آخرین وضعیت تقاطع غیر همسطح آیت الله حکیم در قم
تاریخ انتشار: ۱۵ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۷۳۸۹۸۲
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قم،هندیان ،مدیر پروژه تقاطع غیر همسطح آیت الله حکیم با بیان این که این تقاطع در محل تلاقی بلوار فردوسی و بلوار پیامبر اعظم واقع شده است،گفت: بلوار فردوسی رینگ دوم ترافیکی شهر است که از کمربندی امام علی آغاز می‌شود.
او ادامه داد:بخش‌هایی از بلوار فردوسی از سال‌های گذشته بهره‌برداری شده و در اختیار همشهریان قرار گرفته بود و قسمتی از آن که از خیابان شهیدان شاهرودی تا میدان نماز باعث انفصال این مسیر بود و از نیمه دوم سال ۹۷ که کار تقاطع آغاز شد و تملک اراضی مسیر ۲۲۰۰ متری را انجام شد و هم زمان این دو کار پیشرفت تا اینکه در هفته جاری تقاطع به بهره برداری رسید و اکنون بلوار فردوسی از کمربندی امام علی تا خیابان صدوقی ادامه دارد و در آینده با انجام تعریض خیابان یاسمن این خیابان به بلوار یادگار امام متصل خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او ادامه داد:این مسیر نیاز به چند تقاطع غیرهمسطح دارد که دو تقاطع میدان نماز و تقاطع بلوار فردوسی و خیابان امام رضا(ع) از سوی پیمانکار در حال انجام است و تقاطع‌های دیگر مانند تقاطع با خیابان صدوق نیز در دستور کار است و به زودی عملیات آن آغاز خواهد شد.
تقاطع آیت الله حکیم به دلیل این که بلوار پیامبر اعظم برای شهر ماهیت آیینی و بهره برداری فرهنگی خاصی دارد و باید به نحوی طراحی شده که مشکلی را برای پیاده راه بلوار پیامبر اعظم ایجاد نکند که این باعث افزایش حجم عملیات و هزینه اجرای پروژه می‌شود که البته به دلیل ماهیت بلوار پیامبر اعظم نیاز بود که انجام شود.
این پروژه از سال ۹۷ آغاز شده و به دلیل نوسان قیمت‌ها چندین مقطع پیمانکار اعلام کرد نمی‌تواند کار کند و با تلاش معاونت فنی و فنی عمرانی شهرداری این پروژه سربام آن و در هفته جاری درصد قابل توجهی از این تقاطع به بهره‌برداری رسید و در آینده نزدیک پروژه به طور کامل بهره برداری خواهد شد.
بلوار فردوسی در تسهیل ترافیک هسته مرکزی شهر ایجاد شده و دلیل تلاقی با بلوار پیامبر اعظم و درصورت غیر همسطح اجرا می‌شد و کارکرد اصلی آن ارتباط مناطق ۱۵ و چهار به صورت مستقیم و ارتباط ترافیکی کل سطح شهر در مرحله بعد است و البته به صورت محلی نیز باعث کاهش حجم ترافیک منطقه خواهد بود.
انعقاد قرارداد مربوط به سال ۹۷ و مبلغ اولیه قرارداد ۴۶.۴میلیارد تومان بوده است.
انتهای پیام/ش
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: تقاطع غیر همسطح وضعیت راه ها بلوار پیامبر اعظم بلوار فردوسی بهره برداری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۷۳۸۹۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پروژه قزوین- الموت در تابستان امسال به بهره برداری می‌رسد
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدمهدی اعلایی استاندار قزوین اظهار داشت: بسیاری از مشکلات بخش الموت غربی در سفر دور اول رئیس جمهور به استان قزوین در دستور کار قرار گرفته و بسیاری از آنها اجرایی و باقی مانده هم اجرایی خواهد شد.
وی افزود: برای توسعه الموت غربی در سال گذشته سه استاندار قزوین، گیلان و مازندران به همراه مدیران وزارت راه و شهرسازی از مسیر قزوین-رحیم آباد- کلاچای بازدید کردند و هر ۳ استان به همراه وزارت راه و شهرسازی مکلف شدند اعتباراتی را برای تکمیل پروژه در نظر بگیرند.
اعلایی گفت: بعد از پروژه قزوین-الموت که در اوایل تابستان امسال به بهره برداری می‌رسد بالاترین تمرکز وزارت راه پروژه قزوین-رحیم آباد-کلاچای خواهد بود که می‌تواند پیشران توسعه باشد و وزیر راه و شهرسازی هم در سفر به قزوین بر این موضوع تاکید کردند.
استاندار قزوین با بیان اینکه استان قزوین در زمینه راه مشکلات جدی دارد، اضافه کرد: استان به ویژه در راه روستایی با عقب ماندگی‌های زیادی مواجه است و موضوع پرهزینه ای هم می‌باشد ولی مجموعه مدیریتی استان تمام تلاش خود را برای برطرف شدن مشکلات انجام می‌دهد.
نماینده عالی دولت در استان با بیان اینکه موضوع راه الموت از ۲ جهت در اولویت قرار دارد، اظهار داشت: راه الموت واقعاً فضای نامناسبی دارد و بهسازی مسیر نه تنها تردد ساکنین را هموار می‌کند بلکه می‌تواند الموت را به عنوان یکی از ظرفیت‌های اقتصادی استان در زمینه گردشگری تبدیل کند و راه مناسب توسعه گردشگری را هم به همراه خواهد داشت.
وی افزود: اگر این ۲ راه جدید عملیاتی شود با حجم زیاد تردد مواجه خواهیم شد و همین موضوع به طور قطع گردشگری منطقه را بهبود خواهد بخشید.
کد خبر 6089559
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»