Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-26@23:49:05 GMT
۶۱۵ نتیجه - (۰.۰۲۰ ثانیه)

جدیدترین‌های «خودروسازان ایرانی»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    به گزارش اقتصادآنلاین، نادر قاضی پور نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی در خصوص ضرورت حمایت از خودروسازها گفت: در وزارت صمت معاونتی مبنی بر برای حمایت از مصرف کننده و تولید کننده وجود دارد و تمام چارچوب‌های حمایتی از هر دو طرف نیز در آن به وضوح مشخص شده است. عضو کمیسیون صنایع و معادن با تاکید بر اینکه مشکل کمبود قانون نداریم، تصریح کرد: با صحیح اجرا نشدن قانون مواجه هستیم و همین امر مشکلات متعددی را هم برای تولید کننده و هم برای مصرف کننده بوجود آورده است، حمایت از تولید کننده  به منظور ادامه روند گردش چرخ فعالیتش در این شرایط اقتصادی و تحریم یک ضرورت است. وی افزود: اینکه مصرف کننده بتواند خودروی  با...
    عضو انجمن همگن قطعه‌سازان خودرو از ایجاد سایت‌های قطعه‌سازی ایرانی در برخی کشورها برای تولید و صادرات قطعات خبر داد و گفت: با این کار تحریم‌های صنعت خودرو را دور خواهیم زد. به گزارش مشرق، حمیدرضا صمدی در نشست خبری خود با خبرنگاران، با اشاره به تأثیر منفی حاصل از تحریم جهانی بر اقتصاد ایران گفت: تأثیر منفی این تحریم‌ها بسیار بیشتر از آن است که بتوان ظرف یک سال برآورد دقیقی از آثار آن داشت؛ این در شرایطی است که تعدادی از خودروسازان و قطعه‌سازان توانستند با استفاده از دانش فنی روز و داخلی‌سازی، به خودکفایی در این زمینه رسیده و آثار منفی را کاهش دهند. عضو انجمن همگن قطعه‌سازان خودرو افزود: بسیاری از قطعه‌سازان و خودروسازان با تصمیم‌گیری صحیح توانسته‌اند بازار...
    عضو انجمن همگن قطعه‌سازان خودرو از ایجاد سایت‌های قطعه‌سازی ایرانی در برخی کشورها برای تولید و صادرات قطعات خبر داد و گفت: با این کار تحریم‌های صنعت خودرو را دور خواهیم زد.  حمیدرضا صمدی در نشست خبری خود با خبرنگاران، با اشاره به تأثیر منفی حاصل از تحریم جهانی بر اقتصاد ایران گفت: تأثیر منفی این تحریم‌ها بسیار بیشتر از آن است که بتوان ظرف یک سال برآورد دقیقی از آثار آن داشت؛ این در شرایطی است که تعدادی از خودروسازان و قطعه‌سازان توانستند با استفاده از دانش فنی روز و داخلی‌سازی، به خودکفایی در این زمینه رسیده و آثار منفی را کاهش دهند. عضو انجمن همگن قطعه‌سازان خودرو افزود: بسیاری از قطعه‌سازان و خودروسازان با تصمیم‌گیری...
    به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان،  ٨٥‌درصد تصادف‌های منجر به فوت با خودرو‌های داخلی رخ داده و تنها ١٥‌درصد این تصادف‌ها مربوط به خودرو‌های خارجی بوده است. این موضوعی است که سرهنگ مومنی، رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ می‌گوید و تاکید می‌کند که پراید با سهم ٤٥‌درصدی تقریبا نیمی از این خودرو‌های تصادفی را تشکیل می‌دهد و بعد از آن خانواده پژو بیشترین سهم را در تصادفات منجر به فوت داشته است. مومنی تاکید می‌کند که این آمار بدون توجه به تعداد خودرو‌ها و سهم آن‌ها از بازار ایران تهیه شده است. گفته‌های رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ در شرایطی رخ می‌دهد که چندی پیش کمال هادیان‌فر، رئیس پلیس راهور انتقاد‌های تندی را علیه خودروسازان...
    به گزارش جام جم آنلاین از مهر، امیر حاتمی وزیر دفاع ظهر امروز (چهارشنبه) در حاشیه نشست هیئت دولت در جمع خبرنگاران پیرامون ادعای سرنگونی پهپاد ایرانی در تنگه هرمز توسط آمریکا اظهار داشت: هیچ پهپادی از جمهوری اسلامی ایران ساقط نشده است. وزیر دفاع در پایان با اشاره به اینکه پهپادهای ما مرتب مشغول مأموریت‌های خود هستند، خاطر نشان کرد: ما لاشه پهپادی را که ساقط کردیم به نمایش گذاشتیم، اگر کسی هم مدعی است پهپادی از ایران را ساقط کرده، لاشه آن را نشان دهد. وی در ادامه با اشاره به همکاری وزارت دفاع با صنایع خودروسازی، اظهار کرد: ما اعلام آمادگی کردیم با توجه به علم صنایع دفاع، خودروسازان هر جا مشکلی دارند به کمک آنها می‌رویم....
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، امیر حاتمی در حاشیه جلسه امروز هیئت دولت در جمع خبرنگاران در واکنش به اظهارات ترامپ که گفته بود ایران لاشه پهپاد خود را از ته دریا پیدا کند، اظهار کرد: هیچ پهپادی از ما ساقط نشده است و پهپادهای ما مرتب در مأموریت‌های خود هستند. وی ادامه داد: ما لاشه پهپادی را که ساقط کردیم را نشان دادیم و اگر کسی هم مدعی است پهپاد ما را ساقط کرده آن را نشان دهد. هیچ پهپادی از جمهوری اسلامی ایران ساقط نشده است. وزیر دفاع درباره همکاری وزارت دفاع با صنعت خودروسازی کشور، اظهار کرد: خودروسازان امروز در شرایط تحریم کار مهمی برای کشور انجام می‌دهند. ما با توجه به علم و فناوری...
    صراط: وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح گفت: ما لاشه پهپادی که ساقط کردیم را نمایش دادیم و اگر کسی مدعی است پهپاد ما را ساقط کرده باید آن را نشان دهد. به گزارش ایسنا، امیر حاتمی در حاشیه جلسه امروز هیئت دولت در جمع خبرنگاران در واکنش به اظهارات ترامپ که گفته بود ایران لاشه پهپاد خود را از ته دریا پیدا کند، اظهار کرد: هیچ پهپادی از ما ساقط نشده است و پهپادهای ما مرتب در مأموریت‌های خود هستند. وی ادامه داد: ما لاشه پهپادی را که ساقط کردیم را نشان دادیم و اگر کسی هم مدعی است پهپاد ما را ساقط کرده آن را نشان دهد. هیچ پهپادی از جمهوری اسلامی ایران ساقط نشده است. وزیر...
    ساعت 24-وزیر دفاع گفت: ما اعلام آمادگی کردیم با توجه به علم صنایع دفاع، خودروسازان هر جا مشکلی دارند به کمک آنها می‌رویم. با اینکه سپاه پاسداران با انتشار فیلمی ادعای آمریکایی ها مبنی بر سرنگون کردن پهپاد ایرانی را رد کرده بود اما دونالد ترامپ طی چند روز اخیر چندین بار بر ادعای خود پافشاری کرد. در همین راستا امروز امیر حاتمی وزیر دفاع ظهر در پایان نشست هیات دولت در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال خبرنگار خبرآنلاین درباره تکرار این ادعا سرنگونی پهپاد ایرانی توسط آمریکا اظهار داشت: هیچ پهپادی از جمهوری اسلامی ایران ساقط نشده است. وی در پاسخ به سوالی درباره همکاری وزارت دفاع با خودروسازان گفت: ما اعلام آمادگی کردیم با توجه به علم...
    به گزارش خبرنگار مهر، امیر حاتمی وزیر دفاع ظهر امروز (چهارشنبه) در حاشیه نشست هیئت دولت در جمع خبرنگاران پیرامون ادعای سرنگونی پهپاد ایرانی در تنگه هرمز توسط آمریکا اظهار داشت: هیچ پهپادی از جمهوری اسلامی ایران ساقط نشده است. وی در ادامه با اشاره به همکاری وزارت دفاع با صنایع خودروسازی، اظهار کرد: ما اعلام آمادگی کردیم با توجه به علم صنایع دفاع، خودروسازان هر جا مشکلی دارند به کمک آنها می‌رویم. حاتمی گفت: امروز هم چند قرارداد و درخواست از سوی خوردوسازان داده شده است. وزیر دفاع تصریح کرد: صنایع دفاعی کشور چهل سال است که تحریم هستند ولی صنایعی که با تحریم روبرو نبودند امروز با مشکل روبرو شده اند. ادامه دارد... کد خبر 4675277 محمد...
    به گزارش خبرنگار سیاسی ایلنا، امیر حاتمی وزیر دفاع ظهر امروز چهارشنبه در پایان نشست هیات دولت در جمع خبرنگاران پیرامون ادعای سرنگونی پهپاد ایرانی توسط آمریکا اظهار داشت: هیچ پهپادی از جمهوری اسلامی ایران ساقط نشده است. وی در پاسخ به سوالی درباره همکاری وزارت دفاه با خودروسازان گفت: ما اعلام آمادگی کردیم با توجه به علم صنایع دفاع خودروسازان هر جا مشکلی دارند به کمک آنها می رویم. الان هم چند قرار داد و درخواست از سوی خوردو سازان داده شده است. وزیر دفاع تصریح کرد: نگاه ما این است که صنایع دفاعی ما چهل سال است که تحریم است و با این مساله کنار آمده اند ولی صنایعی که با تحریم روبرو نبودند، الان با مشکل روبرو...
    چنانچه داخلی سازی قطعات و حتی طراحی و تولید بدنه خودرو با موفقیت کامل اجرا شود و اغلب نیازهای خودروسازان از طریق قطعه سازان داخلی تأمین شود و تولید روزانه خودرو در تیراژ بالا صورت گیرد، نیازهای بازار خودرو در فرایندی عادی برآورده خواهد شد به گزارش شریان نیوز، صنعت خودروسازی  پس از نفت یک از بزرگ‌ترین صنایع ایران، محسوب می شود و  پیش از انقلاب اسلامی ایران چیزی به اسم صنعت خودروسازی در کشور وجود نداشت و تمام موارد مربوط به خودرو، در مباحث مونتاژکاری و اسمبل خودرو خلاصه می شد؛ صنعتی که از ۰ تا ۱۰۰ آن به کشور‌های خارجی وابسته بود. تقریبا در اوایل دهه ۷۰ بود که صنعت خودروسازی در ایران پایه گذاری شد و تا...
    به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز،  امیر سرتیپ حاتمی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، گفت: شش ماه پیش از این به خودروسازها اعلام کرده بودیم زمانی که خارجی‌ها به تعهدات خود عمل نکردند و از کشورمان خارج شدند هر بخشی از این کار که از طریقبخش خصوصی قابل انجام نباشد ما این آمادگی را داریم با توجه به تکنولوژی که وجود دارد جایگزین آنها شویم.   وی ادامه داد:به حمدالله این اتفاق افتاده و حدود 1500 میلیارد تومان قرارداد بین صنایع دفاع و خودروسازان برای تامین اقلام حساس که قابل تولید نبوده منعقد شده و در اختیار خودروسازان قرار خواهد گرفت.     امیر حاتمی تصریح کرد:این اقلامی که تولید می‌شود بیشتر برای تکمیل خودروهای موجود است و اقلامی که تولید می‌شود (مثل...
    به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز،  در شرایط فعلی که هزینه های خودروسازان به علت بالارفتن ناگهانی قیمت ارز، افزایش چشمگیری داشته و طبیعتا فروش آنها نیز به دلیل کاهش تولید، روند نزولی دارد، مدیریت هزینه ها چه از نظر سودرسانی به سهامداران و چه از نظر باز بودن دست تولیدکننده برای توسعه فعالیت ها اهمیت زیادی دارد.   اما در همین ایام که خودروسازان به بهانه بالارفتن هزینه‌ های تولید، ‌قیمت محصولات خود را در بازار افزایش داده‌ اند، ‌انتشار صورت‌های مالی یکی از خودروسازان مشهور یعنی "پارس خودرو" در سال گذشته خبر از زیان نزدیک به 4 میلیارد تومانی این خودروساز از لاستیک‌ های بی‌ کیفیتی می دهد که شریک چینی روی خودروهایی که به کشور وارد کرده‌...
    خرداد؛ وزیر دفاع و پشتیبانی از تولید خودروی نظامی از سوی صنایع دفاعی کشورمان خبر داد.امیر سرتیپ حاتمی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، گفت: شش ماه پیش از این به خودروسازها اعلام کرده بودیم زمانی که خارجی‌ها به تعهدات خود عمل نکردند و از کشورمان خارج شدند هر بخشی از این کار که از طریق بخش خصوصی قابل انجام نباشد ما این آمادگی را داریم با توجه به تکنولوژی که وجود دارد جایگزین آنها شویم.وی ادامه داد:به حمدالله این اتفاق افتاده و حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان قرارداد بین صنایع دفاع و خودروسازان برای تامین اقلام حساس که قابل تولید نبوده منعقد شده و در اختیار خودروسازان قرار خواهد گرفت.امیر حاتمی تصریح کرد:این اقلامی که تولید می‌شود بیشتر برای تکمیل...
    به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ بر طبق آمارهای منتشر شده، حدود 20 میلیون خودرو و 11.5 میلیون موتور سیکلت در سطح کشور تردد دارند. این آمار در تهران 4 میلیون خودرو و سه میلیون موتور سیکلت است. این حجم از تردد علاوه بر ترافیک تاثیر مستقیمی در آلودگی هوا دارد. بر اساس آخرین آمارهای ارائه شده نزدیک به 49/4 درصد خانوارهای ایرانی صاحب اتومبیل هستند . با توجه به اینکه خودروها در کشور استاندارهای لازم برای محافظت از محیط زیست را ندارند ؛سهم زیادی در آلودگی هوا دارند. یکی از ضعف های اصلی صنعت خودروسازی در کشور ما این است که تحول در این صنعت بیشتر شکلی است. نکته جالب این است که در بسیاری از موارد این تحولات شکلی به...
    ایسنا نوشت: نظارت بر کیفیت تولیدات خودرویی کشور به ویژه در حوزه ایمنی و محیط زیست، همواره یکی از دغدغه‌های جامعه دانشگاهی کشور، فعالان مدنی و حتی عموم مردم بوده است. موضوعی که به دلیل نبود شفافیت کافی و البته سیاستگذاری‌های غلط در هاله ابهام قرار گرفته و به یک معمای تقریباً لاینحل بدل شده است. اما در این میان، فراخوان یکی از شرکت‌های خودروسازی از طریق یک آگهی مطبوعاتی برای اصلاح خودروهای تولیدی خود امیدها را به سیستم نظارتی کشور زنده می‌کند. هفته گذشته آگهی در یکی از روزنامه‌ها منتشر شد که نشان می‌داد یک شرکت خودروساز داخلی در نظر دارد ECU (کامپیوتر) خودرو را در بخشی از تولیدات دوگانه‌سوز خود به‌روزرسانی کند. این شرکت تولیدکننده وانت اعلام کرده بود...
    به گزارش پول نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفت‌وگوی اخیر خود، ضمن اعلام سیاست‌های این وزارتخانه و خودروسازان در بخش داخلی‌سازی و رونمایی قریب الوقوع پژو ۳۰۱ ایرانی، تلویحا احتکار خودروها را نیز رد کرده است.فرشاد مقیمی در گفت‌وگو با خانه ملت، به پروژه داخلی‌سازی پژو ۳۰۱ اشاره و تاکید کرده که این محصول بدون حضور خودروساز فرانسوی در ایران، تولید خواهد شد. پژو ۳۰۱ جزو خودروهای پسابرجامی به شمار می‌رود و تولید آن در قرارداد ایران خودرو و پژو گنجانده شده بود و قرار بود با قیمتی حدودا ۶۰ میلیون تومان روانه بازار شود. با این حال پژو تحت تاثیر تحریم‌های آمریکا از ایران رفت و تولید ۳۰۱ معلق...
    فرشاد مقیمی در گفت‌وگو با خانه ملت، به پروژه داخلی‌سازی پژو ۳۰۱ اشاره و تاکید کرده که این محصول بدون حضور خودروساز فرانسوی در ایران، تولید خواهد شد. پژو ۳۰۱ جزو خودروهای پسابرجامی به شمار می‌رود و تولید آن در قرارداد ایران خودرو و پژو گنجانده شده بود و قرار بود با قیمتی حدودا ۶۰ میلیون تومان روانه بازار شود. با این حال پژو تحت تاثیر تحریم‌های آمریکا از ایران رفت و تولید ۳۰۱ معلق شد. حالا اما خبر می‌رسد پژو ۳۰۱ در مسیر داخلی‌سازی قرار گرفته و قرار است به تولید انبوه برسد. آن طور که معاون وزیر صنعت عنوان کرده، نمونه‌سازی پژو ۳۰۱ انجام و برنامه‌ریزی‌های لازم برای تولید انبوه این محصول صورت گرفته است. مقیمی گفته که پروژه تولید پژو ۳۰۱ بدون حضور پژو در...
    بیگلو از درخواست قطعه سازان برای افزایش قیمت خودرو در کشور خبرداد و گفت: اصلاح قیمت قبلی نصفه و نیمه بود و منفعتی برای خودروسازان و قطعه سازان نداشت. خبرگزاری شبستان، گروه سیاست خارجی- پریسا رهنما: بازار خودرو در ایران هنوز به سرو سامان نرسیده و علیرغم کاهش قیمت ها در هفته های گذشته هنوز این بازار دچار آشوب است. به منظور تحلیل این روزهای این بازار به سراغ یکی از فعالان صنعت خودرو یعنی «مازیار بیگلو» دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو رفته ایم تا در مصاحبه زیر در خصوص ابعاد مختلف بازار خودرو برایمان توضیح دهد.   سوال: چرا بازار خودرو این روزها با کاهش قیمت روبرو شده است؟ بازار خودرو را باید از...
    به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، سعید زرندی در پاسخ به این پرسش که گفته می‌شود شرکت رنو 65 میلیون یورو را به صورت اسکناس از ایران خارج کرده است افزود: چنین چیزی شدنی و صحیح نیست، اما اینکه متناسب با فشار بین المللی، از انجام تعهداتشان عقب نشینی کرده اند موضوع درستی است که این امر باید تجربه‌ای برای ما باشد تا در انتخاب شرکای خارجی، بیشتر دقت کنیم. وی اضافه کرد: بار‌ها در جلسات با وزیر صنعت و دیگر همکاران در این وزارت خانه شنیده ام که این موضوع را بادقت بیشتری رصد کنیم تا اگر شرایط بار دیگر عادی شد کم کاری شرکت‌هایی مانند رنو با دقت بیشتری مدنظر قرار گیرد و دست کم به عنوان...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، محمدرضا نجفی‌منش اظهار کرد: یکی از اصلی‌ترین مسائلی که می‌تواند نظم را به بازار خودرو بازگردانده و افزایش قیمت‌های ثبت شده را مدیریت کرده یا کاهش دهد، بحث تأمین نیاز روز بازار است. به گفته وی با وجود تلاش شده خطوط تولیدی خودروسازان ایرانی از کار نایستد، اما نرسیدن برخی قطعات مورد نیاز کار را دشوار کرده است. عضو اتاق بازرگانی تهران با بیان این‌که در حال حاضر حدود ۱۵۰ هزار خودرو در خطوط تولید منتظر رسیدن قطعات مورد نیاز هستند، تصریح کرد: همان‌طور که بازار خودرو در روزهای گذشته کاهش قیمت را تجربه کرده، رسیدن این قطعات نیز می‌تواند بخشی از نیاز بازار را جبران کرده و به تخلیه...
    عضو اتاق بازرگانی تهران اعلام کرد: با وجود آنکه تعداد زیادی خودرو از سوی خودروسازان داخلی برای تحویل به مردم در مسیر ساخت قرار گرفته، اما نرسیدن برخی قطعات مانع از تحویل آن‌ها شده است. محمدرضا نجفی‌منش در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: یکی از اصلی‌ترین مسائلی که می‌تواند نظم را به بازار خودرو بازگردانده و افزایش قیمت‌های ثبت شده را مدیریت کرده یا کاهش دهد، بحث تأمین نیاز روز بازار است. به گفته وی با وجود تلاش شده خطوط تولیدی خودروسازان ایرانی از کار نایستد، اما نرسیدن برخی قطعات مورد نیاز کار را دشوار کرده است. عضو اتاق بازرگانی تهران با بیان این‌که در حال حاضر حدود ۱۵۰ هزار خودرو در خطوط تولید منتظر رسیدن قطعات مورد نیاز هستند،...
    خودروسازان ایرانی که حق پیش فروش محصولات خود را ندارند به فروش های فوری محصولاتشان ادامه می دهند. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، خودروسازان ایرانی در شرایط فعلی که بازار خودرو سامانی ندارد دست به فروش فوری محصولات خود می زنند تا بتوانند کمی در ساماندهی به بازار خودرو دست داشته باشند.   در این رابطه، طرح فروش فوري اعتباري محصولات گروه خودروسازي سايپا با هدف عرضه مستقيم خودرو به مصرف کنندگان نهايي و مشتريان واقعي در راستاي تنظيم بازار از ساعت ۱۰صبح روز هفتم خردادماه آغاز مي‌شود. ‎ اين طرح شامل برخی محصولات خانواده پلتفرم X100 و X200 با تسهيلات و بازپرداخت مناسب مي باشد که بصورت فوري با اعمال محدويت کد ملي و سني در...
    به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، پراید ٥٠‌میلیون تومانی صدای خیلی از مشتریان ایرانی را درآورد. حالا در شرایطی که قیمت‌های ‏گزاف در بازار خودروی ایران ویراژ می‌دهند، دو خودروساز ایرانی چیزی حدود ١١‌هزار‌میلیارد تومان زیان به بار آورده‌اند. ‏ماجرا چیست که نه آب خوش از گلوی مشتریان ایرانی پایین می‌رود و نه صنعت خودروسازی ایران جان می‌گیرد؟ کارشناسان ‏صنعت خودرو می‌گویند هزینه‌های سربار خودروسازان آن‌قدر زیاد است که توجیه تولید خودرو در ایران را زیر سوال برده ‏است. بر اساس اعلام کمیسیون صنایع مجلس چیزی حدود یک چهارم نیرو‌های انسانی شاغل در شرکت‌های خودروسازی مازاد ‏هستند و علاوه بر این بهره‌وری آن‌ها و میزان مفید بودنشان پایین است. بر اساس استاندارد جهانی سهم هزینه سالانه کارگران ‏باید حدود ٩‌درصد...
    با توجه به اینکه وعده خودروسازان و وزیر صنعت برای ساماندهی بازار و کنترل قیمت‌ها عملی نشد، مجلس در مصوبه جدیدی، قیمت‌گذاری خودروها را دوباره به شورای رقابت سپرد و به این ترتیب خودروسازان دیگر نباید تعیین‌کننده قیمت باشند. با آزادسازی قیمت خودرو طی ماه‌های اخیر،خودروسازان و وزیر صنعت وعده داده بودند که بازار و قیمت خودروها را کنترل کنند، اما این وعده عملی نشد و سیر صعودی قیمت خودرو در بازار و کارخانه همچنان ادامه یافت. در نتیجه نمایندگان مجلس برای حمایت از حقوق مردم و مشتریان بازار خودرو روز گذشته در مصوبه جدیدی قیمت‌گذاری خودرو را دوباره به شورای رقابت واگذار کردند. البته این بار دیگر محدوده قیمتی برای خودروها تعریف نشده و برخلاف سال‌های قبل که شورا فقط برای خودروهای با قیمت کمتر از ۴۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌کرد، این بار...
    به گزارش ایرنا، فرشاد مقیمی این موضوع را نیز گفت که برای بازگشت رنو ، این شرکت فرانسوی مکانیزمی در نظر گرفته شده تا تولید این نوع خودرو دوباره از سر گرفته شود . به نظر می رسد همکاری 42 ساله رنو با خودروسازان داخلی و سرمایه گذاری این شرکت فرانسوی باعث شد تا رنو حاضر نشود به راحتی بازار خودرو ایران را از دست بدهد . با خروج یک طرفه دولتمردان آمریکا از توافق هسته ای برجام و اعمال تحریم های ظالمانه، رئیس جمهوری آمریکا به شرکت های خارجی فعال در ایران هشدار داد در صورت ادامه همکاری های خود با شرکت های ایرانی مجازات های اقتصادی در انتظار آنها است و این سبب شد برخی شرکت ها از...
    خرداد: صادرات برند خودروسازی لادا در سال گذشته با رشد 57 درصدی به 38 هزار و 50 دستگاه رسیده است. خودروسازی روسی "اتوواز " برای خرید و فروش خودرو با ایران مذاکره می‌کند. به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "تاس روسیه "،  خودروسازی "اتوواز" (تولیدکننده خودروی لادا) که  خودروهایش را در مصر مونتاژ می‌کند، در حال مذاکره با کشورهای دیگر از جمله ایران است. ویکتور کلادوف، مدیر بخش همکاری‌های بین‌المللی و سیاست‌های منطقه‌ای شرکت دولتی فناوری‌های روسیه موسوم به "روستک" در حاشیه نمایشگاه "ایرو ایندیای 2019" در این خصوص گفت:  اتوواز روسیه  در خصوص مونتاژ و فروش خودروها با ایران مذاکره خواهد کرد. خودروسازی "اتوواز" روسیه تولیدکننده خودروی "لادا" است صادرات برند خودروسازی لادا در سال گذشته با رشد...
    به گزارش خبرنگار مهر، حسن جهدی مدیرعامل شرکت دانش بنیان تولید کننده دستگاه لایه نشانی برای مقاوم به سایش قطعات مختلف کاربردی در صنعت در جمع خبرنگاران گفت: ما موفق شدیم دستگاهی را به تولید برسانیم که می‌تواند با فناوری نانو قطعات صنعتی را مقاوم به سایش و خوردگی کند. وی افزود: این دستگاه در صنایع مختلفی همچون قطعات صنعتی تحت سایش و خوردگی، انواع ابزار برشی، انواع قالبها،  قطعات تزیینی و دکوراسیون قابل کاربرد است. جهدی با اشاره به مکانیزم پوشش دهی این دستگاه توضیح داد: ابتدا قطعات مورد نظر چربی زدایی می شوند و پس از زدودن کلیه آلودگی ها و رنگ های سطحی وارد محفظه دستگاه خواهد شد تا بتوان آنها را به پوشش نانو آغشته کرد....
    در حالی که ایران خودرو و سایپا اعلام کرده بودند، امروز محصولات خودرو را با قیمت حاشیه بازار هفته اول بهمن ماه عرضه خواهد کرد، اما قیمت‌ اعلام شده بالاتر از نرخ‌ بازار ابتدای بهمن بوده و نزدیک به قیمت فعلی بازار خودرو است. آفتاب‌‌نیوز : ایران خودرو و سایپا قرار بود، از صبح امروز فروش فوری محصولاتشان را 5 درصد زیر قیمت بازار هفته اول بهمن ماه آغاز کنند، اما بررسی‌ها نشان می‌دهد که قیمت‌های اعلام شده بسیار بالاتر از قیمت بازار خودرو در هفته اول بهمن است، به طوری که به نظر می‌رسد این قیمت‌ها تا حدی بر مبنای نرخ فعلی خودرو در بازار آزاد تعیین شده است.به گزارش آفتاب‎نیوز؛ خبرگزاری فارس نوشته است: امروز شرکت ایران خودرو...
    در برنامه ۱۰گانه بهبود وضعیت خودروسازان که چهارشنبه گذشته از سوی معاون وزیر صمت رونمایی شد، از دو خودروساز بزرگ کشور خواسته شده که در راستای داخلی‌سازی قطعات وارداتی از قطعه‌سازان حمایت کنند. آنچه مشخص است یکی از اهداف وزارت صمت در برنامه ۱۰ گانه، توسعه عمق ساخت داخل یا به نوعی داخلی‌سازی قطعات وارداتی برای ادامه حیات خودروسازی کشور است. با توجه به اعمال تحریم‌های بین‌المللی ورود بسیاری از قطعات به کشور با دشواری‌هایی همراه است. این دشواری هم‌اکنون خطوط تولید برخی از خودرو‌ها را متوقف کرده حال آنکه برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو معتقدند که در سال آینده تولید محصولات خودروسازان تاثیرپذیری بیشتری از ورود قطعات اصلی خواهد داشت. به این ترتیب وزارت صنعت، معدن و تجارت...
    رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان گفت: بخشی از برنامه های وزارتخانه تامین سرمایه در گردش خودروسازان و به ویژه قطعه سازان است و در این برنامه سعی شده تا نیاز قطعه سازان تامین و شغل بیشتری برای جوانان ایرانی ایجاد شود.  به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، عباس تابش تأکید کرد: از مبلغ ۱۵ هزارمیلیارد تومان تسهیلات بانک مرکزی 11 هزار میلیارد تومان برای حفظ اشتغال به صنعت قطعه سازی تخصیص می یابد .وی افزود: بخشی از برنامه‌های وزارتخانه تأمین سرمایه در گردش خودروسازان و بخصوص قطعه سازان است و در این برنامه سعی شده تا نیاز قطعه سازان تأمین تا شغل بیشتری برای جوانان ایرانی ایجاد شود.تابش ادامه داد:‌ بانک‌ مرکزی این امکان را در...
    به گزارش سرويس بسيج مهندسين صنعت خبرگزاري بسيج، اولین نشانه های تاثیر تحریم ها با کاهش تولید خودروسازان و به تبع آن قطعه سازان ایرانی بروز کرد و خودرو به کالایی نایاب و گران قیمت بدل شد. قیمتها سر به فلک کشید و مردم و رسانه ها ناراضی از وضعیت پیش آمده ادعاهای سابق خودروسازان را مبنی بر تولید ۱۰۰درصد داخلی خودروهای ملی همچون سمند و پراید به چالش کشیدند. آن روزها مشخص شد که ادعای تولید داخلی خودروهای ملی صرفا اهداف تبلیغاتی داشته و عدم واردات برخی قطعات همچون گیربکس اتوماتیک و icu و برخی قطعات موتور می تواند خطوط تولید محصولات خودروسازان را متوقف کند. این در حالی بود که خودروسازان حتی رینگ آلومینیومی برخی محصولات خود را...
    پول‌نیوز - روزی که برجام به فرجام رسید، به نظر می رسید بهار صنعت خودروی ایران از پس زمستانی سخت آغاز شده است. سه سال پیش از آن در سال ۱۳۹۱ سخت ترین تحریمها بر صنعت خودروی ایران اعمال شده بود. غرب و به ویژه آمریکا موتور محرک اقتصاد ایران را نشانه گرفته بودند. شدیدترین تحریمها بر صنعت خودرو ایران چنان سایه افکند که پژو شریک ۳۰ ساله ایران خودرو راه خروج در پیش گرفت و رنو که هفت سال قبل با بوق و کرنا شرکت مشترک باایران تاسیس کرده و همزمان در سایت دو خودروساز به تولید پرداخته بود، تقریبا کار را تعطیل کرد.اولین نشانه های تاثیر تحریم ها با کاهش تولید خودروسازان و به تبع آن قطعه سازان...
    به گزارش خبرنگار مهر، محمود فقیهی قائم مقام مدیرعامل شرکت تولیدکننده فیلترهای نانویی در مشهد در نشستی خبری عنوان کرد: این شرکت در سال ۱۳۷۰ تأسیس و در سال ۱۳۷۲ به بهره برداری رسیده است؛ همچنین در سال ۱۳۷۶ در زمینه تولید فیلترهای نیروگاهی وارد شد. وی با بیان اینکه موسسان این شرکت دانش بنیان از فارغ التحصیلان دانشگاه شریف، امیرکبیر و علم و صنعت بوده اند، گفت: از این رو پتانسیل خوبی در این شرکت دانش بنیان برای تولید محصولات ایرانی وجود داشته است. فقیهی با بیان اینکه همزمان با تولید فیلترهای معمولی با فناوری های نوین جهان آشنا شدیم، گفت: یکی از این فناوری ها، فناوری نانو بود که بعد از آن در ایران پیگیری شد که در...
    صراط: به نقل از برنامه پایش، شب گذشته سخنانی از حسن روحانی رئیس جمهور برای اولین بار در جلسه هیئت دولت منتشر کرد که وی از اقدامات وزارت کار در زمینه شناسایی دهک های مختلف جامعه ناراضی بود. حسن روحانی در این سخنان گفت: مشکل تلاش و برنامه ریزی داریم، این اشکال از این است که دولت الکترونیک ما عقب است و اطلاعات جمع آوری شده نیست. رئیس جمهور گفت: مردمی که تحت فشار هستند، دهک هایی که ما می گوییم دهک‌های پایین جامعه اینها چه کسانی هستند؟ کدام قشر هستند. گاهی این دهک ها را بین روستایی و شهری ، شهری و حاشیه شهر، شهر کوچک یا کلان شهر تقسیم می‌کنیم، ولی هیچکدام یک امار و ارقام دقیقی...
    به گزارش پارس نیوز،   در مقاطع مختلف به‌خصوص مقطع فعلی که رشد تورم بر اقتصاد کشور سایه افکنده، اگرچه افزایش قیمت دامان تمامی کالاها را گرفته، با این حال، باز هم خودرو به سیبل اعتراض و انتقاد عمومی تبدیل شده است. این روزها شهروندان، تورم را در تمامی کالاها، از دستمال کاغذی‌های جیبی و تی‌شرت‌های دستفروشان گرفته تا لبنیات و رب‌گوجه با تمام وجود لمس می‌کنند و به نوعی نیز با این قیمت‌ها کنار آمده‌اند. این در حالی است که حتی حرف افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها نیز برای شهروندان قابل‌هضم نیست و آنها نمی‌خواهند زیر بار قیمت‌های جدید بروند. از نظر شهروندان ایرانی، خودروهای داخلی نه تنها شایسته افزایش قیمت نیستند، بلکه قیمت آنها باید پایین نیز بیاید. از همین...
    افزایش قیمت خودرو در ایران همواره مورد اعتراض افکار عمومی بوده، تا جایی که حتی در دوران تشدید تورم و رشد قیمت انواع کالا، باز هم قیمت خودروهای داخلی در تیررس انتقادات شهروندان قرار داشته‌است.به گزارش صدای ایران از دنیای اقتصاد، در مقاطع مختلف به‌خصوص مقطع فعلی که رشد تورم بر اقتصاد کشور سایه افکنده، اگرچه افزایش قیمت دامان تمامی کالاها را گرفته، با این حال، باز هم خودرو به سیبل اعتراض و انتقاد عمومی تبدیل شده است. این روزها شهروندان، تورم را در تمامی کالاها، از دستمال کاغذی‌های جیبی و تی‌شرت‌های دستفروشان گرفته تا لبنیات و برنج و رب‌گوجه با تمام وجود لمس می‌کنند و به نوعی نیز با این قیمت‌ها کنار آمده‌اند. این در حالی است که حتی...
    در مقاطع مختلف به‌خصوص مقطع فعلی که رشد تورم بر اقتصاد کشورسایه افکنده، اگرچه افزایش قیمت دامان تمامی کالاها را گرفته، با این حال، باز هم خودرو به سیبل اعتراض و انتقاد عمومی تبدیل شده است. این روزها شهروندان، تورم را در تمامی کالاها، از دستمال کاغذی‌های جیبی و تی‌شرت‌های دستفروشان گرفته تا لبنیات و برنج و رب‌گوجه با تمام وجود لمس می‌کنند و به نوعی نیز با این قیمت‌ها کنار آمده‌اند. این در حالی است که حتی حرف افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها نیز برای شهروندان قابل‌هضم نیست و آنها نمی‌خواهند زیر بار قیمت‌های جدید بروند. از نظر شهروندان ایرانی، خودروهای داخلی نه تنها شایسته افزایش قیمت نیستند، بلکه قیمت آنها باید پایین نیز بیاید. از همین رو با وجود تورم مشهود و ملموس یک سال گذشته کشور، ایرانی‌ها حرف خودروسازان را مبنی بر اینکه...
    تین‌نیوز |  به‌دلیل کیفیت، ایمنی، فناوری و امکانات پایینی که در خودروهای داخلی وجود دارد و همچنین عدم ارائه خدمات مناسب پس از فروش مانند کشورهای پیشرفته، مردم ایران نسبت به افزایش قیمت خودروهای داخلی به‌شدت واکنش نشان می‌دهند و حتی درزمانی که قیمت همه کالاها بالا می‌رود، قیمت خودرو به‌نوعی خط قرمز به‌حساب می‌آید. به گزارش تین‌نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در مقاطع مختلف به‌خصوص مقطع فعلی که رشد تورم بر اقتصاد کشور سایه افکنده، اگرچه افزایش قیمت دامان تمامی کالاها را گرفته، بااین‌حال، بازهم خودرو به سیبل اعتراض و انتقاد عمومی تبدیل‌شده است. این روزها شهروندان، تورم را در تمامی کالاها، از دستمال‌کاغذی‌های جیبی و تی‌شرت‌های دست‌فروشان گرفته تا لبنیات و برنج و رب‌گوجه با تمام وجود...
    به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، خودروسازان کشور همواره در برابر اتهام منتاژکاری، مدعی بومی سازی تولید برخی از خودروها تا نود درصد به بیش از آن بودند و برخی از خودروها را نیز سال ها به عنوان خودروی ملی به بازار عرضه کردند اما درخواست اخیر خودروسازان برای افزایش قیمت محصولاتشان به دلیل جهش نرخ ارز و بالا رفتن قیمت قطعات وارداتی خودروها اعتراف واضحی برای رد ادعای تولید بومی آنها است.       بیشتر بخوانید: افزایش قیمت ۱۱ محصول ایران خودرو + جدول کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/ جای خالی اندازه گیری میزان داخلی سازی محصولات ایرانی +فیلم
    به گزارش پارس نیوز،  مازیار بیگلو با اشاره به اینکه توقف همکاری رنو با خودروسازان ایرانی باعث می‌شود تا تأمین قطعات سی کی دی خودروهای رنو در ایران صورت نگیرد، اظهار داشت: متأسفانه قطعه سازان ایرانی به دلیل عدم تأمین قطعات سی کی دی امکان تولید سایر قطعات رنو را در کشور ندارند. وی در پاسخ به این پرسش که با توجه به صحبت های شما تولید ساندرو در کشور متوقف خواهد شد، گفت: بله؛ ما قطعه سی کی دی نداریم تا بتوانیم این خودرو را روانه بازار کنیم. البته در حال حاضر رنو تعداد محدودی از قطعات سی کی دی این خودرو را وارد کرده اما بعد از اتمام آنها این خودرو دیگر امکان تولید در کشور را...
    دبیر انجمن قطعه سازان خودرو با اعلام اینکه متأسفانه قطعه سازان ایرانی به دلیل عدم تأمین قطعات سی کی دی امکان تولید سایر قطعات رنو را در کشور ندارند، گفت: تولید ساندرو در کشور متوقف خواهد شد. به گزارش صدای ایران از پرشین خودرو، مازیار بیگلو با اشاره به اینکه توقف همکاری رنو با خودروسازان ایرانی باعث می‌شود تا تأمین قطعات سی کی دی خودروهای رنو در ایران صورت نگیرد، اظهار داشت: متأسفانه قطعه سازان ایرانی به دلیل عدم تأمین قطعات سی کی دی امکان تولید سایر قطعات رنو را در کشور ندارند.وی در پاسخ به این پرسش که با توجه به صحبت های شما تولید ساندرو در کشور متوقف خواهد شد، گفت: بله؛ ما قطعه سی کی دی نداریم...
    صراط: مازیار بیگلو با اشاره به اینکه توقف همکاری رنو با خودروسازان ایرانی باعث می‌شود تا تأمین قطعات سی کی دی خودروهای رنو در ایران صورت نگیرد، اظهار داشت: متأسفانه قطعه سازان ایرانی به دلیل عدم تأمین قطعات سی کی دی امکان تولید سایر قطعات رنو را در کشور ندارند. به گزارش تسنیم وی در پاسخ به این پرسش که با توجه به صحبت های شما تولید ساندرو در کشور متوقف خواهد شد، گفت: بله؛ ما قطعه سی کی دی نداریم تا بتوانیم این خودرو را روانه بازار کنیم. البته در حال حاضر رنو تعداد محدودی از قطعات سی کی دی این خودرو را وارد کرده اما بعد از اتمام آنها این خودرو دیگر امکان تولید در کشور را...
    سخنگوی انجمن قطعه سازان خودرو با اعلام اینکه متأسفانه قطعه سازان ایرانی به دلیل عدم تأمین قطعات سی کی دی امکان تولید سایر قطعات رنو را در کشور ندارند، گفت: تولید ساندرو در کشور متوقف خواهد شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مازیار بیگلو با اشاره به اینکه توقف همکاری رنو با خودروسازان ایرانی باعث می‌شود تا تأمین قطعات سی کی دی خودروهای رنو در ایران صورت نگیرد، اظهار داشت: متأسفانه قطعه سازان ایرانی به دلیل عدم تأمین قطعات سی کی دی امکان تولید سایر قطعات رنو را در کشور ندارند. وی در پاسخ به این پرسش که با توجه به صحبت های شما تولید ساندرو در کشور متوقف خواهد شد، گفت: بله؛ ما قطعه سی...
    مازیار بیگلو با اعلام اینکه متأسفانه قطعه سازان ایرانی به دلیل عدم تأمین قطعات سی کی دی امکان تولید سایر قطعات رنو را در کشور ندارند، گفت: تولید ساندرو در کشور متوقف خواهد شد. به گزارش گروه اقتصادی قدس آنلاین، مازیار بیگلو  با اشاره به اینکه توقف همکاری رنو با خودروسازان ایرانی باعث می‌شود تا تأمین قطعات سی کی دی خودروهای رنو در ایران صورت نگیرد، اظهار داشت: متأسفانه قطعه سازان ایرانی به دلیل عدم تأمین قطعات سی کی دی امکان تولید سایر قطعات رنو را در کشور ندارند. وی در پاسخ به این پرسش که با توجه به صحبت های شما تولید ساندرو در کشور متوقف خواهد شد، گفت: بله؛ ما قطعه سی کی دی نداریم تا بتوانیم...
    سخنگوی انجمن قطعه سازان خودرو با اعلام اینکه متأسفانه قطعه سازان ایرانی به دلیل عدم تأمین قطعات سی کی دی امکان تولید سایر قطعات رنو را در کشور ندارند، گفت: تولید ساندرو در کشور متوقف خواهد شد. مازیار بیگلو تسنیم، با اشاره به اینکه توقف همکاری رنو با خودروسازان ایرانی باعث می‌شود تا تأمین قطعات سی کی دی خودروهای رنو در ایران صورت نگیرد، اظهار داشت: متأسفانه قطعه سازان ایرانی به دلیل عدم تأمین قطعات سی کی دی امکان تولید سایر قطعات رنو را در کشور ندارند. وی در پاسخ به این پرسش که با توجه به صحبت های شما تولید ساندرو در کشور متوقف خواهد شد، گفت: بله؛ ما قطعه سی کی دی نداریم تا بتوانیم این خودرو را...
    به گزارش خبرنگار مهر، فرج الله رجبی ظهر پنجشنبه در همایش روز جهانی استاندارد افزود: امسال سال ترویج و مصرف کالای ایرانی است و یک ضرورت اجتناب ناپذیر است و باید این فرهنگ را ترویج کنیم. وی با بیان اینکه بهتر است رویکرد مردم استفاده از کالای ایرانی باشد اظهار داشت: استفاده از کالای ایرانی نیازمند این است که حقوق بهره بردار حفظ شود و همچنین حقوق مصرف کننده نیز حفظ شود واین یک جاده دو طرفه است. نماینده شیراز در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در جهانی هستیم که مصرف کننده ایرانی بیشتر از قیمت جهانی برای،برخی کالاها   می پردازد . رجبی با اشاره به اینکه استاندارد به عنوان یک معیار مورد استفاده قرار می گیرد اظهار کرد...
    حامد سامانی کارگر کارشناس اقتصادی، با اشاره به فرصت طلایی خودروسازان ایرانمی برای توسعه صادرات گفت: رصد نمایشگاه خودرو پاریس نشان داد قیمت خودروهای اکونومی حاضر در نمایشگاه هم بسیار بالاتر از قیمت تمام شده خودروهای ایرانی است و این افزایش نرخ ارز در کنار مضرراتی که برای اقتصاد دارد، می تواند یک فرصت طلایی برای تولیدکنندگان ایرانی به خصوص خودروسازان برای صادرات محسوب شود. سامانی کارگر گفت: خودروهای حاضر با کف قیمتی 10 هزار دلار بود و امروز حتی خودروهای ضعیف چینی هم از نظر قیمتی توان رقابت با خودروهای ایرانی را ندارند. این کارشناس اقتصادی ادامه داد: در حال حاضر با این افزایش نرخ ارز، قیمت تمام شده خودروهای ایرانی زیر 4 هزار دلار است که عملا در جهان خودرویی با این قیمت وجود ندارد و...
    خبرگزاری میزان- رصد نمایشگاه خودرو پاریس نشان داد شرکت های خودروسازی خارجی تمرکز ویژه ای بر تولید و توسعه تکنولوژی خودروهای هیبرید وبرقی داشتند. به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، حامد سامانی کارگر کارشناس اقتصادی، با اشاره به فرصت طلایی خودروسازان ایرانمی برای توسعه صادرات گفت: رصد نمایشگاه خودرو پاریس نشان داد قیمت خودروهای اکونومی حاضر در نمایشگاه هم بسیار بالاتر از قیمت تمام شده خودروهای ایرانی است و این افزایش نرخ ارز در کنار مضرراتی که برای اقتصاد دارد، می تواند یک فرصت طلایی برای تولیدکنندگان ایرانی به خصوص خودروسازان برای صادرات محسوب شود. سامانی کارگر گفت: خودروهای حاضر با کف قیمتی 10 هزار دلار بود و امروز حتی خودروهای ضعیف چینی هم از نظر قیمتی توان...
    پکن - ایرنا - در بسیاری از کشورهای خارجی حتی کشورهای آسیایی شرکت های بزرگ خودرو سازی با هدف جلب اعتماد و حفظ مشتریان خود، نه تنها بهترین و با کیفیت ترین خدمات پس از فروش را در اختیار مشتریان می گذارند بلکه برخی اوقات هزینه های سنگینی هم بابت فراخوان خودروهای معیوب صرف می کنند. به گزارش ایرنا این شرکت ها تمام تلاش خود را بکار می گیرند تا سطح رضایت کاربران و مراجعان را از خدمات ارائه شده توسط شرکت ارتقا دهند در همین راستا نظارت ها و مدیریت های سختگیرانه ای در حوزه خدمات پس از فروش به ویژه فراخوان خودروها معیوب در سطح جهان که میلیون ها دلار برای آنها هزینه دارد اعمال می...
    به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان ، مسعود رضایی نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به التهاب موجود در بازار خودرو گفت: مشکل صنعت خودرو در کشور ما ساختار آن است و تا زمانی که این ساختارها تغییر نکند نباید انتظار ایجاد بهبود وضعیت خودرو سازی را در ایران داشت. رضایی عنوان کرد: اگر این شرکت های خودروسازی صرفا به بخش دولتی و یا خصوصی وابسته بودند بهتر می شد با تخلفات و مشکلات پیرامونی این صنعت به لحاظ کیفیت و قیمت رسیدگی کرد. وی عنوان کرد: شرکت خودرو سازی سایپا حدود دو هزار میلیارد تومان و ایران خودرو نیز دو هزار و 500 میلیارد تومان زیان دارند که اگر حمایت های دولتی نباشد ورشکسته و...
    خالقی در خصوص مشکلات به وجود آمده در بازار خودرو توضیح داد و یکی از عوامل ایجاد چنین مشکلاتی را رفاقت خودروسازان ایرانی دانست نه رقابت آنها. «آرمان خالقی» در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان راجع به مشکلات پیش آمده در بازار خودروی داخلی و سوءاستفاده افرادی از این مشکلات به منظور گران کردن خودرو گفت: مشکل اصلی این است که این روزها تلاش می شود خودرو به دست مصرف‌کننده واقعی برسد نه اینکه به کالای سرمایه ای  تبدیل شود و در این رابطه در شرایط فروش خودروسازهای داخلی سخت گیری هایی انجام شده تا در زمان فعلی که با کمبود تولید خودرو مواجه هستیم حق به حقدار برسد.   نایب رییس خانه صنعت ایران با بیان...
    عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: در تحریم‌ها و نوسانات قیمت ارز قطعات وارداتی مورد نیاز تولید خودور خودروسازان را دچار مشکل می‌کند و این در حالی ست که خودروسازان بی‌میل نیستند قطعات تولید داخل را به قطعات وارداتی متصل کنند و قیمت آنها را نیز افزایش دهند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سیدجواد حسینی‌کیا در خصوص افزایش قیمت محصولات تولیدی خودروسازان و نوسانات بازار، اظهار داشت: خودروسازی ما از ابتدای انقلاب اسلامی تاکنون ارتقاء داشته و سطح کیفی آن افزایش یافته است، اما متناسب با شرایط روز دنیا نیست.عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بخشی از قطعات داخلی است، اما بخش محدودی از قطعات نیز وارداتی هستند، گفت:...
    به نقل از ایسنا، بهرام پارسایی گفت: شهروندان ایرانی علاوه بر آنکه مجبور به خرید خودروهای غیرایمن، بی‌کیفیت و گران تولید داخل هستند اخیرا گرفتار نگاه تحقیرآمیز توریست‌های کشورهای عربی هستند که با خودروهای به‌روز، ایمن و با کیفیت خود در شهرها و مناطق گردشگری و تفریحی کشورمان تردد می‌کنند. نماینده مردم شیراز در مجلس حل چالش‌های قیمتی بازار خودرو را در گروی عمل به تعهدات خودروسازان دانست و افزود: اگر قصد مقامات دولتی صنعت خودروسازی و خودروسازان، کاهش عطش بازار خودروست باید با تکمیل نقایص خودروهای انبار شده در پارکینگ‌هایشان به سرعت خودروهای پیش‌فروش شده را به بازار عرضه کنند. وی محدود کردن ثبت‌نام خودرو به تیبا،‌ پراید و وانت نیسان توسط شرکت سایپا را نکوهش کرد و افزود: اگر سایپا...
    رکنا: سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی گفت: رعایت حقوق شهروندی قطعا این نیست که شرکتهای ایران‌خودرو و سایپا، پراید، تیبا، سمند، پژو ۴۰۵ و امثال این خودروها که در هیچ کجای دنیا استفاده نمی‌شود را به شهروندان ایرانی تحمیل کنند. به گزارش رکنا، بهرام پارسایی در این باره گفت: شهروندان ایرانی علاوه بر آنکه مجبور به خرید خودروهای غیرایمن، بی‌کیفیت و گران تولید داخل هستند اخیرا گرفتار نگاه تحقیرآمیز توریست‌های کشورهای عربی هستند که با خودروهای به‌روز، ایمن و با کیفیت خود در شهرها و مناطق گردشگری و تفریحی کشورمان تردد می‌کنند. نماینده مردم شیراز در مجلس حل چالش‌های قیمتی بازار Store خودرو را در گروی عمل به تعهدات خودروسازان دانست و افزود: اگر قصد مقامات دولتی صنعت...
    سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی گفت: رعایت حقوق شهروندی قطعا این نیست که شرکتهای ایران‌خودرو و سایپا، پراید، تیبا، سمند، پژو ۴۰۵ و امثال این خودروها که در هیچ کجای دنیا استفاده نمی‌شود را به شهروندان ایرانی تحمیل کنند. به گزارش ایسنا، بهرام پارسایی  گفت: شهروندان ایرانی علاوه بر آنکه مجبور به خرید خودروهای غیرایمن، بی‌کیفیت و گران تولید داخل هستند اخیرا گرفتار نگاه تحقیرآمیز توریست‌های کشورهای عربی هستند که با خودروهای به‌روز، ایمن و با کیفیت خود در شهرها و مناطق گردشگری و تفریحی کشورمان تردد می‌کنند. نماینده مردم شیراز در مجلس حل چالش‌های قیمتی بازار خودرو را در گروی عمل به تعهدات خودروسازان دانست و افزود: اگر قصد مقامات دولتی صنعت خودروسازی و خودروسازان، کاهش عطش بازار...
    به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان؛ زمانی‌افشار، رئیس سابق اتحادیه نمایشگاهداران خودرو با تاکید بر عرضه قطره‌چکانی خودرو به بازار داخلی می‌گوید: برخلاف ادعای برخی فعالان بازار، مردم از ترس گرانی بیشتر برای خرید انواع خودرو و به‌ویژه پراید هجوم آورده‌اند. این موضوع درحالی رخ می‌دهد که حالا بسیاری، خودروسازان را به احتکار متهم کرده‌اند. گرچه نه خودروسازان و نه محمد شریعتمداری هیچ‌کدام زیر بار احتکار خودرو نرفته‌اند و می‌گویند یک نماینده سازمان بازرسی در کمپانی‌های خودروسازی مستقر شده است. با این حساب باید پرسید که خودروهای تولیدشده به کجا رفته‌اند؟ نگاهی به آمار صادرات خودروسازان در ماه‌های ابتدایی سال، پاسخ این پرسش را فاش می‌کند. بهای پراید صادراتی ٦٨٠٠ دلار است و حالا با دلار ١٠‌هزار تومانی، صادرات نان...
    احمد نعمت‌بخش از تمهیدات وزارت صنعت، معدن و تجارت برای کاهش التهاب بازار خودرو خبر داد و اظهار داشت: قرار است براساس توافقات به‌عمل‌آمده به‌مناسبت عید غدیر خم فروش ویژه محصولات سایپا با قیمت روز در زمان تحویل هفته آینده آغاز شود.وی افزود: در این طرح فروش، ۲۰ هزار دستگاه از محصولات سایپا پیش‌فروش و ۲۰ هزار از خودرو‌های ناقصی ایران خودرو که تأمین قطعات آن‌ها انجام شده تحویل خریداران خواهد شد.دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص دلایل افزایش غیرمنطقی قیمت انواع خودرو‌های داخلی از جمله پراید که از مرز ۴۰ میلیون تومان نیز گذشته است گفت: به‌اعتقاد من این قیمت‌ها صوری است، عده‌ای پول‌های سرگردان را راهی بازار خودرو کرده و با انتشار تبلیغات مختلف در صدد افزایش قیمت...