چرا گره بازار لاستیک خودرو باز نمی‌شود؟ + جدول قیمت لاستیک
تاریخ انتشار: ۲۴ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۲۹۰۶۷۲
فرارو- تولید لاستیک نسبت به سال گذشته ۳۰ درصد افزایش پیدا کرده است. آماری که وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر کرده و می‌توان رد و نشان آن را در گزارش‌های فعالیت شرکت‌های لاستیک‌سازی هم مشاهده کرد. ولی با وجود اینکه تولید لاستیک چنین افزایش چشمگیری را پشت سر گذاشته، چطور پیدا کردن آن در بازار به ماموریت غیرممکن تبدیل شده است؟ در این گزارش به دنبال پاسخی برای این سوال هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش فرارو، تماس با نمایندگی‌ها برای پیدا کردن لاستیک دولتی هم چندان نتیجه مطلوبی ندارد. خیلی از آنها می‌گویند سهمیه‌شان از کارخانه محدود است. تصاویر مختلفی از صف‌های طولانی جلوی در نمایندگی‌های برند‌های لاستیک دست به دست می‌شود و در این بین افزایش قیمت پیاپی آن هم حواشی خاص خودش را دارد. دو بار افزایش قیمت در یک ماه امسال در کمتر از یک ماه، دو مرتبه قیمت مصوب لاستیک افزایش پیدا کرد. ابتدا در تیرماه قیمت مصوب لاستیک به طور میانگین ۳۰ درصد افزایش داشت و بعد از آن مجددا در مردادماه شاهد افزایش ۲۵ درصدی قیمت مصوب لاستیک بودیم. مصطفی تنها، سخنگوی انجمن لاستیک کشور درباره افزایش قیمت پیاپی لاستیک می‌گوید در آن مقطع تاکید شد که نیاز تولیدکنندگان به افزایش قیمت بیش از این رقم است و قرار شد سازمان حمایت این موضوع را به صورت کارشناسی بررسی در نهایت مجوز جدید افزایش قیمت را به تولیدکنندگان ارائه دهد. برهمین اساس سازمان حمایت مجوز افزایش قیمت ۲۵ درصدی تایر را برای تولیدکنندگان صادر کرده است. متهم ردیف اول؛ حذف ارز دولتی لاستیک از اردیبهشت‌ماه امسال به گزارش فرارو، اردیبهشت‌ماه خبر توقف ارز دولتی برای واردات لاستیک، آخرین امید‌ها برای سر و سامان پیدا کردن بازار را از بین برد. در نامه‌ای از طرف وزارت صنعت، معدن و تجارت خطاب به انجمن صنعت تایر ایران گفته شده بر اساس تصمیمات و سیاست‌های ابلاغ شده، اولویت ارزی لاستیک و مواد اولیه آن از گروه یک به گروه دو منتقل شده و بر این اساس ارز تخصیصی به این گروه نیمایی می‌شود. پیش از آن واردکننده‌های لاستیک و مواد اولیه آن از ارز دولتی با نرخ چهار هزار و ۲۰۰ تومان برای واردات استفاده می‌کردند و با تغییر آن به نیمایی، قیمت ارز برای لاستیک حدود چهار برابر شد. حالا که ارز نیمایی به حدود ۲۰ هزار تومان رسیده، می‌توان گفت هزینه‌های تامین مواد اولیه تقریبا پنج برابر نسبت به ابتدای سال افزایش داشته. این مورد متهم اصلی گرانی لاستیک به حساب می‌آید.