Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از عصرخودرو، امروز در غیاب خودروسازان خارجی، سایپای نوین با معرفی آریا به عنوان نخستین کراس اوور بومی ایران، ضمن مطالعه مزایای تمامی کراس اوورهای شهری موجود در ایران، محصول نهایی را آماده عرضه به بازار در سال 1400 کرده که نه تنها نسبت به گزینه های پیشین برتری های محسوسی دارد بلکه گزینه ای رقابتی در برابر رقبای خارجی در بازارهای صادراتی نیز به حساب می آید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بازار تشنه خودرو ایران، امروز در کنار سدان های بومی در کلاس های مختلف نیازمند عرضه کراس اووری اختصاصی است که وابسته به رویدادهای سیاسی و تحریم ها نباشد و بتواند این بخش از نیاز بازار را در هر شرایطی پاسخ بدهد لذا آریا استراتژیک ترین محصول صنعت خودرو ایران طی یک دهه اخیر به حساب می آید که از سایپای نوین برخواسته و در آینده حرف های زیادی برای گفتن در بازار خواهد داشت.

بلندقامتی با چهره ایرانی

آریا در گام نخست با طراحی داخلی برگرفته از شاهین ایرانی، به عنوان دومین عضو مگاپلت فرم SP100 چهره ای دارد که نمی توان آن را کپی از محصولات دیگر دانست و هویتی کاملا مستقل و منحصر به فرد برای سایپا دارد. طراحی این محصول به عنوان برادر بلندقامت شاهین، با بهره گیری از مشخصه های مشابه این سدان صورت گرفته و ابعاد کلی اتاق با در نظر گرفتن خودروهای همکلاس برای دستیابی به بیشترین فضا برای سرنشینان و فضای بار انجام شده است.

قلبی قدرتمند در انتظار آریا

آریا طی روزهای پایانی سال 99 وارد فاز تولید آزمایشی شد و قرار است طی نیمه نخست سال جاری اخبار خوبی از ورود این محصول به خط تولید شنیده شود. این خودرو در گام نخست قرار بود مانند شاهین با پیشرانه 1.5 لیتری توربو با حداکثر توان 110 اسب بخار و گشتاور قابل توجه 178 نیوتون متر روانه بازار شود اما ظاهرا سایپا قوای محرکه جدید و قدرتمندتری را برای آریا در نظر گرفته است. این پیشرانه جدید با حجم کم، مصرف سوخت و آلایندگی پایین و معادل استاندارد یورو6 را ارائه می کند و حداکثر توانش به فراتر از 140 اسب بخار می رسد و گشتاور آن احتمالا بیش از 220 نیوتون متر خواهد بود. پیشرانه توربو جدید سایپا برای کراس اوور آریا، از دور موتور 1600 تا 4400 حداکثر گشتاور را در اختیار راننده قرار می دهد که احتمالا در همراهی با گیربکس دستی و اتوماتیک شتابی بین 9 تا 11 ثانیه را برای این خودرو به ارمغان خواهد آورد و شتاب گیری قدرتمندی را به نمایش خواهد گذاشت. بهره گیری از زنجیر تایم، سیستم تزریق مستقیم سوخت و مصرف ترکیبی حدود 5 تا 6 لیتر در 100 کیلومتر از دیگر مزایای قوای محرکه آریا است.

مجموعه کامل امکانات رفاهی و ایمنی:

نخستین اظهار نظرها و شنیده ها حاکی از آن است که آریا با دست پر قدم به بازار خواهد گذاشت. در بخش ایمنی پیش بینی می شود این خودرو با دو کیسه هوای SRS، ترمزهای دیسکی در جلو و عقب، ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و ترمز کمکی اضطراری BAS در تیپ G به بازار عرضه شود. از مهمترین امکانات احتمالی آریا در نخستین تیپ می توان به سانروف، تریم داخلی با روکش چرم، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم کمکی برقی فرمان، ورود و استارت بدون کلید، سنسور نور و چراغ های اتوماتیک، صندلی های تاشو عقب، سیستم کنترل فشار باد تایرها، نمایشگر لمسی، بلوتوث، دوربین عقب و ... اشاره کرد. آریا با این سطح از امکانات در تیپ G یکی از مجهزترین خودروهای بازار ایران خواهد بود. همچنین در تیپ های بعدی این خودرو احتمال عرضه امکانات بیشتر نیز وجود دارد. در نهایت می توان انتظار امکانات قابل توجهی در تیپ اتوماتیک و فول آریا را داشت؛ مواردی نظیر سیستم کنترل الکترونیکی پایداری، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی و سیستم کمکی حرکت در سراشیبی تیپ فول آریا را به خودرویی فراتر از همه رقبا و گزینه ای ایده آل برای بازارهای صادراتی بدل می کند. پیشرفت آریا در مسیر توسعه امکانات در همین نقطه متوقف نمی شود؛ صندلی برقی، کروز کنترل، کیسه هوای جانبی، رینگ آلومینیومی تا 17 اینچ، بدنه دو رنگ مانند پروژه کوییک و نورپردازی کابین از دیگر گزینه های احتمالی برای تیپ های فول این خودرو است

پربیننده ترین هشدار به دارندگان خودرو قیمت جدید هیوندای در تهران + جدول قیمت خودرو ۱۴۰۰/۲/۱۶ قیمت پراید امروز ۱۴۰۰/۲/۱۷ قیمت جدید پرفروش ترین موتورسیکلت های بازار

منبع: اقتصاد آنلاین

کلیدواژه: کراس اوور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۸۳۴۸۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سپاهان ستاره‌اش را دوباره به خدمت گرفت!

به گزارش "ورزش‌ سه"، در اولین دیدار نیم فصل دوم برابر استقلال در ورزشگاه آزادی بود که آریا یوسفی به دلیل مصدومیت مجبور به ترک زمین شد. او در ابتدای نیمه دوم به جای حسین نژاد وارد زمین شده بود، اما خودش هم در دقایق پایانی مسابقه دچار مصدومیتی شدید از ناحیه زانو شد تا چندین ماه را به همین دلیل از دست بدهد.

با شروع سال جدید یوسفی توانست به صورت جدی‌تری تمریناتش را دنبال کند و سرانجام در مصاف با استقلال ملاثانی که ششمین مسابقه سپاهان در سال جدید به شمار می‌رود، این فرصت در نیمه دوم به بازیکن جوان تیم داده شد تا بار دیگر در ترکیب قرار بگیرد.

سپاهان البته می‌توانست دیدار برابر استقلال ملاثانی را خیلی ساده‌تر تمام کند، اما وقتی با سوپرگل پاک‌پرور حساب کار به تساوی کشیده شد، در واپسین ثانیه‌های 15 دقیقه دوم بود که شماره 14 سپاهان با ارسال خود زمینه‌ساز اعلام پنالتی برای تیمش شد.

یوسفی برای گرفتن این پنالتی با حرکت تکنیکی خود بازیکن مستقیمش را فریب داد و سپس ارسالی موج‌دار به محوطه شش قدم داشت که سبب شد مدافع استقلال ملاثانی در محاسباتش دچار اشتباه شود و با برخورد توپ به دستانش یک پنالتی تقدیم سپاهان شد.

جالب اینکه پنالتی‌ای که توسط آریا یوسفی گرفته شد، با ضربه رامین رضائیان به گل بدل شد تا به این ترتیب دو مدافع راست این فصل سپاهان در زدن یکی از مهم‌ترین گل‌های فصل شراکت داشته باشند.

در این شرایط که سپاهان حالا به کسب یک جام امیدوار شده بازگشت آریا یوسفی که از کلیدی‌ترین مهره‌های سپاهان به شمار می‌رود، برای مورایس و دستیارانش بسیار ارزشمند خواهد بود؛ بازیکنی که می‌تواند با گل‌ها و پاس گل‌هایش بار دیگر در بازگشت سپاهان به فرم خوب هفته‌های ابتدایی لیگ برتر ایفای نقش کند.

دیگر خبرها

  • حمید رسایی: هیات رییسه مجلس باید امکانات ابتدایی مانند خانه و خودرو برای نمایندگان فراهم کند
  • سایپا سیتروئن C۵ Aircross را در ایران مونتاژ می‌کند
  • (تصاویر) شاهکار طراح ایرانی در نمایشگاه خودرو پکن
  • قیمت گوشی poco x۵ pro ۵g + بررسی و مشخصات گوشی شیائومی poco x۵ pro (۸ اردیبهشت)
  • گاک آیون وی ؛ الگو طراحی این خودرو چینی یک دایناسور بوده است! (+تصاویر)
  • نقص سیستم خودران تسلا دردسرساز شد
  • قیمت گوشی آیفون ۱۳ (۸ اردیبهشت) + بررسی و مشخصات iPhone ۱۳
  • سپاهان ستاره‌اش را دوباره به خدمت گرفت!
  • (تصاویر) «چری» با طراحی متحول شده در نمایشگاه پکن رونمایی شد
  • تجهیز سیستم گرمایشی مدارس همدان با طرح شهید عرب