نفوذیها موتورسیکلتهای کاربراتوری وارد میکنند
تاریخ انتشار: ۲۴ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۸۰۵۱۰۶
شهربانو امانی عضو شورای شهر تهران در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه به تازگی نشست مشترکی با پلیس در مورد الزام موتورسواران به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی برگزار کردیم، گفت: نتایج اولیه این نشست نشان داد در یک سو دارای خلاء قانونی و در سوی دیگر هم با عدم اجرای قوانین موجود روبرو هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
عضو شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه پلیس در کنترل مورتور سواران و الزام آنها به رعایت قوانین رانندگی دست تنهاست و سایر دستگاهها همکاری نمیکنند، گفت: لذا باید پایبندی موتور سواران به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی به یک مطالبه اجتماعی تبدیل شود.
بیشتر بخوانید: راکب موتور سواری که ناخواسته آدم ربا شد! + فیلم
او ارزان بودن موتور سیکلت را از دلایلی برشمرد که سبب میشود، پس از توقیف موتورسیکلت متخلفین توسط پلیس آنها انگیزهای برای رفع توقیف و تسویه حساب تخلفات خود نداشته باشد امانی با اشاره به اینکه طبق قانونی کارخانههای موتورسیکلت سازی باید موتورهای کاربراتوری را تبدیل به موتورهای برقی کنند، گفت: متأسفانه آنها این کار را نمیکنند و طبق گزارشات کارشناسی هر موتور سیکلت معادل ۸ خودرو آلودگی ایجاد میکند، امانی با بیان اینکه گزارشها نشان میدهد سالانه ۴ هزار نفر در تهران به خاطر آلودگی هوا فوت میشوند، گفت: طبق قانون هوای پاک پلیس راهور نباید موتورهای کاربراتوری را شمارهگذاری کند که متأسفانه عدهای به خاطر نفوذی که دارند اقدام به واردات موتورهای کاربراتوری و شمارهگذاری آنها میکند.
او خاطر نشان کرد: تهران در یوغ و استعمار موتور سواران است و، چون اغلب کسانی که از موتور استفاده میکنند از قشر متوسط به پایین جامعه هستند در نتیجه نگاه موجود به آنها عاطفی است، ولی وقتی یک موتورسوار فوت میکند، ضمن اینکه یک نانآور خانواده از دست میرود، خانواده او هم آسیب جبران ناپذیری میبیند.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه داشتن کلاه کاسکت یکی از ملزومات موتورسیکلتها در هنگام تولید است و در همه دنیا موتور سیکلت را کلاه کاسکت به مشتری تحویل میدهند، گفت: متأسفانه در تولید موتورهای ایرانی کلاه کاسکت وجود ندارد و اشخاص باید خودشان خریداری کنند.
او در پایان با ابراز تأسف از اینکه موتورهای فرسوده مانند خودروهای فرسوده از چرخه خارج میشوند، گفت: طبق گزارشی که پلیس داده مشکلات ناشی از تخلفات موتور سواران در آن مشخص شده است و چاره کار این است که وزارت کشور برای حل اختلاف نهادهای مرتبط مداخله کند.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: اخبار شهری شورای شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۸۰۵۱۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان حملونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
به گزارش همشهری، این شهر هماکنون از سامانههای روسطحی و زیرسطحی بسیاری برخوردار است اما تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله مشخصی دارد. در چنین شرایطی مدیریت شهری برای توسعه زیرساختهای ترددی شهر در ۲جبهه تلاش میکند. در اتوبوسرانی از یک سو با اتکا به تولید داخل، کار سفارش اتوبوسهای نو را به مراحل اجرایی رسانده و از سوی دیگر با طرف خارجی قرارداد تامین اتوبوسهای برقی جدیدی را منعقد کرده که میتواند آیندهای روشن برای تردد اتوبوسی شهر در پی داشته باشد.
در بخش مترو نیز قرارداد تامین واگن به مراحل اجرایی پیشپرداخت نزدیک شده و تعداد واگن نیز افزایش یافته است. به این ترتیب مدیریت شهری ششم وارد میدان شده تا حملونقل تهران را طی زمان مشخصی کاهش دهد. البته مخالفان داخلی و تحریمهای خارجی هریک تلاش میکنند بهنحوی مدیریت شهری را از ریل خارج کنند اما تیم شهرداری تهران همچنان در ۴جبهه در حال مقابله با مشکلات است.
کد خبر 848642 منبع: روزنامه همشهری برچسبها موتور و موتور سوار اتوبوس - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینیبوس حمل و نقل شهری مترو تهران