عجله، عامل اصلی تصادفات جاده‌ای در آذربایجان‌شرقی است

ایسنا/آذربایجان شرقی معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان‌ شرقی با اشاره به ضرورت فرهنگ‌سازی استفاده از خودرو، گفت: تعجیل در رانندگی از عوامل عمده تصادفات جاده‌ای در استان است.

جواد رحمتی، روز دوشنبه در جلسه کمیسیون اجرایی مدیریت ایمنی حمل و نقل آذربایجان شرقی با تاکید بر لزوم فرهنگ سازی و ارایه آموزش به مردم برای رعایت سرعت مجاز و مطمئن در جاده‌ها و پرهیز از عجله کردن در رانندگی، افزود: در صورت رعایت رانندگی از سوی رانندگان، ارتقای استاندارد جاده‌ها، ایمن سازی راه‌ها و نصب تجهیزات کنترلی در جاده‌ها میانگین سرعت رانندگان و آمار تصادفات جاده‌ای کاهش می‌یابد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 
وی با اشاره به کاهش میزان تصادفات جاده‌ای آذربایجان شرقی در سال ۹۸، اظهار کرد: هم اکنون آذربایجان شرقی از نظر آمار تصادفات جاده‌ای در سطح کشور در رده یازدهم قرار دارد.
 
وی گفت: عامل انسانی و مردم نقش اساسی در تصادفات جاده‌ای دارند و عدم رعایت قوانین رانندگی و پایین بودن ایمنی جاده‌ها و خودرو نیز از دیگر عوامل بروز تصادفات در جاده‌های استان هستند.
 
رحمتی، با بیان این‌که اعتبارات و منابع مالی موجود برای حفظ وضعیت موجود نیز کفایت نمی‌کند، ادامه داد: باید از طریق سازمان مدیریت و برنامه ریزی و نمایندگان استان در مجلس برای تخصیص اعتبارات لازم برای نگهداری راه‌ها و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی استان پیگیری‌های لازم انجام شود.
 
وی با اشاره به مشخص نشدن متولی انتقال اجساد تصادفات جاده‌ای، یادآوری کرد: نباید در این مورد منتظر قوانین و مقررات شد، بلکه باید متولی این کار مشخص شود و اگر شهرداری در نزدیکی محل تصادف باشد این کار را به عهده آن‌ها گذاشت.
 
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان‌شرقی افزود: ماندن جنازه ساعت‌ها در کنار جاده برای بازماندگان متوفی رنج آور است، بنابراین باید با مشخص کردن متولی این کار تلاش شود تا اجساد به موقع به سردخانه منتقل شوند.
 
نبود نقدینگی، نگهداری جاده‌ها را با مشکل مواجه کرده است
 
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان شرقی نیز در این جلسه با بیان اینکه آمار تصادفات جاده‌ای استان در سال‌های ۹۶ و ۹۷ با افزایش مواجه بود، گفت: در سال گذشته با اقدامات انجام شده برای افزایش ایمنی جاده‌ها، هوشمند سازی و نصب تابلوهای هشدار و دوربین‌های کنترلی آمار تصادفات در جاده‌های استان کاهش یافته است.
 
اورجعلی علیزاده، ادامه داد: هم اکنون ۵۷ دوربین ثبت تخلفات رانندگی در جاده‌های استان فعال بوده و ۴۲ دستگاه دوربین جدید نیز با پیشرفت ۷۰ تا ۸۰ درصد در مرحله نصب قرار دارد که نصب این دوربین‌های نقش بسزایی در کاهش آمار تصادفات جاده‌ای ایفا خواهد کرد.
 
وی اظهار کرد: برای کاهش آمار تصادفات جاده‌ای در استان باید در کنار اجرای طرح‌های مختلف ایمن سازی و هوشمندسازی جاده‌ها باید به مسایل فرهنگی و آموزشی ترافیکی توجه بیشتری کرد و این مسایل از طریق رسانه‌ها به ویژه صدا و سیما به مردم بیان شود.
 
علیزاده، نبود بودجه و کمبود اعتبار را از مشکلات حوزه راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اعلام کرد و ادامه داد: نبود نقدینگی، نگهداری جاده‌ها را با مشکل مواجه کرده و با توجه به اینکه اتمام فصل کاری نزدیک است باید در این زمینه تسریع انجام شود.
 