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران می‌گوید حدود ۶۰درصد مواد اولیه برای تولید لاستیک داخلی است و ۴۰درصد آن وارداتی است. به طور مثال کائوچو در داخل تولید نمی‌شود یا مواد شیمیایی و برخی مواد دیگر با ارز نیمایی وارد می‌شوند. مواد اولیه وارداتی باعث ارزبری نیز می‌شوند، به طور مثال نخ استخوان‌بندی به صورت یال وارد می‌شود و مابقی مواد آن در داخل تولید می‌شود. متهم ردیف دوم؛ افزایش تقاضا برای لاستیک ایرانی دو میلیون تومان هزینه برای خرید هر حلقه لاستیک خارجی خیلی‌ها را به استفاده از محصولات برند‌های ایرانی ترغیب کرده. در حال حاضر اگر بخواهید دو جفت لاستیک خارجی برای ماشینتان بخرید تقریبا باید هفت تا ۱۰ میلیون تومان هزینه کنید. این رقم برای لاستیک‌های بزرگ بیشتر می‌شود. شاید لاستیک‌های ایرانی در بازار اختلاف زیادی با نرخ مصوب دولتی داشته باشند و همچنین شاید قیمت مصوب لاستیک در ماه‌های اخیر افزایش چشمگیری را پشت سر گذاشته، ولی با این وجود خرید لاستیک ایرانی صرفه اقتصادی خیلی بیشتری نسبت به مدل‌های خارجی دارد. افزایش تقاضا برای خرید لاستیک ایرانی می‌تواند یکی از دلایل نایاب شدن آن با وجود افزایش آمار تولید باشد. متهم ردیف سوم؛ ردپای لاستیک دولتی در خرده‌فروشی‌ها به گزارش فرارو، مشاهدات میدانی از بازار لاستیک نشان می‌دهد نهایتا سر و کله لاستیک دولتی به جای نمایندگی، در خرده‌فروشی‌ها پیدا می‌شود. یکی از فروشنده‌های لاستیک می‌گوید تایر‌های سواری تولید شرکت‌های داخلی با دو برابر قیمت توسط نمایندگان شرکت‌ها به خرده‌فروشان فروخته می‌شود و هیچ فاکتوری توسط نمایندگان شرکت‌ها صادر نمی‌شود تا مورد تعقیب قرار نگیرند و این عاملی برای گرانی انواع تایر تولید داخل است. از طرف دیگر یکی از فروشنده‌ها می‌گوید بعضا با خرید لاستیک از نمایندگی‌ها، آنها را به مغازه‌های لاستیک فروشی می‌برند و با پرداخت مابه‌تفاوت، لاستیک‌های دولتی ایرانی را به لاستیک خارجی تبدیل می‌کنند. متهم ردیف چهارم؛ محدودیت فروش اینترنتی لاستیک حدود ۱۰ درصد تایر تولیدی دو کارخانه از طریق سامانه‌های فروش آنلاین عرضه می‌شود و بقیه تایر تولیدی نیز از طریق نمایندگی‌های شرکت‌های تایرساز به مردم عرضه می‌شود. قرار بود میزان عرضه تایر به صورت فروش اینترنتی افزایش پیدا کند، اما این اتفاق نیفتاده است. سخنگوی انجمن صنعت تایر می‌گوید سازمان حمایت با این مسئله موافق نبود و افزایش فروش آنلاین را تأیید نکرد. این سازمان معتقد است عرضه تایر به صورت آنلاین باید با قیمت عمده‌فروشی صورت بگیرد که این کار برای تولیدکنندگان امکان‌پذیر نیست. برای همین تعداد لاستیک‌هایی که از طریق سامانه‌های اینترنتی فروخته می‌شوند محدود است و ظرفیت آن سریع به پایان می‌رسد.
