ساخت فاز سوم بندر شهید رجایی با اعتبار ۸۵۰ میلیارد تومان/ جزئیات بهره‌برداری از ۱۰۴ میلیون یورو تجهیزات
تاریخ انتشار: ۱۵ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۴۶۸۴۹۵
کارگروه‌های تخصصی بررسی لجستیک کشور در همایش حمل و نقل و لجستیک بعداز ظهر امروز در مرکز همایش‌های صدا و سیما برگزار شد. در حاشیه این همایش، مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان در پاسخ به سؤال خبرنگاران در حوزه تعیین اپراتوری بندر شهید رجایی توضیح داد: در این حوزه در حال طراحی مدلی هستیم که طبق آن مدل کار به دقت پیش برود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عفیفی‌پور در پاسخ به سؤالی مبنی بر علت به طول انجامیدن تأمین اپراتور بندر شهید رجایی توضیح داد: این کار استراتژیک و خاص است، باید مدل‌های مختلف ارزیابی شود، معایب و محاسن به دقت مورد بررسی قرار گیرد، زیرا در آئین‌نامه نوعی سرمایه‌گذاری هم محسوب می‌شود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان افزود: نیازمند ارزیابی دقیق و منطبق با نیازهای سازمان و نیازمندی‌های روز در این حوزه هستیم.
عفیفی‌پور درباره فاز 3 بندر شهید رجایی بیان کرد: مراحل نهایی انتخاب پیمانکار برای ساخت و ساز در حال طی شدن است که 850 میلیارد تومان پیش‌بینی هزینه داشته‌ایم.
وی ادامه داد: در فاز سوم طول اسکله 1400 متر است و 58 هکتار اراضی پس‌کرانه دارد که در این راستا مدیر برای این ترمینال در سازمان بنادر منصوب شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان ادامه داد: هفته گذشته نیز پیمانکارانی که به صورت مشارکتی در مناقصه ساخت فاز سوم بندر شهید رجایی شرکت کرده‌اند، بازدید از محل داشتند که این امر می‌تواند به روند تسریع کار کمک کند.
عفیفی‌پور همچنین درباره پس‌کرانه بندر شهید رجایی گفت: 2400 هکتار از اراضی موجود بندر شهید رجایی در پس‌کرانه استفاده شد و آنجا اراضی قابل واگذاری نداریم.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: همچنین 2400 هکتار اراضی پس‌کرانه جدید هم در نظر گرفته شد که دیوارکشی آن 85 درصد پیشرفت دارد، بخش زیادی از این اراضی به صورت اسنادی تملک شده است و بخش دیگری هم معارض دارد.
عفیفی‌پور افزود: البته مشاور خارجی سازمان بنادر و دریانوردی هم‌زمان در حال مطالعه جانمایی این 2400 هکتار است تا بتوانیم در حوزه لجستیک به عنوان شهر لجستیکی سرمایه‌گذار جذب کنیم.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره تأمین تجهیزات بندر شهید رجایی بیان کرد: 104 میلیون یورو در قالب گام اول تجهیزات وارد بندر خواهد شد که شامل گنتری‌کرین‌ها است که بخشی از آنها وارد شده و تا پایان سال جاری 4 فروند از این گنتری‌کرین‌ها روی ریل می‌رود و تا شهریور 97 همه این جرثقیل‌ها به بهره‌برداری می‌رسد.
وی گفت: همچنین 37 دستگاه ترانستینر داریم که 15 دستگاه آن در بندر شهید رجایی در حال نصب است و تا پایان سال جاری تعداد زیادی از آنها در پس‌کرانه ترمینال 2 بندر شهید رجایی به بهره‌برداری خواهد رسید.
انتهای پیام/
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۴۶۸۴۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهره‌برداری از حمام بیگ‌جوان چایپاره با کاربری اقامتگاه بوم‌گردی
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی، غلام شیرزاده با اعلام این مطلب اظهار کرد: برای حفاظت و نگهداری از این بنای تاریخی و استفاده بهینه از آن حمام بیگ‌جوان چند سال پیش به بخش خصوصی واگذار و زیر نظر کارشناسان حفظ و مرمت استان مورد مرمت قرار گرفت.
رئیس اداره میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی چایپاره افزود: حمام تاریخی بیگ‌جوان در مساحتی بالغ بر ۵۴۰ مترمربع در دو بخش عمومی شامل هشتی ورودی، سربینه، گرم‌خانه و خزینه و بخش اختصاصی ساخته شده است.
او با بیان اینکه مصالح به‌کار رفته در ساخت این بنا از نوع سنگ و آجر است، گفت: قدمت ساخت حمام بیگ‌جوان چایپاره به اواخر دوره قاجار برمی‌گردد که با شماره ۹۱۷۱ به ثبت ملی رسیده است.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد