150 هزار دستگاه تاکسی فرسوده در کشور داریم/نوسانات قیمت عامل کندی نوسازی
تاریخ انتشار: ۳ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۲۳۶۵۹۸
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور درباره فرسودگی خودروهای تاکسی اظهار داشت: در حال حاضر150 هزار دستگاه خودرو فرسوده در کشور داریم که هر چه زودتر باید نسبت به نوسازی این خودروها اقدام شود و اگر این ناوگان نوسازی نشود تا پایان سال به 192 هزار دستگاه می‌رسد.
مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: یکی از علل کُند شدن نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور نوسانات قیمت خودرو است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: حدود سه سال است که به دنبال نوسازی 90 هزار دستگاه تاکسی فرسوده در سراسر کشور هستیم که تاکنون تنها 64 هزار و 540 دستگاه نوسازی شدندو 11 هزار تاکسی نیز بدون جایگزین اسقاط شدند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور افزود: در همین راستا با ایران خودرو به توافق رسیده‌ایم که 10 هزار دستگاه خودرو تاکسی را نوسازی کند که تاکنون این طرح به نتیجه مطلوبی نرسیده است و فقط 500 دستگاه تاکسی نوسازی شده است.
وی افزود: افزایش قیمت خودرو موجب شد که نتوانیم براساس برنامه‌ریزی صورت گرفته نسبت به نوسازی ناوگان تاکسیرانی اقدام کنیم ولی پیگیری‌ها برای این امر از سوی دستگاه‌های مختلف ادامه دارد.
ضامنی افزود: در حال حاضر خودروهای سمند و پژو 405 برای تاکسی مناسب هستند که قیمت 72 میلیون تومانی پژو 405 با پیگیری‌هایی که صورت گرفته برای ناوگان تاکسیرانی به حدود 64 میلیون و 400 کاهش پیدا کرده است.
وی بیان داشت: ما طرح‌های دیگری برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی داریم که از جمله آن می‌توان به خرید خودروهای سه سال کارکرد و تبدیل آن به تاکسی اشاره کرد که در این خصوص نیز پیشنهادات لازم به هیات دولت برای تصویب ارسال شده است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور بیان داشت: نوسازی ناوگان تاکسیرانی بسیار حائز اهمیت است و باید هر چه زودتر اتفاق بیفتد./فارس
منبع: ایران آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ion.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۲۳۶۵۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نجات 666 میلیون لیتر بنزین توسط وزارت صمت
تردد خودروهای فرسوده به یک مساله پیچیده اقتصادی و زیست محیطی تبدیل شده است که تنها از طریق همکاری وزارتخانه‌های مختلف، سازمان‌های دولتی و انتظامی امکان پذیر است. بررسی عملکرد وزارت صمت در حوزه حکایت از رشد حدود 228 درصدی میزان اسقاط خودرو در سال گذشته نسبت به مدت مشابه قبل از خود دارد.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده در ادامه با اشاره به اینکه از ۳۵ میلیون خودروی در حال تردد، مجموع خودروهای فرسوده کشور ۱۳ میلیون و ۵۱ دستگاه است گفت: از این تعداد ۱۱ میلیون و ۲۰۰ هزار موتورسیکلت، یک میلیون و ۳۰۰ دستگاه سواری و ۱۹۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده داریم.
روند کند اسقاط خودرو در سالیان موجب به تاخیر افتادن نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور شده است و تسریع این فرآیند نیازمند تسهیل‌گری وزارت صمت است که با رفع برخی موانع پیش‌روی مالکان خودروهای فرسوده، این فرآیند سرعت گرفته است.
عواید حاصل از اسقاط بیش از 72 هزار دستگاه خودرو در سال 1402 به دو بخش قابل محاسبه و غیرقابل محاسبه کمّی تقسیم می‌شود. به گفته رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل «صرفه جویی ۴۴۷ میلیون دلار درآمد از محل صادرات سوخت، صرفه جویی ۱۵۲ میلیون دلار از پرداخت یارانه پنهان سوخت توسط دولت» تنها بخش اندکی از فواید این اقدام بوده است که توسط وزارت صمت پیگیری شده است.
طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، اسقاط هر خودرو فرسوده باعث کاهش مصرف ۲ هزار لیتر بنزین در سال می‌شود که ارزش صادراتی آن برابر با یک‌هزار و ۸۰۰ دلار، یعنی ۵۴ میلیون تومان است. طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، اسقاط هر خودرو فرسوده باعث کاهش مصرف ۲ هزار لیتر بنزین در سال می‌شود که ارزش صادراتی آن برابر با یک‌هزار و ۸۰۰ دلار، یعنی ۵۴ میلیون تومان است.
به همین ترتیب کارشناسان برخی منافع غیرقابل محسابه دقیق اسقاط خودروهای فرسوده را افزایش ایمنی جاده‌ها و کاهش تلفات انسانی می‌‌دانند.
مهران سالاریه در همین رابطه می‌گوید اجرای جدی این طرح منجر به حفظ جان 900 نفر از شهروندان ایرانی شده است.
از سویی دیگر اهتمام وزارت صمت برای اجرای طرح اسقاط خودروهای فرسوده منجر به رشد اقتصادی در کشور نیز می‌شود. هزینه‌های هنگفت تردد خودروهای فرسوده، خطرات انسانی اعم از مرگ و معلولیت ناشی از خودروهای ناایمن و... از جمله خسارت‌های استفاده از خودروهای فرسوده برای اقتصاد است.
آمارها نشان می‌دهد تاکنون ۲۶ میلیون خودرو در کشور شماره گذاری شده که از این تعداد نزدیک به هفت میلیون خودرو به سن فرسودگی رسیده‌اند. همچنین ۱۲.۵ میلیون موتورسیکلت شماره‌گذاری شده که حدود ۱۰ میلیون از آنها فرسوده‌اند و عموما نیز کاربراتوری هستند.
اعلام زمان و مکان بررسی مدارک آزمون استخدامی آموزگاری در فارس