جذب ۸۷ نیروی اورژانس در همدان/ پیگیری ارتقای پد فرود بالگرد به ۶۰ مورد
تاریخ انتشار: ۶ مرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۷۵۹۸۴۵
رئیس مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی همدان از جذب ۸۷ نیروی اورژانس در همدان خبر داد و گفت: پیگیر ارتقای پد فرود بالگرد از ۲۰ به ۶۰ مورد در استان هستیم.
حبیب معصومی امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در همدان از جذب ۵۲ نیروی قراردادی در مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی همدان طی امسال خبر داد و اظهار کرد: از ابتدای امسال ۳۵ نیروی پیمانی نیز وارد مجموعه شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه مرکز MCMC دانشگاه علوم پزشکی ابن سینا ۱۵ مردادماه با حضور رئیس سازمان اورژانس کشور افتتاح میشود گفت: یک پزشک و یک کارشناس در این مرکز مشغول به کار هستند.
رئیس مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی همدان با بیان اینکه در این مجموعه قبلا یک پزشک بود که اکنون یک کارشناس هم اضافه شده است اضافه کرد: مجموعا ۱۰ نفر در این مرکز فعالیت خواهند کرد.
وی خاطرنشان کرد: نیروها در مرکز MCMC مدیریت اعزام را برعهده خواهند داشت و با هماهنگی بیماران از بیمارستانهای شهرستانها به بیمارستانهای مرکز(همدان) اعزام میشوند.
معصومی با اشاره به اینکه همکاران اورژانس در خط مقابله با کرونا هستند و متاسفانه تعدادی از آنها درگیر بیماری کرونا شدهاند گفت: از آنجا که تعداد موارد ابتلا افزایش یافته، فعالیت نیروهای اورژانس نیز بیشتر شده و در نتیجه افرادی درگیر بیماری شدند که البته در حال حاضر بهبود یافته و به کار خود برگشتهاند.
وی در ادامه با بیان اینکه در خصوص تعبیه تعدادی پد فرود بالگرد در استان به، شهرستانهای استان سفر میکنیم و با فرمانداران صحبتهایی داریم افزود: رایزنی برای ایجاد امکانات دو نقطه فرود پد بالگرد در شهرستان درگزین در حال انجام است.
رئیس مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی همدان با بیان اینکه با فرمانداران شهرستانها جلساتی داشتهایم و تنها فرمانداری همدان باقی مانده است افزود: در این جلسات تمام موارد مورد نیاز اورژانس مطرح میشود که از جمله موضوعات افزایش تعداد پد بالگرد است.
وی با اشاره به اینکه با مشارکت فرمانداریها به دنبال افزایش پد بالگرد از ۲۰ به ۶۰ مورد در استان هستیم گفت: امیدواریم این مهم محقق شود.
انتهای پیام/۸۹۰۲۶/
منبع: فارس
کلیدواژه: کرونا خبرگزاری فارس همدان پد بالگرد جذب نیرو مرکز حوادث و فوریت ها اورژانس ۱۱۵ مرکز حوادث و فوریت های پزشکی همدان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۷۵۹۸۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح بلندپروازانه ترکیه برای ساخت ناو هواپیمابر
ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی خود است؛ طرحی بلندپروازانه که هدف آن برآوردهکردن نیازهای این کشور در حوزه نیروی دریایی است.
به گزارش ایسنا، خبرها حاکی از آن است که ناو هواپیمابر ترکیه قرار است از فناوری «استوبار» (STOBAR) استفاده کند.
در این فناوری هواپیماها بدون کمک منجنیقهای روی عرشه و تنها با نیروی حاصل از موتور خود به پرواز درمیآیند.
در همین راستا، عرشه این ناوها را مانند سکوهای پرش اسکی، شیبدار میسازند.
بااینحال، ازآنجاکه بیشتر هواپیماهای استفادهشده روی این ناوها از قابلیت فرود عمودی بهرهمند نیستند، کابلهای فرود همچنان در هنگام فرود به هواپیماها کمک میکنند.
به گزارش «کلش ریپورت»، طول این کشتی ۲۸۵ متر، عرض آن ۷۲ متر و وزن آن ۶۰ هزار تُن خواهد بود. همچنین بر اساس گزارشها، حداکثر سرعت این ناو هواپیمابر ترکیه به ۲۵ متر خواهد رسید.
بر اساس طرح اولیه آنکارا، این نا هواپیمابر ظرفیت حمل ۵۰ جنگنده را خواهد داشت که ۲۰ فروند از آنها روی عرشه و ۳۰ فروند در آشیانه ناو نگهداری خواهند شد.
این ناو میتواند برای پرواز پرندههای مختلفی مورداستفاده قرار گیرد، از جمله جنگندههای «آنکا ۳»، هواگرد نظامی سبک «هورجت»، پهپاد «بیرقدار کیزیلما» و پهپاد «بیرقدار تیبی ۳».
طراحی و ساخت این ناو بر عهده دفتر طراحی پروژه نیروی دریایی ترکیه است؛ نهادی که گرچه تا امروز چندین ناوچه و ناوشکن تولید کرده، اما تجربهای در حوزه ناو هواپیمابر ندارد.
انتهای پیام