Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی حبیب‌اله طاهرخانی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با حضور در نخستین جلسه پایش دوره‌ای شهر جدید پرند بیان کرد: این جلسات با ۲ هدف تقویت ارتباط بین شرکت مادر و شرکت‌های تابعه و هچنین آگاهی از مشکلات و مسائل داخلی هر شهر جدید برگزار می‌شود که در پایان متناسب با چالش‌های موجود تصمیم‌گیری خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

طاهرخانی در ادامه با بیان این مطلب که تصمیم گیری در جلسات پایش به منزله تصمیم‌گیری در مجمع بوده و مبنای اقدامات برای هر شهر جدید قرار خواهد گرفت، گفت: طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده و نشست‌های هفتگی هر ۲ ماه یکبار می‌توانیم جلسه دوم را در هر شهر برگزار کنیم و در آن جلسه مصوبات جلسه اول را مورد پیگیری قرار دهیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه سخنان خود پیگیری برنامه‌ها و دستور کارهای بودجه سنواتی در شهرها را از دیگر اهداف جلسات پایش عنوان کرد و افزود: شهر جدید پرند فرصت و ظرفیتی اساسی برای توسعه دارد و این قابلیت را خواهد داشت که به یکی از شهرهای با کیفیت تهران و حتی کشور تبدیل شود.

به گفته این مقام مسئول شهر جدید پرند می‌تواند در آینده از نظر کیفیت زندگی و اقتصادی جایگاه خوب و شایسته خود را در کشور پیدا کند.

مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با اشاره به این مطلب که باید با توجه به ویژگی‌های شهر جدید پرند شرایط سرمایه گذاری را در این شهر فراهم کنیم گفت: مسکن مهر شهر جدید پرند پیشرفت مناسبی داشته اما باید به این موضوع توجه کنیم که متولیان پروژه مسکن مهرعلاوه بر وزارت راه و شهرسازی، سایر دستگاه‌های خدمات رسان نیز هستند که مشکلات موجودباید به کمک برگزاری این جلسات شناسایی، بررسی و رفع شود.

طاهرخانی با تأکید بر ضرورت همراهی دستگاه‌های خدمات رسان با وزارت راه و شهرسازی در تکمیل سایت‌های مسکن مهر بیان کرد: فراهم کردن محیطی مناسب برای زندگی با توسعه فضاهای اجتماعی و فرهنگی یکی از مهمترین مسائلی است که باید مورد توجه ویژه قرار گیرد چرا که ساخت و ساز و اسکان یک بخش از وظیفه ما است و نیم دیگر آن به هدایت ساکنان به سمت زندگی مناسب اختصاص می‌یابد.

او در پایان خاطرنشان کرد: ما باید در پیشبرد پروژه‌ها به کیفیت زندگی شهروندان توجه ویژه‌ای داشته باشیم که خوشبختانه در حال حاضر نیز تصمیمات اجتماعی خوبی برای شهرهای جدید در دست برنامه ریزی و اجرا قرار دارد.

گفتنی است مسائلی از جمله مسکن مهر (با اولویت پروژه‌های راکد)، پروژه‌های روبنایی و زیربنایی، آماده‌سازی و محوطه‌سازی سایت‌های مسکن مهر، طرح‌های شهرسازی و برنامه‌های آتی، پروژه‌های مشارکتی و سرمایه‌گذرای، درآمد (عملکرد و برنامه)، نحوه وصول مطالبات، نیروی انسانی و ساختار و اجرای مصوبات مجمع عمومی از موارد مورد نظر در دستور کار این جلسه به شمار می‌رود.

402

پرند عمران شهرسازی کیفیت مسکن مهر اقتصاد وزارت راه برنامه ریزی شهری

منبع: ایسکانیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۸۸۴۴۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وجود ۴۷۵ نقطه پرتصادف در جاده های کشور

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی از شناسایی ۸۸۷ نقطه پرتصادف در جاده های کشور خبر داد و گفت: ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف شده و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرگزاری تسنیم، سید کمال هادیان فر با حضور در برنامه صف اول شبکه خبر با اشاره به عملکرد وزارت راه و شهرسازی در حوزه ایمنی راه ها و رفع نقاط حادثه‌خیز اظهار کرد: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به گذشته است و باید توجه داشت که 46 هزار کیلومتر از 270 هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می دهند، اما راه های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.

وی افزود: در جلساتی که با حضور مسئولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، از 3200 نقطه، بالغ بر 887 نقطه پرتصادف شناسایی شده است که 412 نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف شده و 475 نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد.

هادیان فر ادامه داد: دولت برای برنامه هفتم توسعه 3 هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخش ها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.

60 درصد تصادفات در 30 کیلومتری ورودی شهرها رخ می‌دهد 

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه 60 درصد تصادفات در 30 کیلومتر ورودی شهرها رخ می دهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر می گردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تاثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.

وی با اشاره به اهمیت برگزاری مستمر کمیسیون ایمنی ترافیک و شورای عالی ترافیک تصریح کرد: برگزاری جلسات کمیسیون ایمنی راه ها با حضور دستگاه های عضو بسیار تاثیرگذار است. به طور مثال در جلسه گذشته کمیسیون ایمنی راه ها طرح کاهش 10 درصدی تصادفات سالانه ارائه شد و مورد تاکید وزیر راه و شهرسازی قرار گرفت.

حوزه ترانزیت ساماندهی می‌شود 

هادیان فر در ادامه به حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی اشاره کرد و گفت: با جدیت کامل به دنبال تکمیل شاخه ریلی کریدور شمال-جنوب و قطعه رشت به آستارا هستیم.

وی افزود: هدف ما در معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی، سازمان یافتگی در حوزه ترانزیت است و نیازمند ایجاد بستری هستیم که نقش تمامی دستگاه های دست اندرکار ترانزیت در آن دیده شود و صاحب کالا از قیمت، زمان و سطح خدمات ارائه شده در کریدور ترانزیتی  عبوری از ایران آسوده خاطر باشد.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی بر ابتکار وزیر راه و شهرسازی با عنوان "ایران راه" تاکید کرد و گفت: باید پلتفورم نام برده ایجاد شود و استقبال صاحبان کالا برای عبور بار بین المللی از کریدورهای عبوری از داخل ایران به عنوان مسیرهای امن، ارزان و سریع جلب شود.

امسال 4 میلیون زائر در مراسم اربعین شرکت می‌کنند

هادیان فر به تدابیر اندیشیده شده برای جابه‌جایی‌ زائران  اربعین حسینی درسال جاری اشاره کرد و گفت: یکی از مهمترین مسائل ما اقدام برای رفع ناترازی ناوگان نسبت به زائرین در ایام اربعین است که طبق  پیش‌بینی ها امسال   بالغ بر 4 میلیون زائر در این مراسم شرکت می کنند که در این راستا از طرف عراقی درخواست شده،‌ خودروهای زائران ایرانی بتوانند با تمهیداتی که در نظر گرفته شده وارد خاک عراق شوند. همچنین 150 میلیون یورو به واردات 2000 دستگاه اتوبوس با کارکرد زیر 5 سال اختصاص داده شد.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • تشکیل شورای راهبردی مدیریت شهری شیراز با چند حوزه خدمات‌رسان
  • قرارگاه تولید مسکن ارزان‌قیمت در برنامه صندوق ذخیره فرهنگیان است
  • وجود ۴۷۵ نقطه پرتصادف در جاده های کشور
  • رفع مشکلات اقتصادی بدون مشارکت مردم ممکن نیست
  • برای خانه‌دار شدن افراد تحت پوشش نهادهای حمایتی برنامه داریم
  • فعالیت ۸ سایت تبدیل بقایای کشاورزی به خوراک دام در کشور
  • برخورد بدون اغماض دستگاه قضایی با تخلفات شهری
  • پنج هزار و ۵۵۸ متقاضی واحدهای مسکن ملی در زنجان تحت پوشش نهادهای حمایتی هستند
  • ◄ تاثیر راه‌ آهن حومه و سریع در جوانی جمعیت، تجربیات کره و انگلیس
  • جزئیات دانلود و بارگذاری فیش حقوقی بازنشستگان