اعتصاب در شرکت هواپیمایی الجزایر و افزایش تنش درآن
تاریخ انتشار: ۲۴ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۵۳۱۲۹۹
الجزیره-ایرنا- شماری از نیروهای فنی و مهندسان شرکت هواپیمایی الجزایر از ابتدای هفته جاری ، ضمن تکرار برخی خواسته های صنفی و از جمله درخواست برای افزایش دستمزدشان، دست به اعتصاب زدند که این باواکنش شدید مقام های این شرکت مواجه شد.
به گزارش ایرنا، شرکت هواپیمایی الجزایر که یک شرکت دولتی است، سال 1962 و در همان سالی که الجزایر به استقلال دست یافت، تاسیس شد و بنا بر اعلام این شرکت، اکنون سالانه بیش از 6.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این شرکت از حدود یک سال پیش با اعتصاب شماری از کارکنانش مواجه بوده است .زمستان گذشته شمار زیادی از مهمانداران این شرکت اقدام به اعتصاب کردند.
خبرگزاری رسمی الجزایر (واج) چند روز پیش اعلام کرد ، نیروهای فنی و تعمیر و نگهداری شرکت هواپیمایی الجزایر خواسته ها و اعتراض هایی در خصوص حقوق و مزایایشان دارند و خواستار رسیدگی مسئولان شرکت به آن شده اند.
«احمد بوتومی » رئیس اتحادیه نیروهای فنی، تعمیر و نگهداری هواپیماهای شرکت هواپیمایی الجزایر گفت، حدود 120 مهندس و مکانیک هواپیما که حدود 90 درصد کل نیروهای این بخش را تشکیل می دهند، از صبح روز یکشنبه به صورت خودجوش و سازمان نیافته و بدون اطلاع اتحادیه یا مشورت با آن، اقدام به اعتصاب کردند و خواستار رسیدگی فوری به خواسته هایشان هستند.
** خواسته های اعتصاب کنندگان
اتحادیه نیروهای فنی، تعمیر و نگهداری شرکت هواپیمایی الجزایر از دو سال پیش سه خواسته اصلی داشته اند، این سه خواسته عبارت است از، بازگشت به قانون نظام طبقه بندی مشاغل و پرداخت حقوق و پاداش بر اساس توافق این شرکت با اتحادیه، تسریع در استخدام نیروهای قرارداد موقت و متوقف کردن اخراج کارکنان و کاهش حقوق آن ها که این اتحادیه آن را ظالمانه و بدون دلیل منطقی می داند.
«بخوش علاشی » مدیر عامل شرکت هواپیمایی الجزایر در روز نخست اعتصاب شماری از نیروهای فنی این شرکت اعلام کرد، اوضاع مالی کنونی این شرکت اجازه افزایش حقوق کارکنان را نمی دهد، شرکت این خواسته کارکنان را مدنظر و در اولویت های آینده خود قرار می دهد و در عین حال به زودی مقام های قضایی را در جریان این امر قرار می دهد تا دادگاه در این خصوص تصمیم گیری کند.
** تعلیق از کار شماری از اعتصاب کنندگان
با ادامه اعتصاب شماری از نیروهای فنی، شرکت هواپیمایی الجزایر روز سه شنبه با غیر قانونی اعلام کردن این اعتصاب ها، بالاخره تصمیم گرفت آن ها را از کار تعلیق کند .علاشی رئیس این شرکت، تاکید کرد این اقدام کارکنان بخش فنی ،غیر قانونی است. روزنامه الخبر در این خصوص نوشت، شرکت هواپیمایی ابتدا 10 نفر را از کار معلق کرد و بعد شمار افراد معلق شده به 14 نفر رسید.
** گسترده شدن دامنه اعتصاب ها
دایره اعتصاب نیروهای فنی با اعلام تعلیق از کار شماری از کارکنان بخش فنی ، در روز چهارم آن گسترده تر شد و جدا از پایتخت، برخی کارکنان بخش تعمیر و نگهداری هواپیمایی شرکت الجزایر در استان ها ی دیگر نیز به اعتصاب پیوستند .
تارنمای «الشروق» الجزایر نوشت، سه شنبه شب حدود 200 مکانیک و مهندس بخش تعمیر و نگهداری شرکت هواپیمایی الجزایر در اعتراض به تعلیق از کار همکارانشان به صورت گروهی استعفا کردند .
استعفا کنندگان گفته اند، شرکت توجهی به درخواست آن ها برای مذاکره و گفت و گو جهت حل مشکلات ندارد. «احمد بوتومی» رئیس اتحادیه نیروهای فنی و تعمیر و نگهداری شرکت هواپیمایی الجزایر در این خصوص گفت، کارکنان با توجه به نوع برخورد شرکت به اعتصاب ادامه دادند و با این حال این اتحادیه خواستار گفت و گوی مستقیم و بدون پیش شرط با مسئولان است.
از سوی دیگر یکی از مسئولان شرکت هواپیمایی الجزایرگفت، درهای گفت و گو و مذاکره از همان روز نخست باز بوده اما هنوز زمانی برای دیدار با نمایندگان کارکنان تعیین نشده است.کارمندان باید متوجه باشند شرکت از نظر مادی در شرایط سختی به سر می برد وهمه باید منتظر بهبود شرایط اقتصادی شرکت باشند تا به خواسته هایشان برسند زیرا در چنین شرایطی تحقق خواسته های آن ها میسر نیست.
با اینکه بر اساس اعلام مسئولان شرکت هواپیمایی الجزایر هنوز پروازها به صورت عادی انجام می شود و هنوز اختلالی در برنامه پروازها به وجود نیامده است اما رسانه های الجزایری نوشته اند، بیم آن می رود در صورت حل نشدن این مشکل و عدم حصول توافق میان اعتصاب کنندگان و مسئولان این شرکت، بسیاری از پروازهای این شرکت لغو شود.
خاورم **2041**
منبع: ایرنا
کلیدواژه: اجتماعي شركت هواپيمايي الجزاير اعتصاب نيروهاي فني
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۵۳۱۲۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش‌بنیان در توسعه ناوگان هوایی
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش در جلسه هیئت مدیره شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) اظهار داشت: توسعه ناوگان هوایی با هدف ارائه مطلوب به مردم ایران در صدر اولویت‌های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد.
وی افزود: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به عنوان حامل پرچم کشورمان و با در اختیار داشتن تجربه بسیار گرانقدر و ارزشمند در خدمتگزاری به مردم در صنعت هوانوردی، یک افتخار ملی است.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه این نشست با تاکید بر قرار گرفتن برنامه اصلاح و ارتقای سطح خدمات به مسافران در صدر اولویت‌های هما بیان‌داشت: مردم باید از هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران همواره خاطره خوش در ذهن داشته باشند.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه توسعه ناوگان هوایی باید در صدر اولویت‌های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) باشد، گفت: هما با برخورداری از ظرفیت نیروی انسانی متخصص و متعهد در بخش فنی و پشتیبانی می‌تواند میزبان تعداد کثیری از هواپیماها برای ارائه خدمات به مردم باشد.
وی با تاکید بر اینکه بخش‌های تهیه بلیت، خدمات پذیرایی، کاهش تاخیر پروازها و خدمات فرودگاهی بر میزان رضایتمندی مسافران بسیار تاثیرگذار است، گفت: ایمنی اصلی‌ترین اولویت ما در صنعت هوانوردی است و ذره‌ای قصور در این زمینه پذیرفته نیست.
بذرپاش یادآور شد: رسیدگی به معیشت کارکنان خدوم و شریف هما شامل خلبانان، نیروی فنی و پشتیبانی در صف و ستاد با نگاه متفاوت دنبال شود و از هیچ اقدامی کوتاهی نشود.
وی افزود: مولدسازی دارایی‌ها و بهینه کردن منابع جزو لاینفک اقدامات هما است و ارتقای خدمات از مسیر بهره‌ور شدن منابع اتفاق می‌افتد. همچنین از روش‌های مدیریت مشارکتی و استفاده از همه ظرفیت‌های هما برای اداره هرچه بهتر هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به کار گرفته شود.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه تاکید کرد: با توجه به حضور نیروهای متخصص و متعهد باید سیستمی به‌منظور به‌کارگیری توانایی و مشارکت آنها در مدیریت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران طراحی شود.
وی بر استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش بنیان تاکید کرد و گفت: با کمک این شرکت‌ها می‌توان راهکار‌های سریع و کاربردی برای برطرف کردن مشکلات موجود در صنعت حمل و نقل هوایی پیدا کرد.
وی با اشاره به ایجاد ۲ واحد نیروگاهی در سمنان، خاطرنشان کرد: در همین راستا ۲ اقدام صرفه جویانه حداکثری بهره وری و احداث نیروگاه‌های خودتامین در بخش خصوص را دنبال می‌کنیم تا ظرفیت بیشتری ایجاد شود، ضمن اینکه دولت نیز در حوزه تامین انرژی اقداماتی انجام می‌دهد.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»