خودرو
سایز استاندارد
قیمت دولتی
قیمت بازار
پراید، رنو پی‌کی و پژو روآ
165/65R13
492هزار تومان
یک میلیون و 180هزار تومان
تیبا، ریو، پیکان وانت، اپل آسترا، هیوندای ورنا، هیوندای اکسل و دوو سیلو
175/70R13
534هزار تومان
یک میلیون و 320هزار تومان
ساینا، ام‌وی‌ام 110s و لیفان 520
185/60R14
620هزار تومان
یک میلیون و 200هزار تومان
پژو 206، پژو 405، پژو آر دی، پژو پارس، کوئیک، رانا و مزدا 323
185/65R14
614هزار تومان
یک میلیون و 300هزار تومان
دنا معمولی، تندر 90، سمند، ساندرو، پژو پارس LX، زانتیا و آوانته
185/65R15
660هزار تومان
یک میلیون و 320هزار تومان
دنا پلاس، برلیانس، تویوتا کرولا و اپل امگ
195/65R15
728هزار تومان
یک میلیون و 400هزار تومان
کیا سراتو، رنو مگان، چانگان، جک جی5، چری آریزو5، مزدا 3 و هیوندای i30
205/55R16
یک میلیون و 90هزار تومان
یک میلیون و 880هزار تومان
هیوندای النترا، تویوتا پریوس، آلفارومئو، کیا اپتیما و نیسان سوبارو
215/45R17
یک میلیون و 504هزار تومان
دو میلیون و 100هزار تومان
منبع: فرارو
کلیدواژه: لاستیک خودرو راهنمای خرید قیمت لاستیک تومان یک میلیون قیمت مصوب لاستیک اینترنتی لاستیک گزارش فرارو لاستیک ایرانی لاستیک دولتی تولید لاستیک نمایندگی ها خرید لاستیک برای لاستیک افزایش قیمت هزار تومان مواد اولیه متهم ردیف برای خرید ۳۰ درصد ماه اول شرکت ها هزار تن اول سال
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۲۹۰۶۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش ۵۹۳ درصدی قیمت کره حیوانی از سال ۱۳۹۹/ پیش بینی قیمت طلا تا پایان سال/ انتقاد وزیر صمت از مافیای واردات خودرو/ صف میلیونی برای دریافت وام اجاره
پیمانه اقتصادی تابناک هر روز بسته‌ای خبری از آخرین اخبار و تحولات مهم اقتصادی ایران و جهان ارائه می‌کند؛ پیمانه‌ای شامل تغییرات ۲۴ ساعت اخیر از بازار‌هایی همچون ارز، خودرو، طلا، انرژی و مسکن، که در کنار آن به واکنش‌ها و صحبت‌های اقتصادی مسئولان نیز پرداخته می‌شود.
انتقاد وزیر صمت از مافیای واردات خودرو عباس علی آبادی وزیر صمت گفت: در تولید خودروهای کشنده و اتوبوس نیازمند خارجی‌ها نیستیم بلکه در تولید این خودروها نیازمند زمان و نیازمند تامین هزینه‌ها هستیم. وزیر صمت افزود: متاسفانه گاهی به بهانه تامین مالی و گاهی به بهانه زمان اینکه خودرو فوری مورد نیاز است واردات انجام می‌شود. وی در پاسخ به این سوال که چگونه می‌توان جلوی این بهانه را گرفت گفت: هر بار به دنبال یک بهانه می‌گردند برای آنکه راهی پیدا کنند تا به منفعت مورد نظر خود دست یابند. الان یکی از بهانه‌ها این است که تامین کنندگان خارجی مایل به تامین مالی هستند. وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: ما باید این بهانه را از بین ببریم و روش‌هایی را برای تامین مالی و مشارکت دادن مردم در این امر پیدا کنیم تا به این بهانه‌ها به سمت خارجی‌ها نرویم. /صداوسیما وزیر اقتصاد: هر روز بخشنامه‌ی غافل‌گیرکننده برای صادرکننده و تولیدکننده