به نقل از «افکارنيوز»

برنامه‌های ویژه شبکه افق برای راهپیمایی بزرگ اربعین

تاریخ انتشار: ۱۳ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۴۲۱۵۹۱

رمضان‌نژاد با اشاره به برنامه‌ریزی گسترده شبکه افق برای پوشش رسانه‌ای پیاده‌روی بزرگ اربعین حسینی و همه رویدادهای مربوط به این همایش عظیم مردمی در ایران و عراق عنوان کرد: بر این اساس و از مدت‌ها پیش با تشکیل جلسات متعدد و بهره‌گیری از نظرات نخبگان رسانه‌ای و فعالان فرهنگی، تصمیم بر این شد همه برنامه‌ها و ارتباط‌های زنده از مسیر پیاده‌روی و کربلای معلی، در قالب «موکب رسانه‌ای افق» روی آنتن بروند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: بر همین اساس ویژه‌برنامه «جاذبه» از پنجشنبه 11 آبان پخش شده که تا عصر اربعین حسینی همه‌روزه ساعت 18 روی آنتن می‌رود و برنامه‌های موکب رسانه‌ای و ارتباط زنده با نقاط مختلف مرزهای هوایی و زمینی و همچنین پوشش مسیر پیاده‌روی از نجف اشرف تا شهر کربلای معلی، از صبح تا ساعات پایانی شب به تناسب در شبکه ادامه خواهد داشت.

مدیر شبکه افق با بیان این‌که ویژه برنامه‌ها در چند بخش تقسیم‌بندی شده‌اند، گفت: با توجه به راه‌اندازی طرح «نایب‌الزیاره» توسط این شبکه طی ایام اربعین و همچنین مشارکت رسانه‌ای افق در اجرای طرح‌های «نایب‌الشهید» و «من و دوست اربعینی‌ام»، آیتم‌ها و میان‌برنامه‌های ساخته شده با این موضوعات طی ساعت 18 تا 18 و 30 دقیقه هر روز روی آنتن می‌رود. همچنین تصاویری که شرکت‌کنندگان در این طرح‌ها برای شبکه افق ارسال کرده‌اند هم در قالب همین بخش‌ها به نمایش درمی‌آیند.

رمضان‌نژاد ادامه داد: در طرح نایب‌الزیاره که در قالب موکب رسانه‌ای افق اجرایی می‌شود، می‌توان به چند طریق شرکت کرد؛ در واقع آن دسته از مخاطبانی که زائر کربلا هستند، می‌توانند نیابت کسانی را که در این جمع میلیونی حضور ندارند بر عهده بگیرند و نیز آنهایی که توفیق زیارت نیافته‌اند، می‌توانند از دیگران بخواهند که نایب‌الزیاره‌شان باشند.

رمضان‌نژاد با اشاره به ویژگی‌های این طرح حسینی گفت: علاقه‌مندان می‌توانند برای ثبت‌نام در این طرح از طریق شناسه @moukebofogh_bot در نرم‌افزار تلگرام استفاده کنند و یا با مراجعه حضوری به چادرهای موکب رسانه‌ای افق که در مرزهای زمینی و هوایی و همچنین مسیر پیاده‌روی اربعین با تابلوی موکب رسانه‌ای افق مشخص شده و در آنجا مستفر هستند، در این طرح شرکت کنند.

او همچنین از دیگر اقدامات شبکه افق به‌منظور همسوسازی این شبکه با امکانات جدید فضای مجازی خبر داده و گفت: آن دسته از مخاطبانی که نایب‌الزیاره دیگران شده‌اند، می‌توانند با عکاسی از کارت‌های مخصوص طرح در مقابل حرم‌ مطهر امام حسین(ع) و حضرت عباس(ع) یا استفاده از ربات@ moukebofogh_bot برای ساخت پوستر مورد نظر و به اشتراک‌گذاری آن در فضاهای مجازی و شبکه‌‌های اجتماعی با هشتگ‌های #موکب_افق #زائرنیابتی #موکب_رسانه‌_ای_افق از هدایای ارزشمندی که برای این منظور در نظر گرفته شده بهره‌مند شوند.

مدیر شبکه افق سیما به دو طرح دیگر این شبکه هم اشاره کرده و افزود: شبکه افق در اجرای طرح «نایب‌الشهید» هم که با شعار «امسال اربعین جای شهدا خالی نیست» از سوی کانون همبستگی فرزندان شاهد و ایثارگر برگزار می‌شود، مشارکت فعال خواهد داشت؛ طرحی که در قالب آن، زائران حسینی با انتخاب کارت زیارت نیابتی یک شهید و قرائت زیارت اربعین به نیابت از او، شهید مورد نظر را در ثواب زیارت اربعین اباعبدالله‌ الحسین(ع) شریک می‌کنند.

وی تصریح کرد: سایت اینترنتی nayebshahid.ir برای ثبت‌نام طرح نایب‌الشهید در نظر گرفته شده است؛ با این حال زائران حسینی می‌توانند با مراجعه حضوری به چادرهای موکب رسانه‌ای افق هم در این طرح شرکت کنند.

رمضان‌نژاد با بیان این‌که طرح فرهنگی و اجتماعی «من و دوست اربعینی‌ام» نیز در قالب پویش مردمی عشاق‌الحسین(ع) و به همت فرهنگسرای انقلاب اسلامی اجرایی شده است، گفت: این طرح ایجاد فضای مودت و دوستی بین زائران کشورهای مختلف در همایش بزرگ پیاده‌روی اربعین را مدنظر قرار داده و طی آن زائران حسینی که قدم در راه کربلا گذاشته‌اند، می‌توانند با انتشار عکس‌های سلفی خود با زائران دیگر کشورها در شبکه‌های اجتماعی و درج #من_و_دوست_اربعینی_ام در این طرح شرکت کنند و از جوایز نفیسی که برایشان در نظر گرفته شده بهره‌مند شوند.

مدیر شبکه افق در ادامه به دیگر برنامه‌های موکب رسانه‌ای افق که همه‌روزه از این شبکه روی آنتن خواهد رفت اشاره کرده و افزود: از ساعت 19 تا 19 و 30 دقیقه ویژه برنامه «عصرانه» طبق روال همیشه پخش خواهد شد؛ اما با این تفاوت که بخشی از آن به ارتباط زنده با کشور عراق و گزارش از مسیر پیاده‌روی اربعین اختصاص می‌یابد.

این مدیر رسانه‌ای عنوان کرد: در ساعت‌های 20 تا 20 و 30 دقیقه و 21 تا 21 و 30 دقیقه هر شب نیز ویژه‌برنامه «جاذبه» با موضوعات و بخش‌های مختلف روی آنتن می‌رود و از جمله این بخش‌ها می‌توان به گفت‌وگو با مداحان مشهور و شاعرانی که اشعار آنها را می‌سرایند، اشاره کرد. در این برنامه‌ها از چهره‌های مشهور حاضر در مراسم پیاده‌روی اربعین حسینی دعوت به عمل می‌آید تا ضمن گفت‌وگو درباره شیوه‌های مداحی و اشعاری که برای این منظور انتخاب می‌کنند، حال و هوای پیاده‌روی اربعین از زبان آنها بیان شود. همچنین برخی سوژه‌های خاص و اقداماتی ویژه‌ که در جریان پیاده‌روی امسال شاهد آنها هستیم هم در برنامه مورد توجه قرار می‌گیرد.

مدیر شبکه افق ادامه داد: برنامه تلویزیونی «جهان آرا» هم به صورت ویژه طی روزهای شنبه 13 تا پنجشنبه 18 آبان سال جاری به صورت زنده از عراق پخش می‌شود.

او گفت: این برنامه با موضوع اربعین حسینی و با حضور مهمانان داخلی و خارجی، هر شب ساعت 22 به صورت زنده از کشور عراق روی آنتن می‌رود و اجرای آن به عهده وحید یامین‌پور و محمدحسین بدری خواهد بود. ضمن این‌که اجرای برنامه جهان آرا در شب‌های چهارشنبه و پنجشنبه ساعت 22 و 30 دقیقه توسط نادر طالب‌زاده است .

ارتباط زنده با نقاط مختلف مرزهای زمینی و هوایی

رمضان‌نژاد با بیان این‌که ارتباط زنده با نقاط مختلف مرزهای زمینی و هوایی و مسیر پیاده‌روی اربعین حسینی مختص باکس اصلی پخش شبکه افق نخواهد بود، تصریح کرد: در طول روز و به تناسب موقعیت‌های موجود، شاهد پخش گزارش‌های زنده از کشور عراق به منظور پوشش مناسب حال و هوای اربعین حسینی و همایش عظیم پیاده‌روی میلیونی زائران کربلا از این شبکه خواهیم بود که همگی آنها با عنوان برنامه جاذبه و زیر مجموعه موکب رسانه‌ای افق روی آنتن می‌روند

 

منبع: افکارنيوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۴۲۱۵۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

