به نقل از «خبرگزاری آریا»

انعقاد تفاهم نامه شهرداري تهران و صدا و سيما؛در آينده اي نزديک/ اجراي ويژه برنامه روز جهاني شهرها در پايتخت

تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۲۰۸۲۸۵

خبرگزاري آريا - مدير مرکز ارتباطات و امور بين الملل شهرداري تهران از انعقاد تفاهم ميان شهرداري تهران و صدا و سيما در آينده اي نزديک خبرداد و عنوان کرد: اميدواريم طي جلساتي با صدا و سيما به يک برنامه 4 ساله و ذيل آن به برنامه يک ساله و 6 ماهه در خصوص فعاليت هاي شهرداري تهران برسيم.
به گزارش خبرگزاري آريا، امين عارف نيا در جلسه تببين سياست هاي مرکز ارتباطات که با حضور مديران روابط عمومي مناطق برگزار شد ضمن تشريح سياست هاي شهرداري تهران در حوزه ارتباطات و اطلاع رساني اظهارکرد: آنچه که براي مهم است در مرحله اول تسهيل دسترسي شهروندان به اطلاعات در حوزه مديريت شهري است که براي تحقق آن بايد برنامه داشته باشيم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در مرحله بعد شفاف سازي از اهم برنامه هاي ماست و طبيعتا در راستاي اين امر بايد اخبار اقدامات و تلاش هاي سازمان بزرگ شهرداري تهران را به استحضار شهروندان تهراني برسانيم .
وي با تاکيد بر مسئوليت روابط عمومي شهرداري تهران براي پاسخگويي به هجمه ها و اخبار منفي که در فضاي رسانه اي منتشر مي شود، گفت: بخشي از اتفاق از روي عدم آگاهي و بخشي از آن به دليل شيطنت است که روابط عمومي شهرداري تهران در اين خصوص بايد پاسخگوي افکار عمومي باشد.
مدير مرکز ارتباطات و امور بين الملل شهرداري تهران با يادآوري شعار مقابله با فساد شهردار تهران عنوان کرد : اين شعار يکي از آرمان هاي هميشگي نظام مقدس جمهوري اسلامي است که ما بايد سهم خود را در راستاي تحقق آن ايفا کنيم . از اين رو سياست ها و برنامه هايي که در شهرداري تهران اتخاذ مي شود، بايد به صورت شفاف در معرض افکار عمومي قرار بگيرد و مردم با اين مباحث آشنا شوند .
عارف نيا با اشاره به بخشنامه ضد فساد شهرداري تهران مبني بر عدم صدور هولوگرام در مناطق گفت: شايد براي بخشي از شهروندان که درگير ساخت و ساز هستند، اين بخشنامه ملموس باشد اما براي بخش ديگر شهروندان اين موضوع شفاف نيست. از اين رو، بعد از ابلاغ بخشنامه وظيفه داريم اين موضوع را با افکار عمومي در ميان بگذاريم .
وي جلب رضايت ارباب رجوع را از ديگر وظايف شهرداري تهران معرفي بيان کرد : بايد براي رفع دغدغه هاي ارباب رجوع از طريق تسهيل در دسترسي به ساختار شهرداري تلاش کنيم تا شهروندان بتوانند مسائل خود را در يک فرايند تعيين شده دنبال کنند .
مدير مرکز ارتباطات و امور بين الملل شهرداري تهران در ادامه با اشاره به مسئوليت هاي شهرداري تهران براي اجراي برنامه هاي اجتماعي و فرهنگي اذعان کرد: مديريت شهري در قبال مناسبت هاي تقديمي برنامه هايي را اجرا مي کند که بايد اين برنامه ها به سمع ونظر شهروندان برسد. به طور حتم رسيدن به يک ادبيات مشترک درباره نحوه مديريت اين برنامه ها مي تواند به انعکاس مطلوب آنها کمک کند .