ضرورت گرایش به سمت احداث آزادراه‌های مشارکتی در آذربایجان شرقی
 
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی نیز در این جلسه گفت: با توجه به کمبود منابع و نبود اعتبارات دولتی برای احداث آزادراه‌ها باید به سمت احداث آزادراه‌های مشارکتی حرکت کرد.
 
ابوالقاسم سلطانی، با بیان این‌که سهم استان از آزادراه‌های کشور ۱۲ درصد است، افزود: آزادراه بهترین و ایمن‌ترین بستر برای حمل و نقل جاده‌ای بوده و توسعه آن‌ها نقش بسزایی در کاهش آمار تصادفات ایفا می کند.
 
وی اظهار کرد: هم اکنون یک هزار و ۷۷ کیلومتر برنامه آزادراهی در استان وجود دارد که ۲۸۹ کیلومتر آزادراه در حال بهره برداری بوده و ۴۵۰ کیلومتر نیز در حال احداث است.
 
وی گفت: در سال جاری نیز مطالعات امکان سنجی احداث ۳۳۷ کیلومتر آزادراه در مسیرهای مختلف استان در حال انجام است.
 
سلطانی، با اشاره به وجود ۸۵۰ کیلومتر بزرگراه در سطح استان، ادامه داد: از این میزان ۵۷۰ کیلومتر در حال استفاده و تبدیل ۲۸۰ کیلومتر راه دو خطه به چهار خطه نیز در حال انجام است.
 
وی یادآوری کرد: تبدیل راه های دو خطه به چهار خطه و جداسازی راه‌های رفت و برگشت از همدیگر ۷۰ تا ۸۰ درصد در کاهش آمار تصادفات جاده‌ای نقش ایفا می‌کند. 

۱۱۲ نقطه حادثه خیز در جاده های استان وجود دارد
 
رییس پلیس راه آذربایجان شرقی نیز در این جلسه با بیان این‌که هم اکنون حدود ۱۴ هزار کیلومتر راه در استان وجود دارد، گفت: ۱۱۲ نقطه حادثه خیز و مستعد حادثه در جاده‌های استان وجود دارد که بیشترین تصادفات در آن‌ها روی می‌دهد.
 
سرهنگ رضا کریمی نژاد، افزود: این استان در سال ۹۸ جزو استان‌های برتر در کاهش تصادفات جاده‌ای بوده و امسال نیز آمار تصادفات جاده‌ای ۲۴ درصد کاهش یافته است.
 
وی با اشاره به کشته شدن ۱۴۹ نفر در تصادفات جاده‌ای استان در سال جاری، افزود: بیشترین علت تصادفات، تخطی از سرعت مطمئنه و شتاب و عجله در رانندگی، عدم توجه به جلو و انحراف به چپ به ویژه در راه‌های دو طرفه بوده و بیشترین گروه خودرویی تصادفات در جاده‌های استان مربوط به خودروهای پژو، پراید و وانت بار است.
 
به نقل از روابط عمومی استانداری آذربایجان‌شرقی، وی، با اشاره به اینکه ۶۳ درصد تصادفات در راه‌های اصلی روی داده است، ادامه داد: جمعه و یکشنبه بیشترین میزان تصادفات جاده ای روی داده و ۳۴ درصد تلفات جاده‌ای ناشی از واژگونی خودرو و خروج از جاده است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اجتماعی تصادفات جاده ای سانحه رانندگی تصادف تصادف مرگبار دوربین ثبت تخلفات سرعت غيرمجاز آمار تصادفات جاده ای تصادفات جاده ای کاهش آمار تصادفات جاده های استان استان وجود آذربایجان شرقی آزادراه ها جاده ها حمل و نقل هم اکنون راه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۵۴۲۳۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نامزدهای راه یافته به دور دوم انتخابات مجلس در آذربایجان شرقی

خبرگزاری مهر-گروه استان‌ها؛ شمارش معکوس برای برگزاری مرحله دوم انتخابات مجلس شورای اسلامی آغاز شده، انتخاباتی با داوطلبانی از طیف‌های مختلف که اهمیت مشارکت گسترده در آن بیش از ادوار گذشته است.

در باب اهمیت مشارکت در انتخابات، رهبر معظم انقلاب در بیاناتی انتخابات را برای کشور و ملت، فرصتی بسیار بزرگ و برای دشمنان تهدید خواندند و افزودند: «برگزاری پرشور انتخابات و حضور همگانی مردم در پای صندوق‌های رأی، تضمین کننده امنیت کشور خواهد بود زیرا دشمنان از پشتوانه مردمی نظام بیش از امکانات تسلیحاتی آن هراس دارند.»

در موضوع اهمیت حضور در انتخابات، همواره مسئولان در رده‌های مختلف سخن گفته‌اند و با توجه به شرایط موجود حضور آگاهانه مردم در انتخابات می‌تواند گره گشا باشد.

همانگونه که می‌دانیم انتخابات از اهمیت بسیاری برخوردار است و نظر و رأی مردم نیز نتایج آن را مشخص می‌کند.

انتخابیهٔ تبریز، آذرشهر و اسکو بزرگ‌ترین حوزه‌ی انتخابیه در آذربایجان شرقی است که شامل سه شهرستان تبریز، آذرشهر و اسکو و جمعیتی بالغ بر ۲٬۰۴۱٬۶۱۴ نفر (سال ۱۳۹۵) می‌شود که به تنهایی بیش از ۵۲ درصد از جمعیت استان را دربرمی‌گیرد.

این حوزه تا پیش از سال ۱۳۷۹ خورشیدی (دوره‌های اول، دوم، سوم، چهارم و پنجم مجلس) با نام حوزهٔ انتخابیهٔ تبریز شناخته می‌شد که در این سال و همزمان با شروع دوره ششم مجلس شورای اسلامی باتوجه به تأسیس شهرستان‌های جدید آذرشهر و اسکو، به حوزهٔ انتخابیهٔ تبریز، آذرشهر و اسکو تغییر نام داد.

حوزهٔ انتخابیهٔ تبریز، آذرشهر و اسکو، ۶ کرسی از مجلس شورای اسلامی را به خود اختصاص داده است که از این جهت پس از حوزه انتخابیه تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس (با ۳۰ کرسی)، دومین حوزه انتخابیهٔ بزرگ کشور محسوب می‌شود. حوزه انتخابیه مشهد و کلات و حوزه انتخابیه اصفهان هرکدام با اختصاص ۵ کرسی از مجلس به خود، رتبهٔ سوم از نظر تعداد کرسی‌های مجلس را در اختیار دارند.

۱۱ اسفند ماه ۱۴۰۲ موعد برگزاری دوازدهمین دوره از انتخابات مجلس شورای اسلامی بود و بر اساس آمارهای نهایی وزارت کشور و فرمانداری شهرستان تبریز برای رقابت در دوازدهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی از حوزه انتخابیه تبریز، آذرشهر و اسکو ۲۸۷ نفر تأیید صلاحیت شده بودند که این آمار یکی از بی‌سابقه‌ترین آمارهای ادوار گذشته را به خود اختصاص داده بود.

با این حساب برای هر کرسی مجلس شورای اسلامی از حوزه انتخابیه تبریز، آذرشهر و اسکو حدود ۴۸ نفر با همدیگر به رقابت پرداختند.

باتوجه به درصدهای رأی کسب شده ۱۲ نامزد به مرحله دوم انتخابات راه یافتند.

علی جعفری آذر

علی جعفری آذر دارای مدرک کارشناسی ارشد حقوق عمومی است و پیش از این مدیرکل ثبت احوال آذربایجان شرقی و معاون حقوقی و فرهنگی دانشگاه شهید مدنی آذربایجان و فرماندار بوده است.

حل مشکلات اقتصادی و معیشتی، احیای دریاچه ارومیه، مشکلات اجتماعی از موضوعاتی است که در نظر دارد در مجلس شورای اسلامی بررسی کند.

علی جعفری آذر ۶۷ هزار و ۵۵۲ رأی در مرحله اول کسب کرد.

جواد عبادی

جواد عبادی متولد سال ۱۳۵۳ در شهر تبریز است، مدرک تحصیلی وی دکترای اقتصاد و تحصیلات حوزوی است و مؤسس و مدیرعاملی مؤسسه آموزش و تحقیقات کاربردی فقه اقتصادی طیبات، عضو کارگروه تخصصی شورای فقهی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، دبیر علمی کمیته تخصصی اقتصاد مرکز پژوهش‌های مجلس، رئیس «شورای تخصصی فقه اصناف» بسیج اصناف کشور، مشاور و کارشناس فقه اقتصادی سازمان عقیدتی سیاسی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح را در کارنامه دارد.