«فوربز» بررسی کرد؛ اهمیت استفاده از هوش مصنوعی در حمل و نقل ریلی​

تین نیوز

نشریه مشهور فوربز با انتشار گزارشی جالب، نقش هوش مصنوعی در ایجاد انقلابی بزرگ در حمل و نقل ریلی  را مورد بررسی قرار داده است. گزارش فوربز که از سوی «سوزان گالر» رئیس بخش ارتباطات شرکت بزرگ نرم افزاری و مخابراتی SAP به رشته تحریر در آمده، خدمات بالقوه هوش مصنوعی به حمل و نقل ریلی و بخش های مختلف آن به ویژه ایمنی پرداخته که متن این گزارش در ادامه آمده است.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز؛ سیستم های مدرن حمل و نقل ریلی از ناوگان، مسیرها و زیرساخت های مختلف پیچیده ای تشکیل شده اند که استفاده از هوش مصنوعی به عنوان جدیدترین دستاورد دنیای فناوری در این نوع حمل و نقل، نیازمند بررسی های لازم و ضروری است. باید در نظر داشت که فناوری های مبتنی بر هوش مصنوعی در انجام وظایف و ماموریت های تعیین شده برای آنها به ویژه در بخش داده ورزی اطلاعات و البته نقش این داده ها در ارتقاء ایمنی، کاهش تاخیر و حفظ سلامت مسافرین به هنگام سفر با قطار بسیار ارزشمند هستند. هوش مصنوعی امروزه این قابلیت را دارد که حتی مقررات تعریف شده در بخش ایمنی ریلی و ترانزیت کالا یا مسافر در مرزهای بین المللی را به خوبی تحلیل کرده و از بروز اشتباه ناشی از خطای انسانی جلوگیری نماید.

رهبران راه آهن های بزرگ جهان به تازگی گزارش هایی از نقش مفید و موثر هوش مصنوعی در کمک به حل چالش های بزرگ راه آهن های تحت مدریت خود منتشر کرده اند. «یوهان شاتنر» مدیر بخش مدیریت دارایی ها و حمل و نقل SAP در این خصوص معتقد است: «در حالیکه بسیاری از راه آهن ها به دلیل پیچیدگری بیش از حد سیستم های فعال در بخش حمل و نقل ریلی، نگران چگونگی استفاده از هوش مصنوعی در بخش حمل و نقل ریلی و هماهنک سازی آن با بخش های مختلف فعال در راه آهن هستند، اما همزمان آنها نسبت به استفاده از این فناوری جدید و ظرفیت های حاصل از آن بسیار مشتاف به نظر می رسند. اپراتورهای ریلی به خوبی این نکته را دریافته اند که بروز هرگونه اختلال در زیرساخت یا ناوگان راه آهن ها، تا چه میزان می تواند روی اعتمادپذیری و امور تجاری آنها تاثیر منفی بر جای بگذارد. در حقیقت، وقتی با مدیران ارشد راه آهن های بزرگ گفتگو می کنیم، تمامی آنها به تاثیرات منفی اختلال در عملکرد سیستم های مختلف به کار رفته در حمل و نقل ریلی و نقش هوش مصنوعی در جلوگیری از بروز اختلال ناشی از این ناهماهنگی اطلاع کافی دارند».

تعمیر و نگهداری در راه آهن ها با اتکا به قابلیت های هوش مصنوعی مولد

در دنیای مدرن، راه آهن ها علاوه بر تلاش برای توسعه شبکه ریلی خود در مناطق مختلف، همرمان سعی در به روز آوری و نوسازی زیرساخت ها و ناوگان قدیمی خود نیز دارند. هوش مصنوعی احتمالا بهترین راه حل برای انجام این دو ماموریت بزرگ را در اختیار مدیران راه آهن ها قرار می دهد. یکی از کاربردهای هوش مصنوعی در این زمینه، به قابلیت تعمیر و نگهداری پویا ناوگان و زیرساخت بازمیگردد که می تواند تا حد زیادی در جلوگیری در اختلال عملکرد ناشی از نقص فنی آنها موثر واقع شود؛ نکته ای که مورد توجه اکثر مدیران راه آهن های بزرگ جهان نیز قرار گرفته است.

راه آهن ها از جمله سازمان های صنعتی پیشرو جهان در استفاده از قابلیت های پایه هوش مصنوعی به حساب می آیند. به عنوان مثال، می توان به اقدامات آنها در استفاده از فناوری های تشخیص چهره کارکنان به منظور حفظ ایمنی و حتی تصویربرداری از خطوط ریلی به منظور بررسی خرابی های احتمالی مسیر اشاره کرد.

