روز آفتابی شهردار تهران و برخی از دیپلمات‌های خارجی با دوچرخه...
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، با رشد جمعیت و کاهش منابع سوخت‌های فسیلی بشر به سمت استفاده از موارد غیرسوختی حمل‌ونقل نظیر دوچرخه بیش از پیش سوق یافته تا با ارائه یک مدل حمل‌ونقل پایدار ضمن عدم تولید انواع آلاینده‌های محیط زیستی نظیر کربن دی‌اکسید، انسان‌ها کمی ورزش نموده، سرگرم شده و از مشکلاتی...
دهقانی گفت: بررسی آمار نشان می دهد از اواخر آذر ۹۸ تا اوایل شهریور ۹۹، حدود ۱۹۶هزار و ۴۰۹ سفر با دوچرخه های «بیدود» در شهر شیراز به انجام رسیده که معادل یک هزار و ۸۰۰ سفر به طور متوسط در روز است به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از شیراز، «سولماز دهقانی»، امروز (شنبه 15 شهریور) در...
خبرگزاری آریا - شهر: شهرداری تهران به منظور اجرای طرح دوچرخه سواری در پایتخت با شرکت «پاک چرخ ایرانیان» از سال 1397 شروع به همکاری کرد تا در راستای ایجاد زیرساخت‌های دوچرخه سواری اعم از ساخت مسیر و پارکینگ‌های ویژه دوچرخه، دسترسی شهروندان به این شیوه حمل و نقلی به سهولت فراهم شود.به گزارش شهر،...
اولین مرحله از توزیع کارت‌های سفر با دوچرخه اشتراکی بیدود به دانش آموزان منطقه ١٢ تهران انجام شد. - اخبار اجتماعی - یعقوب آزاده‌دل در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به توزیع کارت‌های سفر با دوچرخه اشتراکی به دانش‌آموزان منطقه 12 تهران، اظهار کرد: در راستای ترویج استفاده از دوچرخه در سفرهای درون...
مدیر واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک شهرداری تهران گفت: اگر خسارت به دوچرخه در حدی نباشد که به فرد یا دوچرخه آسیب زیادی وارد شود، پیگیری جدی از سوی شرکت بیدود صورت نمی گیرد اما این موارد به وجدان افراد بستگی دارد که آن را گزارش دهند یا خیر! - اخبار اجتماعی...
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت