فعالین محیط زیست: اهداف کربن کامیون های حمل و نقل سختگیرانه شود
تاریخ انتشار: ۱۹ مهر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۳۵۲۶۶۲
گروه کمپین محیط زیستی «حمل و نقل و محیط زیست» (T&E) می گوید از آنجایی که اهداف فعلی انتشارات مشوق های لازم را برای صنایع حمل و نقل فراهم نمی کنند اتحادیه اروپا باید اهداف خود در زمینه انتشارات دی اکسید کربن از کامیون ها را سختگیرانه تر کند تا به مدل های انتشارات صفر خود نزدیک شود.
به گزارش «انرژی امروز» از رویترز، یک گروه فعال محیط زیست در مطالعه ای با عنوان «رانندگی آسان: چرا اهداف CO2 کامیون ها در اتحادیه اروپا مناسب دهه 2020 نیست» به این نتیجه رسیده است که بهبود آیرودینامیک و بهره وری سوخت به این معنی است که سازنندگان کامیون ها باید بتواند اهداف سال 2025 انتشارات CO2 اتحادیه اروپا را برآورده سازند در حالی که این تولید کنندگان صرفا مجبور هستند انتشارات صفر را در کامیون های بزرگتر رعایت کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این مطالعه نشان داده است که بسیاری از کارخانه های تولید کامیون داوطلبانه متعهد به تولید کامیون های برقی شده اند.
T&E می گوید: سازندگان کامیون ها با سرعت بیشتری قادر به کربن زدایی از تولیدات خود هستند و زمان آن رسیده که آن ها را مجبور به انجام چنین کاری کنیم.
بر اساس قوانین فعلی اتحادیه اروپا، سازنندگان کامیون ها باید بعد از سال 2025 دست کم 2 درصد از تولیدات خود را به کامیون های بدون انتشارات اختصاص دهند. اتحادیه اروپا امیدوار است که این قوانین را بازبینی کند.
T&E بر اساس تعهدات داوطلبانه سازنندگان کامیون، تخمین می زند که کامیون های با انتشارات صفر تا سال 2025 حدود 7 درصد و تا سال 2030 حدود 43 درصد فروش محصولات این خودروسازها را شامل شود.
برچسب هاانتشارات صفر انتشارات کربن انرژی امروز خبرگزاری بین‌المللی رویترز (Reuters) گروه کمپین محیط زیستی حمل و نقل و محیط زیست (T&E)منبع: انرژی امروز
کلیدواژه: انتشارات صفر انتشارات کربن انرژی امروز آسیا اروپا اقتصاد انرژی امروز ایران بین الملل تحریم خبرگزاری بین المللی خبرگزاری داخلی خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا ریاست جمهوری سازمان های بین المللی سایتهای اینترنتی شرکت ملی نفت ایران NIOC شرکت های بین المللی مجلس شورای اسلامی وزارت نفت وزارت نیرو اتحادیه اروپا انتشارات صفر محیط زیست کامیون ها حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت energytoday.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «انرژی امروز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۳۵۲۶۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخست وزیر یونان: سیستم دفاع هوایی برای اوکراین نداریم
نخست‌وزیر یونان گفت آتن نمی‌تواند سیستم‌های دفاع هوایی مانند پاتریوت یا اس-۳۰۰ را به اوکراین ارائه دهد.
به گزارش ایسنا، در پاسخ به فشار اتحادیه اروپا و ناتو برای افزایش کمک‌های نظامی به کی‌یف، کریاکوس میتسوتاکیس، نخست‌وزیر یونان اعلام کرد این کشور نمی‌تواند سیستم‌های دفاعی پاتریوت یا اس-۳۰۰ به اوکراین بدهد.
به نقل از بیزینس اینسایدر، با تشدید حملات هوایی روسیه به اوکراین، دولت‌های اتحادیه اروپا تحت‌فشار هستند تا سیستم‌های حفاظتی بیشتری برای کی‌یف فراهم کنند، به‌ویژه کشورهایی مانند یونان و اسپانیا که چنین سیستم‌هایی را در اختیار دارند.
میتسوتاکیس در مصاحبه‌ای عنوان کرد: یونان اس-۳۰۰ یا پاتریوت را به اوکراین نخواهد فرستاد. این سؤال از ما پرسیده شد و ما توضیح دادیم که چرا نمی‌توانیم این کار را انجام دهیم.
وزرای اتحادیه اروپا روز دوشنبه اعلام کردند در حال بررسی فوری راه‌هایی برای ارائه دفاع هوایی بیشتر به اوکراین هستند، اما قول مشخصی درباره سامانه‌های پاتریوت ندادند.
باتوجه‌به تنش‌ها با ترکیه، دفاع یک موضوع بسیار حساس برای آتن است. یونان درگذشته هزاران راکت، مواد انفجاری قوی، مهمات و راکت‌های ضدتانک به اوکراین ارسال کرده است.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»