اما نکته اصلی اینجاست که قابلیت های هوش مصنوعی بسیار فراتر از میزان بهره وری فعلی راه آهن ها بوده و سامانه های مدرن امروزی، می توانند با پایش هوشمند زیرساخت مسیر، توزیع تعمیرکاران برای اعزام سریعتر به نقاط دچاری خرابی را سازماندهی کنند. در حقیقت، به جای پایش شبانه روزی ناوگان و زیرساخت توسط نیروی انسانی، می توان این وظیفه را به هوش مصنوعی سپرد و پایش نیروی انسانی تنها محدود به موارد خرابی اعلام شده توسط هوش مصنوعی شود. سامانه های هوش مصنوعی همچنین این قابیلت را دارند که نوع و مشخصات دقیق خرابی های رخ داده را در اختیار تعمیرکاران قرار دهند تا از مدت مزان مورد نیاز برای تعمیر و از سرگیری فعالیت عادی ناوگان یا خط کاسته شود.

اگرچه هنوز در مراحل اولیه فرآیند توسعه هوش مصنوعی مولد قرار داریم، اما این فناوری به سرعت در مسیر رشد قرار دارد. هوش مصنوعی مولد می تواند به سادگی، به اتصال به شبکه سراسری راه آهن ها، اطلاعات حاصل از پایش شبانه روزی شبکه را جمع آوری نموده و تحلیل نماید. استفاده از سامانه های مبتنی بر هوش مصنوعی در کنار اینترنت اشیاء (IoT) می تواند فرآیند تشخیص و حل مشکلات ایجاد شده در شبکه ریلی را تا حد زیادی تسریع نماید. در حقیقت، هوش مصنوعی می تواند به عنوان دستیار شبانه روزی و قابل اعتماد برای تشخیص خرابی ها در کنار تعمیرکاران راه آهن ها قرار گرفته و با تشخیص نوع مشکل، آنها را در رفع هرچه سریعتر مشکل یاری دهد.

کمک هوش مصنوعی به فرآیند تصمیم گیری مطمئن

فرآیند تصمیم گیری مطمئن، همواره یکی از دغدغه های مهم مدیران فعال در صنایع بزرگ به حساب می آید. در حقیقت، این نکته بسیار مهم است که در زمان بروز بحران، مدیر ارشد چه تصمیمی برای رفع آن خواهد گرفت و این تصمیم تا چه میزان اعتمادپذیر خواهد بود. با به کارگیری هوش مصنوعی در سراسر شبکه ریلی و پایش شبانه روزی شبکه توسط این سامانه ها، در صورت بروز مشکل نیز مدیران از اطلاعات دقیقتری از آخرین وضعیت بحران های به وجود آمده برخوردار خواهند شد و لذا، تصمیم قابل اعتمادتری نیز در خصوص چگونگی حل بحران اتخاذ خواهند کرد. آنچه هوش مصنوعی انجام می دهد، دور کردن مدیران ارشد راه آهن ها از اتخاذ تصمیماتی مبتنی بر حدس و گمان و نزدیکتر کردن آنها به تصمیم گیری نهایی بر پایه واقعیت رخ داده در زمان بحران است.

اهمیت استفاده از هوش مصنوعی در حمل و نقل ریلی زمانی بیشتر خودنمایی می کند که در یک شبکه ریلی، با صدها سامانه، پروژه زیرساختی، ناوگان ریلی با مشخصات فنی مختلف و … سر و کار داشته باشیم. بدیهی است که در زمان بروز بحران بر پایه این وضعیت، مدیران نیاز بیشتری به دریافت اطلاعات دقیق دارند تا بتوانند تصمیم درست را اتخاذ نمایند.

اهمیت کاهش تاخیر در حمل ریلی در آینده تجاری راه آهن ها

اگرچه قابیلت های هوش مصنوعی بسیاری بیش از موارد ذکر شده است، اما باید به این مهم نیز توجه داشت که در دوران اقتصاد دیجیتال، سرعت حمل و کاهش تاخیر نقش به سزایی در انتخاب صاحبان کالا و یا مسافرین دارد. تاخیر در تحویل به موقع کالا و یا رساندن مسافرین به مقصد، دیگر چندان توچیه پذیر نبوده و در صورت بروز چنین مشکلاتی، بدیهی است که مشتریان  حمل و نقل ریلی رو به کاهش خواهند گذاشت. منطقی ترین گزینه پیش روی مدیران بخش ریلی این است که تمام تلاش خود را برای کاهش زمان تاخیر سیر به کار بسته و خود را با رشد اقتصادی موجود در جهان و موارد حساس به زمان مانند اقتصاد دیجیتال هماهنگ نمایند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید