Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از میزان، سیدمحمد آقامیری عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران درباره پیامدهای روالمند شدن اصلاح و کاهش بودجه‌ی شهرداری به بهانه‌ی مشکلات اجرایی گفت: ما در شورای شهر ششم اگر بخواهیم بودجه‌ای را به تصویب برسانیم، از آنجا که در فرایند تصویب بودجه از ابتدا با شهرداری هماهنگ خواهیم بود، نه تنها چیزی از آن را کم نخواهیم کرد بلکه در اثنای کار ممکن است مواردی را اضافه هم کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

درواقع ما کار تصویب بودجه‌ی سال آینده را واقعی می‌دانیم، چون خود ما این کار را انجام می‌دهیم. بنابراین من قول می‌دهم که کاهش بودجه‌های مصوب شهرداری در ۳، ۴ سال آینده اتفاق نخواهد افتاد.
 
وی ادامه داد: اما بودجه ۱۴۰۰ شهرداری، چون توسط مسئولان دوره‌ی قبل به تصویب رسیده با نگاه کارشناسی به انجام نرسیده و آن‌ها صرفا درصدد بودند تا مساله‌ی بودجه را از سرشان باز کنند. درواقع آن‌ها یک نگاه واقع‌بینانه نسبت به محقق شدن بودجه نداشته اند. ما هرچقدر برآورد کردیم و حتی نظرات کارشناسی را گرفتیم و از طریق ارتباطاتی که با اعضای شورای شهر قبلی داشتیم از خود آن‌ها این مطالبه را داشتیم که شما چطور امکان محقق شدن بودجه‌ی ۱۴۰۰ شهرداری را برآورد کرده بودید، هیچ جواب درست و کارشناسی شده‌ای را از آن‌ها دریافت نکردیم. بنابراین ما متوجه شدیم که تصویب بودجه‌ی ۱۴۰۰ شهرداری یک کار غیرعقلایی بوده که اعضای شورای شهر گذشته انجام داده اند و در جریان این کار نگاهی واقع بینانه وجود نداشته است. به هر صورت ما تلاش کردیم تا با ارائه‌ی اصلاحیه بودجه‌ی امسال شهرداری را واقع بینانه‌تر کرده و به تحقق نزدیک‌تر کنیم.

بیشتر بخوانید: 

شورای پنجمی‌ها به بودجه ۱۴۰۰ آب بسته بودند | احمدی‌نژاد مخالف مسکن‌سازی در تهران بود  ردیف بودجه شهرداری‌ها به لایحه بودجه ۱۴۰۱ برگشت | پیشنهاد ۲ ردیف بودجه دیگر از سوی شورای شهر تهران

آقامیری درخصوص پیامد افزایش قیمت خودروهای تاکسی جدید برای نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری گفت: به هرحال ما در این قصه بحث‌هایی با ایران‌خودرو داریم. بالاخره آن‌ها هم به خاطر بالارفتن نرخ دلار افزایش‌هایی در قیمت هایشان دارند. این موارد البته موضوعاتی است که بنده هنوز به لحاظ فنی به آن ورود نکرده ام تا ببینم اوضاع و احوال ناوگان تاکسیرانی به چه صورتی درآمده است. درمورد این موضوع من باید بررسی‌های دقیق تری داشته باشم و بعد ارزیابی ام را ارائه بدهم.

این عضو شورای اسلامی شهر پایتخت در واکنش به اینکه در سال‌های گذشته تسهیلاتی برای رانندگان تاکسی‌ها در نظر گرفته می‌شد اما الان این تسهیلات حذف شده گفت: اینطور نیست. تا جایی که من اطلاع دارم آن تسهیلات در حال حاضر هم ارائه می‌شود. البته درباره چگونگی و کیفیت این تسهیلات من اطلاعی ندارم، اما می‌دانم که هنوز هم این خدمات وجود دارد. مدیریت شهری تهران برای پیگیری و رسیدگی به شرایط نوسازی ناوگان تاکسیرانی قطعا برنامه‌هایی دارد.
 
وی اضافه کرد: اما امروز ما بحث نوسازی ناوگان مترو را در دستور کار داریم که برای تامین قطعاتش مشکلاتی وجود دارد که ان‌شاءالله تا پایان امسال تامین قطعات ناوگان مترو به انجام خواهد رسید. تلاش ما این است تا آن مشکلاتی که گاهی برای بعضی از رام‌های قطار مترو پیش می‌آید را بعد از این دیگر نداشته باشیم. اولویت بعدی ما هم ناوگان اتوبوسرانی است. تلاش ما این است تا بتوانین ناوگان اتوبوسرانی را از این وضعیت خارج کنیم. ناوگان تاکسیرانی اولویت سوم ما در حوزه‌ی حمل و نقل عمومی محسوب می‌شود. در حقیقت تمرکز ما بیشتر روی آن دسته از وسایل حمل و نقل عمومی است که بیشترین حجم جابه‌جایی مردم را به عهده دارند. بعد از آن‌ها نوبت تاکسیرانی است.

کد خبر 645398 برچسب‌ها شوراى شهر تهران بودجه ۱۴۰۱

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: شوراى شهر تهران بودجه ۱۴۰۱ تصویب بودجه شورای شهر حمل و نقل بودجه ی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۹۸۰۳۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح سوال از شهردار مشهد مقدس کلید خورد

به گزارش خبرنگار مهر، موسی الرضا حاجی بگلو ظهر شنبه در نشست خبری با خبرنگاران به مناسبت هفته شوراها اظهار کرد: در سال ۱۴۰۱ در حاشیه شهر ده خط اتوبوسرانی را رایگان کردیم اما نتوانستم این امر را به تمام خطوط شهر افزایش دهیم چرا که کمیته انطباق فرمانداری مشهد این موضوع را رد کردند.

سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد افزود: تخلف در تفریغ بودجه شهرداری مشهد در سال ۱۴۰۱ و ۱۴۰۰ وجود دارد اما به هر حال بودجه در سه ساعت توسط اعضای شورای اسلامی شهر مصوب شد و برخی پرداختی‌ها به افراد نامعلوم بود اما آنچه که قانون تصمیم بگیرد را می‌پذیریم.

وی با اشاره به خروج سالانه ۱۰۰ میلیارد تومان از شهر مشهد مقدس بیان کرد: براساس مصوبه سال ۱۴۰۰ شورای اسلامی شهر سالانه ۱۰۰ میلیارد تومان به شهر زابل جهت رفع محرومیت اختصاص یابد.

حاجی بگلو در خصوص طرح سوال از شهردار مشهد تصریح کرد: در جلسه آینده شورای اسلامی شهر مشهد طرح سوال از شهردار مشهد مطرح است اما فکر نمی‌کنم منجر به استیضاح شود و موضوع بازنشستگی و بازداشت شهردار مشهد مطرح نیست.

رئیس شورای اسلامی خراسان رضوی با اشاره به طلب‌های پیمانکاران شهرداری مشهد ابراز کرد: پیمانکاران قلب تپنده شهرداری مشهد هستند و قطعاً در پرداخت صورت‌های مالی پیمانکاران مشکل وجود دارد و سعی می‌کنیم تا نیمه ابتدای سال جاری طلب تمام افراد پرداخت شود.

وی خاطرنشان کرد: قطعاً اگر طرح تفصیلی شهر مشهد به شکل کنونی باشد، شاهد کسری بودجه سال ۱۴۰۳ خواهیم بود و قانون‌های درآمدهای پایدار باید اصلاح شود و در تلاش هستیم تا کمیسیون ماده ۵ مانند شهرداری تهران در اختیار شهرداری مشهد قرار گیرد.

حاجی بگلو بیان کرد: در سال ۱۴۰۳ حدود ۲ هزار میلیارد تومان برای طرح‌های زود بازده شهری پیش بینی کردیم و هدف ما از این طرح‌ها مشارکت مردم در این زمینه هستیم و تخصیص بودجه به پروژه‌های زودبازده را نیز در سال ۱۴۰۴ نیز دنبال می‌کنیم.

وی با اشاره به انتقال مدیریت باشگاه ورزشی و فرهنگی پرسپولیس به بانک شهر گفت: به دلیل آنکه شهرداری مشهد سهامدار بانک شهر است آمادگی مدیریت باشگاه پرسپولیس هستیم و از این رو رایزنی‌هایی نیز صورت گرفته است.

کد خبر 6089993

دیگر خبرها

  • بودجه ۱۴۰۳ شهرداری کرمانشاه در پیچ و خم شورای شهر
  • تصویب لایحه کاهش هزینه پروانه و عوارض ساختمانی در شیراز
  • تصویب قانون مدیریت واحد شهری بزرگ‌ترین خدمت به مردم و شورا/ قطار شهری، پروژه ملی است
  • تصویب پاداش برای کارگران شهرداری تبریز
  • کم‌کاری‌ شهرداری موجب خسارت ۲۰۰ میلیاردی در پروژه شهربازی شد
  • چرا ‌حساب‌های شهرداری مشهد بسته شد؟
  • وعده‌های عملی نشده شهرداری و دولت درباره خودروهای برقی در حمل و نقل عمومی/ برقی شدن ناوگان به این زودی شدنی است؟ (فیلم)
  • هشدار استاندار قم نسبت به کم کاری برخی از مدیران
  • پایان حفاری خطوط مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴
  • طرح سوال از شهردار مشهد مقدس کلید خورد