بیش از ۶۹ هزار نقطه خرابی سطح معابر تهران در یک سال گذشته مرمت شد
تاریخ انتشار: ۲۹ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۶۲۷۰۶۰
به گزارش ایرنا، از اعلام شهرداری تهران، صبا صبوری دیلمی روز یکشنبه با اعلام این خبر افزود: در جریان اجرای طرح بهسازی معابر در سال گذشته، بیش از ۶۴۰ هزار تن آسفالت در قالب روکش کلی و همچنین مرمت لکه‌ای معابر پخش و اجرا شده است.
وی یادآور شد: تحقق چنین حجمی از اهداف پیش بینی شده به منظور بهبود وضعیت معابر پایتخت، در شرایط همه گیری ویروس کرونا، اعمال محدودیت های ناشی از آن بر کارگاه های عمرانی و نیز محدودیت های مالی شهرداری های کشور در تامین آسفالت حاصل شده است؛ امری که همچنان نشان می دهد خوداتکایی در تولید آسفالت به عنوان یک محصول استراتژیک، افزایش تاب آوری در مدیریت معابر شهر تهران را به دنبال داشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
صبوری دیلمی با یادآوری اینکه تاکنون در محدوده هریک از مناطق ۲۲ گانه شهرداری تهران، به طور متوسط ۲۱ هزار و ۱۲۶ تن آسفالت پخش و اجرا شده است، یادآور شد: اتکا به تولیدات کارخانجات آسفالت سازمان مهندسی و عمران شهر تهران سبب صرفه‌جویی ۱۰۲ میلیارد تومانی در هزینه‌های اجرای طرح شده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در بخش دیگری از سخنان خود اجرای بیش از ۶ هزار و ۹۰۰ تن آسفالت به منظور مرمت اساسی مسیرها و ایستگاه های خطوط اتوبوس تندرو را از دیگر دستاوردهای طرح بهسازی معابر شهر تهران در سال ۱۳۹۹ ذکر و اضافه کرد: این حجم از آسفالت در خطوط ۱، ۴، ۷ و ۱۰ بی آر تی پخش و اجرا شده و البته در مرمت ایستگاه ها و مسیرهای این خطوط از فناوری های نوین همچون بتن الیافی نیز کمک گرفته شده است.
به گفته وی، اجرای طرح بهسازی معابر به عنوان یک فعالیت مستمر عمرانی در سال ۱۴۰۰ نیز پیگیری خواهد شد تا به ویژه با بهره گیری از فصول مناسب انجام پروژه های روسازی آسفالتی، سطح مناسب سرویس دهی در بزرگراه ها و معابر شریانی حفظ شده و میزان رضایتمندی شهروندان از وضعیت روکش آسفالت معابر ارتقا یابد.
برچسب‌ها مناسب سازی معابر آسفالت شهر تهران شهرداری تهرانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: مناسب سازی معابر آسفالت شهر تهران مناسب سازی معابر آسفالت شهر تهران شهرداری تهران اخبار کنکور شهرداری تهران شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۶۲۷۰۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار در بزرگراه آزادگان | تغییرات جدید در این بزرگراه مهم
به گزارش همشهری آنلاین، تکمیل محورهای بزرگراهی در راستای تسریع و تسهیل عبور و مرور از یک سو و کوتاه شدن سفرهای درون شهری از سوی دیگر، رویکرد مدیریت شهری در دوره ششم است. به گفته هادی حق‌بین، طی سالیان گذشته روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا عدم صدور مجوزهای ترافیکی با کندی پیش می‌رفت. مدیریت شهری سال گذشته تصمیم گرفت ضمن انتخاب یک گزینه اجرایی مناسب‌تر، علاوه بر تسریع روند بهسازی، جریان ترافیک در هنگام اجرای عملیات عمرانی را تسهیل کند.
او ادامه داد: «سال گذشته همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.»
بهسازی تندرو بزرگراه آزادگانمعاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، تاکید کرد: «سال گذشته بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و از این حیث در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.»
تعریض لاین کندرو آزادگانمعاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در تشریح پروژه تعریض محور کندور بزرگراه آزادگان هم گفت: «عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک می‌شد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح لوپ‌های منتهی به آن سال گذشته عملیاتی شد.»
به گفته حق بین، ۴۳ میلیارد تومان هزینه پروژه تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان در محدوده پل شهید لشگری بوده است.
بهسازی بزرگراه آزادگانمساحت: ۲۱۶ هزار متر مربع
آسفالت: ۵۱ هزار تن
هزینه: ۲۵۲ میلیارد تومان
کد خبر 846966 برچسب‌ها طرح‌های عمرانی شهردارى تهران تهران
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد