عامل انسانی مهمترین علت تصادفات جادهای خراسان جنوبی است
تاریخ انتشار: ۱۲ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۶۶۴۹۵۳
به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا عباس زاده ظهر چهارشنبه در اولین جلسه شورای راهبردی تصادفات استان در سال جاری اظهار کرد: با وجود اینکه اقدامات خوبی برای دو بانده سازی جادهها و اصلاح آنها و کاهش نقاط حادثه خیز استان شده است، همچنان شاهد افزایش تصادفات جادهای هستیم.
وی ادامه داد: این موضوع نشانگر آن است که نقش عامل انسانی در این خصوص بسیار زیاد بوده که نیاز به فرهنگ سازی دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
عباس زاده با بیان اینکه در قانون بودجه سال ۱۴۰۱ ظرفیتهای بسیار خوبی برای ایجاد زیرساختهای مورد نیاز جادهای وجود دارد، گفت: از مدیران دستگاههای اجرایی خراسان جنوبی خواستاریم نهایت استفاده را از این ظرفیتهای قانونی انجام دهند.
وی با بیان اینکه سرفصلهای اعتبارات استانی مشخص و در جایی دیگری نمیتوانیم از آنها استفاده کنیم، افزود: بنابراین باید تلاش کنیم تا سهم استان را از اعتبارات ملی افزایش دهیم تا از این طریق عقب ماندگیهای گذشته تا حدودی جبران شود.
کد خبر 5555265منبع: مهر
کلیدواژه: استانداری خراسان جنوبی سانحه رانندگی بیرجند سیلاب محرم 1401 بوشهر ویروس کرونا ماه محرم کرمانشاه وقوع سیلاب سیل کرمان مشهد بارش باران مراسم عزاداری خراسان رضوی آمار کرونا ایلام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۶۶۴۹۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
علت بارشهای سیلآسای ایران؛ عامل انسانی دخیل بود؟
رییس مرکز ملی پیشبینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی گفت: مدلهای هواشناسی وقوع بارندگی شدید جنوب کشور و کشورهای حاشیه خلیج فارس را از قبل پیشبینی کرده بودند این در حالیست مهف مدلهای هواشناسی هیچ گونه اطلاعاتی از دخالت در افزایش یا کاهش بارش نظیر بارورسازی ابرها را ندارند.
به گزارش ایسنا، صادق ضیاییان در نشست علمی بارشهای سیلآسا طی فروردین در جنوب و جنوب شرق کشور افزود: نکته مهم این است که مدلهای هواشناسی وقوع بارندگی شدید جنوب کشور و کشورهای حاشیه خلیج فارس را از قبل پیشبینی کرده بودند. از آنجاییکه مدلهای هواشناسی هیچ گونه اطلاعاتی از دخالت در افزایش یا کاهش بارش نظیر بارورسازی ابرها را ندارند همچنین قابلیتی در آنها بسط داده نشده است تا بتواند بارندگی عظیم در ایران، عمان و امارات متحده عربی بهویژه دبی است.
رییس مرکز ملی پیشبینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی ادامه داد: وسعت شکلگیری این سامانه و علل وجودی آن چنان پهناور بود که چندین هزار کیلومتر را در تراز میانی جو و سطح زمین شامل میشده است ایجاد چنین سامانه پیچیدهای نیاز به صرف انرژی بسیار زیاد دارد که از دست بشر خارج است.
وی درباره علت بارشهای سنگین در جنوب و جنوب شرق کشور گفت: علت بارش سنگین در جنوب و جنوب شرق کشور را میتوان شکل گیری بندال امگا با مراکز کم ارتفاع واقع در اروپا و منطقه جنوب کشور، شکلگیری رودباد با سرعت پایین (این نوع رودباد میتواند هوای مرطوب را برای مدت بیشتر در منطقه نگه دارد شکل) به همراه استقرار واچرخند در غرب اقیانوس هند و چرخند روی شبه جزیره عربستان دانست که سبب تغذیه خوب رطوبتی از روی شمال غرب اقیانوس هند، دریای عمان دریای عرب دریای سرخ و خلیج فارس به جنوب کشور شد.
ضیاییان اضافه کرد: عوامل توپوگرافی منطقه نیز در انباشت و صعود مکانیکی رطوبت نقش مهمی داشتند.