نداریم خاندوزی گفت: در حوزه‌ی گمرکات کشور، اقدامات خوبی برای تسهیل تجارت انجام شد. در سال ۱۴۰۲، تعداد بخشنامه‌های حوزه‌ی تجاری و گمرکی کشور ۵۳ درصد کاهش یافت. پیش‌بینی‌پذیری خیلی خوبی فراهم شد، تا دیگر هر روز و هر ساعتی یک بخشنامه‌ی غافل‌گیرکننده برای صادرکننده و تولیدکننده رقم نخورد. کاهش شاخص کل بورس در اولین روز کاری هفته شاخص کل بورس تهران در پایان معاملات امروز (یکشنبه ۱۶ اردیبهشت) با کاهش ۵ هزار و ۱۸۲ واحدی در ارتفاع ۲ میلیون و ۲۵۹ هزار و ۷۳۴ واحد ایستاد. معامله گران در بورس تهران بیش از ۶ میلیارد و ۳۰۰ میلیون سهم و اوراق مالی را با انجام ۲۹۲ هزار معامله دادوستد کردند که ارزش آن به حدود ۴۱ هزار میلیارد ریال رسید. نمادهای وامید و سدشت بیشترین اثر مثبت و نمادهای فملی، فارس، شبندر، فولاد و کگل بیشترین اثر منفی را بر شاخص بورس داشتند. رشد ۵ برابری معاملات بورس انرژی معاملات برق بورس انرژی در آغاز سومین هفته اردیبهشت ماه و پس از اجرای طرح اصلاح جریان نقدینگی صنعت برق رشد چشمگیر ۵ برابری را تجربه کرد. نوسان دلار مرکز مبادله در کانال ۴۴ هزار تومانهر اسکناس دلار امروز (یکشنبه ۱۶ اردیبهشت) در مرکز مبادله ارز و طلای ایران با رشد ۱۲۳ تومانی نسبت به روز کاری گذشته (پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت)، ۴۴ هزار و ۴۳۷ تومان دادوستد شد. قیمت حواله دلار آمریکا نیز با ۱۱۴ تومان افزایش نسبت به پنجشنبه، ۴۱ هزار و ۴۹۱ تومان معامله شد. قیمت هر اسکناس یورو نسبت به روز کاری گذشته با افزایش ۵۱۸ تومانی به ۴۷ هزار و ۸۴۴ تومان و حواله آن با افزایش ۴۸۳ تومانی، ۴۴ هزار و ۶۷۲ تومان قیمت خورد.
عقب گرد سکه در بازار تهرانقیمت هر قطعه سکه طرح جدید در معاملات امروز (یکشنبه ۱۶ اردیبهشت) در بازار طلای تهران نسبت به قیمت پایانی روز کاری گذشته (پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت)، ۹۵۰ هزار تومان کاهش داشت و به ۴۰ میلیون و ۸۵۰ هزار تومان رسید. سکه بهار آزادی طرح قدیم نیز با کاهش ۶۰۰ هزار تومانی نسبت به قیمت پایانی روز کاری گذشته، ۳۷ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان معامله شد. امروز نیم سکه با ۷۰۰ هزار تومان کاهش قیمت، ۲۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان و ربع سکه با کاهش ۶۰۰ هزار تومانی، ۱۴ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به فروش رسید.
پیش بینی قیمت طلا تا پایان سالگلدمن ساکس با توجه به ریسک‌های ژئوپلیتیکی، پتانسیل افزایش قیمت طلا را به بالای ۳۰۰۰ دلار می‌بیند. به گزارش ایسنا، سال ۲۰۲۴ شاهد افزایش قیمت طلا به سطوح بی‌سابقه بود، به طوری که فلز زرد در ماه گذشته به دلیل افزایش تقاضای جهانی در بحبوحه عدم قطعیت‌های اقتصادی و ژئوپلیتیکی از ۲۴۰۰ دلار در هر اونس فراتر رفت. نکته قابل توجه این است که راهبرد شناسان گلدمن ساکس بر این باورند که فضای مثبت بیشتری برای فلز امن وجود دارد و می‌گویند تا پایان سال به طور بالقوه می‌تواند از ۳۰۰۰ دلار فراتر رود.
نرخ رشد نقدینگی در فروردین ماه چند درصد شد؟ رئیس کل بانک مرکزی گفت: بر اساس گزارش‌های تهیه شده نرخ رشد نقدینگی که تا پایان اسفند سال گذشته به ۲۴ درصد کاهش یافته بود، در فروردین به ۲۳ درصد رسیده است. همچنین بر اساس این گزارش نرخ رشد پول نیز که سال گذشته ۳۳ درصد بود، تا ۱۶ فروردین امسال به ۱۶ درصد کاهش یافته است. فرزین افزود: رشد پول معیار مهمی برای انتظارات تورمی است و کاهش نرخ رشد آن نشانگر کاهش انتظارات تورمی است. همچنین در فروردین امسال میزان دارایی‌های ارزی کشور حدود ۲۰۰ میلیون دلار افزایش یافته که به معنای تراز مثبت ۲۰۰ میلیون دلاری خرید دارایی‌ها ارزی نسبت به فروش آن است. صف میلیونی برای دریافت وام اجارهمدیرکل دفتر طرح‌های نهضت ملی مسکن وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: تاکنون یک میلیون و ۶۵۴ هزار و ۳۶ نفر از متقاضیان در سامانه tem.mrud.ir ثبت‌نام کردهاند که از این تعداد یک میلیون و ۴۶۹ هزار و ۸۷۵ نفر حائز شرایط دریافت وام ودیعه مسکن شناخته شده‌اند. وی با یادآوری اینکه تاکنون یک میلیون و ۳۳ هزار و ۳۰۵ نفر برای دریافت تسهیلات ودیعه مسکن به بانک‌ها معرفی شده‌اند، افزود: بانک‌ها تاکنون با ۴۴۵ هزار و ۶۸ نفر (۳۰ درصد) قرارداد امضا کردهاند. وی تاکید کرد: با توجه به تکلیف قانونی، ضرورت دارد تا بانک‌ها پرداخت تسهیلات را به معرفی‌شدگان سرعت بدهند. /تسنیم
افزایش ۵۹۳ درصدی قیمت کره حیوانی از سال ۱۳۹۹ موسسه مطالعات اقتصادی بامداد با انتشار نموداری از درصد تغییرات قیمت لبنیات نوشت: براساس داده‌های مرکز آمار قیمت کره حیوانی از سال ۱۳۹۹ تاکنون ۵۹۳.۶۸ درصد رشد داشته است. جزئیات این تغییرات را در نمودار زیر می بینید:
افزایش مجموع ارزش بازار جهانی ارزهای دیجیتال مجموع ارزش بازار جهانی ارزهای دیجیتال در حال حاضر ۲.۳۳ تریلیون دلار برآورد می‌شود که این رقم نسبت به روز قبل ۰.۲۱ درصد بیشتر شده است. در حال حاضر ۵۳.۴۹ درصد کل بازار ارزهای دیجیتال در اختیار بیت‌کوین است که ۰.۳۲ درصد افزایش روزانه را ثبت کرده است. حجم کل بازار ارزهای دیجیتال در ۲۴ ساعت گذشته ۵۵.۰۷ میلیارد دلار است که ۲۵.۴۶ درصد کاهش داشته است. حجم کل در امور مالی غیر متمرکز در حال حاضر ۴.۹۵ میلیارد دلار است که ۸.۹۹ درصد از کل حجم ۲۴ ساعته بازار ارزهای دیجیتال بوده و حجم تمام سکه‌های پایدار اکنون ۵۰.۰۵ میلیارد دلار است که ۹۰.۸۹ درصد از کل حجم ۲۴ ساعته بازار ارزهای دیجیتال را تشکیل می‌دهد.
آغاز فروش خودروهای برقی وارداتیمدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو از آغاز نخستین طرح فروش خودروهای برقی و هیبریدی وارداتی از عصر یکشنبه ١۶ اردیبهشت ماه خبر داد. مهدی تقدسی با اعلام این خبر تاکید کرد که در این طرح چهار خودروی وارداتی شامل خودروهای برقی، هیبریدی و بنزینی، فقط برای ثبت‌نام کنندگان مرحله نخست خودروهای وارداتی که اسفند ١۴٠١ ثبت‌نام کرده بودند، خواهد بود و ثبت‌نام جدیدی صورت نمی‌گیرد. طبق اعلام مدیر سامانه یکپارچه خودروها، این مرحله از فروش خودروهای وارداتی که نخستین دور از فروش خودروهای برقی است، فقط برای متقاضیان مرحله نخست ثبت‌نام خودروهای وارداتی که اسفند ۱۴۰۱ با بلوکه کردن وجه ۵٠٠ میلیون تومانی در حساب وکالتی خود اقدام به ثبت‌نام کرده و نوبت‌دهی شده بودند، امکان ثبت درخواست یک خودرو از چهار خودروی عرضه شده وجود خواهد داشت.
همسان سازی حقوق بازنشستگان کشوری از خردادماه سال جاری