به نقل از «پول نیوز»

تخفیف ویژه نفت ایران به مشتریان آسیایی

تاریخ انتشار: ۱ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۷۵۰۸۶۸

پول‌نیوز - ایران در تلاش است تا مشتریان نفت خود در بازار آسیا را حفظ کند و با وجود تهدید ترامپ به تحریم بیشتر، امیدوار است با ارائه تخفیف در قیمت ها، جذابیت نفت خود را در مقایسه با نفت سایر تولید کنندگان خاورمیانه افزایش دهد.

به گفته 3 منبع اگاه که نخواستند نامشان فاش شود، شرکت ملی نفت ایران در طی چند هفته گذشته محموله های فوری نفت خام سبک و سنگین را به مشتریان اصلی خود در آسیا پیشنهاد کرده و قیمت نفت خام خود در ماه دسامبر را در مقایسه با نفت خام عربستان به پایین ترین رقم در طی چند سال گذشته رسانده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این در حالی است که کنگره آمریکا تا اواسط ماه دسامبر فرصت دارد تا در مورد وضع مجدد تحریم ها علیه ایران که بعد از تاوفق هسته ای برداشته شده تصمیم گیری نماید.

تیلاک دوشی، مشاور در موسسه میوز اند استانسیل در سنگاپور در این باره گفت: «تهدید برقراری تحریم ها از جانب کنگره آمریکا موجب شده تا ایران از طریق ارائه تخفیف و تعدیل کرایه حمل در پی تحکیم موقعیت خود در بازارها برآید.»

شرکت ملی نفت ایران اولین بار قیمت رسمی نفت خام سنگین خود برای ماه اکتبر را در مقابل نفت عرب لایت عربستان داد و این کاهش را برای محموله های ماه دسامبر نیز مجددا تکرار کرد. این کاهش قیمت ها موجب شده تا فاصله قیمت نفت سنگین ایران با نفت عرب لایت عربستان برای ماه دسامبر به بالاترین رقم در طی بیش از یک دهه گذشته برسد.

در همین حال، کاهش قیمت نفت خام سبک ایران نیز موجب شده تا تفاصل قیمت این نوع نفت با نفت خام عرب لایت عربستان به پایین تین رقم در طی 2 سال گذشته برسد.

به گفته منابع آگاه، این تخفیف ها با هدف حفظ مشتریان فعلی نفت ایران صورت گرفته است.

منابع تجاری گفتند، کاهش قیمت ها برای ماه اکتبرموجب شده تا خریداران ژاپنی و هندی خرید خود از ایران را افزایش دهند و انتظار می رود این حجم بالای خرید را در ماه های بعد نیز ادامه دهند.

پیشنهادات ایران برای نفت خود جهت عرضه در ماه دسامبر چند هفته قبل از نشست 30 نوامبر اوپک و تولید کنندگان غیر اوپکی عضو توافق کاهش تولید ارائه شده که قرار است در ان در مورد تمدید توافق کاهش تولید تصمیم گیری شود توافق کاهش تولید در مارس 2018 منقضی می شود.

به گفته احسان الحق، مدیر بخش نفت خام و فرآورده های نفتی موسسه مشورتی ریسورس اکونومیست، این در حالی است که صادرات نفت خام بصره عراق افزایش یافته و عرضه نفت قطر برای ماه ژانویه نیز رشد داشته و این موجب فشار بر بازار انواع نفت خام ایران شده است.

با این وجود، تجار و تحلیلگران انتظار ندارند که رقابتی مشابه رقابت قبل از انعقاد توافق کاهش تولید سال 2016 اوپک بر سر به دست آوردن سهم بیشتر از بازار نفت در بگیرد و انتظار می رود تهران تولید نفت خود را در حد 3.8 میلیون بشکه و صادراتش را در سطح 2.4 تا 2.6 میلیون بشکه در روز حفظ نماید.

یک تاجر نفت ایران گفت: «حجم (صادرات نفت ایرانی ها) به حداکثر خود رسیده مگر اینکه آنها بتوانند تولید خود را به بیش از این رقم افزایش دهند.»

منبع: پول نیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۷۵۰۸۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قیمت 2 خودرو جدید کرمان موتور اعلام شد (عکس)

به گزارش صدای ایران از عصر ایران کمپانی جی‌ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می‌شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودرو‌های سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می‌توان به جک S ۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوور‌ها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می‌توان گفت که معروفیت برند جی‌ای سی در ایران با فروش بی نظیر S ۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.

جی‌ای سی در سال‌های اخیر علاوه بر تولید خودرو‌های متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت‌های چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. حضور جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می‌تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.

در سال‌های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو‌ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل‌های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی‌ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودرو‌های تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.

این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگو‌های نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.


با ورود به غرفه جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می‌کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه‌ای جی‌ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی‌های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.

کانسپت DE Fine 

به طور کلی جی‌ای سی ۴ پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن‌ها پلتفرم DI که مختص خودرو‌های کوچک و متوسط مانند EV۳ است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است. 

نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش‌های نهایی طراحی شان را سپری می‌کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودرو‌های آفرودی و MPV‌ها کاربرد خواهند داشت.

جی‌ای سی با چه خودرو‌هایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟

از مهم‌ترین خودرو‌های این برند که احتمالاً به زودی در خیابان‌های ایران تردد خواهند کرد می‌توان EV۳ را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودرو‌های هاچ بک و درون شهری، می‌تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV۳ دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری‌های استوانه‌ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

خودروی هاچ بک جک ۳ EV

دیگر محصولی که در غرفه جی‌ای سی معرفی شد، X۸ بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده‌ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می‌شود و در نهایت از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخ‌های جلو منتقل خواهد شد.

محصول X۸

JS۶ هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS۶ قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود. 

شرکت جک علاوه بر خودرو‌های سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ‌های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاورد‌های خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.

T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی

در بخش دیگری از غرفه، ون RF۸ که یک MPV محسوب می‌شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی‌ها در این MPV به صورت ۲+۲+۳ بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می‌توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوور‌ها و SUV‌های خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می‌شود.