سر و سامان دادن به مسائل اقتصادی کشور و بازارهای مالی از اهداف او در نمایندگی مجلس شورای اسلامی است.

جواد عبادی ۶۱ هزار و ۷۷۷ رأی در مرحله اول انتخابات کسب کرد.

علیرضا منادی

استاد و کارمند دانشگاه علوم پزشکی تهران، دانشگاه آزاد اسلامی، صاحب امتیاز آزمایشگاه تشخیص طبی در تهران، مؤلف ۶ جلد کتاب، نمایندهٔ تبریز، آذرشهر و اسکو در دوره یازدهم، دهم، نهم و هشتم مجلس شورای اسلامی و رئیس کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی در دوره یازدهم را در سوابق خود دارد.

اصلاح چرخه آموزش و پرورش و مشکلات معلمان، تنش آبی، مس آذربایجان و حاشیه نشینی از برنامه‌های او در مجلس شورای اسلامی خواهد بود.

علیرضا منادی ۵۶ هزار و ۲۴۴ رأی در مرحله اول انتخابات کسب کرد.

رضا صدیقی

رضا صدیقی در سال ۱۳۴۴ در تبریز متولد شده است و مشاور فرماندهی سپاه عاشورا، مسئولیت و فرماندهی در رده‌های مختلف سپاه عاشورا، حضور فعال در جبهه (دوران دفاع مقدس) و فرماندار شهرستان اهر از جمله سوابق وی است.

پیگیری مسائل اقتصادی استان از جمله معادن، تورم، اشتغال و ازدواج جوانان از برنامه‌های او در مجلس شورای اسلامی خواهد بود.

رضا صدیقی ۵۵ هزار و ۱۷۷ رأی در مرحله اول انتخابات کسب کرد.

علی آجودان زاده

علی آجودان زاده متولد سال ۱۳۵۵ در تبریز بوده و فارغ التحصیل رشته دکترای پزشکی مدیریت سلامت بوده و پزشک پایش سلامت جانبازان ویژه (شیمیایی، قطع نخاع) استان آذربایجان شرقی، مدیرکلینیک های تخصصی و فوق تخصصی دانشگاه علوم پزشکی استان، عضو اصلی هیئت مدیره و خزانه دار مجمع خیرین سلامت استان عضو شورای سیاستگذاری نماز جمعه استان را در کارنامه خود دارد.

پیگیری مسائل بهداشتی و سلامت و محیط زیستی از جمله مازوت سوزی نیروگاه تبریز و آلودگی هوا، تشکیل مس آذربایجان، برطرف کردن مشکلات صنعتی و کشاورزی استان جوانان از برنامه‌های او در مجلس شورای اسلامی خواهد بود.

علی آجودان زاده ۵۳ هزار و ۹۲۲ رأی در مرحله اول انتخابات کسب کرد.

محمدحسین فرهنگی

محمد حسین فرهنگی متولد سال ۱۳۴۰ در تبریز و دارای مدرک تحصیلی دکترای تخصصی فقه و مبانی حقوق اسلامی است.

رئیس ستاد لشکر عاشورا در دوران دفاع مقدس و در سال‌های بعد فرمانده منطقه مقاومت بسیج استان آذربایجان شرقی و جانشین سپاه عاشورا و فرمانده بسیج دانشجویی کل کشور، تدریس در دانشگاه، نماینده اصولگرای تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس هفتم، هشتم، نهم، دهم و یازدهم، نایب رئیس و عضو کمیسیون قضائی و حقوقی مجلس، نایب رئیس و عضو کمیسیون برنامه و بودجه و عضویت کمیسیون‌های شوراها و امور داخلی عمران و صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی را در کارنامه خود دارد.

ایجاد تحول در موضوعاتی چون تورم، بیکاری، گرانی و پیگیری روند استقلال مس آذربایجان از برنامه‌های او در مجلس شورای اسلامی خواهد بود.

محمد حسین فرهنگی ۴۹ هزار و ۹۵۸ رأی در مرحله اول انتخابات کسب کرد.

