Web Analytics Made Easy - Statcounter

شهردار تهران گفت: در دوره قبلی مدیریت شهری تهران قرار بود ضوابط مربوط به بلندمرتبه سازی و ایمن سازی برجها با توافق وزارت راه و مسکن و شهرسازی تدوین شود ولی به دلیل اختلاف شدید شهردار وقت تهران با وزارت راه این دستورالعمل تهیه نشد. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، محمدعلی نجفی عصر جمعه در نشست پایانی اجلاس شهرداران کلانشهرهای کشور در مشهد زود: 18 هزار و 500 میلیارد تومان از این میزان بدهی بانکی و 9 هزار میلیارد تومان آن بدهی شهرداری تهران به پیمانکاران است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


وی به سه هزار میلیارد تومان نیز بدهی متفرقه شهرداری تهران نیز اشاره و بیان کرد: با توجه به افت شدید درآمدهای شهرداریها باید عوارض این نهاد به خود شهرداریها پرداخت شود.
شهردار تهران ادامه داد: با روشهای قدیمی نمی توان شهرها را اداره کرد. باید راه حلهای جدید پیدا کرد و درآمدهای پایدار نظیر عوارض، جایگزین درآمدهای ناپایدار و تراکم فروشی شود.
نجفی بر استفاده از سرمایه های داخلی و خارجی برای توسعه شهرها تاکید و بیان کرد: چندین سال پیش در قانون مصوب شد مبلغ 2 میلیارد تومان از محل صندوق توسعه ملی برای توسعه راه آهن شهری به شهرها تخصیص یابد اما این قانون در زمان دولت دهم اجرا نشد. هم اکنون به دنبال احیای آن هستیم که در صورت اجرایی شدن بخش زیادی از مشکلات کلانشهرها در حوزه حمل و نقل ریلی برطرف خواهد شد.
وی گفت: وجود بدهیها در کنار کمبود درآمدها چالش بزرگی برای شهرداریهای کلانشهرها ایجاد کرده که با همراهی مجلس و دولت باید این چالش رفع شود.
نماینده شهرداران کشور در نشستهای هیات دولت همچنین در خصوص مطالبات شهرداریها از دستگاههای اجرایی گفت: در این خصوص اختلاف نظرهایی بین دستگاههای دولتی و شهرداریها وجود دارد لذا مقرر شده با تشکیل کمیته ای مشترک رقم واقعی این مطالبات مشخص شود.
وی افزود: مدیریت یکپارچه شهری تاکنون به صورت شعاری مطرح بوده و تحقق پیدا نکرده است. دولت تاکنون موفق به طراحی نظامی برای اجرای این ایده نشده ولی به جای مدیریت یکپارچه شهری باید مدیریت هماهنگ شهری با محوریت شهرداریها ایجاد شود.
نجفی در خصوص تعامل با دولت نیز گفت: باید از دولت با حداکثر توان حمایت کرد. مشکلات دولت مشکلات ما است و مشکلات شهرداریها نیز برای دولت در اولویت می باشد.
وی افزود: تاکنون نشستهای متعددی با وزرای دولت برای رفع مشکلات فی مابین شهرداریها و دولت برگزار شده و با تاکید ریاست جمهوری برای نوسازی بافتهای فرسوده کمیته مشترکی به منظور تهیه طرح نوسازی بافت فرسوده تهران تشکیل شد که در صورت تصویب در هیات دولت این طرح در تمامی شهرها قابلیت اجرا خواهد داشت.
شهردار تهران در خصوص دستورالعملهای برج سازی و ضوابط ایمنی آنها نیز گفت: در دوره قبلی مدیریت شهری تهران قرار بود ضوابط مربوط به بلندمرتبه سازی و ایمن سازی برجها با توافق وزارت راه و مسکن و شهرسازی تدوین شود ولی به دلیل اختلاف شدید شهردار وقت تهران با وزارت راه این دستورالعمل تهیه نشد.
وی افزود: طرح تفصیلی تهران نیز امسال به پایان می رسد. ضوابط مربوطه در دست تدوین هستند و در طرح جدید لحاظ می شوند.
نجفی ادامه داد: برای اینکه بتوان با چالشهای پیش روی مدیریت شهری مبارزه کرد نیازمند ایجاد درک مشترک بین مدیران شهری، دولت و همه قوا هستیم.
گردهمایی شهرداران کلانشهرهای کشور روز جمعه با حضور شهرداران تهران، مشهد، اصفهان، قم، شیراز و اهواز به میزبانی شهرداری مشهد با هدف هم افزایی و ارائه راه حل مشکلات مدیریت شهری برگزار شد.

منبع: خبرگزاری دانشجو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۲۸۳۳۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برگزاری آیین بهره‌برداری از پروژه تعریض و ایمن‌سازی بزرگراه آزادگان

آیین بهره‌برداری از پروژه تحکیم بستر، ایمن‌سازی، تعریض و ایمن‌سازی بزرگراه آزادگان در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار برگزار شد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری تهران، مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در آئین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» اظهار کرد: پروژه‌ای که امروز افتتاح می‌شود از نظر وسعت آن چنان ارقام بالایی ندارد، اما واقعیت این است که یک معضل بزرگ ترافیکی رفع شد.

وی ادامه داد: این گلوگاه ضمن ناایمن بودن باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می‌شد بنابراین اجرای این مهم یک کار اثرگذار است.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر و باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید دو کیلومتر طول دارد که با اجرای این پروژه‌ها ناایمنی که به دلیل تنگ بودن مسیر در گذشته وجود داشت حل شد، خاطرنشان کرد: این سه پروژه حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشته است.

هادی حق‌بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران نیز تاکید کرد: ابعاد و بزرگی پروژه‌ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.

وی با بیان اینکه این پروژه به لحاظ ابعاد جزو کوچک‌ترین پروژه‌ها است اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، اضافه کرد: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه‌هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف شش ماهه نخست امسال تکمیل فاز دوم فتح- باغستان را داریم.

معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه این تقاطع تأثیر فوق‌العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت، تصریح کرد: پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دو گاز است که سال‌ها متوقف مانده بود، فاز نخست پروژه تا پایان امسال تحویل شهروندان خواهد شد.

دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق تکمیل می‌شود

محمدرضا پوریافر، شهردار منطقه ۲۱ تهران با اشاره به اینکه این نقطه یکی از نقاطی بود که به دلایل مختلف از جمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می‌شد، تاکید کرد: درخواست پلیس حل و فصل و ایمنی این نقطه بود که اهمیت اجرای پروژه را دوچندان کرد.

وی با بیان اینکه نیمه تمام ماندن این پروژه باعث نارضایتی مردم شده بود، اضافه کرد: با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد.

شهردار منطقه ۲۱ تهران معارض اصلی این پروژه را مسائل ترافیکی دانست و افزود: اتمام دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق در این محدوده نیز در برنامه شهرداری منطقه ۲۱ قرار دارد.

به گزارش ایمنا؛ امروز- هشتم اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳- آئین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق‌بین معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی‌پور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.

کد خبر 748367

دیگر خبرها

  • سند مقدماتی پیوست رسانه‌ای و گفتمان‌سازی شعار سال تدوین شد
  • برای اتمام واقعی بازسازی زلزله کرمانشاه و ایمن سازی استان ۴ همت اعتبار نیاز است
  • ضرورت تدوین دستورالعمل واحد فعالیت محیط زیستی در سطح محلات
  • اجرای طرح افزایش خدمات و ایمن‌سازی بزرگراه‌‌های پایتخت
  • ایمن‌سازی بزرگراه‌ های پایتخت برای کاهش تصادفات؛ آغازطرح با بزرگراه آزادگان
  • ایمن‌سازی بزرگراه‌های پایتخت برای کاهش تصادفات/ آغازطرح با بزرگراه آزادگان
  • اجرای طرح ایمن‌سازی مناطق حادثه‌خیز تهران
  • اجرای طرح افزایش خدمات و ایمن‌سازی بزرگراه‌های پایتخت
  • اجرای طرح افزایش خدمات و ایمن‌سازی بزرگراه‌های پایتخت 
  • برگزاری آیین بهره‌برداری از پروژه تعریض و ایمن‌سازی بزرگراه آزادگان