به نقل از «فارس»

اصرار بر ارتقای استاندارد خودرو‌ها عوام فریبی یا واقعیت؟

تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۲۳۷۰۹۹

محیط زیست بر افزایش ارتقای کیفیت خودروها به استاندارد یورو 5 تاکید کرده است، اما برخی کارشناسان، افزایش استانداردیورو 5 را در کاهش آلودگی رد کرده و معتقدند دست گذاشتن بر روی این مسأله عوام فریبی است.

به گزارش خبرنگار گروه محیط زیست خبرگزاری فارس، حدود 10 روز پیش بود که محیط زیست در نامه‌ای خطاب به مدیرعامل شرکت ایران خودرو خواستار توقف پیش‌فروش خودروهای با استاندارد یورو 4 برای سال 99 شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در نسخه فعلی قانون هوای پاک عنوان شده که از ابتدای سال 1400 خودروهای بنزینی و دیزلی باید دارای استاندارد یورو 5 باشند، اما آیین‌نامه ذیل این قانون ابتدای سال 1401 را مبنا قرار داده است.

سید محمد میرزایی قمی، رئیس مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست در  این نامه پیش فروش خوردوهای یورو 4 را قانون‌شکنی خواند و اظهار داشت: در صورت انجام پیش فروش محصولات این سازمان پیگیری قانونی را در دستور کار خود قرار خواهد داد.

به گفته مسؤولان سازمان محیط زیست این اقدام خلاف مواد قانون هوای پاک است و این اقدام غیرقانونی باعث می‌شود که سال آینده مردم برای شماره‌گذاری خودروهای خارج از استانداردشان با مشکل مواجه شوند.

علی‌رغم ابعاد قانونی این اقدام شرکت‌های خودروساز، ابعاد محیط زیستی این ارتقای استانداردها هم حائز اهمیت است.

*35 درصد ذرات معلق تهران ناشی از خودرو و موتورسیکلت‌های بنزینی است

بهزاد اشجعی دبیر کمیته فنی صدور گواهینامه‌های زیست‌محیطی سازمان محیط زیست در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در این‌باره تاکید داشت که بر اساس مطالعات منشا‌یابی آلودگی شهر تهران 35 درصد ذرات معلق تهران ناشی از خودرو و موتورسیکلت‌های بنزینی است، اما آلایندگی ذرات معلق سال به سال رو به بهبود است،آنچه در میان آلاینده‌ها در حال افزایش است، مربوط به آلاینده ازن است که در واقع عامل اصلی بروز آن هیدروکربن ناشی از خودروهای بنزینی هستند.

بنابراین به مرور زمان آلایندگی از سمت خودروهای دیزلی به سمت خودروهای بنزینی در حال حرکت است و می‌توان نتیجه گرفت بحث خودروهای بنزینی هر سال جدی‌تر خواهد شد.

* ورود 400تن آلاینده ناکس اضافی در هوا

اشجعی با اشاره به اینکه تعویق یک ساله ارتقای استاندارد خودروهای بنزینی از یورو 4 به یورو 5 باعث ورود 400تن آلاینده ناکس اضافی در هوا شده است، گفت: تصور کنید اگر به جای یک میلیون خودروی یورو 4 امسال خودروهای تولیدی با استاندارد یورو 5 وارد بازار می‌شوند. چه مقدار وضعیت هوا نسبت به قبل بهتر بود؟

* آلایندگی خودروهای یورو 4 کمتر از یورو 5

اما محمد علوی‌تبار کارشناس آلودگی هوا در گفت‌وگو با خبرنگار فارس، این ادعا را از سوی سازمان محیط زیست رد کرد و گفت: ارتقای تولید خوردوها با استاندار یورو 4 تقریباً هیچ اثری در کاهش آلودگی هوا ندارد، چون  این استانداردها بیشتر مبتنی بر ارتقای کیفیت ‌خودروهاست  نه آلایندگی آنها.

وی خاطرنشان کرد: با توجه به شرایط کشور، آلایندگی خودروهای یورو 4 کمتر از یورو 5 بیشتر است.

این کارشناس محیط زیست  با اشاره به لزوم اولویت‌بندی در این زمینه گفت: با نگاه به قوانین کشورهای اروپایی متوجه خواهید شد که وقتی خودروساز نمی‌تواند در یک بازه مشخص بر روی مساله آلایندگی نسبت به ارتقا استاندارد عمل کند، یک راه دوم به عنوان جایگزین در نظر گرفته می‌شود، مثلاً اجرای طرح‌هایی مثل LEZ در این کشورها رایج است که براساس آن خودروها  یا باید استاندار یورو5 داشته باشند و یا یورو4 +.

وی ادامه داد: حتی گاهی بر روی کاتالیست یا فیلتردود‌ه‌ها مانور می‌دهند که نقش یورو 5 رو بازی کند و به این ترتیب خودروساز هم ‌می‌تواند خط تولید خود را حفظ کند و هم پارامترهای آلایندگی را بگذراند.

 

*دست گذاشتن محیط زیست بر روی مساله ارتقای کیفیت خودروها عوام فریبی است

این کارشناس دست گذاشتن محیط زیست بر روی مساله ارتقای کیفیت خودروها را یک عوام فریبی عنوان کرد و گفت: دست گذاشتن بر روی چنین مسائل سطحی و عوام فریبانه‌ای نوعی سرپوش گذاشتن بر روی انجام وظائف است.

محمد رستگاری معاون پایش و نظارت سازمان محیط زیست اما دست گذاشتن بر افزایش کیفیت خودورها را مثبت عنوان کرد و گفت: هرگونه ارتقای کیفیت در کاهش آلودگی هوا تاثیر‌گذار است.

انتهای پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: محیط زیست خودرو استاندارد یورو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۲۳۷۰۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

زمین پاک یکی از ارکان مهم محیط زیست است

مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران گفت: زمین پاک یکی از ارکان مهم محیط زیست است و قطعا تمام اکوسیستم‌ ها در حوزه محیط زیست مدیون داشتن زمینی پاک و خاکی پویا و حاصلخیز است.

به گزارش ایسنا و بنابر اعلام روابط عمومی اداره کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران، حلیا سادات حسینی در چهارمین روز از هفته زمین پاک و در مراسم پیاده روی خانوادگی و پاکسازی، در تفرجگاه نرجس خاتون در منطقه ۱۵ در جمع فعالین محیط زیست به اهمیت  و مشارکت مردم در قبال کاهش پلاستیک و نجات زمین و حفظ آن برای نسلهای آینده اشاره کرد.

حسینی به معضلات محیط زیستی که منجر به عدم داشتن زمینی پاک می‌شود اشاره کرد و افزود: عواملی مانند توسعه شهرها، افزایش جمعیت، توسعه نامتقارن وعدم رعایت عدالت محوری در توسعه شهرها، منجر به بروز معضلات متفاوت و گریبان گیر زمین می‌شود.

وی در ادامه گفت: آمارها حاکی از آن است که وقتی فرسایش خاک را داریم معضلات بسیار زیاد را با از دست دادن اکوسیستم خاک به دست می‌آوریم. لذا می‌بایست حفاظت از خاک را به معنای واقعی جدی بگیریم و به مواردی چون نقاط انفصال فاضلاب‌ها، استفاده از گیاهان بومی، مصرف آبهای زیرزمینی، کاشت گیاهان همسو و هم جهت با شرایط اقلیمی توجه ویژه‌ای داشته باشیم تا بتوانیم خاک حاصلخیز و پویا را حفظ کنیم.

مدیر کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران در ادامه صحبتهای خود به پاکسازی طبیعت اشاره کرد و گفت: در هفته زمین پاک و با همکاری سازمان حفاظت محیط زیست، قصد داریم با انجام کارهای نمادین این هفته را مهم جلوه بدهیم  و حساسیت را در بدنه شهروندان ایجاد کنیم تا نسبت به محیط زیست پیرامون خود و حفظ زمین پاک، دغدغه‌مند شوند.

وی در پایان صحبتهایش به موضوع فرهنگ سازی و توانمندسازی شهروندان اشاره کرد و گفت: آمارها نشان می‌دهد که شش درصد از آلایندگی کره زمین مربوط به استفاده از صنایع شیمیایی و پلیمری است که منجر به تولید پلاستیک می‌شود. امیدواریم در آینده با فرهنگ سازی و دغدغه‌مند کردن شهروندان نسبت به کاهش مصرف پلاستیک و حفظ محیط زیست، شاهد هیچ نوع آلایندگی که حیات خاک را به خطر می‌اندازد، نباشیم.

انتهای پیام