سید محمدرضا میرتاج‌الدینی

سیدمحمدرضا میرتاج الدینی متولد ۱۳۴۱ تبریز است، رئیس سازمان تبلیغات اسلامی آذربایجان شرقی، مسئول امور پارلمانی سازمان صداوسیما و مشاور رئیس صداوسیما، مدرس در دانشگاه‌های مختلف، مبلّغ دینی در کشورهای ترکیه، جمهوری آذربایجان، آلمان، سوئیس، روسیه و …، ریاست فراکسیون راهبردی مجلس شورای اسلامی، ریاست مجمع نمایندگان مجلس و نایب رئیس فراکسیون اکثریت مجلس، نماینده تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس هفتم، هشتم و یازدهم، عضو هیئت رئیسه فراکسیون اصولگرایان، نایب رئیس کمیسیون فرهنگی، عضو هیئت رئیسه مجلس، معاونت امور مجلس رئیس‌جمهور، معاونت رئیس‌جمهور در اجرای قانون اساسی و مسئولیت امور روحانیت را برعهده داشته است.

پیگیری اصلاحات در نظام بانکی، اصلاح ساختار بودجه برای حذف کسری بودجه و حمایت از تولید و صنعت برای اشتغال جوانان از برنامه‌های او در مجلس شورای اسلامی خواهد بود.

سیدمحمدرضا میرتاج الدینی ۴۳ هزار و ۳۸۲ رأی در مرحله اول انتخابات کسب کرد.

علیرضا نوین

علیرضا نوین متولد سال ۱۳۴۰ در محله کوچه باغ تبریز و جانباز ۳۵ درصد دارای مدرک تحصیلی دکترای برنامه ریزی شهری در گرایش شهرسازی از دانشگاه تبریز است.

مسئول بسیج شهرستان تبریز، مسئول نیروی انسانی سپاه، فرمانده گردان مهندسی رزمی سپاه، رئیس ستاد لشکر عاشورا، معاون مهندسی نیروی زمینی سپاه و شهردار تبریز از سال ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۲ را در سوابق خود دارد.

پیگیری مسائل اقتصادی و معیشتی مردم، اجرای صحیح و سریع برنامه هفتم توسعه کشور و تسریع در تحقق وعده‌های متنوع و امیدبخش دولت و بازگرداندن دوباره امید نزد مردم از برنامه‌های او در مجلس شورای اسلامی خواهد بود.

علیرضا نوین با ۴۱ هزار و ۳۷۵ رأی در مرحله اول انتخابات کسب کرد.

سید مرتضی حسینی

متولد ۱۳۴۴، فارغ التحصیل علوم سیاسی است، معاونت هماهنگی و امور اجرایی سازمان تعزیرات حکومتی کشور و مدیرکل پیشگیری مرکز حفاظت و اطلاعات قوه قضائیه از سوابق او است.

مرتضی حسینی از حوزه میانه با ۱۱ هزار و ۶۳ رأی به دور دوم راه یافت.

مهدی اسماعیلی

مهدی اسماعیلی در میانه متولد شد و دارای مدرک کارشناسی ارشد تاریخ است.

رئیس گروه تحقیقات اداره کل آموزش و پرورش استان آذربایجان شرقی، رئیس اداره آموزش و پرورش ناحیه کندوان شهرستان میانه، معاون پژوهشی و برنامه ریزی مدیرکل آموزش و پرورش استان آذربایجان شرقی، مدیرکل امور اجتماعی استانداری آذربایجان شرقی و عضو گروه ویرایش اطلس اجتماعی وزارت کشور از جمله سوابق اجرایی وی است.

پیگیری مسائل مربوط به آموزش و پرورش، افزایش مهاجرت و اشتغال پایدار از برنامه‌های او در مجلس شورای اسلامی خواهد بود.

مهدی اسماعیلی از حوزه میانه با ۱۱ هزار و ۴۵۷ رأی به دور دوم راه یافت.

محمد طاهری

از حوزه انتخابیه شبستر بوده و با ۷ هزار و ۸۲۶ رأی به دور دوم راه یافت.

حسن غیاثی

از حوزه انتخابیه شبستر بوده و پیگیری مسائل اقتصادی و معیشتی مردم، خشک شدن دریاچه ارومیه، کیفیت پایین خدمات بهداشت و درمان، جاده‌های مواصلاتی و مشکلات کم آبی در حوزه شرب و کشاورزی از برنامه‌های او در مجلس شورای اسلامی خواهد بود.

حسین غیاثی با ۶ هزار و ۹۹۱ رأی از ۵۰ هزار و ۷۳۳ رأی مأخوذه به دور دوم راه یافت.

کد خبر 6100019