Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «قدس آنلاین»
2024-04-29@11:41:55 GMT

پیشرفت فیزیکی ۳۲ درصدی پروژه قطارشهری کرج

تاریخ انتشار: ۵ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۸۱۴۵۳۲

پیشرفت فیزیکی ۳۲ درصدی پروژه قطارشهری کرج

کرج- رئیس کمیسیون محیط زیست شورای اسلامی شهر کرج با بیان اینکه پروژه قطار شهری در حال حاضر ۳۲ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است گفت: از نظر ریالی این پیشرفت برابر ۱۰ درصد بوده است.

به گزارش خبرنگار قدس آنلاین، حسین محمدی صبح امروز یکشنبه در بیان نطق پیش از دستور خود درجلسه بیست و ششم شورای اسلامی شهر کرج اظهار کرد: طرح شبکه متروی کرج و حومه شامل ۶ خط است که در طرح توسعه ای آن افزایش طول مسیر تا  ۱۲۰ کیلومتر تعیین شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به اینکه  تکمیل خطوط مترو کرج و حومه به ۲۵ تا ۳۰ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری نیاز دارد افزود:  از میزان اعتبارعهده شهرداری خارج بوده و نیاز به مشارکت سرمایه گذاران بخش خصوصی برای انجام این پروژه است.

رییس کمیسیون محیط زیست شورای اسلامی شهر اظهار کرد: اجرای خط ۲ قطار شهری کرج به طول ۲۷ کیلومتر تعیین شده است و این خط در  فاز یک از پایانه شهید سلطانی تا میدان خوارزمی و به طول ۱۵ کیلومتر و در فاز دوم از پایانه شهید سلطانی تا ملارد به طول ۱۲ کیلومتر اجرایی می شود.

وی با بیان اینکه ۶۹۲ میلیون دلار میزان قرارداد اولیه پروژه بوده است، گفت:  این اعتبار اگر از نظر ریالی محاسبه شود برابر ۳ هزار میلیارد تومان است که این میزان بودجه برای اجرای خط ۲ قطار شهری کرج است که در سال ۸۹ تعیین شده بود.

محمدی با اشاره به اینکه تنها ۸۰ میلیارد تومان از سوی کارفرما که برابر ۵ درصد مبلغ قرار است در سال ۸۹ به پیمانکار پرداخت شده است افزود: از نظر اجرای پروژه نیز تنها ۱۵ درصد کار در آن سال ها انجام شده است.

وی در ادامه گفت: برای تعمیم قیمت پروژه در سال ۸۹ مبالغ  ۵۰۰ میلیارد تومان ریالی و ۱۷۹ میلیون یورو برای انجام ۱۵ کیلومتر تعیین شد تا در نهایت با این میزان فاز یک خط دو تکمیل شود.

عضو شورای شهرکرج با اشاره به اینکه ۱۱۵ میلیارد تومان میزان رقم پرداختی تعیین شده برای انجام پروژه قطار شهری کرج تا پایان سال ۹۲ است، ادامه داد: قرار بود شهرداری ۵۰ درصد این مبلغ را تامین کند، اما تنها  ۲۵ میلیارد تومان یعنی ده درصد این مبلغ توسط شهرداری کرج پرداخت شد.

محمدی در ادامه با بیان اینکه ۱۱۶ میلیارد تومان طی سال های ۹۳ و ۹۴ بابت بخشی از بودجه مورد نیاز پروژه قطار شهری کرج پرداخت شده است گفت: در کل ۳۱۳ میلیارد تومان پرداخت شده است و سهم شهرداری ۴۳ میلیاردتومان بوده که تامین شده است.

وی در پایان گفت:اگر اعتبارات عمرانی شهرداری در حدود ۴ هزار میلیاردتومان باشد یعنی تنها یک درصد از این اعتبارات را برای قطار شهری هزینه کرده است.

منبع: قدس آنلاین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۸۱۴۵۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیشرفت ۴۰ درصدی پروژه انتقال آب از بندرچارک به بستک و جناح

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی آبفای هرمزگان، آخرین وضعیت پروژه‌های آبرسانی شهرستان خمیر، بستک و قشم با حضور ذوالفقار مهدی زاده معاون مهندسی و توسعه شرکت مهندسی آب و فاضلاب کشور و عبدالحمید حمزه پور مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب هرمزگان بررسی شد.

در این بازدید وضعیت پیشرفت فیزیکی دو پروژه بزرگ و تأثیرگذار آبرسانی شامل خط انتقال آب از آب شیرین کن خلیج فارس به بخش‌های کهورستان و رویدر و خط انتقال آب از آب شیرین کن چارک به شهرستان بستک مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفت و پروژه‌های تکمیل شده با هدف تأمین آب شهرای لافت و درگهان و روستاهای مسیر مورد ارزیابی قرار گرفت.

مهدی زاده در بازدید از شهرستان خمیر، اهمیت تسریع در آبرسانی به بخش‌های کهورستان و رویدر مورد تاکید قرار داد و افزود: لوله‌های این پروژه خریداری و در مسیر پروژه تخلیه شده است.

وی وضعیت ایستگاه در حال احداث کهورستان را مطلوب عنوان کرد و گفت: کیفیت احداث این پروژه بالاست و با تکمیل فاز دوم خط انتقال آب از آب شیرین کن خلیج فارس وارد مدار بهره برداری خواهد شد.

معاون مهندسی و توسعه شرکت مهندسی آب و فاضلاب کشور در ادامه با سفر به شهرستان بستک از روند پروژه آبرسانی به شهرستان بستک بازدید کرد و گفت: این پروژه نیاز آبی ۴ شهر و ۳۷ روستا را تأمین خواهد کرد و باعث پایداری وضعیت آب در این شهرستان می‌شود.

وی گفت: این پروژه به صورت ۱۰ پیمان و با اعتبار ۱,۲۰۰ میلیارد تومان فعال است.

مهدی زاده ادامه داد: نیاز آبی این شهرستان از آب شیرین کن واقع در چارک با اجرای ۴۲ کیلومتر خط انتقال به شهر جناح تأمین می‌شود که با اجرای ۲۸ کیلومتر باقیمانده تا شهر بستک آبِ آب شیرین کن چارک به شهر بستک خواهد رسید.

به گفته معاون مهندسی و توسعه شرکت مهندسی آب و فاضلاب کشور، طرح آبرسانی از چارک به جناح و بستک با توجه به مشکلات موجود و کم آبی یک ضرورت است که امیدواریم به سرعت تکمیل و مورد بهره برداری قرار گیرد.

در ادامه این بازدید، عبدالحمید حمزه پور مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب هرمزگان به تشریح جزئیات خط انتقال آب از چارک به بستک پرداخت و گفت: در اجرای خط انتقال، ۵ باب ایستگاه پمپاژ، ۶ باب مخزن با حجم ۱۱ هزار متر مکعب و ۲۲ کیلومتر شبکه برق پیش بینی شده است.

وی افزود: برای تأمین نیاز آبی بستک و روستاهای مسیر، یک باب آب شیرین کن با ظرفیت ۸ هزار متر مکعب در شبانه روز پیش بینی شده است.

مدیرعامل آبفا، پیشرفت فیزیکی کل پروژه را ۴۰ درصد عنوان کرد که با تکمیل آب شیرین کن، اتفاق بزرگی در زمینه آبرسانی به شهرستان بستک صورت خواهد گرفت.

کد خبر 6089450

دیگر خبرها

  • پیشرفت ۴۰ درصدی رمپ خروجی پل امام خمینی (ره)
  • پیشرفت ۶۳ درصدی کتابخانه مرکزی کرمانشاه
  • پیشرفت ۸۵ درصدی عملیات احداث پل عابر پیاده خیابان آبشار + فیلم
  • پروژه تعریض جاده اجیرلو ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
  • پیشرفت فیزیکی ۴۰ درصدی مرمت ساختمان ساعت
  • پیشرفت ۷۵ درصدی پروژه احداث فرودگاه بین المللی کربلا
  • پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصدی بزرگراه آستارا - آستارا
  • پیشرفت ۷۵ درصدی بزرگراه آستارا - آستارا
  • اجرای ۳۱ پروژه با مشارکت سرمایه‌گذاران/ پیشرفت ۵۵ درصدی پروژه مشارکتی میخک
  • پیشرفت ۴۰ درصدی پروژه انتقال آب از بندرچارک به بستک و جناح