مصرف کنندگان ایرانی چه خودروهایی را می پسندند؟ ( +اینفوگرافی)
تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۹۸۴۶۵۱
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در حاشیه دومین نمایشگاه خودروی تهران اقدام به نظرسنجی از بازدید کنندگان نمایشگاه کرد و نتایج آن به صورت آنلاین در غرفه این شرکت به نمایش درآمد.
به گزارش عصر ایران ، در این تحقیق از یک هزار و ۵۴۳ نفر از بازدیدکنندگان در خصوص بودجه خرید خودرو، خودرو مورد علاقه، کشور سازنده مورد علاقه و اصلی ترین معیار خرید خودرو سوال شده است که ۸۴% از پاسخ دهندگان آن را آقایان تشکیل می دهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
استحکام و ایمنی اولویت اصلی مصرف کنندگان برای خرید خودرو
نتایج این تحقیق در خصوص اولویت اصلی افراد برای خرید خودرو (به جز قیمت) نشان می دهد که اولویت اصلی ۳۳% از افراد، بالا بودن استحکام و ایمنی خودروها بوده است و ۲۹% افراد نیز قدرت و شتاب خودرو را اصلی ترین اولویت خود در انتخاب خودرو بیان کرده اند.
پس از آن معیارهای زیبایی ظاهری با ۱۳%، کیفیت بدنه با ۱۱% و خدمات پس از فروش با ۹% اصلی ترین شاخصه های انتخاب خودرو برای مصرف کنندگان می باشند. در این میان پایین بودن مصرف سوخت خودرو با ۵ درصد کمترین فراوانی را کسب نموده است.
رغبت ایرانی ها به خرید خودروهای آلمانی
پاسخ های افراد در خصوص میزان تمایل به خرید برندهای خارجی نیز نشان می دهد برندهای خودروی آلمانی با ۲۷% فراوانی همچنان بالاترین رتبه را در میان کشورهای سازنده خودرو کسب نموده اند. پس از آن برندهای ژاپنی با ۲۰% ، فرانسوی با ۱۹% و کره ای با ۱۴% قرار دارند. تنها ۶% از بازدیدکنندگان اولویت اول خرید خودروی خود را به خرید برندهای چینی اختصاص داده اند.
خودروهای شاسی بلند توجه مصرف کنندگان را به خود جلب کرده است
از موضوعات جذاب در حوزه خودرو میزان تمایل مشتریان به خرید کلاس های متفاوت خودرو است. بر همین اساس از بازدیدکنندگان در خصوص “نوع خودروی مورد علاقه” نیز سوال شده است. نتیجه جالب توجه در نتایج، تمایل ۶۳% افراد به خرید انواع خودروهای SUV است. در مقابل ۲۵% افراد تمایل به خرید خودروهای سدان دارند و تنها ۱۲% تمایل به خرید خودروی هاچ بک داشته اند. توزیع تمایل بانوان به خرید انواع کلاس های خودرو، ۵۶% خودروهای شاسی بلند، ۲۸% خوروی سدان و ۱۵% مدل های هاچ بک بوده است.
منبع: عصر ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۹۸۴۶۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروهای الکتریکی آینده به صحنه آمدند
بزرگترین نمایشگاه خودروی چین آینده تمام برقی را به نمایش میگذارد و البته برندهای محلی غالب هستند.
به گزارش ایسنا، بزرگترین نمایشگاه خودروی چین روز پنجشنبه (۲۵ آوریل) در پکن آغاز به کار کرده و معروفترین های خودرو، جدیدترین خودروهای الکتریکی خود را به نمایش گذاشتند که نشان میدهد چگونه بزرگترین بازار خودروی جهان در حال حاضر و بدون توجه به گذشته، در وضعیت کاملاً الکتریکی قرار دارد.
برگزارکنندگان اعلام کردند که خودروسازان قرار است ۱۱۷ مدل جدید در مقابل ۹۳ مدل سال گذشته را در نمایشگاه شانگهای ارائه کنند، در حالی که در مجموع ۲۷۸ خودروی جدید انرژی نو به نمایش گذاشته خواهند شد که ۷ مورد بیشتر از سال گذشته است.
این نمایشگاه که تا اوایل ماه آینده برگزار میشود، در حالی برگزار شده که فروش خودروهای انرژی نو در اوایل آوریل به نقطه عطفی رسید و بیش از ۵۰ درصد از خودروهای فروخته شده در چین را تشکیل داد. خودروسازان تلاش میکنند با اعلام مدلهای جدیدتر و ارزانتر و تبلیغات، از یک جنگ قیمتی یک ساله که حاشیه سود را کاهش داده و فروش افزایش یافته است، عقب نمانند.
در نمایشگاه خودروی پکن، بدون شک علاقهای به خودروهای بنزینی نیست. ویلیام لی، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت چینی خودروهای برقی نیو به رویترز گفت همه به دنبال جدیدترین فناوریها در هوشمندسازی و خودروهای برقی هستند. اگر به این نمایشگاه سری بزنید دیگر در مورد خودروهای برقی شک نخواهید کرد زیرا این در واقع آینده نیست، بلکه همان چیزی است که در حال حاضر در حال وقوع است.
ازدحام جمعیت غرفههای تولیدکنندگان چینی مانند بیوایدی و شرکت تازه وارد در صنعت شیائومی قابل ملاحظه است. لی جون، مدیرعامل شیائومی گفت که تعداد سفارشهای ثبتشده برای سدان SU۷ اسپورت این شرکت به ۷۵ هزار و ۷۲۳ دستگاه رسیده است.
بیوایدی، بزرگترین سازنده خودروهای برقی جهان، برندهای پریمیوم یانگوانگ و دنزا خود را بهشدت تبلیغ کرد و سعی داشت تصویر خود را به عنوان یک خودروساز ارزانقیمت از بین ببرد. همچنین Ocean-M، یک هاچ بک دیفرانسیل عقب اسپرت با قیمت ۲۰ هزار و ۶۹۹ تا ۲۷ هزار و ۵۹۸ دلار آمریکا را اعلام کرد که اولین خودروی تولیدشده بر روی پلت فرم جدید تمام الکتریکی خواهد بود. این خودروی سایز متوسط طبقه متوسط چین را هدف قرار میدهد و بسیار کمتر از قیمت خودروهای برقی رایج در آمریکای شمالی و اروپا به فروش میرسد.
خودروسازان خارجی که در تلاش برای بازنشانی راهبردهای خود در چین هستند، برنامههایی را برای سرمایهگذاری بیشتر در تولید و تحقیقات محلی اعلام کردند و نیسان موتور و مزدا موتور ژاپن از خودروهای طراحیشده برای رانندگان چینی رونمایی کردند.
خودروساز آمریکایی جنرال موتورز برای اولینبار خودروهای موتورهای سنتی را از خط تولید خود کنار گذاشت، در حالی که مرسدس بنز آلمان با نمایش تعداد انگشت شماری از خودروهای برقی جدید، شایعات مبنی بر کنار گذاشتن برقیسازی را رد کرد.
تسلا دوباره از نمایشگاه صرف نظر کرد. آخرین شرکت آن در نمایشگاه در سال ۲۰۲۱ بود.
رئیس شرکت خودروسازی گریت وال موتور گفت با ورود صنعت خودروسازی چین به عصر جدیدی از جهانیشدن و قدرت رو به رشد برندهای داخلی چینی، حرکت وسایل نقلیه چینی به صحنه جهانی نیز به روند جدیدی تبدیل شده است. سیستمهای کمک رانندگی پیشرفته طراحی شده داخلی مشابه فناوری خودران تسلا (FSD) نیز توسط چندین خودروساز بهعنوان نقاط کلیدی فروش به بازار عرضه شد.
بیوایدی اعلام کرد که در سه ماهه دوم دو مدل را در بازار انبوه سری Dynasty و Ocean مجهز به سیستم کمکی رانندگی پیشرفته خود (ADAS) عرضه خواهد کرد، در حالی که اکسپنگ گفت که به طور مداوم نرمافزار را با سرعتی فوقالعاده سریع ارتقا خواهد داد که آن را از رقبا جلوتر میکند.
بر اساس گزارش رویترز، شرکت خودروسازی چینی گروه گاک اعلام کرد که از ژانویه ۲۰۲۵ مدلهای پرچمدار مجهز به سیستم پیشرفته همیار راننده(ADAS) هوآوی را روانه بازار خواهد کرد. این یکی از هفت برند خودروساز دولتی است که برای استفاده از فناوری ADAS هوآوی با هوآوی همکاری کردند.
انتهای پیام