عارف نيا انعکاس اخبار مربوط به اربعين حسيني را از اصلي ترين موضوعات فعلي روابط عمومي شهرداري برشمرد و گفت: مستندسازي خدمات رساني شهرداري تهران به زائران حسيني بر عهده مرکز ارتباطات شهرداري تهران است. به عقيده من برخي از مناطق به عنوان مناطق معين بايد به آن دسته از همکاراني که در مرزها مشغول اطلاع رساني هستند کمک کنند .
وي ادامه داد: موضوع ديگر روز جهاني شهرهاست که به تصويب سازمان ملل رسيده و امسال از سوي معاونت بين الملل مرکز برنامه هايي براي پاس داشت اين روز تعريف شده است .
به گفته مدير مرکز ارتباطات و امور بين الملل شهرداري تهران مناسبت هاي مربوط به هفته کتاب وروز کتاب خواني و کتابدار و انتخابات شهرداري مدرسه که در هفته اينده برگزار مي شود از موضوعات مهمي است که بايد مورد توجه روابط عمومي مناطق قرار بگيرد .
عارف نيا با اعلام خبرحضور شهرداري تهران در نمايشگاه مطبوعات گفت: معاون مطبوعاتي وزارت ارشاد به صورت رايگان غرفه اي به مساحت 48مترمربع را در اختيار شهرداري تهران قرار داده است و اين فرصت خوبي براي روابط عمومي هاي مناطق براي ارتباط با اصحاب رسانه و افکار عمومي است .
وي در بخش ديگري از سخنانش به سياست هاي جديد شهرداري تهران در حوزه اطلاع رساني پرداخت و عنوان کرد : برخي از سياست ها در حال اعمال است و برخي به صورت مروري در يک بازه زماني محقق مي شود که تحقق آن منوط باهمکاري موثر ، روابط عمومي مناطق است .
مدير مرکز ارتباطات و امور بين الملل شهرداري تهران تصريح کرد: به تازگي سايت شهرنوشت با يک تغيير مديريتي و ساختاري مواجه شد و يک سري ادغام ها در رسانه هاي مرکز ارتباطات صورت گرفت . قرار است به مرور به سمت يک رسانه رسمي با تابلوي مشخص حرکت کنيم تا رسانه مذکور مرجع اصلي اطلاع رساني شهرداري تهران شود .
به گزارش خبرنگارشهرنوشت عارف نيا اتخاذ سياست هاي جديد در حوزه فضاي مجازي، همکاري با صدا وسيما و مطبوعات را از ديگر ادقامات مرکز ارتباطات دانست و گفت: به تازگي جلسه خوبي را باآقاي ميرباقري معاون سيماي صدا و سيما درخصوص بهره برداري از ظرفيت هاي تلويزيون براي انعکاس خدمات شهرداري تهران و فرهنگ سازي درخصوص حقوق و وظايف شهرداري برگزار کرديم .
عارف نيا از انعقاد تفاهم ميان شهرداري تهران و صدا و سيما در آينده اي نزديک خبرداد و عنوان کرد : اميدواريم طي جلساتي با صداو سيما به يک برنامه 4 ساله و ذيل آن به برنامه يک ساله و 6 ماهه در خصوص فعاليت هاي شهرداري تهران برسيم به طور حتم اولويت ما برنامه شش ماه دوم سال جاري است که در اين خصوص شرکت پيام رسا پيگيري هاي لازم را انجام مي دهد

