اگر در مشهد گفت‌وگو ایجاد شود میزان خشونت کاهش می‌یابد
تاریخ انتشار: ۱۴ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۶۶۱۶۹۸
رئیس کمیسیون حقوقی شورای شهر مشهد گفت: باید در این شهر گفت‌وگو شکل بگیرد و اگر این مدارا و گفت‌وگو ایجاد شود خشونت و مسائل اجتماعی دیگری که مشهد در آن رتبه اول دارد را کاهش داد.
به گزارش ایسنا- منطقه خراسان، سید محسن حسینی‌پویا صبح امروز در همایشی با عنوان روز حقوق بشر اسلامی و کرامت انسانی و نشست تبیین منشور حقوق شهرنشینی مشهد که در فرهنگ‌سرای انتظار برگزار شد، اظهار کرد: شهر مشهد نیاز به گفت‌وگو و مدارا دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اگر در مشهد گفت‌وگو ایجاد شود میزان خشونت کاهش می‌یابد
وی افزود: درواقع بایستی در این شهر گفت‌وگو شکل بگیرد و اگر این مدارا و گفت‌وگو ایجاد شود خشونت و مسائل اجتماعی دیگری که مشهد در آن رتبه اول دارد را کاهش داد. باید توجه داشت که مبنای حقوق بشر اسلامی، کرامت انسانی است که در حقوق بشر ملل نیز همین موضوع مطرح است؛ بنابراین فرقی ندارد که فرد از چه نژاد و دینی باشد از آنجا که او دارای کرامت انسانی بوده، دارای حقوق نیز هست.
حسینی‌پویا ادامه داد: در این راستا نمی‌توانیم مردم مشهد را دو دسته کنیم و برای برخی حقوق در نظر بگیریم و برای برخی دیگر قائل به حقوقی نباشیم. بنابراین در این منشور همه مردم مشهد دارای حق هستند و میان مجاور و زایر هیچ فرقی وجود ندارد.
افراد را گروه‌بندی نکنیم
رئیس کمیسیون حقوقی شورای شهر مشهد گفت: درواقع این منشور برای همه افراد حاضر در مشهد درنظر گرفته شده است. ما باید این عادت را کنار بگذاریم که همه افراد را به دو گروه تقسیم کرده و تنها یک گروه را مدنظر قرار دهیم. باید توجه داشت که وظیفه مدیریت شهری فراهم کردن امنیت برای همه مردم است و نباید جایی که به زعم مدیریت شهری مردم ایمان بیشتر دارند امنیت بهتری را فراهم کند و جای دیگر این کار را انجام ندهد.
منشور حقوق شهرنشینی باید سریعاً به مرحله اجرا درآید در غیر این صورت تبدیل به شعار می‌شود
حسینی‌پویا با بیان اینکه حقوق بشر جهان شمول بوده و فراتر از مرزهای ایران است توضیح داد: در تدوین منشور حقوق شهرنشینی مشهد، منشور حقوق بشر ملاک نبوده است؛ چراکه این شهر سالانه ۳۰ میلیون زائر دارد و باید شامل آنها نیز شود. نکته دیگر درباره منشور حقوق شهرنشینی این است که باید سریعا به مرحله عمل درآید؛ چرا که در غیر این صورت تبدیل به شعار می‌شود و مانند منشور شهروندی ریاست جمهوری تبدیل به کالای تزیینی می‌شود.
بیش از ۱۰ درصد مردم مشهد معلولند
وی تصریح کرد: شورای شهر درصدد طراحی شهر همگان است تا مباحث مربوط به کودکان و حقوق آنها مطرح شود؛ چراکه باید جامعه را برای پذیرش کودکان آماده کنیم. بحث دیگر که باید به آن توجه داشت موضوع معلولان، جانبازان و کم‌توانان است. بیش از ۱۰ درصد مردم مشهد معلولند و باید مسائل مربوط به آنها برای تسهیل حضورشان در شهر فراهم شود.
زنان در همه ساعات شهر در همه مکان‌ها نمی‌توانند رفت‌وآمد کنند
رئیس کمیسیون حقوقی شورای شهر توضیح داد: ۵۰ درصد جامعه ما را زنان تشکیل می‌دهند. پرسش اینجاست آیا در تمام ساعات شبانه روز در همه مکان‌های شهر می‌توانند رفت‌و آمد کنند؟ بنابراین مدیریت شهری باید فکری به حال این شرایط کند.
حسینی‌پویا با اشاره به بحث پیاده‌محوری افزود: نکته دیگر بحث پیاده‌مداری است؛ مبنی براینکه باید در شهر اولویت به اشخاص و افراد داده شود نه به خودروها. بنابراین نیازمند ایجاد توازن بین عابران، ماشین‌ها و دوچرخه‌سواران هستیم.
وی ادامه داد: مباحث مربوط به شفافیت و اطلاع‌رسانی از موضوعات زیرمجموعه منشور حقوق شهرنشینی بوده و امید است که عملی شود تا نمونه‌ای عملی در کشور داشته باشیم. گفتنی است که در دیگر شهرها این آمادگی وجود دارد تا مشابه این منشور را تدوین کنند.
ضمانت اجرای منشور حقوق شهرنشینی اطلاع مردم است
رئیس کمیسیون حقوقی شورای شهر در رابطه با ضمانت اجرایی منشور حقوق شهرنشینی گفت: ضمانت اجرای این منشور اطلاع مردم است؛ چراکه اگر مردم نسبت به آن اطلاع داسته باشند، مطالبه‌گری هم خواهند داشت. این شرایط منجر به سامان شدن شهر خواهد شد.
انتهای پیام انتهای پیام
منبع: جماران
کلیدواژه: قیمت خودرو قیمت دلار نقل و انتقالات لیگ برتر تحریم ظریف حقوق خشونت شورای شهر شهرنشینی مشهد قیمت خودرو قیمت دلار نقل و انتقالات لیگ برتر تحریم ظریف امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۶۶۱۶۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه: تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد
به گزارش قدس آنلاین، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود ۳۲۰۰ نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری۸۸۷ نقطه حادثه‌خیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی ۴۱۲ نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه ۳۰۰۰ میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه‌خیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ۶۰ درصد از تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق می‌افتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جاده‌هاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز ۱۴۰۳ تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به ۵۶ درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواسته‌ایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»