منبع: خبرگزاری آریا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۲۰۸۲۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران

تین نیوز

برقی سازی از جمله اهدافی است که مدیران شهری کلانشهرهای مطرح دنیا با هدف مهار آلاینده ها درصدد محقق کردن آن هستند، برخی هم تا حد زیادی موفق شده اند.

به گزارش تین نیوز به نقل از شهر؛ در پی مطرح شدن گزینه برقی سازی وسایل نقلیه خصوصا وسایل نقلیه عمومی در شهرهای بزرگ و پیشرفته دنیا، مدیران دوره ششم شهری هم که از ابتدای بر عهده گرفتن امور به دنبال کاهش آلایندها در هوای تهران بودند، برقی سازی وسایل نقلیه عمومی را به عنوان یکی از شاخص ترین اهدافشان درنظر گرفته اند.

بر اساس مطالعات صورت گرفته در اتحادیه اروپا، با استفاده از خودرو الکتریکی و هیبریدی، بسته به نحوه تأمین برق و سوخت اولیه، حدود دو تا سه برابر در مصرف انرژی از «چاه تا چرخ» صرفه جویی می شود؛ بنابراین در صورت تغییر انرژی مورد استفاده در سیستم حمل ونقل شهری و با توسعه خودرو، موتورسیکلت و لوکوموتیوهای برقی در کشور، علاوه بر کاهش آلاینده ها و بار هزینه های یارانه ای، زمینه صادرات سوخت، ایجاد اشتغال و ارزآوری برای کشور هم فراهم می شود.

با اتکا به همین دیدگاه پایتخت در یکی دو سال اخیر چهره دیگری به خود گرفته است. نصب جایگاه های شارژ خودروهای برقی از جمله اموری بود که به همت شهرداری تهران و دولت وقت در مردادماه سال پیش اتفاق افتاد؛ طرحی که با دستور ویژه رئیس جمهور توسط شهرداری تهران و وزارت صمت دنبال شد. همچنین سفر تیم مدیریت شهری در دو مرحله به چین و انعقاد قرارداد خرید ناوگان برقی ویژه پایتخت از جمله اقدامات مهم شهرداری تهران برای برقی سازی پایتخت است.

در این گزارش بر آن شدیم تا برخی نقطه نظرات درخصوص برقی سازی پایتخت را مرور کنیم.

کارشناس حمل و نقل: برقی سازی تاثیر بسزایی در آلودگی هوا دارد

مهدی روانشادنیا، عضو هیات مدیره سازمان نظام مهندسی شهر تهران و کارشناس حمل و نقل در خصوص اجرای این طرح در کشور گفت: اگر برقی سازی بتواند بخش عمده ای از حمل و نقل عمومی و خصوصی تهران را در بر بگیرد، بسیار موثر است. عمده آلاینده شهر تهران مربوط به حمل و نقل است و با توجه به اینکه خودروهای ما خروجی آلاینده های زیادی دارند این اتفاق می تواند کمک زیادی به رفع آلایندگی هوای تهران بکند. 

مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران یکی از حامیان برقی سازی پایتخت است که با جدیت عملی شدن این طرح در تهران را دنبال کرد. او در این باره خاطرنشان کرد: هزینه یک تاکسی برقی یک میلیارد تومان است که ۴۰۰ میلیون تومان وزارت نفت پرداخت می کند و بیش از ۳۰۰ میلیون تومان تسهیلات پرداخت می شود و رقمی نیز برای تاکسی قبلی مالک در نظر گرفته می شود و راننده می تواند با داشتن مبلغ کمی، تاکسی برقی خریداری کند. 

کشورهای موفق در توسعه حمل و نقل برقی مانند نروژ، چین و هلند و ... در زمینه پذیرش خودروهای برقی پیشرو هستند و عملکردی قابل توجه را ارائه داده اند. هر کدام از این کشورها با شرایط و استراتژی های منحصر به فردی تلاش دارند تا این سبک از حمل ونقل را جایگزین حمل ونقل سنتی بنزینی کنند و علاوه بر این، فرهنگ پذیرش و جایگزینی جهانی خودروهای برقی ارائه دهند.

وزیر کشور: اقدامات خوبی درباره برقی سازی ناوگان عمومی صورت گرفته است

احمد وحیدی در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران هدف انعقاد قرارداد شهرداری تهران با چین را نوسازی ناوگان در بحث مترو و حمل و نقل عمومی دانست و گفت: کار خوبی در این خصوص صورت گرفته و امیدواریم در مرحله اجرا هم طبق برنامه ها محقق شود.

در همین راستا و در دوره مدیریت شهری کنونی تغییر سبک حمل و نقل از سنتی بنزینی به برقی یکی از مواردی است که به طور ویژه مورد توجه قرار گرفته و شهرداری تهران همراه و با دولت گام های موثری را برداشته اند.

وزیر صنعت: به دلایل اقتصادی و زیست محیطی ناگزیریم به سمت برقی سازی برویم

عباس علی آبادی، وزیر صمت نیز در این باره بیان کرده است: دولت تعرفه خودروهای برقی را کاهش داده و فکر می کنم این اقدام مورد استقبال مردم قرار گیرد؛ این کمک به مردم و کمک مالی به کشور است و با این اقدام دیگر شاهد مشکلات محیط زیستی نخواهیم بود. برقی سازی اتوبوس های عمومی و موتورسیکلت های کار کشور در اولویت قرار دارد. به ۲ دلیل وجوه زیست محیطی و اقتصادی بودن خودروهای برقی ناگزیر هستیم به سمت برقی سازی حمل و نقل حرکت کنیم و آلودگی شهرهای بزرگ باید حل شود.

نماینده مجلس: شهرداری اقدام خوبی در برقی سازی ناوگان عمومی را آغاز کرده است

جلال رشیدی کوچی عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس در خصوص برقی سازی خودروها توسط مدیریت شهری اظهار کرد: مجموعه شهرداری حرکت خوبی را برای تعویض تاکسی ها و اتوبوس های بنزینی و دیزلی با برقی آغاز کرده است. 

استاندار تهران: برقی سازی ناوگان اولویت ویژه برای تهران دارد

علیرضا فخاری استاندار تهران با تاکید بر اینکه استفاده از وسایل حمل و نقل برقی برای تهران و استان تهران در اولویت ویژه قرار دارد، بیان کرد: استفاده از محصولات برقی در ناوگان حمل و نقل عمومی نقش موثری در کاهش آلودگی های هوای تهران دارد، لذا این اقدامات از فرصت های طلایی برای یک شرکت سازنده خودرو است تا بتواند خود را در این عرصه معرفی کند.

آنچه مسلم است عزم شهرداری تهران و دولت بر برقی سازی حمل ونقل عمومی در پایتخت است. کلانشهر تهران باتوجه به شرایط خاص آب و هوایی که نیمه دوم هر سال تجربه می کند، نیازمند حرکت به سوی وسایل نقلیه پاک است.

سلاجقه: ورود خودروهای برقی اتفاق بسیار مهمی در کاهش آلاینده هاست

 علی سلاجقه رئیس سازمان حفاظت محیط زیست نیز با حمایت از برقی سازی شهر تهران گفت: کاهش آلایندگی توسط خودروهای برقی حتی اگر ۱۰ درصد هم باشد برای تهران و سایر کلانشهرهای کشور بسیار مهم است و اگر واردات این خودروها به کشور تسهیل شود، اتفاق خوبی در حوزه کاهش آلاینده ها خواهد افتاد. ما از هر اقدامی که منجر به کاهش آلودگی کلانشهرها شود از جمله واردات خودرو برقی و برقی سازی حمل و نقل عمومی حمایت کرده و بخش هایی که مربوط به ماست را تسهیل می کنیم.

تشکری هاشمی: باید درهای کشور را باز کنیم و اجازه دهیم خودروهای برقی وارد تهران شوند

سیدجعفر تشکری هاشمی نیز در نشست خبری خود در سال گذشته درباره برقی سازی پایتخت با بیان اینکه ۱۵۶ دستگاه موتورسیکلت برقی به تهران داده شده است، خاطرنشان کرد: اتوبوس ها و تاکسی ها باید برقی شوند اما در کشور خودرو به حدی گران شده که مردم طاقت این گرانی ها را ندارند. پشت مرزهای ما خودروهای برقی از خودروهای ما ارزان تر هستند. لذا دولت باید مسیر را برای ورود خودروهای برقی فراهم کند. صنعتگر ما باید ۲۰ سال ما را منتظر نگه دارد تا خودروی برقی تولید کند؟ باید درهای کشور را باز کنیم و اجازه دهیم خودروهای برقی وارد تهران شوند.

سخنگوی دولت: برای تسهیل ورود خودروهای برقی تعرفه ها کاهش یافته است 

علی بهادری جهرمی سخنگوی دولت نیز درباره برقی سازی پایتخت با اشاره به حمایت دولت از این طرح گفت: هرچه به سمت واردات خودروهای برقی، هیبریدی با قیمت پایین برویم تعرفه ها به صفر یا یک درصد کاهش می یابد و بعکس هر چقدر به سمت خودروهای گران قیمت و یا غیربرقی و هیبریدی پیش برویم قیمت تعرفه ها افزایش یافته و بالا می ماند.

بنابراین عزم جدی دولت، شهرداری و سایر نهادهای ذی ربط به برقی سازی پایتخت مشهود است. چراکه این امر در صورت وقوع سهم چشم گیری در کاهش آلودگی هوای پایتخت دارد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید